抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路及其控制器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路及其控制器，所述控制電路通過第一交流接觸器、第二交流接觸器、第一延時(shí)時(shí)間繼電器、第二延時(shí)時(shí)間繼電器、電磁閥以及電力液壓推動(dòng)器來控制整個(gè)控制器的運(yùn)動(dòng)；它有效控制制動(dòng)器，大大提高液壓推動(dòng)器壽命，進(jìn)行液壓推動(dòng)器與電磁鐵的高低壓轉(zhuǎn)換，低壓DC12V來保持電磁鐵卡銷伸出，支撐液壓推動(dòng)器。
【專利說明】抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路及其控制器
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉及電氣控制【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路及其控制器。
【背景技術(shù)】:
[0002]推動(dòng)器失電時(shí)制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)(常閉態(tài))，當(dāng)制動(dòng)器的推動(dòng)器通電，電力液壓推動(dòng)器動(dòng)作，其推桿迅速升起，制動(dòng)器打開。液壓推動(dòng)器長期通電，經(jīng)常損壞，并且耗電很大，2小時(shí)一度電，實(shí)用性不強(qiáng)。
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的是提供一種抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路及其控制器，它有效控制制動(dòng)器，大大提高液壓推動(dòng)器壽命，進(jìn)行液壓推動(dòng)器與電磁鐵的高低壓轉(zhuǎn)換，低壓DC12V來保持電磁鐵卡銷伸出，支撐液壓推動(dòng)器。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案:抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路，所述的控制電路包含一三相電源，所述的三相電源的Vl相與Wl相之間并聯(lián)第一交流接觸器、第二交流接觸器、第一延時(shí)時(shí)間繼電器和第二延時(shí)時(shí)間繼電器；所述的第一交流接觸器與Wl相之間設(shè)有第二延時(shí)時(shí)間繼電器的常閉觸點(diǎn)；所述第二交流接觸器與Wl相之間并聯(lián)著第一延時(shí)繼電器的常開觸點(diǎn)和第二交流接觸器的第三常開觸點(diǎn)；所述第一延時(shí)時(shí)間繼電器的9腳與10腳之間連接有第一交流接觸器的第四常閉觸點(diǎn)；所述第二延時(shí)時(shí)間繼電器的9腳與10腳之間連接有第二交流接觸器的第四常閉觸點(diǎn)；
[0005]所述的三相電源的Vl相通過第二交流接觸器的第二常開觸點(diǎn)與電磁閥電源連接，所述的三相電源的Wl相通過第二交流接觸器的第一常開觸點(diǎn)與電磁閥電源連接，電磁閥電源與電磁閥連接；
[0006]所述的三相電源的Ul相、Vl相以及Wl相通過第一交流接觸器的第一常開觸點(diǎn)、第二常開觸點(diǎn)以及第三常開觸點(diǎn)組成的聯(lián)動(dòng)開關(guān)與電力液壓推動(dòng)器連接。
[0007]—種使用上述控制電路的制動(dòng)器，所述的制動(dòng)器包括制動(dòng)器控制電路箱、液壓推動(dòng)器、電磁鐵鎖舌、制動(dòng)器支撐桿和控制電路；所述的制動(dòng)器控制電路箱位于液壓推動(dòng)器一偵牝液壓推動(dòng)器的上端設(shè)置有制動(dòng)器支撐桿，制動(dòng)器支撐桿的一側(cè)設(shè)置有電磁鐵鎖舌，制動(dòng)器控制電路箱的內(nèi)部設(shè)置有控制電路。
[0008]本發(fā)明具有以下有益效果:它有效控制制動(dòng)器，大大提高液壓推動(dòng)器壽命，進(jìn)行液壓推動(dòng)器與電磁鐵的高低壓轉(zhuǎn)換，低壓DC12V來保持電磁鐵卡銷伸出，支撐液壓推動(dòng)器。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0009]圖1為本發(fā)明的電路圖，
[0010]圖2為本發(fā)明制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】:
[0011]參看圖1，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路，所述的控制電路包含一三相電源，所述的三相電源的Vl相與Wl相之間并聯(lián)第一交流接觸器KMl、第二交流接觸器KM2、第一延時(shí)時(shí)間繼電器JSl和第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2 ;所述的第一交流接觸器KMl與Wl相之間設(shè)有第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2的常閉觸點(diǎn)JS2-1 ;所述第二交流接觸器KM2與Wl相之間并聯(lián)著第一延時(shí)繼電器JSl的常開觸點(diǎn)JSl-1和第二交流接觸器KM2的第三常開觸點(diǎn)KM2-3 ;所述第一延時(shí)時(shí)間繼電器JSl的9腳與10腳之間連接有第一交流接觸器KMl的第四常閉觸點(diǎn)KM1-4 ;所述第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2的9腳與10腳之間連接有第二交流接觸器KM2的第四常閉觸點(diǎn)KM2-4 ；
