一種回油自動排氣閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型創(chuàng)造提供一種回油自動排氣閥，包括自動排氣閥和單向閥，自動排氣閥與單向閥串聯(lián)，單向閥氣體入口連接自動排氣閥氣體出口。本實用新型創(chuàng)造的有益效果是使油耗儀中的發(fā)動機回流油中所含氣體能夠及時排出，防止油被排出，并能夠防止外界氣體進入油耗儀，從而降低了氣體對發(fā)動機的傷害，提高了燃油效率，具有結構簡單，維修方便，加工成本低、工作效率高等優(yōu)點。
【專利說明】—種回油自動排氣閥
【技術領域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于油耗測量設備領域，尤其是涉及一種回油自動排氣閥。
【背景技術】
[0002]油耗儀是檢測發(fā)動機性能的重要工具，由于發(fā)動機回流油中往往夾帶氣泡，如果回流油中氣泡排不出去，回流油夾帶著氣泡直接流入發(fā)動機會造成發(fā)動機故障，甚至會導致發(fā)動機熄火，因此解決油耗儀中自動排氣、防止油流出及防止外界氣體進入油耗儀的問題十分重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明創(chuàng)造提供一種回油自動排氣閥，尤其適合油耗儀中回油液的排氣。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術方案是:一種回油自動排氣閥，包括自動排氣閥和單向閥，所述自動排氣閥與所述單向閥串聯(lián)，所述單向閥氣體入口連接所述自動排氣閥氣體出口。
[0005]所述單向閥通過耐油管與所述自動排氣閥相連。所述耐油管為耐油腐蝕、耐高溫的導管。
[0006]所述自動排氣閥為浮筒式或浮球式。
[0007]所述單向閥為升降式單向閥、旋啟式單向閥或蝶式單向閥。
[0008]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術方案，油耗儀中的發(fā)動機回流油中所含氣體能夠及時排出，可以防止油被排出，并能夠防止外界氣體進入油耗儀，從而降低了氣體對發(fā)動機的傷害，提高了燃油效率，具有結構簡單，維修方便，加工成本低、工作效率高等優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造實施例的結構示意圖
[0010]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造實施例應用在油耗儀中的結構示意圖
[0011]圖中:
[0012]1、浮筒式自動排氣閥2、升降式單向閥3、耐油管
[0013]4、油耗儀
【具體實施方式】
[0014]本實施例提供一種回油自動排氣閥，如圖1所示，包括浮筒式自動排氣閥I和升降式單向閥2，升降式單向閥2氣體入口通過耐油管3與浮筒式自動排氣閥I氣體出口相連。
[0015]如圖2所示，本發(fā)明創(chuàng)造可以應用于油耗儀中。油耗儀4頂端安裝回油自動排氣閥。
[0016]本實例的工作過程:將回油自動排氣閥應用在油耗儀中。當發(fā)動機中剩余的油回流到油耗儀4中時，往往夾帶著氣泡，當油耗儀4中的油面位置比較低時，回油中的氣體可以由浮筒式自動排氣閥I及時排出油耗儀4，當油填滿油耗儀4時浮筒式自動排氣閥I關閉，隨著油耗儀4內(nèi)的壓力變大油面下降，浮筒式自動排氣閥I打開，回流油中的氣體又可以被排出。升降式單向閥2可以使油耗儀4內(nèi)的氣體排出，并防止外部氣體進入油耗儀內(nèi)。本實施例中可以將油耗儀4中的發(fā)動機回流油中所含氣體及時排出，可以防止油被排出，并能夠防止外界氣體進入油耗儀4，從而降低了氣體對發(fā)動機的傷害，提高了燃油效率。
[0017]以上對本發(fā)明創(chuàng)造的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種回油自動排氣閥，包括自動排氣閥，其特征在于:還包括單向閥，所述自動排氣閥與所述單向閥串聯(lián)，所述單向閥氣體入口連接所述自動排氣閥氣體出口。
2.根據(jù)權利要求1所述的回油自動排氣閥，其特征在于:所述單向閥通過耐油管與所述自動排氣閥相連。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的回油自動排氣閥，其特征在于:所述自動排氣閥為浮筒式或浮球式。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的回油自動排氣閥，其特征在于:所述單向閥為升降式單向閥、旋啟式單向閥或蝶式單向閥。
【文檔編號】F16K31/20GK203421227SQ201320451623
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年7月25日 優(yōu)先權日:2013年7月25日
【發(fā)明者】周偉民 申請人:天津市歐陸測控技術有限公司