用于碟剎的帶油杯的放油裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于碟剎的帶油杯的放油裝置，包括缸體及聯(lián)通設(shè)置于缸體上方的油杯，油杯內(nèi)設(shè)置有放置油的油杯內(nèi)腔，缸體與油杯內(nèi)腔之間設(shè)置有進(jìn)油口，缸體內(nèi)設(shè)置有將缸體內(nèi)的油推送至剎車鉗的活塞，油杯內(nèi)設(shè)置有換油腔，換油腔與缸體之間設(shè)置有換油口，換油口位于相對(duì)進(jìn)油口遠(yuǎn)離活塞的位置，油杯側(cè)面上設(shè)置有將換油腔內(nèi)的油引出的出油口。采用上述方案，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)更換缸體內(nèi)的油的用于碟剎的帶油杯的放油裝置。
【專利說(shuō)明】用于碟剎的帶油杯的放油裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種碟剎，具體涉及一種用于碟剎的帶油杯的放油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]碟式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤(pán)和圓盤(pán)邊緣的剎車鉗組成.剎車時(shí)，高壓剎車油推動(dòng)制動(dòng)塊使之夾緊剎車盤(pán)，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。
[0003]放油裝置為給剎車鉗提供壓力油的裝置，傳統(tǒng)的放油裝置包括缸體及聯(lián)通設(shè)置于缸體上方的油杯，缸體與油杯之間設(shè)置有進(jìn)油口，缸體內(nèi)設(shè)置有將缸體內(nèi)的油推送至剎車鉗的活塞，然而在實(shí)際工作中，剛投入使用的活塞存在許多棱角，會(huì)與缸體摩擦產(chǎn)生細(xì)屑，而這些細(xì)屑會(huì)混于油內(nèi)使油的質(zhì)量下降，從而導(dǎo)致剎車鉗的剎車反應(yīng)速率降低，給安全駕駛帶來(lái)危險(xiǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)更換缸體內(nèi)的油的用于碟剎的帶油杯的放油裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:包括缸體及聯(lián)通設(shè)置于缸體上方的油杯，所述的油杯內(nèi)設(shè)置有放置油的油杯內(nèi)腔，所述的缸體與油杯內(nèi)腔之間設(shè)置有進(jìn)油口，所述的缸體內(nèi)設(shè)置有將缸體內(nèi)的油推送至剎車鉗的活塞，其特征在于:所述的油杯內(nèi)設(shè)置有換油腔，所述的換油腔與缸體之間設(shè)置有換油口，所述的換油口位于相對(duì)進(jìn)油口遠(yuǎn)離活塞的位置，所述的油杯側(cè)面上設(shè)置有將換油腔內(nèi)的油引出的出油口。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，設(shè)置換油腔，在活塞反復(fù)往返運(yùn)動(dòng)中，帶有細(xì)屑的油會(huì)從口徑很小的換油口中慢慢被擠壓至換油腔進(jìn)行集中，最后通過(guò)出油口引出清空換油腔，這樣能實(shí)現(xiàn)帶有細(xì)屑的雜質(zhì)油的自動(dòng)更換，避免油的質(zhì)量下降導(dǎo)致剎車鉗的剎車反應(yīng)速率。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的換油口包括阻流部和換油部，所述的換油部與缸體相聯(lián)通，所述的阻流部與換油腔相聯(lián)通，所述的阻流部呈開(kāi)口朝向換油腔的喇叭狀。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于油的特性，阻流部呈喇叭狀使換油腔內(nèi)的雜油會(huì)滯留于阻流部而很難回到缸體內(nèi)，保證雜油不會(huì)污染到后來(lái)從進(jìn)油口由油杯內(nèi)腔進(jìn)入缸體的油。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的出油口包括引流部和平緩部，所述的平緩部設(shè)置于出油口靠近油杯外壁的位置，所述的引流部沿遠(yuǎn)離換油腔的方向向下傾斜設(shè)置，所述的平緩部上設(shè)置有橡膠柱塞。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在橡膠柱塞打開(kāi)時(shí)雜油會(huì)沿著向下傾斜的引流部慢慢流出，實(shí)現(xiàn)了雜油的自動(dòng)清理。