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一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng)的制作方法

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一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),包括用于為空氣污染處理裝置抽氣的第一抽氣風(fēng)機(jī),和用于回收能量的回收風(fēng)機(jī),以及用于將第一抽氣風(fēng)機(jī)抽出的空氣引導(dǎo)給回收風(fēng)機(jī)的導(dǎo)流機(jī)構(gòu),和應(yīng)用被回收風(fēng)機(jī)回收的能量的第二抽氣風(fēng)機(jī),和框架。所述第一抽氣風(fēng)機(jī)采用的是含有多個(gè)隔離送風(fēng)通道的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī),在從動(dòng)裝置、送風(fēng)單元和輔助支架的幫助下,所述加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)通過(guò)加大圓錐形的送風(fēng)空氣的進(jìn)氣口徑來(lái)滿足其葉輪對(duì)進(jìn)風(fēng)量的需求。所述回收風(fēng)機(jī)和第二抽氣風(fēng)機(jī)在導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)下,高效的將從第一出氣口排出的空氣中的能量直接進(jìn)行回收利用。本實(shí)用新型為高效處理空氣污染,特別是含有霧霾的空氣提供了有力保障。
【專利說(shuō)明】一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種抽氣系統(tǒng),尤其是一種設(shè)置了多個(gè)能量回收風(fēng)機(jī),在幫助空氣污染處理裝置提高抽氣效率的同時(shí)將過(guò)濾后的空氣的能量直接回收利用的抽氣系統(tǒng)。
技術(shù)背景
[0002]當(dāng)前處理霧霾和二氧化碳的方式不管是各國(guó)政府的措施還是科學(xué)界的技術(shù)手段,均把主要的注意力放在節(jié)能和減排上,這本身是減少大氣污染的最有效的方式,也是人類可持續(xù)發(fā)展所必須堅(jiān)持的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展方向。但遠(yuǎn)水解不了近渴,在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法解決我國(guó)目前的霧霾天氣頻發(fā)給人們帶來(lái)的危害。
[0003]隨著人類現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,灰霾、細(xì)顆粒物及二氧化碳等空氣污染越來(lái)越影響地球生物的健康發(fā)展。為了人類及其它生物的健康發(fā)展,我們需要一種有效的,可持續(xù)的,并可全天候的收集大氣中污染物質(zhì)的裝置。
[0004]我們先分析一下生成霧霾的的原因,以確定清除霧霾最有效的技術(shù)手段。
[0005]霧霾應(yīng)該是大氣浮游層內(nèi)的顆粒物在周期溫度降低的時(shí)候,缺少陽(yáng)光提供的溫度或溫度不足時(shí)的一種自然現(xiàn)象。也就是說(shuō),霧霾基本都是在陰天出現(xiàn)的。這里說(shuō)的大氣浮游層指的是在不受除地球引力以外的力作用的狀態(tài)下具有在大氣中持久漂浮能力的顆粒物聚集的大氣空間層,大氣浮游層具有烘托浮游顆粒的基本大氣升力條件,即地面效應(yīng)。這里說(shuō)的周期溫度指的是在沒(méi)有云層或其它干擾的情況下所在地方的所在季節(jié)的前一天太陽(yáng)升起到第二天太陽(yáng)升起之間的時(shí)間周期內(nèi)的溫度變化周期。這就是說(shuō)霧霾通常是從晚上開(kāi)始形成,然后影響到之后的白天吸收太陽(yáng)能量的效率,進(jìn)而需要在形成雨水或風(fēng)的氣候條件下才能將其帶回地面或吹向其它地方。
[0006]在現(xiàn)代生活中,太陽(yáng)升起基本也就是人類開(kāi)始活動(dòng)的開(kāi)始,經(jīng)歷了一天的人類活動(dòng)會(huì)給大氣中帶來(lái)眾多的顆粒物,這些顆粒物較重的部分會(huì)在地球引力的作用下慢慢降落,一部分會(huì)隨因太陽(yáng)提供的能量在地面引起的大氣升力上升到一定高度并在太陽(yáng)落下溫度降低時(shí)受地球引力牽引落回地面,還有一部分隨大氣升力上升到對(duì)流層隨風(fēng)擴(kuò)散到其它地方。在這些顆粒物中,能夠上升到對(duì)流層的絕大部分是因?yàn)槭苓^(guò)燃燒等方式處理改變了分子結(jié)構(gòu)的質(zhì)量較輕的顆粒物,它們?cè)谌紵^(guò)程中去除了沒(méi)燃燒之前結(jié)合在一起的較重的部分,進(jìn)而具備了可以在大氣中漂浮的能力,這里就叫它浮游顆粒。這些浮游粒物會(huì)在隨大氣升力上升的過(guò)程中輕易的與大氣中的水汽結(jié)合,這里叫它們水汽顆粒。浮游顆粒很輕,因此依附在水汽上的主動(dòng)性很強(qiáng),但在太陽(yáng)的照射下水汽受熱被迫和浮游顆粒分開(kāi)而繼續(xù)隨升力向上或隨風(fēng)漂移。當(dāng)沒(méi)有陽(yáng)光提供熱量或熱量不足不能形成有效對(duì)流時(shí),由于與水汽結(jié)合,水汽顆粒的質(zhì)量相對(duì)比浮游顆粒大,但浮游顆粒具有的浮游結(jié)構(gòu)特征使單個(gè)水汽顆粒不能輕易回落地面,如果沒(méi)有風(fēng)的話它們就會(huì)同還沒(méi)有與水汽結(jié)合的浮游顆粒一同漂浮在大氣浮游層形成不同規(guī)模的霧霾氣象。
[0007]這些特征使我們要即時(shí)處理這些浮游顆粒的方式就只有兩種辦法:一是增加水霧的同時(shí)采用風(fēng)力或其它方式擾動(dòng)該區(qū)域的空氣使水汽顆粒與其附近的水汽分子或水汽顆粒結(jié)合,來(lái)增加其質(zhì)量,進(jìn)而被地球引力吸回地面。
[0008]另一種辦法就是將它們收集起來(lái),連同其它污染物一并處理。
[0009]因此我們需要一種能夠?qū)⒑徐F霾或其它污染的空氣吸入一個(gè)特定的裝置內(nèi)并使該裝置能夠輕松收集通過(guò)該裝置的空氣里的細(xì)顆粒物或其它空氣污染,申請(qǐng)?zhí)枮?01320681592.9的申請(qǐng)中提供了一種將細(xì)顆粒物通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)濾片收集在水溶液中的裝置,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,處理空氣中的污染物的效率高。但現(xiàn)有抽氣裝置在有過(guò)濾裝置阻力的情況下吸入空氣的效率太低,這一局限限制了我們?cè)趪?guó)家節(jié)能減排的目標(biāo)達(dá)到之前解決霧霾問(wèn)題的手段。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]為高效的處理大氣污染物,本實(shí)用新型提供一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),該系統(tǒng)在在抽取空氣污染處理裝置外部有污染的空氣的同時(shí)將經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的空氣的能量高效回收,并將其直接傳遞給抽氣系統(tǒng)。
