專利名稱：具有高密封性能的油封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油封裝置，尤其是涉及具有高密封性能的油封裝置。
背景技術(shù)：
油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì)，也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復(fù)運動)用密封結(jié)構(gòu)叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封。凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封， 空壓機曲軸油封等。油封的常用材料有丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度2(T50°C，在選擇油封材料時應(yīng)予注意。詳情請參照橡膠種類及特性。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)材料為丁晴橡膠(NBR)時為-4(Tl20°C，亞力克橡膠(ACM) -30 180°C，氟橡膠(FPM) -25 300°C。在大型設(shè)備的油封結(jié)構(gòu)中，尤其傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)在安裝好后，不便于拆卸，導致檢修工作很難展開，使得油封的效果反而成為了一種累贅，需要設(shè)計一種能夠達到密封，且能方便拆卸的油封裝置。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點和不足，提供具有高密封性能的油封裝置，該油封裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，能夠有效解決密封問題，同時拆卸方便，降低了檢修人員的勞動強度，提高了檢修效率。本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)具有高密封性能的油封裝置，包括中央設(shè)置有貫穿孔的密封板，所述密封板上設(shè)置有定位環(huán)，所述定位環(huán)的一端與密封板接觸，且定位環(huán)的中心線與貫穿孔的中心線在同一直線上，定位環(huán)的內(nèi)徑大于貫穿孔的直徑。所述定位環(huán)與貫穿孔之間設(shè)置有密封環(huán)，密封環(huán)固定在密封板上，密封環(huán)的內(nèi)徑與貫穿孔的直徑相同。所述密封環(huán)的外壁和定位環(huán)的內(nèi)壁之間形成導油槽。導油槽低于密封環(huán)和定位環(huán)，在油封的時候，便于軸上的機油儲存。所述密封板上設(shè)置有若干螺紋通孔，所述螺紋通孔均勻分布在貫穿孔的四周。螺紋通孔便于對密封板的固定，螺紋通孔的數(shù)量最佳選為四個。所述密封板遠離定位環(huán)的一端設(shè)置有安裝環(huán)，安裝環(huán)的一端與密封板接觸，所述安裝環(huán)的中心線與定位環(huán)的中心線在同一直線上，且安裝環(huán)的內(nèi)徑與貫穿孔直徑相同。所述安裝環(huán)上均勻設(shè)置有若干安裝孔。安裝孔的數(shù)量最佳選為四個，均勻分布在安裝環(huán)上，使得安裝環(huán)與其他部件固定。綜上所述，本實用新型的有益效果是該油封裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，能夠有效解決密封問題，同時拆卸方便，降低了檢修人員的勞動強度，提高了檢修效率。
圖I是本實用新型前視圖；圖2是圖I的后視圖。附圖中標記及相應(yīng)的零部件名稱1一密封板；2—定位環(huán)；3—導油環(huán)；4一密封環(huán)；5—貫穿孔；6—螺紋通孔；7—安裝孔；8—安裝環(huán)。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖，對本實用新型作進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不僅限于此。實施例如圖I所示，具有高密封性能的油封裝置，包括中央設(shè)置有貫穿孔5的密封板1，所述密封板I上設(shè)置有定位環(huán)2，所述定位環(huán)2的一端與密封板I接觸，且定位環(huán)2的中心線與貫穿孔5的中心線在同一直線上，定位環(huán)2的內(nèi)徑大于貫穿孔5的直徑。定位環(huán)2便于找準密封板I的安裝位置，同時定位環(huán)2凸出的一端卡入設(shè)備中，中心線在同一直線上使得安裝軸線精確，密封效果更好。所述定位環(huán)2與貫穿孔5之間設(shè)置有密封環(huán)4，密封環(huán)4固定在密封板I上，密封環(huán)4的內(nèi)徑與貫穿孔5的直徑相同。所述密封環(huán)4的外壁和定位環(huán)2的內(nèi)壁之間形成導油槽3。導油槽3便于軸在運動過程中粘帶的機油或者潤滑油儲存，在潤滑的同時實現(xiàn)密封，防止機油的泄漏。所述密封板I上設(shè)置有若干螺紋通孔6，所述螺紋通孔6均勻分布在貫穿孔5的四周。螺紋通孔6便于對密封板的固定，螺紋通孔6的數(shù)量最佳選為四個。所述密封板I遠離定位環(huán)2的一端設(shè)置有安裝環(huán)8，安裝環(huán)8的一端與密封板I接觸，所述安裝環(huán)8的中心線與定位環(huán)2的中心線在同一直線上，且安裝環(huán)8的內(nèi)徑與貫穿孔5直徑相同。所述安裝環(huán)8上均勻設(shè)置有若干安裝孔7。安裝孔7的數(shù)量最佳選為四個，均勻分布在安裝環(huán)上，使得安裝環(huán)與其他部件固定。采取上述方式，就能較好地實現(xiàn)本實用新型。
權(quán)利要求1.具有高密封性能的油封裝置，其特征在于包括中央設(shè)置有貫穿孔(5)的密封板(1)，所述密封板(I)上設(shè)置有定位環(huán)(2)，所述定位環(huán)(2)的一端與密封板(I)接觸，且定位環(huán)(2)的中心線與貫穿孔(5)的中心線在同一直線上，定位環(huán)(2)的內(nèi)徑大于貫穿孔(5)的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有高密封性能的油封裝置，其特征在于所述定位環(huán)(2)與貫穿孔(5 )之間設(shè)置有密封環(huán)(4 )，密封環(huán)(4 )固定在密封板(I)上，密封環(huán)(4 )的內(nèi)徑與貫穿孔(5)的直徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有高密封性能的油封裝置，其特征在于所述密封環(huán)(4)的外壁和定位環(huán)(2)的內(nèi)壁之間形成導油槽(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有高密封性能的油封裝置，其特征在于所述密封板(I)上設(shè)置有若干螺紋通孔(6)，所述螺紋通孔(6)均勻分布在貫穿孔(5)的四周。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4中任意一項所述的具有高密封性能的油封裝置，其特征在于所述密封板(I)遠離定位環(huán)(2)的一端設(shè)置有安裝環(huán)(8)，安裝環(huán)(8)的一端與密封板(I)接觸，所述安裝環(huán)(8)的中心線與定位環(huán)(2)的中心線在同一直線上，且安裝環(huán)(8)的內(nèi)徑與貫穿孔(5)直徑相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有高密封性能的油封裝置，其特征在于所述安裝環(huán)(8)上均勻設(shè)置有若干安裝孔(7)。
專利摘要本實用新型公開了具有高密封性能的油封裝置，包括中央設(shè)置有貫穿孔的密封板，所述密封板上設(shè)置有定位環(huán)，所述定位環(huán)的一端與密封板接觸，且定位環(huán)的中心線與貫穿孔的中心線在同一直線上，定位環(huán)的內(nèi)徑大于貫穿孔的直徑。該油封裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，能夠有效解決密封問題，同時拆卸方便，降低了檢修人員的勞動強度，提高了檢修效率。
文檔編號F16J15/16GK202561051SQ20122023667
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者王培斌, 廖偉 申請人:中國五冶集團有限公司