一種空壓機溫控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種空壓機溫控系統(tǒng)，包括出氣管、溫控閥、油氣桶、主機溫度傳感器、油冷卻罐、出油口、出油口溫控閥、散熱器、主機、PLC控制器和散熱器溫度傳感器；所述主機通過管道與油氣桶連接；所述油氣桶設有上蓋；所述出氣管一端固定在上蓋上，且與油氣桶內(nèi)部相通，另一端連接散熱器；所述溫控閥固定在出氣管上；所述油冷卻罐設有出油口；所述出油口溫控閥固定在出油口附近；所述散熱器設有散熱器溫度傳感器；所述主機的下端設有主機溫度傳感器；所述加載閥、溫控閥、主機溫度傳感器、出油口溫控閥、主電機、風機、PLC控制器和散熱器溫度傳感器電性連接；它反饋系統(tǒng)完善，能夠及時反饋系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)的問題，進而及時調(diào)節(jié)。
【專利說明】
一種空壓機溫控系統(tǒng)
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及空壓機領域，具體為一種空壓機溫控系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]目前，空壓機采用的溫控系統(tǒng)，選用雙層空濾濾芯，進氣閥前接兩個空濾總成進氣閥前安裝加載電磁閥控制，電機接變頻器。該溫控系統(tǒng)存在以下缺點:反饋系統(tǒng)不及時，不完善，無法滿足節(jié)能的需求。
[0003]通常情況下，當壓力達到最大時，空壓機通過如下方法來降壓卸載:關閉進氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時將分離油氣桶中多余的壓縮空氣通過放空閥放空，這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費。關閉進氣閥使電機空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機不需要再壓縮氣體作功，但空壓機在空轉(zhuǎn)中還是要帶動螺桿做回轉(zhuǎn)運動，據(jù)測算，空壓機卸載時的能耗約占空壓機滿載運行時的10%?15%。換言之，一般空壓機至少在10%的時間處于空載狀態(tài)，在作無用功。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種空壓機溫控系統(tǒng)，它能有效的解決【背景技術】中存在的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種空壓機溫控系統(tǒng)，包括空濾總成、進氣軟管、進氣閥、加載閥、出氣管、溫控閥、油氣桶、主機溫度傳感器、油冷卻罐、出油口、出油口溫控閥、主電機、散熱器、風機、主機、PLC控制器和散熱器溫度傳感器;所述空濾總成依次通過進氣軟管和進氣閥與主機連接;所述進氣閥設有加載閥；所述主機通過管道與油氣桶連接;所述油氣桶設有上蓋;所述出氣管一端固定在上蓋上，且與油氣桶內(nèi)部相通，另一端連接散熱器;所述溫控閥固定在出氣管上；所述油氣桶通過管道與油冷卻罐連接;所述油冷卻罐設有出油口；所述出油口溫控閥固定在出油口附近;所述主電機的輸出軸與主機連接;所述風機固定在散熱器的下方;所述散熱器設有散熱器溫度傳感器;所述主機的下端設有主機溫度傳感器;所述加載閥、溫控閥、主機溫度傳感器、出油口溫控閥、主電機、風機、PLC控制器和散熱器溫度傳感器電性連接。
[0006]進一步，所述油氣桶還設有油位鏡;上蓋設有安全閥。
[0007]進一步，所述出氣管上設有最小壓力閥。
[0008]進一步，所述油氣桶和油冷卻罐之間的管道上設有油濾。
[0009 ]進一步，所述風機為變頻風機。
[0010]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:該空壓機溫控系統(tǒng)反饋系統(tǒng)完善，能夠及時反饋系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)的問題，進而及時調(diào)節(jié);溫度反饋和壓力反饋系統(tǒng)準確及時。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖標記中:1.空濾總成;2.進氣軟管;3.進氣閥；4.加載閥；5.出氣管;6.溫控閥；
7.油氣桶;71.上蓋;72.油位鏡;8.主機溫度傳感器;9.油冷卻罐；10.出油口； 11.出油口溫控閥；12.主電機；13.散熱器；14.風機；15.主機；16.PLC控制器；17.散熱器溫度傳感器；18.最小壓力閥；19.安全閥；20.油濾。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案:一種空壓機溫控系統(tǒng)，包括空濾總成
1、進氣軟管2、進氣閥3、加載閥4、出氣管5、溫控閥6、油氣桶7、主機溫度傳感器8、油冷卻罐