[0011]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0012]本實(shí)用新型的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),包括用于為空氣污染處理裝置抽氣的第一抽氣風(fēng)機(jī),和用于回收能量的回收風(fēng)機(jī),以及用于將第一抽氣風(fēng)機(jī)抽出的空氣引導(dǎo)給回收風(fēng)機(jī)的導(dǎo)流機(jī)構(gòu),和應(yīng)用被回收風(fēng)機(jī)回收的能量的第二抽氣風(fēng)機(jī),和框架。
[0013]所述第一抽氣風(fēng)機(jī)包括第一葉輪,和用于容納第一葉輪的第一機(jī)殼,以及為第一葉輪提供空氣的第一進(jìn)氣管道,和為第一葉輪提供動(dòng)力的電機(jī),所述第一機(jī)殼固定在框架上,所述第一機(jī)殼在第一抽氣風(fēng)機(jī)的氣體流動(dòng)方向設(shè)置有第一出氣口 ;所述第一進(jìn)氣管道通過(guò)過(guò)濾管道與空氣污染處理裝置連接;所述第一抽氣風(fēng)機(jī)包括離心式、軸流式和斜流式等類型。
[0014]所述回收風(fēng)機(jī)包括用于轉(zhuǎn)換能量的扇葉滾筒,和轉(zhuǎn)動(dòng)軸,以及安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端的軸承A和軸承B ;所述扇葉滾筒由多片扇葉組成并分別與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,所述扇葉滾筒包含受力方向和阻力方向,所述受力方向?yàn)樯热~的迎風(fēng)面面對(duì)的方向,所述阻力方向?yàn)樯热~的背風(fēng)面面對(duì)的方向,所述扇葉的迎風(fēng)面向背風(fēng)面凹陷,其截面呈弧形;所述軸承A和軸承B通過(guò)軸承座固定在框架上。
[0015]所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)流腔和導(dǎo)流板,所述導(dǎo)流腔包括進(jìn)風(fēng)口、送風(fēng)口和連接兩者的腔壁,所述進(jìn)風(fēng)口與第一抽氣風(fēng)機(jī)的第一機(jī)殼的第一出氣口連接,所述送風(fēng)口設(shè)置在回收風(fēng)機(jī)的受力方向一側(cè);所述導(dǎo)流板設(shè)置在回收風(fēng)機(jī)的扇葉滾筒的外側(cè),所述導(dǎo)流板包括集風(fēng)端和排氣端以及兩者之間的導(dǎo)流體,所述集風(fēng)端安裝在導(dǎo)流腔的送風(fēng)口擋風(fēng)的腔壁一偵牝所述導(dǎo)流體呈弧形設(shè)置在扇葉滾筒的外側(cè)并在保持流線型的同時(shí)盡量減小與扇葉滾筒的距離,以在不影響扇葉滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)最大限度的將從第一機(jī)殼排出的空氣導(dǎo)給扇葉的迎風(fēng)面。
[0016]所述第二抽氣風(fēng)機(jī)包括第二葉輪,和用于容納第二葉輪的第二機(jī)殼,以及安裝在第二葉輪上并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)軸,和為第二葉輪輸送空氣的第二進(jìn)氣管道,和用于將回收風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸和第二葉輪的第二傳動(dòng)軸連接的變速裝置,所述第二機(jī)殼在第二抽氣風(fēng)機(jī)的氣體流動(dòng)方向設(shè)置有第二出氣口 ;所述第二出氣口通過(guò)輸送管道將第二抽氣風(fēng)機(jī)抽出的空氣向回收風(fēng)機(jī)的扇葉滾筒的受力方向輸送,以將其中的能量回收利用;所述變速裝置將回收風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)速度經(jīng)過(guò)改變后傳遞給第二傳動(dòng)軸。
[0017]進(jìn)一步的,所述第一抽氣風(fēng)機(jī)為含有多個(gè)送風(fēng)通道的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī),所述加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)包括多葉葉輪,和向多葉葉輪提供動(dòng)力的電機(jī),和用于將空氣污染處理裝置內(nèi)的空氣向多葉葉輪輸送的第一進(jìn)氣管道,和從動(dòng)裝置,和輔助支架,以及用于容納多葉葉輪的第一機(jī)殼;所述多葉葉輪包括前盤、后盤,和設(shè)置在前盤和后盤之間的由多個(gè)被加長(zhǎng)的葉片組成的葉片滾筒,以及三者之間形成的送風(fēng)空腔,和第一傳動(dòng)軸,所述第一傳動(dòng)軸安裝在后盤上并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一傳動(dòng)軸與電機(jī)的軸連接并隨其轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一進(jìn)氣管道包括進(jìn)氣端和送風(fēng)單元,所述進(jìn)氣端通過(guò)固定件安裝在送風(fēng)空腔的進(jìn)氣口并與第一機(jī)殼連接,所述送風(fēng)單元的隔離管將多葉葉輪的送風(fēng)空腔隔離成兩個(gè)或兩個(gè)以上的隔離送風(fēng)通道,所述隔離管的管道壁通過(guò)支撐骨架與進(jìn)氣端的管道壁連接,所述隔離管將送風(fēng)空腔隔離成的多個(gè)隔離通風(fēng)道用于將第一進(jìn)氣管道的空氣均勻的輸送到葉片滾筒的各個(gè)部位,以提高多葉葉輪效率;所述從動(dòng)裝置包括從動(dòng)圈和從動(dòng)軸承,所述從動(dòng)圈與多葉葉輪的前盤連接,所述從動(dòng)軸承安裝在進(jìn)氣端在第一機(jī)殼內(nèi)的一端,所述從動(dòng)圈與從動(dòng)軸承連接,所述從動(dòng)裝置用于確保多葉葉輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性;所述輔助支架包括支撐架和與其連接的輔助套,以及輔助軸承,所述支撐架通過(guò)連接骨架與隔離管的管道壁連接,所述輔助套安裝在輔助軸承上,所述輔助軸承與第一傳動(dòng)軸在送風(fēng)空腔內(nèi)的一端連接并與多葉葉輪的軸心保持一致,所述輔助支架用于在隨多葉葉輪的第一傳動(dòng)軸高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中確保送風(fēng)單元的穩(wěn)定性;所述第一機(jī)殼的第一出氣口設(shè)置在多葉葉輪的徑向方向,所述第一機(jī)殼固定框架上。
[0018]進(jìn)一步的,所述第一機(jī)殼在多葉葉輪的徑向方向上設(shè)置有多個(gè)第一出氣口,在第一機(jī)殼上設(shè)置多個(gè)第一出氣口有助于增加第一機(jī)殼的排氣效率,以減小第一機(jī)殼內(nèi)的壓力,加強(qiáng)多葉葉輪外的空氣流通性,進(jìn)而提高第一抽氣風(fēng)機(jī)的效率。
