一種防偏心聯(lián)軸器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防偏心聯(lián)軸器，旨在提供一種既結(jié)構(gòu)簡單而制造成本低，又順應(yīng)兩軸因不同心而經(jīng)久耐用和便于維修的一種聯(lián)軸器，其技術(shù)方案的要點(diǎn)是：分別安裝在主被兩傳動(dòng)軸交接處的雙個(gè)聯(lián)軸器彼此以中心為方形體即三方或四方或四方以上與內(nèi)為方形空間其方數(shù)相應(yīng)而外大內(nèi)小一內(nèi)一外相互搭接套合，彼此留有空隙即不貼近，空隙中安裝有若干個(gè)彈簧，彈簧內(nèi)端頭位于四方體淺孔中，外端頭伸入外邊螺孔中與螺桿頂頭相貼，螺孔位于內(nèi)為空間的聯(lián)軸器四周。由于彈簧具有應(yīng)對(duì)變形功能，運(yùn)轉(zhuǎn)中當(dāng)兩軸彼此偏離中心即不在一條直線上時(shí)也不存在被卡死和出現(xiàn)兩聯(lián)軸器發(fā)生相對(duì)摩擦。
【專利說明】一種防偏心聯(lián)軸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動(dòng)中的兩軸連接裝置，更確切更具體地講是借助該聯(lián)軸器將減速機(jī)的輸出軸即主動(dòng)軸與工作機(jī)的被動(dòng)軸相互連接為一體做同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
技術(shù)背景
[0002]盡管聯(lián)軸器有多種多樣，最簡單也最常用的一種如圖1和圖2所示；被動(dòng)軸I的后端頂頭與主動(dòng)軸2(主被或?yàn)榉催^來的狀況)的前端頂頭分別安裝有聯(lián)軸器3和聯(lián)軸器4，二者彼此以一凹一凸相互套合，主動(dòng)軸2與被動(dòng)軸I 一樣與聯(lián)軸器相貼同一位置彼此相對(duì)開有縱向鍵槽5，鍵槽中安裝有銷鍵6，其作用是實(shí)現(xiàn)二者同步運(yùn)轉(zhuǎn)，被動(dòng)軸I其后端頭端面與聯(lián)軸器凹槽11底面持平。該聯(lián)軸器因結(jié)構(gòu)簡單，制做容易而被廣泛采用，但也存在一些不足之處:主動(dòng)軸大多數(shù)是減速機(jī)的輸出軸，在安裝中與工作機(jī)的被動(dòng)軸很難達(dá)到完全同心，即使在安裝時(shí)兩軸為一直線即連接無偏位，待運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后由于軸承的磨損和機(jī)械振動(dòng)導(dǎo)致走樣是常有的事，當(dāng)兩軸略存偏心時(shí)，凹凸貼合處太緊很難轉(zhuǎn)動(dòng)，太松必然打滑而容易磨損，因此常需要修理和頻繁更換，既誤工誤時(shí)又運(yùn)行成本高。一些廠家為了解決因偏心而易磨損的弊病，改用最具代表性的萬向節(jié)聯(lián)軸器，名為萬向，實(shí)際上只能是上下左右四個(gè)點(diǎn)可來回轉(zhuǎn)動(dòng)，若以一周為360°計(jì)，它也只不過是三百六十分之四而已，即仍然沒有從根本上消除不足，并制造成本提高，常常因兩軸偏位而拆斷前后起連接固定作用的螺桿。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為解決上述不足，旨在提供一種既結(jié)構(gòu)簡單而制做成本低，又順應(yīng)兩軸偏位而經(jīng)久耐用的一種聯(lián)軸器，采用發(fā)下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。
[0004]雙個(gè)左右聯(lián)軸器彼此以內(nèi)為四方體、外為四方空間相互一內(nèi)一外搭接套合，其斷面為內(nèi)外兩個(gè)四方形之間上下左右四邊留一定間隙用于安裝彈簧，內(nèi)為空間的外四方其四個(gè)方向都開有螺孔，并將彈簧外端置于外邊螺孔中，螺孔外邊有螺桿與彈簧頂頭相對(duì)應(yīng)，即彈簧一頭與內(nèi)四方體外邊淺孔相貼，另一頭與螺孔中的螺桿頂頭端面相貼，只要旋緊螺桿便可對(duì)彈簧施加壓力使其變短而彈力即耐壓力增大，雙軸一根為主動(dòng)一根為被動(dòng)做同步運(yùn)轉(zhuǎn)，彈簧因受壓而退讓，相對(duì)另一邊未受壓的便自動(dòng)伸展，這樣在內(nèi)的四方體其上下左右四向平面及在外的內(nèi)為空間并大于四方體的四邊平面盡管相互搭接一定長度為疊加套合，但由于互不相貼而不存在磨擦，同時(shí)其平面也沒有與彈簧相貼，從而也不存在因兩軸不同心被卡的狀況。
[0005]彈簧每個(gè)方向其上下或左右各一個(gè)，四個(gè)方向共8個(gè)為一道，既適合左旋也適合右旋，依據(jù)機(jī)型大小這樣的裝置在長度上可以是一道，也可以是兩道或兩道以上，單道每個(gè)方向的彈簧也不限于兩個(gè)，至少一個(gè)至多不限。四方體后位與內(nèi)為四方空間的前后一個(gè)聯(lián)軸器(或者彼此位置為反過來的狀況，其做功原理不變)其外緣可圓可方，也不排除多于或者少于四方，彼此搭接套合面不允許是圓柱形、
