混凝土泵車料斗泵送水泥密封裝置的制作方法

本發(fā)明涉及混凝土輸送設(shè)備，更具體的說是涉及混凝土泵車料斗泵送水泥密封裝置。

背景技術(shù)：

耐磨眼鏡板和切割環(huán)是混泥土輸送泵中十分重要部件，也是易損件?；炷嗤猎谳斔瓦^程中，切割環(huán)與眼鏡板由于進(jìn)料和送料往返的交替運(yùn)行在兩輸料孔之間，眼鏡板和切割環(huán)相互作用，會(huì)產(chǎn)生頻繁的撞擊和磨損。在使用過程中，傳統(tǒng)工藝為了保證密封性，在切割環(huán)和眼鏡板之間需要預(yù)先增加很大的正壓力，在切割環(huán)與眼鏡板切換之間始終施加較大的正壓力，因此，它的破壞形式主要是眼鏡板和切割環(huán)相互作用，對(duì)混泥土石塊在做剪切時(shí)，導(dǎo)致硬質(zhì)合金環(huán)崩塊，特別是眼鏡板的鼻梁部位，會(huì)發(fā)生斷裂和掉塊現(xiàn)象以及磨損嚴(yán)重導(dǎo)致眼鏡板使用壽命不高。

目前現(xiàn)有技術(shù)的解決方法基本上都是，在眼鏡板和切割環(huán)的表面設(shè)置一層硬質(zhì)合金耐磨層，提高其密封性能、耐磨性能和抗沖擊性能，然而硬質(zhì)合金耐磨層加工過程復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，在作業(yè)過程中使用壽命不理想，耐磨層磨損后無法密封，導(dǎo)致混凝土泄漏，壓力不足無法送料等問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于改善切割環(huán)和眼鏡板配合表面的磨損狀態(tài)，在切割環(huán)和眼鏡板切換時(shí)無需施加較大的正壓力，當(dāng)切割環(huán)對(duì)準(zhǔn)眼鏡板料孔時(shí)再增加正壓力，以保證密封性能，從而減少了加工成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案是：混凝土泵車料斗泵送水泥密封裝置，包括泵送水泥裝置、s管閥擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，所述的泵送水泥裝置包括混凝土料倉(cāng)、s管閥、s管閥擺動(dòng)座、切割環(huán)、眼鏡板、泵送油缸，所述s管閥安裝在混凝土料倉(cāng)內(nèi)，所述s管閥的出口端固聯(lián)在料倉(cāng)的倉(cāng)壁上，s管閥的另一端與s管閥擺動(dòng)座固連，切割環(huán)固聯(lián)在s管閥擺動(dòng)座內(nèi)，切割環(huán)與眼鏡板構(gòu)成密封接觸面，眼鏡板固聯(lián)在混凝土料倉(cāng)上，所述的眼鏡板的兩個(gè)料孔對(duì)應(yīng)安裝泵送油缸，泵送油缸通過導(dǎo)線與液壓控制系統(tǒng)連接；

所述的s管閥擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括s管閥擺動(dòng)座、傳動(dòng)軸、擺桿、左擺缸、右擺缸、螺栓、液壓控制系統(tǒng)組成，s管閥擺動(dòng)座通過傳動(dòng)軸和擺桿與左擺缸、右擺缸連接，所述左擺缸、右擺缸的一端通過螺栓和擺桿連接，左擺缸和右擺缸的另一端分別固定在料倉(cāng)的倉(cāng)壁上，所述右擺缸通過螺栓帶動(dòng)擺桿向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，左擺缸通過螺栓帶動(dòng)擺桿向另一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，所述左擺缸、右擺缸通過導(dǎo)線與液壓控制系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)伸縮功能；

所述的密封機(jī)構(gòu)包括密封油缸、油缸支座、眼鏡板和液壓控制系統(tǒng)組成，密封油缸固聯(lián)在油缸支座上，密封油缸的缸桿通過聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸聯(lián)接，傳動(dòng)軸與s管閥擺動(dòng)座聯(lián)接，s管閥擺動(dòng)座與切割環(huán)相連，切割環(huán)與眼鏡板形成密封面，密封油缸的壓力通過傳動(dòng)軸、s管閥擺動(dòng)座傳遞到切割環(huán)與眼鏡板的密封面上，密封油缸通過導(dǎo)線與液壓控制系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)伸縮功能。

所述切割環(huán)的材質(zhì)為碳鋼。所述切割環(huán)的材質(zhì)為45號(hào)鋼。所述切割環(huán)的材質(zhì)為尼龍。所述的泵送油缸的數(shù)量為2只。所述的眼鏡板的材質(zhì)為45號(hào)鋼。所述的眼鏡板的材質(zhì)為尼龍。

本發(fā)明的有益效果是：

1.本發(fā)明采用純機(jī)械液壓方式在切割環(huán)與眼鏡板料孔之間增加正壓力，正壓力可以通過增加液壓油的壓強(qiáng)達(dá)到較大，其控制簡(jiǎn)單，體積小，便于加工制造。

2.本發(fā)明的眼鏡板和切割環(huán)采用尼龍或非金屬材料，節(jié)約大量的金屬材料，簡(jiǎn)化眼鏡板和切割環(huán)的生產(chǎn)工藝。

3.本發(fā)明取消了切割環(huán)和眼鏡板上的硬質(zhì)合金材質(zhì)，克服了硬質(zhì)合金韌性不足的缺陷，由此采用韌性較好的普通金屬材料，提高其抗沖擊性能，延長(zhǎng)更換部件的周期，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的裝配示意圖；