[0019]進(jìn)一步的,所述回收單元包含多個(gè)回收風(fēng)機(jī),所述回收風(fēng)機(jī)設(shè)置在第一機(jī)殼的各個(gè)第一出氣口外,每個(gè)第一出氣口和回收風(fēng)機(jī)之間設(shè)置有導(dǎo)流機(jī)構(gòu)。
[0020]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)還設(shè)置有第一集風(fēng)板和第二集風(fēng)板,其分別與安裝在扇葉滾筒的兩端并與軸承座A和軸承座B連接,并與扇葉滾筒和轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間留有空隙,所述第一集風(fēng)板和第二集風(fēng)板將導(dǎo)流板夾在其中。
[0021]進(jìn)一步的,所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的導(dǎo)流腔的排氣空腔呈梯形,所述導(dǎo)流腔的橫向剖面的腔壁和腔壁在進(jìn)風(fēng)口的直線距離比在送風(fēng)口的距離長(zhǎng),所述導(dǎo)流腔的縱向剖面的腔壁和腔壁在進(jìn)風(fēng)口的直線距離比在送風(fēng)口的距離短,所述送風(fēng)口的排氣量不小于進(jìn)風(fēng)口的排氣量。所述橫向剖面指的是多葉葉輪的徑向方向的導(dǎo)流腔的剖面,所述縱向剖面指的是與多葉葉輪的徑向方向垂直的導(dǎo)流腔的剖面。
[0022]進(jìn)一步的,所述扇葉滾筒和轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間設(shè)置有擋風(fēng)筒,組成扇葉滾筒的多片扇葉分別與擋風(fēng)筒的外壁連接,所述擋風(fēng)筒的內(nèi)壁通過(guò)支架與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。在扇葉滾筒和轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間設(shè)置擋風(fēng)筒的目的是擴(kuò)大扇葉的迎風(fēng)面的受力直徑,將第一機(jī)殼排出的空氣盡量集中作用在扇葉滾筒的扇葉的外徑上,以擋風(fēng)筒損耗較小的能量來(lái)最大化的提高扇葉滾筒的回收能量的效率。
[0023]進(jìn)一步的,所述第二進(jìn)氣管道通過(guò)抽氣管道與過(guò)濾管道連接,所述抽氣管道上設(shè)置有防回流裝置,所述防回流裝置在不影響第二抽氣風(fēng)機(jī)的抽氣效率的前提下,用于在第二抽氣風(fēng)機(jī)不能正常抽氣的時(shí)候防止空氣從抽氣管道進(jìn)入過(guò)濾管道,進(jìn)而影響抽氣系統(tǒng)從空氣污染處理裝置內(nèi)抽氣的效率。
[0024]進(jìn)一步的,所述葉片滾筒的葉片包括后盤端和前盤端,所述后盤端安裝在后盤上,所述前盤端安裝在前盤上,靠近后盤端的所在部位從受風(fēng)端到離風(fēng)端的徑向距離大于靠近前盤端的所在部位從受風(fēng)端到離風(fēng)端的徑向距離,靠近后盤端的所在部位的葉片滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于靠近前盤端的所在部位的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑。所述徑向距離指的是在與葉輪軸線垂直的平面上受風(fēng)端和離風(fēng)端之間的直線距離。所述受風(fēng)端是葉片最初接觸送風(fēng)空腔內(nèi)的空氣的部位,所述離風(fēng)端是送風(fēng)空腔內(nèi)的空氣在葉片滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中葉片最后向空氣施加作用力的部位。所述后盤端部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度強(qiáng)化后的葉片在葉片被加長(zhǎng)后有助于增加多葉葉輪的實(shí)用性,并在葉片滾筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中由于比前盤端的所在徑向部位擁有更多的作用點(diǎn)來(lái)對(duì)所在部位的空氣施加作用力,進(jìn)而在所在部位的葉片滾筒的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于前盤端的部位的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的情況下,能夠和前盤端的氣體流通壓力保持一致。
[0025]進(jìn)一步的,所述多葉葉輪的送風(fēng)空腔呈圓錐形,其后盤送風(fēng)部位的直徑小于前盤送風(fēng)部位的直徑,進(jìn)而加大了送風(fēng)空腔的進(jìn)氣口徑。加大呈圓錐形的送風(fēng)空腔的前盤送風(fēng)部位,有助于葉片滾筒在加長(zhǎng)葉片后,在葉片的后盤端有足夠的強(qiáng)度帶動(dòng)前盤端的情況下,最大化的滿足送風(fēng)空腔的進(jìn)氣需求量,進(jìn)而提高葉片滾筒的抽氣效率。
[0026]本實(shí)用新型的含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng)適用于空調(diào),煤爐引風(fēng)等領(lǐng)域。
[0027]本實(shí)用新型的有益效果
[0028]I)強(qiáng)大的抽氣配置:相對(duì)于現(xiàn)有抽氣裝置使用的風(fēng)機(jī),本實(shí)用新型的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)在從動(dòng)裝置、送風(fēng)單元和輔助支架的基礎(chǔ)上,可以通過(guò)加大進(jìn)氣口徑來(lái)增加其對(duì)多葉葉輪對(duì)進(jìn)氣量的供應(yīng),葉片滾筒的葉片在強(qiáng)化了后盤端的強(qiáng)度后在保證其對(duì)前盤端的剛性控制力的同時(shí),其比葉片的前盤端更多的對(duì)所在徑向部位施加作用力的作用點(diǎn)彌補(bǔ)了其在葉片滾筒的所在部位的旋轉(zhuǎn)直徑小于前盤端的旋轉(zhuǎn)直徑的缺陷,在和前盤端的氣體流通壓力保持一致的前提下減少了該部位的能耗?;谏鲜鎏卣?,本實(shí)用新型采用的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)的葉輪可以最大化的滿足空氣污染處理裝置對(duì)抽氣強(qiáng)度和高效節(jié)能的需求。本實(shí)用新型的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中穩(wěn)定性高,防震性能強(qiáng),抽氣效率高,節(jié)能明顯且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于生產(chǎn)。
