專利名稱：一種汽車水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車水泵。
背景技術(shù)：
汽車水泵是汽車發(fā)動機中的重要部件，汽車發(fā)動機一般采用離心式水泵，這種水泵的基本結(jié)構(gòu)由水泵泵體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。其中泵體內(nèi)設(shè)有泵體內(nèi)腔，轉(zhuǎn)軸設(shè)置在泵體內(nèi)腔上，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置，水封裝置將泵體內(nèi)腔一分為二，其中設(shè)置有葉輪的腔室側(cè)壁上設(shè)有流體通道，現(xiàn)有的葉輪在工作時會高速運轉(zhuǎn)，葉輪會將液體介質(zhì)通過流體通道輸送至目的地，所述的葉輪高速運轉(zhuǎn)會使流體產(chǎn)生巨大的壓力，對泵體內(nèi)側(cè)壁產(chǎn)生破壞，安全性能較低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種安全性能高、使用壽命長的汽車水泵。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種汽車水泵，包括泵體，所述的泵體內(nèi)設(shè)有軸孔，所述的軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的泵體的一側(cè)設(shè)有泵蓋，所述的泵蓋與所述的泵體形成葉輪腔，所述的轉(zhuǎn)軸靠葉輪腔的一側(cè)朝葉輪腔內(nèi)延伸，形成轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端，所述的轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端上設(shè)有葉輪，所述的泵蓋靠葉輪的一側(cè)設(shè)有緩沖腔，所述的葉輪的徑向朝外處設(shè)有輔助緩沖腔，所述的轉(zhuǎn)軸遠離葉輪的一端設(shè)有皮帶輪，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置。作為優(yōu)選，所述的葉輪包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外的葉輪軸套，葉輪軸套外一體成型設(shè)有葉輪底盤，所述的葉輪底盤上設(shè)有均勻分布的葉片，所述的葉輪底盤上靠葉輪軸套處設(shè)有通水孔。采用上述的優(yōu)選方案后，葉輪的結(jié)構(gòu)更加緊湊，葉輪底盤上設(shè)有通水孔，可以將過多的水流通過通水孔引流至葉輪背離泵蓋的一側(cè)，減少過大的水流對葉輪底盤的沖擊，可以有效保護葉輪。作為優(yōu)選，所述的葉輪軸套的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有葉輪鍵槽，所述的轉(zhuǎn)軸與葉輪鍵槽相應(yīng)位置處設(shè)有轉(zhuǎn)軸凸鍵，所述的轉(zhuǎn)軸凸鍵與所述的葉輪鍵槽卡合設(shè)置。采用上述的優(yōu)選方案后，葉輪通過葉輪鍵槽與轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)軸凸鍵連接設(shè)置，葉輪固定牢固，同時可以拆卸，便于人們對葉輪進行拆裝維修。作為優(yōu)選，所述的泵蓋的周沿設(shè)有泵蓋螺栓孔，所述的泵體與泵蓋螺栓孔相應(yīng)位置處設(shè)有泵體螺栓孔，所述的泵蓋通過一泵蓋螺栓與泵體固定連接，所述的泵蓋與泵體之間設(shè)有泵蓋墊圈，所述的泵蓋螺栓依次穿過泵體螺栓孔、泵蓋墊圈和泵蓋螺栓孔，形成泵蓋與泵體的固定連接。采用上述的優(yōu)選方案后，泵蓋與泵體的固定更加牢固，泵蓋墊圈的設(shè)置可以減少泵蓋與泵體之間的摩擦，從而有效保護泵體和泵蓋。作為優(yōu)選，所述的軸孔內(nèi)設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外，所述的軸連軸承為圓柱滾子軸承。采用上述的優(yōu)選方案后，轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動更加靈活。[0010]作為優(yōu)選，所述的水封裝置設(shè)置在葉輪和軸連軸承之間的轉(zhuǎn)軸上。