專利名稱：大流量高壓雙伸縮管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型專利是一種運動部件上液壓執(zhí)行機構(gòu)的大流量高壓油供應(yīng)方法，尤其是在非運動方向上有較大調(diào)整要求的運動部件上的大流量高壓雙伸縮管。
背景技術(shù)：
運動部件上液壓執(zhí)行機構(gòu)的高壓油供應(yīng)通?？梢酝ㄟ^軟管實現(xiàn)，但是對于高壓油流量需求大的液壓執(zhí)行機構(gòu)通過軟管供油并不可行，這是因為一方面軟管口徑越大耐壓越差，大口徑高壓軟管很難找，另一方面大口徑高壓軟管很粗，柔性很差，軟管供油的優(yōu)勢也就喪失了 ；如果采用單伸縮油管裝置，僅具有一個直線(在運動方向上)和一個旋轉(zhuǎn)兩個自由度，由于精度等要求，運動部件一般在非運動方向上要求有一定量的調(diào)整，會造成單伸縮油管裝置別勁，導(dǎo)致單邊磨損，甚至造成導(dǎo)管開裂。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供大流量高壓雙伸縮管，解決了在非運動方向上有較大調(diào)整要求的運動部件上液壓執(zhí)行機構(gòu)的大流量高壓油供應(yīng)問題。實用新型的技術(shù)方案是大流量高壓雙伸縮管，至少包括徑向輸油管、通體、軸向輸油管，其特征是將伸縮油管的缸體安裝于固定梁上，軸向輸油管從缸體中間穿過，與缸體滑動連接，軸向輸油管的前端與通體相連，通體兩端裝有密封和導(dǎo)套，末端封閉的徑向輸油管從通體中間穿過，徑向輸油管與通體之間滑動連接，徑向輸油管的前端通過直通法蘭和液壓執(zhí)行機構(gòu)相連。所述的軸向輸油管在缸體中沿其軸向往返運動。所述的徑向輸油管在通體中沿其軸向往返運動。本實用新型的有益效果本實用新型提供了大流量高壓油雙伸縮管供油方法，該方法在實現(xiàn)運動部件大流量高壓油供應(yīng)的同時，還可以吸收運動部件偏離其預(yù)定運動方向的徑向位移，避免由此帶來的軸向輸油管偏心而產(chǎn)生的漏油問題。
下面將結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步的說明圖I是本實用新型大流量高壓油雙伸縮管供油裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I P向的局部示意圖；圖中1、直通法蘭；2、徑向輸油管；3、通體；4、安裝法蘭；5、軸向輸油管；6、缸體；7、鎖緊螺母；8、保護罩；9、固定梁；10、導(dǎo)套。
具體實施方式
實施例I一種大流量高壓雙伸縮管，該裝置至少包括徑向輸油管2、通體3、軸向輸油管5，其特征是將伸縮油管的缸體6安裝于固定梁上，軸向輸油管5從缸體6中間穿過，與缸體6滑動連接，軸向輸油管5的前端與通體3相連，通體3兩端裝有密封和導(dǎo)套10，末端封閉的徑向輸油管2從通體3中間穿過，徑向輸油管2與通體3之間滑動連接，徑向輸油管2的前端通過直通法蘭I和液壓執(zhí)行機構(gòu)相連。實施例2如圖I和圖2所示，大流量高壓油雙伸縮管供油裝置主要零部件包括直通法蘭I、徑向輸油管2、通體3、安裝法蘭4、軸向輸油管5、缸體6、鎖緊螺母7和保護罩8。本裝置將伸縮油管的缸體6通過縮緊螺母7安裝于固定梁9上，末端封閉的軸向輸油管5從缸體6中間穿過，缸體6兩端裝有密封和導(dǎo)套10，軸向輸油管5可以在缸體6中沿其軸向往返運動；軸向輸油管5的前端通過安裝法蘭4與通體3相連，末端封閉的徑向輸油管2從通體3中 間穿過，通體3兩端裝有密封和導(dǎo)套10，徑向輸油管2可以在通體3中沿其軸向往返運動；徑向輸油管2的前端通過直通法蘭I和液壓執(zhí)行機構(gòu)相連。在該裝置的末端裝有保護罩8，防止軸向輸油管5在后退時給人造成傷害。大流量高壓油雙伸縮管供油裝置工作時，高壓油進入缸體6后可以從軸向輸油管5上的孔進入軸向輸油管5內(nèi)，然后通過通體3進入徑向輸油管2，再由直通法蘭I進入液壓執(zhí)行機構(gòu)，滿足其油源需求。
權(quán)利要求1.大流量高壓雙伸縮管，至少包括徑向輸油管(2)、通體(3)、軸向輸油管(5)，其特征是將伸縮油管的缸體(6)安裝于固定梁上，軸向輸油管(5)從缸體(6)中間穿過，與缸體(6)滑動連接，軸向輸油管(5)的前端與通體(3)相連，通體(3)兩端裝有密封和導(dǎo)套(10)，末端封閉的徑向輸油管(2)從通體(3)中間穿過，徑向輸油管(2)與通體(3)之間滑動連接，徑向輸油管(2)的前端通過直通法蘭(I)和液壓執(zhí)行機構(gòu)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大流量高壓雙伸縮管，其特征是所述的軸向輸油管(5)在缸體(6)中沿其軸向往返運動。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大流量高壓雙伸縮管，其特征是所述的徑向輸油管(2)在通體(3)中沿其軸向往返運動。
專利摘要本實用新型涉及大流量高壓雙伸縮管，至少包括徑向輸油管、通體、軸向輸油管，其特征是將伸縮油管的缸體安裝于固定梁上，軸向輸油管從缸體中間穿過，與缸體滑動連接，軸向輸油管的前端與通體相連，通體兩端裝有密封和導(dǎo)套，末端封閉的徑向輸油管從通體中間穿過，徑向輸油管與通體之間滑動連接，徑向輸油管的前端通過直通法蘭和液壓執(zhí)行機構(gòu)相連。該方法在實現(xiàn)運動部件大流量高壓油供應(yīng)的同時，還可以吸收運動部件偏離其預(yù)定運動方向的徑向位移，避免由此帶來的軸向輸油管偏心而產(chǎn)生的漏油問題。
文檔編號F15B15/16GK202690577SQ20122019798
公開日2013年1月23日 申請日期2012年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月5日
發(fā)明者荊云海, 谷瑞杰, 鄭文達, 董曉娟, 閆軍 申請人:中國重型機械研究院有限公司