[0029]2)高效的能量回收組合:本實(shí)用新型的回收風(fēng)機(jī)在導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的幫助下,最大化的將第一抽氣風(fēng)機(jī)從第一機(jī)殼的第一出氣口排出的空氣的能量引導(dǎo)給扇葉滾筒的受力方向的扇葉的迎風(fēng)面,在扇葉推動(dòng)與其連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸的同時(shí),通過(guò)第二抽氣風(fēng)機(jī)的變速裝置改變了轉(zhuǎn)動(dòng)速度后,將其能量傳遞給第二抽氣風(fēng)機(jī)的第二葉輪的第二傳動(dòng)軸,所述第二傳動(dòng)軸帶動(dòng)第二葉輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,將過(guò)濾管道的空氣經(jīng)抽氣管道向第二機(jī)殼的第二出氣口拋送,與第二出氣口連接的輸送管道將從第二出氣口出來(lái)的空氣輸送給扇葉滾筒的受力方向,進(jìn)而將第二葉輪施加給被其拋送的空氣的能量直接傳遞給扇葉滾筒,并通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸直接將其利用。本實(shí)用新型的導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的導(dǎo)流腔在不影響第一出氣口的出氣量的前提下將經(jīng)過(guò)其空腔的空氣最大化的引導(dǎo)給扇葉滾筒的外徑,第一集風(fēng)板和第二集風(fēng)板有效防止了從導(dǎo)流腔排出的空氣流向其它地方的可能性,在導(dǎo)流板規(guī)定的流通路線上,從導(dǎo)流腔排出的空氣的推動(dòng)力最大化的作用在扇葉滾筒的扇葉的迎風(fēng)面上,進(jìn)而提高了扇葉滾筒的回收效率。本實(shí)用新型的回收風(fēng)機(jī)和第二抽氣風(fēng)機(jī)在導(dǎo)流機(jī)構(gòu)的幫助下最大化的應(yīng)用了第一抽氣風(fēng)機(jī)的第一出氣口排出的空氣中的能量,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,回收和利用效率高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]下面結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明,圖中相應(yīng)的標(biāo)識(shí)指示相應(yīng)的位置,其中:
[0031]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖2是本實(shí)用新型的第二抽氣風(fēng)機(jī)與回收風(fēng)機(jī)和第一抽氣風(fēng)機(jī)的組合示意圖。
[0033]圖3是本實(shí)用新型的第一抽氣風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖4是本實(shí)用新型的導(dǎo)流機(jī)構(gòu)將第一機(jī)殼內(nèi)排出的空氣導(dǎo)給回收風(fēng)機(jī)的示意圖。
[0035]圖5是本實(shí)用新型的回收風(fēng)機(jī)和第二抽氣風(fēng)機(jī)組合的示意圖。
[0036]圖6是本實(shí)用新型的第一抽氣風(fēng)機(jī)的電機(jī)一側(cè)的透視圖。
[0037]圖7是本實(shí)用新型的第一抽氣風(fēng)機(jī)的第一進(jìn)氣管道一側(cè)的示意圖。
[0038]圖8是本實(shí)用新型的多葉葉輪的送風(fēng)空腔和葉片滾筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039]圖9是本實(shí)用新型的空氣污染處理裝置的過(guò)濾箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的的詳細(xì)說(shuō)明:
[0041]一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng)
[0042]本實(shí)用新型的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),包括用于為空氣污染處理裝置抽氣的第一抽氣風(fēng)機(jī)6,和用于回收能量的回收風(fēng)機(jī)7,以及用于將第一抽氣風(fēng)機(jī)6抽出的空氣引導(dǎo)給回收風(fēng)機(jī)7的導(dǎo)流機(jī)構(gòu)8,和應(yīng)用被回收風(fēng)機(jī)7回收的能量的第二抽氣風(fēng)機(jī)9,和框架10。
[0043]所述第一抽氣風(fēng)機(jī)6包括第一葉輪,和用于容納第一葉輪的第一機(jī)殼601,以及為第一葉輪提供空氣的第一進(jìn)氣管道602,和為第一葉輪提供動(dòng)力的電機(jī)680,所述第一機(jī)殼601固定在框架10上,所述第一機(jī)殼601在第一抽氣風(fēng)機(jī)6的氣體流動(dòng)方向設(shè)置有第一出氣口 603 ;所述第一進(jìn)氣管道602通過(guò)過(guò)濾管道5與空氣污染處理裝置連接;所述第一抽氣風(fēng)機(jī)6包括離心式、軸流式和斜流式等類型。
[0044]所述回收風(fēng)機(jī)7設(shè)置在第一機(jī)殼601的第一出氣口 603,所述回收風(fēng)機(jī)7包括用于轉(zhuǎn)換能量的扇葉滾筒701,以及轉(zhuǎn)動(dòng)軸,和安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸704兩端的軸承A和軸承B,所述軸承A和軸承B通過(guò)軸承座702固定在框架10上;所述扇葉滾筒701由多片扇葉703組成并分別與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接,所述扇葉滾筒701包含受力方向708和阻力方向709,所述受力方向708為扇葉703的迎風(fēng)面706面對(duì)的方向,所述阻力方向709為扇葉703的背風(fēng)面707面對(duì)的方向,所述扇葉703的迎風(fēng)面706向背風(fēng)面707凹陷,其截面呈弧形。所述扇葉703的迎風(fēng)面706在接受風(fēng)力作用的同時(shí)將所受作用力傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)軸704并推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸704轉(zhuǎn)動(dòng);所述扇葉703的背風(fēng)面707在隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸704轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)將作用在其上面的力傳遞給轉(zhuǎn)動(dòng)軸704并阻止轉(zhuǎn)動(dòng)軸704轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0045]所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)8包括導(dǎo)流腔801和導(dǎo)流板812,所述導(dǎo)流腔801包括進(jìn)風(fēng)口 809、送風(fēng)口 808和連接兩者的腔壁,所述進(jìn)風(fēng)口 809與第一抽氣風(fēng)機(jī)6的第一機(jī)殼601的第一出氣口 603連接,所述送風(fēng)口 808設(shè)置在回收風(fēng)機(jī)7的受力方向708 —側(cè);所述導(dǎo)流板812設(shè)置在回收風(fēng)機(jī)7的扇葉滾筒701的外側(cè),所述導(dǎo)流板812包括集風(fēng)端802和排氣端804以及兩者之間的導(dǎo)流體803,所述集風(fēng)端802安裝在導(dǎo)流腔801的送風(fēng)口 808擋風(fēng)的腔壁806一側(cè),所述導(dǎo)流體803呈弧形設(shè)置在扇葉滾筒701的外側(cè)并在保持流線型的同時(shí)盡量減小與扇葉滾筒701的距離,以在不影響扇葉滾筒701轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)最大限度的將從第一機(jī)殼601排出的空氣導(dǎo)給扇葉703的迎風(fēng)面706。