[0006]綜上所述，本實(shí)用新型的技術(shù)要點(diǎn)是，雙個(gè)聯(lián)軸器彼此套合處以一個(gè)為方形體在內(nèi)，與一個(gè)在外其內(nèi)為方型空間并二者方數(shù)相應(yīng)相互搭接套合，各方內(nèi)外套合面彼此留有間隙，間隙中安裝有彈簧，彈簧內(nèi)端頂頭位于內(nèi)方形體外邊淺孔中，外端頂頭與外邊螺孔中的螺桿頂頭相貼。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果為，一是結(jié)構(gòu)簡單，制做容易而成本低:在內(nèi)的方形體可選用厚鋼板下料焊接組合而成，內(nèi)部空間為方形體可選用厚鋼板切割，也可以由若干塊組合而成，而不必一定要上車、刨床；二是可順應(yīng)主被兩軸存在不同心:因?yàn)閺椈纱嬖谧冃喂δ?，?dāng)主動(dòng)軸或被動(dòng)軸有所偏移時(shí)，頂多只是內(nèi)外四方體彼此搭接套合處的四周間隙略有改變即寬窄不一而已，絕不會(huì)出現(xiàn)卡死或相對(duì)磨擦；三是因兩聯(lián)軸器彼此相互套合處為隔開狀絕不存在相對(duì)磨擦而經(jīng)久耐用；四是更換彈簧只須退開螺桿從螺孔中取出而維修方便，并費(fèi)用很少；還有彈簧的受壓力大小可借助螺桿進(jìn)行調(diào)整等優(yōu)越性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是傳統(tǒng)做法即現(xiàn)有技術(shù)中最常用的一種聯(lián)軸器其結(jié)構(gòu)與做功原理主視圖；
[0009]圖2是圖1中的左邊聯(lián)軸器后頭頂端面斷面顯示圖；
[0010]圖3是本實(shí)用新型主視圖；
[0011]圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)與做功原理斷面展現(xiàn)示意圖；
[0012]圖5是雙個(gè)聯(lián)軸器兩端面外緣為一方一圓相互貼合展示圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合各附圖做進(jìn)一步的說明。
[0014]參照?qǐng)D1和圖2，被動(dòng)軸和主動(dòng)軸(主被動(dòng)或者為反過來的狀況)彼此交接處分別套裝有凹槽聯(lián)軸器3和凸出聯(lián)軸器4，凹與凸相互搭接疊加為緊貼狀，主動(dòng)軸I其后端頂頭端面與凹槽11底面持平，在長度上與聯(lián)軸器內(nèi)孔對(duì)應(yīng)位開有鍵槽5，鍵槽中安裝有銷鍵6，主動(dòng)軸I與聯(lián)軸器4內(nèi)孔也為同樣的結(jié)構(gòu)，其作用是實(shí)現(xiàn)各部件同步運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0015]參照?qǐng)D3和圖4，后端內(nèi)部為四方形空間的聯(lián)軸器7與前端內(nèi)部為四方體的聯(lián)軸器8 二者為一內(nèi)一外相互搭接疊加套合，彼此存在一定的間隙即互不貼近，四周間隙中共安裝有8個(gè)彈簧9，每個(gè)彈簧內(nèi)端頂頭位于四方體8相應(yīng)位的淺孔(圖中未示出)中，外端頂頭位于外邊空間為四方體7的相應(yīng)位螺孔中(圖中未示出)與螺桿10頂頭相貼，圖3中的螺桿及內(nèi)部彈簧(圖中未示出)在長度上為兩道共16個(gè)(圖中只示出單側(cè)兩道上中下共8個(gè))。其做功原理為兩聯(lián)軸器一個(gè)為主動(dòng)一個(gè)為被動(dòng)由動(dòng)力帶動(dòng)的主動(dòng)軸連及被動(dòng)軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)而做功。
[0016]參照?qǐng)D5，一頭中間為四方形空間的聯(lián)軸器7與一頭頂頭為四方體、其四方體后位為圓形的聯(lián)軸器8 二者一內(nèi)一外在長度上以平面相互貼合。
【權(quán)利要求】
1.一種防偏位聯(lián)軸器，由雙個(gè)聯(lián)軸器為一字形排列相互搭接組合而成，其中一個(gè)為主動(dòng)一個(gè)為被動(dòng)做同步運(yùn)轉(zhuǎn)，其特征是:雙個(gè)聯(lián)軸器彼此套合處以一個(gè)為方形體(8)在內(nèi)，與一個(gè)在外其內(nèi)為方形空間并二者方數(shù)相應(yīng)相互搭接套合，各方內(nèi)外套合面彼此苗有間隙，間隙中安裝有彈簧(9)，彈簧內(nèi)端頂頭位于內(nèi)方形體外邊淺孔中，外端頂頭與外邊螺孔中的螺桿(10)頂頭相貼。
【文檔編號(hào)】F16D1/04GK203641301SQ201320645067
【公開日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月20日
【發(fā)明者】劉運(yùn)武 申請(qǐng)人:劉運(yùn)武