一種帶保護(hù)裝置的大行程抗扭轉(zhuǎn)支腿油缸的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種安裝地質(zhì)鉆機(jī)所用的底盤支撐調(diào)平裝置，具體是一種帶保護(hù)裝置的大行程抗扭轉(zhuǎn)支腿油缸。

背景技術(shù)：

水井鉆機(jī)是鉆探的重要工具，水井鉆機(jī)在施工時(shí)，一般支腿需進(jìn)行支撐與調(diào)平，支腿伸出時(shí)能夠調(diào)整鉆機(jī)底盤與地面形成不同角度，并通過液壓或機(jī)械機(jī)構(gòu)鎖緊。傳統(tǒng)的支腿支撐裝置對環(huán)境要求高，一般在山地或者凹凸不平的地區(qū)不能進(jìn)行作業(yè)操作，而且傳統(tǒng)的裝置舉升能力有限，對于太重的設(shè)備不能進(jìn)行有效的舉起，從而造成了適用性較差，不能使用多種機(jī)械設(shè)備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶保護(hù)裝置的大行程抗扭轉(zhuǎn)支腿油缸，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種帶保護(hù)裝置的大行程抗扭轉(zhuǎn)支腿油缸，包括外護(hù)管、內(nèi)護(hù)管、油缸、銷軸、千斤座、吊板和安裝底板；所述內(nèi)護(hù)管安裝在外護(hù)管內(nèi)，所述油缸設(shè)置在內(nèi)護(hù)管內(nèi)，油缸底端通過銷軸連接至內(nèi)護(hù)管，所述內(nèi)護(hù)管頂端鉸接在吊板上，吊板焊接在外護(hù)管上，所述外護(hù)管鉸接在千斤座上；所述外護(hù)管內(nèi)側(cè)還固定安裝有導(dǎo)向管；所述外護(hù)管外壁設(shè)置有安裝底板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述外護(hù)管和內(nèi)護(hù)管均為圓筒形。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述導(dǎo)向管與內(nèi)護(hù)管滑動(dòng)配合。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述外護(hù)管外壁還設(shè)置有液壓鎖閥塊，所述液壓鎖閥塊和安裝底板位于外護(hù)管外壁的同側(cè)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述外護(hù)管的外側(cè)還設(shè)置有液壓連接軟管口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型能適用于履帶鉆機(jī)、車載鉆機(jī)、起重機(jī)械的承載及舉升，特別適用于各種重型機(jī)械設(shè)備舉升場合使用，具有超強(qiáng)重載舉升能力，是傳統(tǒng)支腿的2倍。

本實(shí)用新型的使用對環(huán)境的要求低，支腿能自動(dòng)平衡，適用于各種路況，如山地。

本實(shí)用新型操作簡單，只需打開開關(guān)，便可將履帶鉆機(jī)輕輕舉起，關(guān)閉開關(guān)，內(nèi)腿即可快速自動(dòng)回縮。

本實(shí)用新型內(nèi)腿采取伸縮設(shè)計(jì)，能快速接地離地。

本實(shí)用新型液壓缸為內(nèi)置封閉設(shè)計(jì)，提高了產(chǎn)品的使用壽命長。

附圖說明

圖1為帶保護(hù)裝置的大行程抗扭轉(zhuǎn)支腿油缸的第一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1-外護(hù)管，2-內(nèi)護(hù)管，3-油缸，4-銷軸，5-千斤座，6-吊板，7-安裝底板、8-液壓鎖閥塊，9-液壓連接軟管口，10-導(dǎo)向管。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種帶保護(hù)裝置的大行程抗扭轉(zhuǎn)支腿油缸，包括外護(hù)管1、內(nèi)護(hù)管2、油缸3、銷軸4、千斤座5、吊板6、安裝底板7、液壓鎖閥塊8；所述外護(hù)管1和內(nèi)護(hù)管2均為圓筒形，內(nèi)護(hù)管2安裝在外護(hù)管1內(nèi)，外護(hù)管1具有保護(hù)內(nèi)護(hù)管2的作用；所述油缸3設(shè)置在內(nèi)護(hù)管2內(nèi)，油缸3底端通過銷軸4連接至內(nèi)護(hù)管2，所述內(nèi)護(hù)管2頂端鉸接在吊板6上，吊板6焊接在外護(hù)管1上，所述外護(hù)管1鉸接在千斤座5上；所述外護(hù)管1內(nèi)側(cè)還固定安裝有導(dǎo)向管10，導(dǎo)向管10與內(nèi)護(hù)管2滑動(dòng)配合，導(dǎo)向管10用于為內(nèi)護(hù)管2的移動(dòng)提供導(dǎo)向；所述外護(hù)管1外壁設(shè)置有安裝底板7，安裝底板7用于連接至鉆機(jī)底盤，所述外護(hù)管1外壁還設(shè)置有液壓鎖閥塊8，所述液壓鎖閥塊8和安裝底板7位于外護(hù)管1外壁的同側(cè)；所述外護(hù)管1的外側(cè)還設(shè)置有液壓連接軟管口9。

本實(shí)用新型的工作原理是：

液壓油通過液壓鎖閥塊8及液壓連接軟管口9進(jìn)入油缸3的上腔油口，油缸3伸出，推動(dòng)內(nèi)護(hù)管2沿導(dǎo)向管10向外伸出，千斤座5穩(wěn)固接地。由于外護(hù)管1的位置固定不變，從而使油缸3位置保持不變，達(dá)到機(jī)械鎖緊的目的，又通過液壓鎖閥塊8達(dá)到液壓鎖緊，實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)械雙鎖緊。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。