[0012]所述的三相電源的Vl相通過第二交流接觸器KM2的第二常開觸點(diǎn)KM2-2與電磁閥電源V連接，所述的三相電源的Wl相通過第二交流接觸器KM2的第一常開觸點(diǎn)KM2-1與電磁閥電源V連接，電磁閥電源V與電磁閥M3連接；
[0013]所述的三相電源的Ul相、Vl相以及Wl相通過第一交流接觸器KMl的第一常開觸點(diǎn)KMl-1、第二常開觸點(diǎn)KM1-2以及第三常開觸點(diǎn)KM1-3組成的聯(lián)動(dòng)開關(guān)與電力液壓推動(dòng)器M2連接。
[0014]參看圖2，一種使用上述控制電路的制動(dòng)器，所述的制動(dòng)器包括制動(dòng)器控制電路箱
1、液壓推動(dòng)器2、電磁鐵鎖舌3、制動(dòng)器支撐桿4和控制電路5 ;所述的制動(dòng)器控制電路箱I位于液壓推動(dòng)器2 —側(cè)，液壓推動(dòng)器2的上端設(shè)置有制動(dòng)器支撐桿4，制動(dòng)器支撐桿4的一側(cè)設(shè)置有電磁鐵鎖舌3，制動(dòng)器控制電路箱I的內(nèi)部設(shè)置有控制電路5。
[0015]本【具體實(shí)施方式】通電時(shí)，第一交流接觸器KMl吸合，第一交流接觸器KMl組成的聯(lián)動(dòng)開關(guān)接通電力液壓推動(dòng)器M2，閘打開；同時(shí)，第一交流接觸器KMl的第四常閉觸點(diǎn)KMl-4打開第一延時(shí)時(shí)間繼電器JSl線圈的9、10腳，第一延時(shí)時(shí)間繼電器JSl線圈延時(shí)開始，設(shè)置時(shí)間為90S，延時(shí)時(shí)間到，第一延時(shí)時(shí)間繼電器JSI的時(shí)間到，第一延時(shí)時(shí)間繼電器JSl繼電器的常開觸點(diǎn)JSl-1接通，第二交流接觸器KM2吸合，使第二交流接觸器KM2的第三常開觸點(diǎn)KM2-3自保，第二交流接觸器KM2的第一常開觸點(diǎn)KM2-1和第二常開觸點(diǎn)KM2-2接通電磁閥電源V，電磁閥M3吸合，電磁鐵鎖舌3伸出；同時(shí)第二交流接觸器KM2的第四常閉觸點(diǎn)KM2-4打開第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2的9、10腳，第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2延時(shí)開始，設(shè)置時(shí)間為5S，延時(shí)時(shí)間到，第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2的常閉觸點(diǎn)JS2-1斷開第一時(shí)間交流接觸器KM1，電力液壓推動(dòng)器失電，由電磁閥鎖舌3支承制動(dòng)器支撐桿4 ;同時(shí)，第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2數(shù)顯保持不變。同時(shí)電磁閥M3在12V電源下保持吸合狀態(tài)；斷電后，第二交流接觸器KM2失電，第二延時(shí)時(shí)間繼電器JS2清零復(fù)位，電磁閥M3失電，電磁鐵鎖舌3復(fù)位，閘制動(dòng)。再次通電,重復(fù)上述過程；電磁閥電源V為一獨(dú)立單元。
[0016]本【具體實(shí)施方式】有效控制制動(dòng)器，大大提高液壓推動(dòng)器壽命，進(jìn)行液壓推動(dòng)器與電磁鐵的高低壓轉(zhuǎn)換，低壓DC12V來保持電磁鐵卡銷伸出，支撐液壓推動(dòng)器。
【權(quán)利要求】
1.抽油機(jī)鼓式制動(dòng)器控制電路，其特征在于，所述的控制電路包含一三相電源，所述的三相電源的Vl相與Wl相之間并聯(lián)第一交流接觸器(KM1)、第二交流接觸器(KM2)、第一延時(shí)時(shí)間繼電器(JSl)和第二延時(shí)時(shí)間繼電器(JS2);所述的第一交流接觸器(KMl)與Wl相之間設(shè)有第二延時(shí)時(shí)間繼電器(JS2)的常閉觸點(diǎn)(JS2-1);所述第二交流接觸器(KM2)與Wl相之間并聯(lián)著第一延時(shí)繼電器(JSl)的常開觸點(diǎn)(JSl-1)和第二交流接觸器(KM2)的第三常開觸點(diǎn)(KM2-3);所述第一延時(shí)時(shí)間繼電器(JSl)的9腳與10腳之間連接有第一交流接觸器(KMl)的第四常閉觸點(diǎn)(KM1-4);所述第二延時(shí)時(shí)間繼電器(JS2)的9腳與10腳之間連接有第二交流接觸器(KM2)的第四常閉觸點(diǎn)(KM2-4)； 所述的三相電源的Vl相通過第二交流接觸器(KM2)的第二常開觸點(diǎn)(KM2-2)與電磁閥電源(V)連接，所述的三相電源的Wl相通過第二交流接觸器(KM2)的第一常開觸點(diǎn)(KM2-1)與電磁閥電源(V)連接，電磁閥電源(V)與電磁閥(M3)連接； 所述的三相電源的Ul相、Vl相以及Wl相通過第一交流接觸器(KMl)的第一常開觸點(diǎn)(KMl-1)、第二常開觸點(diǎn)(KM1-2)以及第三常開觸點(diǎn)(KM1-3)組成的聯(lián)動(dòng)開關(guān)與電力液壓推動(dòng)器(M2)連接。
2.一種使用權(quán)利要求1所述控制電路的制動(dòng)器，其特征在于，所述的制動(dòng)器包括制動(dòng)器控制電路箱(I)、液壓推動(dòng)器(2)、電磁鐵鎖舌(3)、制動(dòng)器支撐桿(4)和控制電路(5);所述的制動(dòng)器控制電路箱(I)位于液壓推動(dòng)器(2 ) 一側(cè)，液壓推動(dòng)器(2 )的上端設(shè)置有制動(dòng)器支撐桿(4 )，制動(dòng)器支撐桿(4 )的一側(cè)設(shè)置有電磁鐵鎖舌(3 )，制動(dòng)器控制電路箱(I)的內(nèi)部設(shè)置有控制電路(5)。
【文檔編號(hào)】F16D65/14GK104006099SQ201410101485
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】張宇, 蔣昕, 張躍江, 高勇 申請(qǐng)人:昆山航天林泉電機(jī)有限公司