[0046]所述第二抽氣風(fēng)機(jī)9包括第二葉輪902,和用于容納第二葉輪902的第二機(jī)殼901,以及安裝在第二葉輪902上并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)軸,和為第二葉輪902輸送空氣的第二進(jìn)氣管道907,和用于將回收風(fēng)機(jī)7的轉(zhuǎn)動(dòng)軸704和第二葉輪902的第二傳動(dòng)軸連接的變速裝置906,所述第二機(jī)殼901在第二抽氣風(fēng)機(jī)9的氣體流動(dòng)方向設(shè)置有第二出氣口 ;所述第二出氣口通過(guò)輸送管道903將第二抽氣風(fēng)機(jī)9抽出的空氣向回收風(fēng)機(jī)7的扇葉滾筒701的受力方向708輸送,以將其中的能量回收利用;所述變速裝置906將回收風(fēng)機(jī)7的轉(zhuǎn)動(dòng)軸704的轉(zhuǎn)動(dòng)速度經(jīng)過(guò)改變后傳遞給第二傳動(dòng)軸。
[0047]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述第一抽氣風(fēng)機(jī)6為含有多個(gè)送風(fēng)通道的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī),所述加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)包括多葉葉輪641,和向多葉葉輪641提供動(dòng)力的電機(jī)680,和用于將空氣污染處理裝置內(nèi)的空氣向多葉葉輪641輸送的第一進(jìn)氣管道602,和從動(dòng)裝置,和輔助支架660,以及用于容納多葉葉輪641的第一機(jī)殼601,和用于連接相關(guān)部件的框架
10。所述多葉葉輪641包括前盤646、后盤645,和設(shè)置在前盤646和后盤645之間的由多個(gè)被加長(zhǎng)的葉片組成的葉片滾筒644,以及三者之間形成的送風(fēng)空腔642,和第一傳動(dòng)軸643,所述第一傳動(dòng)軸643安裝在后盤645上并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一傳動(dòng)軸643與電機(jī)680的軸連接并隨其轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一進(jìn)氣管道602包括進(jìn)氣端和送風(fēng)單元,所述進(jìn)氣端通過(guò)固定件11安裝在送風(fēng)空腔的進(jìn)氣口 642并與第一機(jī)殼601連接,所述送風(fēng)單元的隔離管650將多葉葉輪641的送風(fēng)空腔642隔離成兩個(gè)或兩個(gè)以上的隔離送風(fēng)通道651,所述隔離管650的管道壁通過(guò)支撐骨架652與進(jìn)氣端的管道壁連接,所述隔離管650將送風(fēng)空腔642隔離成的多個(gè)隔離通風(fēng)道651用于將第一進(jìn)氣管道602的空氣均勻的輸送到葉片滾筒641的各個(gè)部位,以提高多葉葉輪644效率;所述從動(dòng)裝置包括從動(dòng)圈631和從動(dòng)軸承630,所述從動(dòng)圈631與多葉葉輪641的前盤646連接,所述從動(dòng)軸承630安裝在第一進(jìn)氣管道602的進(jìn)氣端在第一機(jī)殼601內(nèi)的一端,所述從動(dòng)圈631與從動(dòng)軸承630連接,所述從動(dòng)裝置用于確保多葉葉輪641在高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性;所述輔助支架660包括支撐架663和與其連接的輔助套662,以及輔助軸承661,所述支撐架663通過(guò)連接骨架與隔離管650的管道壁連接,所述輔助套662安裝在輔助軸承661上,所述輔助軸承661與第一傳動(dòng)軸643在送風(fēng)空腔642內(nèi)的一端連接并與多葉葉輪641的軸心保持一致,所述輔助支架660用于在多葉葉輪641高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中借助第一傳動(dòng)軸643確保送風(fēng)單元的穩(wěn)定性;所述第一機(jī)殼601的第一出氣口設(shè)置在多葉葉輪641的徑向方向,所述第一機(jī)殼601固定框架10上。
[0048]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述第一機(jī)殼601在多葉葉輪641的徑向方向上設(shè)置有多個(gè)第一出氣口 603,在第一機(jī)殼601上設(shè)置多個(gè)第一出氣口 603有助于增加第一機(jī)殼601的排氣效率,以減小第一機(jī)殼601內(nèi)的壓力,加強(qiáng)多葉葉輪641外的空氣流通性,進(jìn)而提高第一抽氣風(fēng)機(jī)6的效率。
[0049]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述回收單元包含多個(gè)回收風(fēng)機(jī)7,所述回收風(fēng)機(jī)7設(shè)置在第一機(jī)殼601的各個(gè)第一出氣口 603外,每個(gè)第一出氣口 603和回收風(fēng)機(jī)7之間設(shè)置有導(dǎo)流機(jī)構(gòu)8。
[0050]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)8還設(shè)置有第一集風(fēng)板805和第二集風(fēng)板813,其分別安裝在扇葉滾筒701的兩端并與各自一端的軸承座702連接,所述第一集風(fēng)板805和第二集風(fēng)板813將導(dǎo)流板812夾在其中并與扇葉滾筒701和轉(zhuǎn)動(dòng)軸704之間留有空隙。所述第一集風(fēng)板805和第二集風(fēng)板813用于在不影響扇葉滾筒701和轉(zhuǎn)動(dòng)軸704轉(zhuǎn)動(dòng)的的情況下,進(jìn)一步的將第一機(jī)殼601內(nèi)排出的空氣導(dǎo)給扇葉滾筒701的扇葉703的迎風(fēng)面706。所述第一集風(fēng)板805和第二集風(fēng)板813與導(dǎo)流板812之間應(yīng)注意氣密性,以增加回收風(fēng)機(jī)7的效率。