采用上述的優(yōu)選方案后，本實用新型的汽車水泵的結(jié)構(gòu)更加合理緊湊。作為優(yōu)選，所述的轉(zhuǎn)軸遠離葉輪的一端朝背離葉輪的方向延伸并穿出泵體，形成轉(zhuǎn)軸穿出段，所述的皮帶輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸穿出段上。采用上述的優(yōu)選方案后，皮帶輪的安裝更加合理。作為優(yōu)選，所述的皮帶輪包括皮帶輪盤，所述的皮帶輪盤上設(shè)有朝葉輪方向延伸的皮帶輪體，所述的皮帶輪體的外側(cè)壁上設(shè)有皮帶輪齒。采用上述的優(yōu)選方案后，皮帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理地利用了空間，可以有效減少汽車水泵的空間，皮帶輪上的皮帶輪齒可以增加皮帶輪齒與皮帶之間摩擦。本實用新型的汽車水泵的泵蓋靠葉輪處設(shè)有緩沖腔，可以將葉輪上產(chǎn)生的一小部分流體壓力引入緩沖腔內(nèi)，從而減少流體壓力對泵蓋的沖擊，可以有效保護泵蓋，從而提高汽車水泵的安全性能。
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A處的局部放大圖。
具體實施方式
如圖1-圖2所示，本實用新型的實施例具體是一種汽車水泵，包括泵體1，泵體I內(nèi)設(shè)有軸孔U，軸孔11內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸2。泵體I的一側(cè)設(shè)有泵蓋12。泵蓋12與泵體I形成葉輪腔111，轉(zhuǎn)軸2靠葉輪腔11的一側(cè)朝葉輪腔111內(nèi)延伸，形成轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端21。轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端21上設(shè)有葉輪3。泵蓋12靠葉輪3的一側(cè)設(shè)有緩沖腔121，葉輪3的徑向朝外處設(shè)有輔助緩沖腔122。轉(zhuǎn)軸2遠離葉輪3的一端設(shè)有皮帶輪4，轉(zhuǎn)軸4上設(shè)有水封裝置5。葉輪3包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2外的葉輪軸套31，葉輪軸套31外一體成型設(shè)有葉輪底盤32，葉輪底盤32上設(shè)有均勻分布的葉片33，葉輪底盤32上靠葉輪軸套31處設(shè)有通水孔321。葉輪軸套31的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有葉輪鍵槽311，轉(zhuǎn)軸2與葉輪鍵槽311相應(yīng)位置處設(shè)有轉(zhuǎn)軸凸鍵22，轉(zhuǎn)軸凸鍵22與葉輪鍵槽311卡合設(shè)置。泵蓋12的周沿設(shè)有泵蓋螺栓孔123，泵體I與泵蓋螺栓孔123相應(yīng)位置處設(shè)有泵體螺栓孔13，泵蓋12通過一泵蓋螺栓6與泵體I固定連接。泵蓋12與泵體I之間設(shè)有泵蓋墊圈7。泵蓋螺栓6依次穿過泵體螺栓孔13、泵蓋墊圈7和泵蓋螺栓孔123，形成泵蓋12與泵體I的固定連接。軸孔11內(nèi)設(shè)有軸連軸承8。軸連軸承8套設(shè)在轉(zhuǎn)軸2外，軸連軸承8為圓柱滾子軸承。水封裝置5設(shè)置在葉輪3和軸連軸承8之間的轉(zhuǎn)軸2上。轉(zhuǎn)軸2遠離葉輪3的一端朝背離葉輪3的方向延伸并穿出泵體1，形成轉(zhuǎn)軸穿出段23，皮帶輪4套設(shè)在轉(zhuǎn)軸穿出段23上。皮帶輪4包括皮帶輪盤41，皮帶輪盤41上設(shè)有朝葉輪3方向延伸的皮帶輪體42，皮帶輪體42的外側(cè)壁上設(shè)有皮帶輪齒421。本實用新型的汽車水泵的工作原理與現(xiàn)有技術(shù)的汽車水泵的工作原理基本相同，不同點在于:本實用新型的汽車水泵的泵蓋靠葉輪3的一側(cè)設(shè)有緩沖腔121，可以吸收葉輪3軸向上產(chǎn)生的部分流體壓力吸收，避免過大的流體壓力對泵蓋12造成破壞。
