專利名稱：一種皮帶傳動的張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種皮帶傳動的張緊裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種張緊裝置，特別是一種皮帶傳動的張緊裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前，隨著工程車輛應(yīng)用的范圍越來越廣泛，同時可適用的環(huán)境也變得越來越惡 劣,而工程車輛上面皮帶的張緊度對工程車輛的環(huán)境適應(yīng)能力和使用壽命有著很大的影 響；目前，常用的皮帶張緊均需依靠人工手動調(diào)試，但是人工手動調(diào)試不能夠?qū)埦o操作進 行精確的控制，操作復(fù)雜、工作程序多，所以現(xiàn)有的調(diào)節(jié)方法并不完善。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計新穎、操作方便、能快速實現(xiàn)皮 帶傳動的張緊的一種皮帶傳動的張緊裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。[0004]本實用新型構(gòu)成如下一種皮帶傳動的張緊裝置，包括張緊輪支架，在張緊輪支架 上設(shè)置有支板螺紋座和調(diào)節(jié)桿螺紋座，在支板螺紋座上通過固定螺栓與“L”形支板的一端 相連接，在調(diào)節(jié)桿螺紋座上通過固定螺栓與下調(diào)節(jié)螺栓相連接，在“L”形支板的另一端通過 固定螺栓與上調(diào)節(jié)螺栓相連接，在上調(diào)節(jié)螺栓和下調(diào)節(jié)螺栓之間連接調(diào)節(jié)桿，在下調(diào)節(jié)螺 栓上設(shè)置有限位螺母；在支板上通過固定螺栓連接有設(shè)置有皮帶輪。[0005]在調(diào)節(jié)桿的兩端設(shè)置有可擰入上調(diào)節(jié)螺栓和下調(diào)節(jié)螺栓螺紋孔。[0006]在張緊輪支架上設(shè)置有可將張緊裝置固定在工程車上的固定孔。[0007]調(diào)節(jié)桿為六棱柱結(jié)構(gòu)。[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，工作時，只需要調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動的方向可控制皮帶輪的上 升或下降，使之與皮帶接觸，并根據(jù)皮帶張緊要求，調(diào)到適當(dāng)位置，再使用限位螺母把調(diào)節(jié) 桿固定住即可；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，制作方便的優(yōu)點，而且設(shè) 計巧妙、使用方便、成本低、安裝、維護方便，能快速和簡便的實現(xiàn)皮帶的張緊和放松，并且 解決了皮帶安裝和拆卸困難等優(yōu)點。
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為圖1的左視圖；[0011]附圖標(biāo)記說明1-張緊輪支架，2-支板螺紋座，3-調(diào)節(jié)桿螺紋座，4.1-固定螺栓， 4. 2-固定螺栓，4. 3-固定螺栓，4. 4-固定螺栓，5-支板，6-下調(diào)節(jié)螺栓，7-上調(diào)節(jié)螺栓，8-調(diào)節(jié)桿，9-限位螺母，10-皮帶輪，11-固定孔。
具體實施方式
[0012]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明。[0013]本實用新型的實施一種皮帶傳動的張緊裝置，包括張緊輪支架1，在張緊輪支架I上設(shè)置有支板螺紋座2和調(diào)節(jié)桿螺紋座3，在支板螺紋座2上通過固定螺栓4.1與“L”形 支板5的一端相連接，在調(diào)節(jié)桿螺紋座3上通過固定螺栓4. 2與下調(diào)節(jié)螺栓6相連接，在 “L”形支板5的另一端通過固定螺栓4. 4與上調(diào)節(jié)螺栓7相連接，在上調(diào)節(jié)螺栓7和下調(diào)節(jié) 螺栓6之間連接調(diào)節(jié)桿8，在下調(diào)節(jié)螺栓6上設(shè)置有限位螺母9 ;在支板5上通過固定螺栓4.3連接有設(shè)置有皮帶輪10。[0014]在調(diào)節(jié)桿8的兩端設(shè)置有可擰入上調(diào)節(jié)螺栓7和下調(diào)節(jié)螺栓6螺紋孔。[0015]在張緊輪支架I上設(shè)置有可將張緊裝置固定在工程車上的固定孔11。[0016]調(diào)節(jié)桿8為六棱柱結(jié)構(gòu)。[0017]皮帶輪10用于支撐皮帶，給皮帶施加張緊力。[0018]本實用新型工作時，需要調(diào)節(jié)皮帶張緊度時，只需調(diào)節(jié)六棱柱結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)桿8左 旋或右旋，使皮帶輪10的位置相對上升或下降，使之與皮帶接觸，并根據(jù)皮帶張緊要求，調(diào) 到適當(dāng)位置，再使用限位螺母9把調(diào)節(jié)桿8固定住。[0019]本實用新型只使用了一個調(diào)節(jié)桿8和一個限位螺母9即可調(diào)節(jié)皮帶的張緊度，其 結(jié)構(gòu)簡單，安裝、操作方便，能快速和簡便的實現(xiàn)皮帶的張緊和放松，并且解決了皮帶安裝 和拆卸困難的問題。
權(quán)利要求1.一種皮帶傳動的張緊裝置，包括張緊輪支架(I)，其特征在于在張緊輪支架(I)上設(shè)置有支板螺紋座(2)和調(diào)節(jié)桿螺紋座(3)，在支板螺紋座(2)上通過固定螺栓(4.1)與“L”形支板(5)的一端相連接，在調(diào)節(jié)桿螺紋座(3)上通過固定螺栓(4. 2)與下調(diào)節(jié)螺栓(6)相連接，在“L”形支板(5)的另一端通過固定螺栓(4. 4)與上調(diào)節(jié)螺栓(7)相連接，在上調(diào)節(jié)螺栓(7)和下調(diào)節(jié)螺栓(6)之間連接調(diào)節(jié)桿(8)，在下調(diào)節(jié)螺栓(6)上設(shè)置有限位螺母(9);在支板(5 )上通過固定螺栓(4. 3 )連接皮帶輪(10 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動的張緊裝置，其特征在于在調(diào)節(jié)桿(8)的兩端設(shè)置有可擰入上調(diào)節(jié)螺栓(7)和下調(diào)節(jié)螺栓(6)螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動的張緊裝置，其特征在于在張緊輪支架(I)上設(shè)置有可將張緊裝置固定在工程車上的固定孔(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動的張緊裝置，其特征在于調(diào)節(jié)桿(8)為六棱柱結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開了一種皮帶傳動的張緊裝置，包括張緊輪支架，在張緊輪支架上設(shè)置有支板螺紋座和調(diào)節(jié)桿螺紋座，在支板螺紋座上通過固定螺栓與“L”形支板的一端相連接，在調(diào)節(jié)桿螺紋座上通過固定螺栓與下調(diào)節(jié)螺栓相連接，在“L”形支板的另一端通過固定螺栓與上調(diào)節(jié)螺栓相連接，在上調(diào)節(jié)螺栓和下調(diào)節(jié)螺栓之間連接調(diào)節(jié)桿，在下調(diào)節(jié)螺栓上設(shè)置有限位螺母；在支板上通過固定螺栓連接有設(shè)置有皮帶輪，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡單，制作方便的優(yōu)點，而且設(shè)計巧妙、使用方便、成本低、安裝、維護方便，能快速和簡便的實現(xiàn)皮帶的張緊和放松，并且解決了皮帶安裝和拆卸困難等優(yōu)點。
文檔編號F16H7/08GK202867737SQ20122057170
公開日2013年4月10日 申請日期2012年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月2日
發(fā)明者沈安兵 申請人:貴州詹陽動力重工有限公司