[0051]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述導(dǎo)流腔801的排氣空腔呈梯形,所述導(dǎo)流腔801的橫向剖面的腔壁806和腔壁807在進(jìn)風(fēng)口 809的直線距離比送風(fēng)口 808的距離長(zhǎng),所述導(dǎo)流腔801的縱向剖面的腔壁810和腔壁811在進(jìn)風(fēng)口 809的直線距離比在送風(fēng)口 808的距離短,所述送風(fēng)口 808的排氣量不小于進(jìn)風(fēng)口 809的排氣量。所述橫向剖面指的是多葉葉輪641的徑向方向的導(dǎo)流腔801的剖面,所述縱向剖面指的是與多葉葉輪641的徑向方向垂直的導(dǎo)流腔801的剖面。
[0052]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述扇葉滾筒71和轉(zhuǎn)動(dòng)軸704之間設(shè)置有擋風(fēng)筒710,組成扇葉滾筒701的多片扇葉703分別與擋風(fēng)筒710的外壁連接,所述擋風(fēng)筒710的內(nèi)壁通過(guò)支架705與轉(zhuǎn)動(dòng)軸704連接。在扇葉滾筒701和轉(zhuǎn)動(dòng)軸704之間設(shè)置擋風(fēng)筒710的目的是擴(kuò)大扇葉703的迎風(fēng)面706的受力直徑,將導(dǎo)流腔801和輸送管道903排出的空氣盡量集中作用在扇葉滾筒701的扇葉703的外徑上,以擋風(fēng)筒710損耗較小的能量來(lái)最大化的提高扇葉滾筒701的回收能量的效率。所述輸送管道903的進(jìn)風(fēng)口 904與第二機(jī)殼901上的第二出氣口連接,其出氣口 905設(shè)置在扇葉滾筒701的受力方向708。
[0053]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述第二進(jìn)氣管道907通過(guò)抽氣管道908與過(guò)濾管道5連接,所述抽氣管道908上設(shè)置有防回流裝置909,所述防回流裝置909在不影響第二抽氣風(fēng)機(jī)9的抽氣效率的前提下,用于在第二抽氣風(fēng)機(jī)9不能正常抽氣的時(shí)候防止空氣從抽氣管道908進(jìn)入過(guò)濾管道5,進(jìn)而影響抽氣系統(tǒng)從空氣污染處理裝置內(nèi)抽氣的效率。
[0054]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述葉片滾筒644的葉片647包括后盤端648和前盤端649,所述后盤端648安裝在后盤645上,所述前盤端649安裝在前盤646上,靠近后盤端648的所在部位從受風(fēng)端636到離風(fēng)端637的徑向距離大于靠近前盤端649的所在部位從受風(fēng)端636到離風(fēng)端637的徑向距離,靠近后盤端648的所在部位的葉片滾筒644的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于靠近前盤端649的所在部位的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑。所述徑向距離指的是在與葉輪軸線垂直的平面上受風(fēng)端636和離風(fēng)端637之間的直線距離。所述受風(fēng)端636是葉片647最初接觸送風(fēng)空腔642內(nèi)的空氣的部位,所述離風(fēng)端637是送風(fēng)空腔642內(nèi)的空氣在葉片滾筒644轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中葉片647最后能夠向空氣施加作用力的部位。所述后盤端648部位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度強(qiáng)化后的葉片滾筒644在葉片647被加長(zhǎng)后有助于增加多葉葉輪641的實(shí)用性,并在葉片滾筒644高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中由于比前盤端649的所在徑向部位擁有更多的作用點(diǎn)來(lái)對(duì)所在部位的空氣施加作用力,進(jìn)而在所在部位的葉片滾筒644的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于前盤端649的部位的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的情況下,能夠和前盤端649的氣體流通壓力一致保持。
[0055]作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述多葉葉輪641的送風(fēng)空腔642呈圓錐形,其后盤送風(fēng)部位639的直徑小于前盤送風(fēng)部位638的直徑,進(jìn)而加大了送風(fēng)空,642的進(jìn)氣口徑。加大呈圓錐形的送風(fēng)空腔642的前盤送風(fēng)部位638的直徑,有助于葉片滾筒644在加長(zhǎng)葉片647后,在葉片647的后盤端648有足夠的強(qiáng)度帶動(dòng)前盤端649的情況下,最大化的滿足送風(fēng)空腔642的進(jìn)氣需求量,進(jìn)而提高葉片滾筒644的抽氣效率。
[0056]所述葉片647被加長(zhǎng)指的是以沒(méi)有使用從動(dòng)裝置和送風(fēng)單元的情況下,所在多葉離心風(fēng)機(jī)的葉輪的前盤懸空在沒(méi)有支撐的情況下隨后盤轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片作為對(duì)比,使用從動(dòng)裝置來(lái)對(duì)前盤646進(jìn)行滑動(dòng)支撐,并增加送風(fēng)單元來(lái)滿足葉片647的各個(gè)部位對(duì)空氣的需求的基礎(chǔ)上,加長(zhǎng)葉片647來(lái)增加葉輪的效率。
[0057]當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)680抽氣系統(tǒng)開(kāi)始工作的時(shí)候,在葉輪641的高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,與空氣污染處理裝置連接的過(guò)濾管道5內(nèi)的空氣將通過(guò)第一抽氣風(fēng)機(jī)6的葉輪641將其徑向?qū)υO(shè)置在機(jī)殼601上的多個(gè)第一出氣口 603拋送,這些空氣通過(guò)各自經(jīng)過(guò)的導(dǎo)流腔801吹向回收風(fēng)機(jī)7的扇葉滾筒701的受力方向708,并在導(dǎo)流板812的協(xié)助下將其從葉片647上承接的能量最大化的傳遞給扇葉703的迎風(fēng)面706,進(jìn)而通過(guò)扇葉703推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸704轉(zhuǎn)動(dòng);與轉(zhuǎn)動(dòng)軸704連接的變速裝置906將在把轉(zhuǎn)動(dòng)軸704的轉(zhuǎn)動(dòng)速度改變后帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二抽氣風(fēng)機(jī)9的第二葉輪902高速轉(zhuǎn)動(dòng)并通過(guò)抽氣管道908將過(guò)濾管道5內(nèi)的空氣向設(shè)置在第二機(jī)殼901上的第二出氣口拋送,與第二出氣口連接的輸送管道903將把從第二出氣口出來(lái)的空氣輸送給扇葉滾筒701的受力方向708,進(jìn)而將承接了第二葉輪902的能量的空氣通過(guò)扇葉滾筒701的扇葉703將其回收并傳遞給第二葉輪902,最大化的應(yīng)用了電機(jī)680的能量來(lái)提高抽氣系統(tǒng)的效率。為防止回收風(fēng)機(jī)7或第二抽氣風(fēng)機(jī)9出現(xiàn)問(wèn)題不能正常抽氣時(shí)讓空氣從抽氣管道908進(jìn)入過(guò)濾管道5影響抽氣系統(tǒng)的效率,所述抽氣管道908上設(shè)置有防回流裝置909,所述防回流裝置909的允許空氣從過(guò)濾管道5進(jìn)入第二機(jī)殼901內(nèi),但會(huì)有效阻止空氣從第二機(jī)殼901的一端的抽氣管道909進(jìn)入過(guò)濾管道5內(nèi)。
