專利名稱：一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，屬于軸承制造技術領域。
背景技術：
目前，生產(chǎn)冷軋薄板需要高精度的森吉米爾軸承。國內的森吉米爾軸承與國外存在較大的差距，國內的森吉米爾軸承大多要靠國外進口，國外軸承價格高昂且供貨不及時，導致供應鏈十分緊張，這些嚴重制約了我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展和軋機國產(chǎn)化的進程。發(fā)明內容本實用新型是為了打破國外長期以來的技術壟斷，鑒于已有技術存在的缺陷，提供了一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，該軸承為三列圓柱滾子軸承，軸承截面和外圈壁厚較正常圓柱滾子軸承厚出許多，使其可以承受更大的徑向負荷，保持架采用獨特的內嵌鎖合式結構，使得該軸承易于潤滑、安裝和拆卸，且節(jié)約了制造成本。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案為:一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，包括外圈、滾子、內圈、內嵌鎖合式保持架、常規(guī)保持架、內隔圈、密封圈、平擋圈；在軸承的最里面為內圈，在內圈兩個側面分別設有平擋圈，內圈上表面設有被內隔圈隔開的滾子，滾子上面為軸承外 圈，軸承外圈邊部裝有密封圈，密封圈的底部與平擋圈接觸，所述的平擋圈上開有油槽，所述的內圈設有兩排油孔。所述的軸承截面厚度為113.21mm,外壁厚度為56.21mm所述的保持架結構為內嵌鎖合式結構；所述的密封圈能保證軸承內部可承受3 4個大氣壓。所述的滾動體與滾道之間的密合度系數(shù)為0.05^0.1。為了提高軸承的潤滑與散熱，采用保持架兜孔具有錐形結構的多部位的儲油和導油方式。本實用新型的有益效果在于:軸承截面和外圈壁厚較正常圓柱滾子軸承厚出許多，使其可以承受更大的徑向負荷。保持架采用獨特的內嵌鎖合式結構，使得該軸承易于潤滑、安裝和拆卸，且節(jié)約了制造成本。采用獨特的密封結構，使軸承內部形成壓力腔，有效保證了軸承潤滑系統(tǒng)的壓力要求，并改善了軸承的潤滑條件；另外，該軸承合理匹配了滾動體與滾道之間的密合度，并增加了滾動體數(shù)量，使得該軸承更能適應高承載、高轉速、高溫的惡劣工況。另外，該結構軸承打破了傳統(tǒng)的安裝方式，采用從保持架內徑裝入的辦法，從而取消了軸承外圈的裝球缺口，減少了軸承外圈的應力集中，增加了軸承外圈強度，有效地克服了軸承外圈的整體通裂。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中，1、外圈，2、滾子，3、內圈，4、內嵌鎖合式保持架，5、常規(guī)保持架，6、內隔圈，7、
密封圈，8、平擋圈。
具體實施方式
[0013]如圖所示，一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，包括外圈1、滾子2、內圈3、內嵌鎖合式保持架4、常規(guī)保持架5、內隔圈6、密封圈7、平擋圈8 ;在軸承的最里面為內圈3，在內圈3兩個側面分別設有平擋圈8，內圈3上表面設有被內隔圈6隔開的滾子2，滾子2上面為軸承外圈1，軸承外圈I邊部裝有密封圈7，密封圈7的底部與平擋圈8接觸，所述的平擋圈8上開有油槽，所述的內圈3設有兩排油孔。所述的軸承截面厚度為113.21mm，外壁厚度為56.21mm。所述的保持架結構為內嵌鎖合式結構；所述的密封圈能保證軸承內部可承受3 4個大氣壓。所述的滾動體與滾道之間的密合度系數(shù)為0.05^0.1。為了提高軸承的潤滑與散熱，采用保持架兜孔具有錐形結構的多部位的儲油和導油方 式。
權利要求1.一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，包括外圈、滾子、內圈、內嵌鎖合式保持架、常規(guī)保持架、內隔圈、密封圈、平擋圈；其特征在于在軸承的最里面為內圈，在內圈兩個側面分別設有平擋圈，內圈上表面設有被內隔圈隔開的滾子，滾子上面為軸承外圈，軸承外圈邊部裝有密封圈，密封圈的底部與平擋圈接觸，所述的平擋圈上開有油槽，所述的內圈設有兩排油孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，其特征在于所述的軸承截面厚度為113.21mm，外壁厚度為56.21mm。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，其特征在于所述的保持架結構為內嵌鎖合式結構。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，其特征在于所述的密封圈能保證軸承內部可承受3 4個大氣壓。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，其特征在于所述的滾動體與滾道之間的密合度系數(shù)為0.05、.1。
6.根據(jù)權利要求3所述的一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，其特征在于采用保持架兜孔 具有錐形結構的多部位的儲油和導油方式。
專利摘要本實用新型涉及一種具有超厚截面的內嵌鎖合式森吉米爾軸承，屬于軸承制造技術領域。在軸承的最里面為內圈，在內圈兩個側面分別設有平擋圈，內圈上表面設有被內隔圈隔開的滾子，滾子上面為軸承外圈，軸承外圈邊部裝有密封圈，密封圈的底部與平擋圈接觸，所述的平擋圈上開有油槽，所述的內圈設有兩排油孔。軸承截面和外圈壁厚較正常圓柱滾子軸承厚出許多，使其可以承受更大的徑向負荷。保持架采用獨特的內嵌鎖合式結構，使得該軸承易于潤滑、安裝和拆卸，且節(jié)約了制造成本。另外，該軸承合理匹配了滾動體與滾道之間的密合度，使得該軸承更能適應高承載、高轉速、高溫的惡劣工況。
文檔編號F16C33/66GK203130787SQ201220736979
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權日2012年12月28日
發(fā)明者段同江, 吳廣富, 郭玉飛, 龐偉, 張麗娜, 趙曉斌 申請人:瓦房店軸承集團有限責任公司