圖2為本發(fā)明的左視圖；

圖3為本發(fā)明的液壓控制系統(tǒng)示意圖；

圖中：附圖標(biāo)記：

混凝土料倉(cāng)1、s管閥2、s管閥擺動(dòng)座3、切割環(huán)4、眼鏡板5、泵送油缸6、傳動(dòng)軸7、螺栓8、擺桿9、密封油缸10、油缸支座11、左擺缸12、右擺缸13。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖所示，混凝土泵車料斗泵送水泥密封裝置，包括泵送水泥裝置、s管閥擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，所述的泵送水泥裝置包括混凝土料倉(cāng)1、s管閥2、s管閥擺動(dòng)座3、切割環(huán)4、眼鏡板5、泵送油缸6，所述s管閥2安裝在混凝土料倉(cāng)1內(nèi)，所述s管閥2的出口端固聯(lián)在料倉(cāng)1的倉(cāng)壁上，s管閥2的另一端與s管閥擺動(dòng)座3固連，切割環(huán)4固聯(lián)在s管閥擺動(dòng)座3內(nèi)，切割環(huán)4與眼鏡板5構(gòu)成密封接觸面，眼鏡板5固聯(lián)在混凝土料倉(cāng)1上，所述的眼鏡板5的兩個(gè)料孔對(duì)應(yīng)安裝泵送油缸6，泵送油缸6通過導(dǎo)線與液壓控制系統(tǒng)連接；

所述的s管閥擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括s管閥擺動(dòng)座3、傳動(dòng)軸7、擺桿9、左擺缸12、右擺缸13、螺栓8、液壓控制系統(tǒng)組成，s管閥擺動(dòng)座3通過傳動(dòng)軸7和擺桿9與左擺缸12、右擺缸13連接，所述左擺缸12、右擺缸13的一端通過螺栓8和擺桿9連接，左擺缸12和右擺缸13的另一端分別固定在料倉(cāng)1的倉(cāng)壁上，所述右擺缸13通過螺栓8帶動(dòng)擺桿9向一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，左擺缸12通過螺栓8帶動(dòng)擺桿9向另一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，所述左擺缸12、右擺缸13通過導(dǎo)線與液壓控制系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)伸縮功能；

所述的密封機(jī)構(gòu)包括密封油缸10、油缸支座11、眼鏡板5和液壓控制系統(tǒng)組成，密封油缸10固聯(lián)在油缸支座11上，密封油缸10的缸桿通過聯(lián)軸器與傳動(dòng)軸7聯(lián)接，傳動(dòng)軸7與s管閥擺動(dòng)座3聯(lián)接，s管閥擺動(dòng)座3與切割環(huán)4相連，切割環(huán)4與眼鏡板5形成密封面，密封油缸10的壓力通過傳動(dòng)軸7、s管閥擺動(dòng)座3傳遞到切割環(huán)4與眼鏡板5的密封面上，密封油缸10通過導(dǎo)線與液壓控制系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)伸縮功能。

所述切割環(huán)4的材質(zhì)為碳鋼。所述切割環(huán)4的材質(zhì)為45號(hào)鋼。所述切割環(huán)4的材質(zhì)為尼龍。所述的泵送油缸6的數(shù)量為2只。所述的眼鏡板5的材質(zhì)為45號(hào)鋼。所述的眼鏡板5的材質(zhì)為尼龍。

本發(fā)明工作時(shí)，s管閥2通過管閥擺動(dòng)座3使切割環(huán)4來回?cái)[動(dòng)在眼鏡板5的兩個(gè)入料孔之間，擺動(dòng)過程中，當(dāng)切割環(huán)4對(duì)準(zhǔn)眼鏡板5的入料時(shí)密封油缸10加壓，通過傳動(dòng)軸7、s管閥擺動(dòng)座3傳遞到切割環(huán)4與眼鏡板5的密封面上，將切割環(huán)4和眼鏡板5壓緊在一起，完成泵送水泥工作。泵送完畢后，s管閥2換向切換到眼鏡板5的另一個(gè)入料孔時(shí)，密封油缸10泄壓，減少切割環(huán)4和眼鏡板5表面之間的正壓力，減少切割環(huán)4和眼鏡板5表面之間的摩擦力，控制簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了制造工藝，大大提高了切割環(huán)4和眼鏡板5的使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)本技術(shù)領(lǐng)域普通的技術(shù)人員來說，在不脫落本發(fā)明原理的前提下，還可以做出托干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這個(gè)改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種混凝土泵車料斗泵送水泥密封裝置，包括泵送水泥裝置、S管閥擺動(dòng)機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)，所述的泵送水泥裝置包括混凝土料倉(cāng)、S管閥、S管閥擺動(dòng)座、切割環(huán)、眼鏡板、泵送油缸，所述的S管閥擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括S管閥擺動(dòng)座、傳動(dòng)軸、擺桿、左擺缸、右擺缸、螺栓、液壓控制系統(tǒng)組成，所述的密封機(jī)構(gòu)包括密封油缸、油缸支座、眼鏡板和液壓控制系統(tǒng)組成。本發(fā)明采用純機(jī)械液壓方式在切割環(huán)與眼鏡板料孔之間增加正壓力，正壓力可以通過增加液壓油的壓強(qiáng)達(dá)到較大，其控制簡(jiǎn)單，體積小，便于加工制造。

技術(shù)研發(fā)人員：陳霞;冷護(hù)基;金炟岐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：馬鞍山市翔宇機(jī)械自動(dòng)化科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.09
技術(shù)公布日：2017.09.29