[0058]本實(shí)用新型的含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng)適用于空調(diào),煤爐引風(fēng)等領(lǐng)域。
[0059]一種綜合空氣污染處理裝置
[0060]一種空氣污染處理裝置,包括用于過(guò)濾細(xì)顆粒物的過(guò)濾箱3,和用于抽氣的含有能量回收風(fēng)機(jī)7的抽氣系統(tǒng),以及將污染空氣引入過(guò)濾箱3的進(jìn)氣管網(wǎng)2,和用于收集經(jīng)過(guò)過(guò)濾箱3過(guò)濾了細(xì)顆粒物后的空氣內(nèi)的二氧化碳的二氧化碳收集通道4,和具有良好氣密性的保溫箱I。所述進(jìn)氣管網(wǎng)2安裝在保溫箱I的壁上并與過(guò)濾箱3的進(jìn)氣方向連接,所述過(guò)濾箱3的排氣方向的排氣管301通過(guò)過(guò)濾管道5與抽氣系統(tǒng)的進(jìn)氣管道602連接;所述二氧化碳收集通道4安裝在保溫箱的壁上,所述保溫箱I用于為過(guò)濾箱3、抽氣系統(tǒng)提供保溫環(huán)境,并將抽氣系統(tǒng)抽進(jìn)保溫箱I的空氣導(dǎo)給二氧化碳收集通道4,所述二氧化碳收集通道4在收集經(jīng)過(guò)該通道的二氧化碳的同時(shí)將其余氣體對(duì)外輸送。
[0061]所述過(guò)濾箱3內(nèi)設(shè)置有多個(gè)過(guò)濾片303,所述過(guò)濾片303安裝在軸上,所述軸固定在擋水板A和擋水板B上,安裝在軸上的過(guò)濾片303具有轉(zhuǎn)動(dòng)特征;所述擋水板A和擋水板B分別與各自所在部位的過(guò)濾箱3的內(nèi)壁連接以防止集留在兩者之間的水溶液流出,所述水溶液用于在過(guò)濾片303轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中收集經(jīng)過(guò)過(guò)濾片303的空氣中的細(xì)顆粒物或其它污染物。
[0062]最后需要說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的主題范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),包括用于為空氣污染處理裝置抽氣的第一抽氣風(fēng)機(jī)(6),和用于回收能量的回收風(fēng)機(jī)(7),以及用于將第一抽氣風(fēng)機(jī)(6)抽出的空氣引導(dǎo)給回收風(fēng)機(jī)(7 )的導(dǎo)流機(jī)構(gòu)(8 ),和應(yīng)用被回收風(fēng)機(jī)(7 )回收的能量的第二抽氣風(fēng)機(jī)(9 ),和框架(10),其特征在于: 所述第一抽氣風(fēng)機(jī)(6)包括第一葉輪,和用于容納第一葉輪的第一機(jī)殼(601),以及為第一葉輪提供空氣的第一進(jìn)氣管道(602),和為第一葉輪提供動(dòng)力的電機(jī)(680),所述第一機(jī)殼(601)固定在框架(10)上,所述第一機(jī)殼(601)在第一抽氣風(fēng)機(jī)(6)的氣體流動(dòng)方向設(shè)置有第一出氣口(603);所述第一進(jìn)氣管道(602)通過(guò)過(guò)濾管道(5)與空氣污染處理裝置連接; 所述回收風(fēng)機(jī)(7)設(shè)置在第一機(jī)殼(601)的第一出氣口(603),所述回收風(fēng)機(jī)(7)包括用于轉(zhuǎn)換能量的扇葉滾筒(701),以及轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704),和安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704)兩端的軸承A和軸承B,所述軸承A和軸承B分別通過(guò)軸承座702固定在框架(10)上;所述扇葉滾筒(701)由多片扇葉(703)組成并分別與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704)連接,所述扇葉滾筒(701)包含受力方向(708)和阻力方向(709),所述受力方向(708)為扇葉(703)的迎風(fēng)面(706)面對(duì)的方向,所述阻力方向(709)為扇葉(703)的背風(fēng)面(707)面對(duì)的方向,所述扇葉(703)的迎風(fēng)面(706)向背風(fēng)面(707)凹陷,其截面呈弧形; 所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)(8)包括導(dǎo)流腔(801)和導(dǎo)流板(812),所述導(dǎo)流腔(801)包括進(jìn)風(fēng)口(809 )、送風(fēng)口( 808 )和連接兩者的腔壁,所述進(jìn)風(fēng)口( 809 )與第一抽氣風(fēng)機(jī)(6 )的第一機(jī)殼(601)的第一出氣口(603)連接,所述送風(fēng)口(808)設(shè)置在回收風(fēng)機(jī)(7)的受力方向(708)一側(cè);所述導(dǎo)流板(812)設(shè)置在回收風(fēng)機(jī)(7)的扇葉滾筒(701)的外側(cè),所述導(dǎo)流板(812)包括集風(fēng)端(802 )和排氣端(804 )以及兩者之間的導(dǎo)流體(803 ),所述集風(fēng)端(802 )安裝在導(dǎo)流腔(801)的送風(fēng)口(808)擋風(fēng)的腔壁(806)—側(cè),所述導(dǎo)流體(803)呈弧形設(shè)置在扇葉滾筒(701)的外側(cè); 所述第二抽氣風(fēng)機(jī)(9)包括第二葉輪(902),和用于容納第二葉輪(902)的第二機(jī)殼(901),以及安裝在第二葉輪(902)上并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的第二傳動(dòng)軸,和為第二葉輪(902)輸送空氣的第二進(jìn)氣管道(907 ),和用于將回收風(fēng)機(jī)(7 )的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704)和第二傳動(dòng)軸連接的變速裝置(906 ),所述第二機(jī)殼(901)在第二抽氣風(fēng)機(jī)(9 )的氣體流動(dòng)方向設(shè)置有第二出氣口;所述第二出氣口通過(guò)輸送管道(903 )將第二抽氣風(fēng)機(jī)(9 )抽出的空氣向回收風(fēng)機(jī)(7 )的扇葉滾筒(701)的受力方向(708)輸送。