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的引流部與換油腔聯(lián)通的位置位于換油腔底部的側(cè)面上。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)引流部與換油腔聯(lián)通的位置位于換油腔底部的側(cè)面時(shí)，引流效果最好，清理最徹底。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的換油腔占油杯的1/5體積。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，換油腔占油杯的1/5體積既保證油杯內(nèi)腔的油供應(yīng)充足，也保證換油腔有足夠的容積，使體積分配達(dá)到最優(yōu)。
[0015]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的油杯設(shè)置有油杯口及與油杯口螺紋配合的油杯蓋，所述的油杯蓋與油杯口之間壓設(shè)有油杯墊和油杯襯墊，所述的油杯墊為起密封作用的環(huán)形構(gòu)件，所述的油杯襯墊相對(duì)油杯的中部設(shè)置有可壓縮且呈波浪狀的彈性部，所述的彈性部四周為壓設(shè)于油杯蓋的壓邊。
[0016]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，油杯襯墊帶有可壓縮的彈性部保證在工作環(huán)境溫度變化下，油壓正常，使碟剎工作正常。
[0017]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的油杯上設(shè)置有油鏡，所述的油鏡設(shè)置于換油腔與油杯內(nèi)腔相貼合的位置。
[0018]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，油鏡的設(shè)置同時(shí)觀察換油腔與油杯內(nèi)腔，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
[0019]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的油杯側(cè)面上設(shè)置有安裝油鏡的安裝槽，所述的油鏡靠近安裝槽的端面設(shè)置有按壓斜面，所述的按壓斜面與安裝槽之間設(shè)置有密封圈。
[0020]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)按壓斜面按壓密封圈，按壓面積及力度較大，使密封效果得到優(yōu)化。
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖圖；
[0023]圖2為圖1中A的放大圖；
[0024]圖3為圖1中B的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1一圖3所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于碟剎的帶油杯的放油裝置，包括缸體I及聯(lián)通設(shè)置于缸體I上方的油杯2,油杯2內(nèi)設(shè)置有放置油的油杯內(nèi)腔21,缸體I與油杯內(nèi)腔21之間設(shè)置有進(jìn)油口 22，缸體I內(nèi)設(shè)置有將缸體I內(nèi)的油推送至剎車鉗的活塞3，油杯2內(nèi)設(shè)置有換油腔23，換油腔23與缸體I之間設(shè)置有換油口 24，換油口 24位于相對(duì)進(jìn)油口 22遠(yuǎn)離活塞3的位置，油杯2側(cè)面上設(shè)置有將換油腔23內(nèi)的油引出的出油口 25，設(shè)置換油腔23，在活塞3反復(fù)往返運(yùn)動(dòng)中，帶有細(xì)屑的油會(huì)從口徑很小的換油口 24中慢慢被擠壓至換油腔2進(jìn)行集中，通常為1_，最后通過(guò)出油口弓丨出清空換油腔，這樣能實(shí)現(xiàn)帶有細(xì)屑的雜質(zhì)油的自動(dòng)更換，避免油的質(zhì)量下降導(dǎo)致剎車鉗的剎車反應(yīng)速率。
[0026]換油口 24包括阻流部241和換油部242，換油部242與缸體I相聯(lián)通，阻流部241與換油腔23相聯(lián)通，阻流部241呈開(kāi)口朝向換油腔23的喇叭狀，由于油的特性，阻流部241呈喇叭狀使換油腔23內(nèi)的雜油會(huì)滯留于阻流部241而很難回到缸體I內(nèi)，保證雜油不會(huì)污染到后來(lái)從進(jìn)油口 22由油杯2內(nèi)腔進(jìn)入缸體I的油。
[0027]出油口 25包括引流部251和平緩部252，平緩部252設(shè)置于出油口靠近油杯2外壁的位置，引流部251沿遠(yuǎn)離換油腔23的方向向下傾斜設(shè)置，平緩部252上設(shè)置有橡膠柱塞253，在橡膠柱塞253打開(kāi)時(shí)雜油會(huì)沿著向下傾斜的引流部251慢慢流出，實(shí)現(xiàn)了雜油的