權(quán)利要求1.一種汽車水泵，包括泵體，所述的泵體內(nèi)設(shè)有軸孔，所述的軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的泵體的一側(cè)設(shè)有泵蓋，其特征在于:所述的泵蓋與所述的泵體形成葉輪腔，所述的轉(zhuǎn)軸靠葉輪腔的一側(cè)朝葉輪腔內(nèi)延伸，形成轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端，所述的轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端上設(shè)有葉輪，所述的泵蓋靠葉輪的一側(cè)設(shè)有緩沖腔，所述的葉輪的徑向朝外處設(shè)有輔助緩沖腔，所述的轉(zhuǎn)軸遠離葉輪的一端設(shè)有皮帶輪，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵，其特征在于:所述的葉輪包括套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外的葉輪軸套，葉輪軸套外一體成型設(shè)有葉輪底盤，所述的葉輪底盤上設(shè)有均勻分布的葉片，所述的葉輪底盤上靠葉輪軸套處設(shè)有通水孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車水泵，其特征在于:所述的葉輪軸套的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有葉輪鍵槽，所述的轉(zhuǎn)軸與葉輪鍵槽相應(yīng)位置處設(shè)有轉(zhuǎn)軸凸鍵，所述的轉(zhuǎn)軸凸鍵與所述的葉輪鍵槽卡合設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵，其特征在于:所述的泵蓋的周沿設(shè)有泵蓋螺栓孔，所述的泵體與泵蓋螺栓孔相應(yīng)位置處設(shè)有泵體螺栓孔，所述的泵蓋通過一泵蓋螺栓與泵體固定連接，所述的泵蓋與泵體之間設(shè)有泵蓋墊圈，所述的泵蓋螺栓依次穿過泵體螺栓孔、泵蓋墊圈和泵蓋螺栓孔，形成泵蓋與泵體的固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵，其特征在于:所述的軸孔內(nèi)設(shè)有軸連軸承，所述的軸連軸承套設(shè)在轉(zhuǎn)軸外，所述的軸連軸承為圓柱滾子軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵，其特征在于:所述的水封裝置設(shè)置在葉輪和軸連軸承之間的轉(zhuǎn)軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸遠離葉輪的一端朝背離葉輪的方向延伸并穿出泵體，形成轉(zhuǎn)軸穿出段，所述的皮帶輪套設(shè)在轉(zhuǎn)軸穿出段上?！?br>
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水泵，其特征在于:所述的皮帶輪包括皮帶輪盤，所述的皮帶輪盤上設(shè)有朝葉輪方向延伸的皮帶輪體，所述的皮帶輪體的外側(cè)壁上設(shè)有皮帶輪齒。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車水泵，包括泵體，所述的泵體內(nèi)設(shè)有軸孔，所述的軸孔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述的泵體的一側(cè)設(shè)有泵蓋，所述的泵蓋與所述的泵體形成葉輪腔，所述的轉(zhuǎn)軸靠葉輪腔的一側(cè)朝葉輪腔內(nèi)延伸，形成轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端，所述的轉(zhuǎn)軸葉輪延伸端上設(shè)有葉輪，所述的泵蓋靠葉輪的一側(cè)設(shè)有緩沖腔，所述的葉輪的徑向朝外處設(shè)有輔助緩沖腔，所述的轉(zhuǎn)軸遠離葉輪的一端設(shè)有皮帶輪，所述的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有水封裝置。本實用新型的汽車水泵的泵蓋靠葉輪處設(shè)有緩沖腔，可以將葉輪上產(chǎn)生的一小部分流體壓力引入緩沖腔內(nèi)，從而減少流體壓力對泵蓋的沖擊，可以有效保護泵蓋，從而提高汽車水泵的安全性能。
文檔編號F04D1/00GK203161554SQ20132019412
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者周志梭, 王立軍, 陳賢足, 況金明, 宋健云 申請人:浙江三工汽車零部件有限公司