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述第一抽氣風(fēng)機(jī)(6)為含有多個(gè)送風(fēng)通道的加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī),所述加長(zhǎng)式離心風(fēng)機(jī)包括多葉葉輪(641),和向多葉葉輪(641)提供動(dòng)力的電機(jī)(680),和用于將空氣污染處理裝置內(nèi)的空氣向多葉葉輪(641)輸送的第一進(jìn)氣管道(602),和從動(dòng)裝置,和輔助支架(660),以及用于容納多葉葉輪(641)的第一機(jī)殼(601),和用于連接相關(guān)部件的框架(10),所述多葉葉輪(641)包括前盤(646)、后盤(645),和設(shè)置在前盤(646)和后盤(645)之間的由多個(gè)被加長(zhǎng)的葉片組成的葉片滾筒(644),以及三者之間形成的送風(fēng)空腔(642),和第一傳動(dòng)軸(643),所述第一傳動(dòng)軸(643)安裝在后盤(645)上并帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一傳動(dòng)軸(643)與電機(jī)(680)的軸連接并隨其轉(zhuǎn)動(dòng);所述第一進(jìn)氣管道(602)包括進(jìn)氣端和送風(fēng)單元,所述進(jìn)氣端通過(guò)固定件(11)安裝在送風(fēng)空腔(642 )的進(jìn)氣口并與第一機(jī)殼(601)連接,所述送風(fēng)單元的隔離管(650)將多葉葉輪(641)的送風(fēng)空腔(642)隔離成兩個(gè)或兩個(gè)以上的隔離送風(fēng)通道(651),所述隔離管(650)的管道壁通過(guò)支撐骨架(652)與進(jìn)氣端的管道壁連接;所述從動(dòng)裝置包括從動(dòng)圈(631)和從動(dòng)軸承(630),所述從動(dòng)圈(631)與多葉葉輪(641)的前盤(646)連接,所述從動(dòng)軸承(630)安裝在第一進(jìn)氣管道(602)的進(jìn)氣端在第一機(jī)殼(601)內(nèi)的一端,所述從動(dòng)圈(631)與從動(dòng)軸承(630)連接;所述輔助支架(660)包括支撐架(663)和與其連接的輔助套(662),以及輔助軸承(661),所述支撐架(663)通過(guò)連接骨架與隔離管(650)的管道壁連接,所述輔助套(662)安裝在輔助軸承(661)上,所述輔助軸承(661)與第一傳動(dòng)軸(643)在送風(fēng)空腔(642)內(nèi)的一端連接并與多葉葉輪(641)的軸心保持一致;所述第一機(jī)殼(601)的第一出氣口(603)設(shè)置在多葉葉輪(641)的徑向方向,所述第一機(jī)殼(601)固定框架(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述第一機(jī)殼(601)在多葉葉輪(641)的徑向方向上設(shè)置有多個(gè)第一出氣口(603)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述抽氣系統(tǒng)設(shè)置有多個(gè)回收風(fēng)機(jī)(7)和第二抽氣風(fēng)機(jī)(9),所述回收風(fēng)機(jī)(7)設(shè)置在第一機(jī)殼(601)的各個(gè)第一出氣口(603)外,每個(gè)第一出氣口(603)和回收風(fēng)機(jī)(7)之間設(shè)置有導(dǎo)流機(jī)構(gòu)(8 ),每個(gè)回收風(fēng)機(jī)(7 )配有第二抽氣風(fēng)機(jī)(9 ),并通過(guò)各自的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704 )和變速裝置(906)連接。
5.根據(jù)權(quán)利 要求4所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)(8 )還設(shè)置有第一集風(fēng)板(805 )和第二集風(fēng)板(813),其分別安裝在扇葉滾筒(701)的兩端并與各自一端的軸承座(702)連接,所述第一集風(fēng)板(805)和第二集風(fēng)板(813)將導(dǎo)流板(812 )夾在其中并與扇葉滾筒(701)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704)之間留有空隙。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)(8)的導(dǎo)流腔(801)的排氣空腔呈梯形,所述導(dǎo)流腔(801)的橫向剖面的腔壁(806)和腔壁(807)在進(jìn)風(fēng)口(809)的直線距離比在送風(fēng)口(808)的直線距離長(zhǎng),所述導(dǎo)流腔(801)的縱向剖面的腔壁(810)和腔壁(811)在進(jìn)風(fēng)口(809)的直線距離比在送風(fēng)口(808)的直線距離短,所述送風(fēng)口(808)的排氣量不小于進(jìn)風(fēng)口(809)的排氣量。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述回收風(fēng)機(jī)(7)的扇葉滾筒(701)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704)之間設(shè)置有擋風(fēng)筒(710),組成扇葉滾筒(701)的多片扇葉(703)分別與擋風(fēng)筒(710)的外壁連接,所述擋風(fēng)筒(710)的內(nèi)壁通過(guò)支架(705)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸(704)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述第二進(jìn)氣管道(907)通過(guò)抽氣管道(908)與過(guò)濾管道(5)連接,所述抽氣管道(908)上設(shè)置有防回流裝置(909)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述葉片滾筒(644)的葉片(647 )包括后盤端(648 )和前盤端(649 ),所述后盤端(648 )安裝在后盤(645)上,所述前盤端(649)安裝在前盤(646)上,靠近后盤端(648)的所在部位從受風(fēng)端(636)到離風(fēng)端(637)的徑向距離大于靠近前盤端(649)的所在部位從受風(fēng)端(636)到離風(fēng)端(637)的徑向距離,靠近后盤端(648)的所在部位的葉片滾筒(644)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑小于靠近前盤端(649)的所在部位的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種含有能量回收風(fēng)機(jī)的抽氣系統(tǒng),其特征在于:所述多葉葉輪(641)的送風(fēng)空腔(642)呈圓錐形,其后盤送風(fēng)部位(639)的直徑小于前盤送風(fēng)部位(638)的直徑。
【文檔編號(hào)】F04D29/28GK203770181SQ201420161390
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月3日
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