一種具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪的制作方法

本實(shí)用新型涉及膠水齒輪泵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪。

背景技術(shù)：

齒輪泵是一種自潤(rùn)滑的精密計(jì)量設(shè)備，也就是說(shuō)，它是靠本身輸送的介質(zhì)來(lái)充滿齒輪泵的各個(gè)間隙，以達(dá)到潤(rùn)滑的目的。一般膠水齒輪泵的齒輪，與普通的計(jì)量齒輪沒(méi)有區(qū)別，齒輪的兩端面為光滑面，齒輪的兩端面與齒輪泵的前后板相接觸。用戶在一般工作情況下，膠水齒輪泵的工作是正常的，自潤(rùn)滑也不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。但在膠水齒輪泵轉(zhuǎn)速較快，介質(zhì)流動(dòng)性較差的時(shí)候，這種齒輪端面與泵體的前后板端面之間的摩擦加快，端面與端面之間的潤(rùn)滑就存在問(wèn)題，如果潤(rùn)滑不及時(shí)，就會(huì)在齒輪端面與泵體的前后板端面之間形成干摩擦，就會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，就會(huì)造成齒輪泵受熱不均勻，嚴(yán)重時(shí)，會(huì)引起卡泵。這會(huì)直接影響到用戶的生產(chǎn)，給用戶帶來(lái)?yè)p失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述的技術(shù)問(wèn)題而提供一種具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體的中心具有軸孔，并在外圓面上加工出有嚙合齒，在所述齒輪體的兩個(gè)端面上分別加工有四個(gè)潤(rùn)滑槽，四個(gè)所述潤(rùn)滑槽繞軸孔的中心均勻徑向布置。

所述潤(rùn)滑槽為長(zhǎng)條型的俯視視角下為梯形狀的槽。

所述齒輪體的兩個(gè)端面的上潤(rùn)滑槽的位置相一致。

本實(shí)用新型通過(guò)在齒輪的兩端面各增加了4個(gè)潤(rùn)滑槽。在齒輪泵工作時(shí)，輸送介質(zhì)就會(huì)進(jìn)入齒輪端面的潤(rùn)滑槽里，對(duì)齒輪端面與泵體的前后板端面起到更多的潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑槽里的輸送介質(zhì)不斷地被用掉，同時(shí)又不斷地得到補(bǔ)充，這樣，齒輪端面與泵體的前后板端面之間的潤(rùn)滑問(wèn)題就能得到徹底的解決。所以齒輪端面與泵體的前后板端面就不會(huì)造成干摩擦的現(xiàn)象，同時(shí)，這樣的更改不會(huì)影響齒輪泵的正常工作。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪的俯視示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)作進(jìn)一步的說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于所列的實(shí)施例。

參見(jiàn)圖1所示，一種具有自潤(rùn)滑功能的膠水泵齒輪，包括齒輪體，所述齒輪體的中心具有軸孔2，并在外圓面上加工出有嚙合齒4，在所述齒輪體的兩個(gè)端面上分別加工有四個(gè)潤(rùn)滑槽5，四個(gè)所述潤(rùn)滑槽繞軸孔2的中心均勻徑向布置。

其中，所述潤(rùn)滑槽5為長(zhǎng)條型的俯視視角下為梯形狀的槽。

優(yōu)選的，兩個(gè)端面的上潤(rùn)滑槽5是相一致的，即是對(duì)稱(chēng)布置，即一個(gè)端面上的潤(rùn)滑槽與另一個(gè)端面上的潤(rùn)滑槽的位置是一樣的。

其中，所述齒輪可以是主動(dòng)齒輪，也可以是從動(dòng)齒輪，具體不限。

其中，所述軸孔2具有兩個(gè)外突部3，這樣方便與主動(dòng)軸或從動(dòng)軸相連接。

優(yōu)選的，所述潤(rùn)滑槽5的外側(cè)端伸向嚙合齒的齒峰并在齒峰內(nèi)側(cè)截止，內(nèi)側(cè)端于距離軸孔一定的距離處截止。

本實(shí)用新型通過(guò)在齒輪的兩端面各增加了4個(gè)潤(rùn)滑槽。在齒輪泵工作時(shí)，輸送介質(zhì)就會(huì)進(jìn)入齒輪端面的潤(rùn)滑槽里，對(duì)齒輪端面與泵體的前后板端面起到潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑槽里的輸送介質(zhì)不斷地被用掉，同時(shí)又不斷地得到補(bǔ)充，這樣，齒輪端面與泵體的前后板端面之間的潤(rùn)滑問(wèn)題就能得到徹底的解決。所以齒輪端面與泵體的前后板端面就不會(huì)造成干摩擦的現(xiàn)象，同時(shí)，這樣的更改不會(huì)影響齒輪泵的正常工作。

通過(guò)改進(jìn)，不但不會(huì)影響齒輪泵的使用，反而使齒輪泵的潤(rùn)滑性能更好，安全性更高。通過(guò)用戶的多次試用，穩(wěn)定后形成了批量生產(chǎn)，完全能滿足用戶的使用要求，效果十分明顯。

本實(shí)用新型在齒輪泵轉(zhuǎn)速較快，介質(zhì)流動(dòng)性較差的時(shí)候，這種齒輪泵的齒輪端面與泵體的前后板端面之間的潤(rùn)滑問(wèn)題就得到了徹底的解決，不會(huì)有卡泵這樣的后顧之憂，同時(shí)用戶也能放心使用，對(duì)本廠的產(chǎn)品更有信心。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。