自動(dòng)清理。
[0028]引流部251與換油腔23聯(lián)通的位置位于換油腔23底部的側(cè)面上，當(dāng)引流部251與換油腔23聯(lián)通的位置位于換油腔23底部的側(cè)面時(shí)，引流效果最好，清理最徹底。
[0029]換油腔23占油杯2的1/5體積，換油腔23占油杯2的1/5體積既保證油杯內(nèi)腔21的油供應(yīng)充足，也保證換油腔23有足夠的容積，使體積分配達(dá)到最優(yōu)。
[0030]油杯2設(shè)置有油杯口 26及與油杯口 26螺紋配合的油杯蓋27，油杯蓋27與油杯口26之間壓設(shè)有油杯墊28和油杯襯墊29，油杯墊29為起密封作用的環(huán)形構(gòu)件，油杯襯墊29相對(duì)油杯2的中部設(shè)置有可壓縮且呈波浪狀的彈性部291，彈性部29四周為壓設(shè)于油杯蓋27的壓邊292，油杯襯墊29帶有可壓縮的彈性部291保證在工作環(huán)境溫度變化下，油壓正常，使碟剎工作正常，波浪狀的壓縮效果較好。
[0031]油杯2上設(shè)置有油鏡211，油鏡211設(shè)置于換油腔23與油杯內(nèi)腔21相貼合的位置，油鏡211的設(shè)置同時(shí)觀察換油腔23與油杯內(nèi)腔21，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保證設(shè)備正常運(yùn)行。
[0032]油杯2側(cè)面上設(shè)置有安裝油鏡211的安裝槽212，油鏡211靠近安裝槽212的端面設(shè)置有按壓斜面213，按壓斜面213與安裝槽212之間設(shè)置有密封圈214，通過(guò)按壓斜面213按壓密封圈214，按壓面積及力度較大，使密封效果得到優(yōu)化。
【權(quán)利要求】
1.一種用于碟剎的帶油杯的放油裝置，包括缸體及聯(lián)通設(shè)置于缸體上方的油杯，所述的油杯內(nèi)設(shè)置有放置油的油杯內(nèi)腔，所述的缸體與油杯內(nèi)腔之間設(shè)置有進(jìn)油口，所述的缸體內(nèi)設(shè)置有將缸體內(nèi)的油推送至剎車鉗的活塞，其特征在于:所述的油杯內(nèi)設(shè)置有換油腔，所述的換油腔與缸體之間設(shè)置有換油口，所述的換油口位于相對(duì)進(jìn)油口遠(yuǎn)離活塞的位置，所述的油杯側(cè)面上設(shè)置有將換油腔內(nèi)的油引出的出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的換油口包括阻流部和換油部，所述的換油部與缸體相聯(lián)通，所述的阻流部與換油腔相聯(lián)通，所述的阻流部呈開(kāi)口朝向換油腔的喇叭狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的出油口包括引流部和平緩部，所述的平緩部設(shè)置于出油口靠近油杯外壁的位置，所述的引流部沿遠(yuǎn)離換油腔的方向向下傾斜設(shè)置，所述的平緩部上設(shè)置有橡膠柱塞。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的引流部與換油腔聯(lián)通的位置位于換油腔底部的側(cè)面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的換油腔占油杯的1/5體積。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的油杯設(shè)置有油杯口及與油杯口螺紋配合的油杯蓋，所述的油杯蓋與油杯口之間壓設(shè)有油杯墊和油杯襯墊，所述的油杯墊為起密封作用的環(huán)形構(gòu)件，所述的油杯襯墊相對(duì)油杯的中部設(shè)置有可壓縮且呈波浪狀的彈性部，所述的彈性部四周為壓設(shè)于油杯蓋的壓邊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的油杯上設(shè)置有油鏡，所述的油鏡設(shè)置于換油腔與油杯內(nèi)腔相貼合的位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于碟剎的帶油杯的放油裝置，其特征在于:所述的油杯側(cè)面上設(shè)置有安裝油鏡的安裝槽，所述的油鏡靠近安裝槽的端面設(shè)置有按壓斜面，所述的按壓斜面與安裝槽之間設(shè)置有密封圈。
【文檔編號(hào)】F16D125/02GK203516547SQ201320630674
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月12日
【發(fā)明者】候志堅(jiān), 候智慧, 候興柱 申請(qǐng)人:瑞安市金吉機(jī)車零部件有限公司