9、出油口 10、出油口溫控閥11、主電機12、散熱器13、風機14、主機15、PLC控制器16和散熱器溫度傳感器17;所述空濾總成I依次通過進氣軟管2和進氣閥3與主機15連接;所述進氣閥3設有加載閥4;所述主機15通過管道與油氣桶7連接;所述油氣桶7設有上蓋71;所述出氣管5一端固定在上蓋71上，且與油氣桶7內(nèi)部相通，另一端連接散熱器13;所述溫控閥6固定在出氣管5上;所述油氣桶7通過管道與油冷卻罐9連接;所述油冷卻罐9設有出油口 10;所述出油口溫控閥11固定在出油口 1附近;所述主電機12的輸出軸與主機15連接;所述風機14固定在散熱器13的下方;所述散熱器13設有散熱器溫度傳感器17;所述主機15的下端設有主機溫度傳感器8;所述加載閥4、溫控閥6、主機溫度傳感器8、出油口溫控閥11、主電機12、風機14、PLC控制器16和散熱器溫度傳感器17電性連接。
[0015]進一步，所述油氣桶7還設有油位鏡72;上蓋71設有安全閥19。
[0016]進一步，所述出氣管5上設有最小壓力閥18。
[0017]進一步，所述油氣桶7和油冷卻罐9之間的管道上設有油濾20。
[0018]進一步，所述風機14為變頻風機。
[0019]本實用新型的在設計時:通過PLC控制器16，控制主電機12帶動主機15運轉(zhuǎn)，以及控制風機14的運轉(zhuǎn);空濾總成I依次通過進氣軟管2和進氣閥3與主機15連接;進氣閥3設有加載閥4;空氣由此通道進入主機15內(nèi)，壓縮后通過管道和潤滑油一起進入油氣桶7;在油氣桶7內(nèi)，壓縮空氣和潤滑油分離;壓縮空氣經(jīng)出氣管5進入散熱器冷卻;溫控閥6監(jiān)控出氣管5里的壓縮空氣的溫度;潤滑油經(jīng)管道，從油氣桶7進入油冷卻罐9中冷卻；油冷卻罐9上面的出油口 10附近設有出油口溫控閥11;出油口溫控閥11用于檢測潤滑油冷卻后的溫度;風機14固定在散熱器13的下方，對散熱器13進行風冷式散熱，風機14為變頻風機，變頻裝置本身是一種軟起動設備，可大大降低電機起動電流，降低對電網(wǎng)的污染;散熱器13設有散熱器溫度傳感器17，用于檢測散熱器13內(nèi)壓縮空氣的溫度;主機15的下端設有主機溫度傳感器8，用于檢測主機內(nèi)油氣混合物的溫度;油循環(huán)路線在油冷卻罐9流出時，為保證主機中空氣的冷卻效率，就要求從油冷卻罐9中出來的油溫不得過高，出油口溫控閥11及時反映冷卻后潤滑油的溫度情況，保證了冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定性和機器內(nèi)部的溫度可控性。
[0020]該空壓機溫控系統(tǒng)，由多個溫控閥以及溫度傳感器的反饋及通過PLC控制器4的調(diào)控，組成完善而靈敏的反饋系統(tǒng);通過與其他系統(tǒng)或部件的配合，能夠使得供氣壓力穩(wěn)定；實現(xiàn)加卸載轉(zhuǎn)換的多個閥門幾乎不用動作，增長了使用壽命;轉(zhuǎn)速始終在最高值以下，主機的壽命會增長，設備運轉(zhuǎn)噪音會降低;排氣量低于最高值，設備的運行溫度會下降，增長潤滑油的使用壽命;各種濾材的壽命也會增長，降低維護費用；出氣管5處加裝最小壓力閥18，防止開啟時的油氣桶7內(nèi)氣體回流;油氣桶7設有油位鏡72，實時顯示潤滑油的數(shù)量及油品。
[0021]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種空壓機溫控系統(tǒng)，其特征在于:包括空濾總成(I)、進氣軟管(2)、進氣閥(3)、加載閥(4)、出氣管(5)、溫控閥(6)、油氣桶(7)、主機溫度傳感器(8)、油冷卻罐(9)、出油口(10)、出油口溫控閥(11)、主電機(12)、散熱器(13)、風機(14)、主機(15)、PLC控制器(16)和散熱器溫度傳感器(17);空濾總成(I)依次通過進氣軟管(2)和進氣閥(3)與主機(15)連接；進氣閥(3)設有加載閥(4);所述主機(15)通過管道與油氣桶(7)連接;油氣桶(7)設有上蓋(71);所述出氣管(5)—端固定在上蓋(71)上，且與油氣桶(7)內(nèi)部相通，另一端連接散熱器(13);所述溫控閥(6)固定在出氣管(5)上;油氣桶(7)通過管道與油冷卻罐(9)連接;油冷卻罐(9)設有出油口(10);出油口溫控閥(11)固定在出油口(10)附近;主電機(12)的輸出軸與主機(15)連接;所述風機(14)固定在散熱器(13)的下方;散熱器(13)設有散熱器溫度傳感器(17);所述主機(15)的下端設有主機溫度傳感器(8);加載閥(4)、溫控閥(6)、主機溫度傳感器(8)、出油口溫控閥(11)、主電機(12)、風機(14)、PLC控制器(16)和散熱器溫度傳感器(17)電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機溫控系統(tǒng)，其特征在于:油氣桶(7)還設有油位鏡(72);上蓋(71)設有安全閥(19)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機溫控系統(tǒng)，其特征在于:出氣管(5)上設有最小壓力閥(18)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機溫控系統(tǒng)，其特征在于:油氣桶(7)和油冷卻罐(9)之間的管道上設有油濾(20)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空壓機溫控系統(tǒng)，其特征在于:風機(14)為變頻風機。
【文檔編號】F04B49/06GK205714704SQ201620604673
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月20日
【發(fā)明人】李眾, 姚青, 李翔
【申請人】上海道韋埃壓縮機有限公司