專利名稱：帶隔離保護裝置的汽車水泵的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽車水泵，尤其是一種帶隔離保護裝置的汽車水泵。
背景技術(shù)：
目前，汽車水泵是汽車上一個不可或缺的重要組成部分，現(xiàn)有汽車水泵一般由水泵體、軸、皮帶輪和葉輪等組成。汽車水泵是一種對使用環(huán)境要求較高的產(chǎn)品，因此，如果汽車水泵出廠、運輸和安裝的途中，外部灰塵等雜質(zhì)進入汽車水泵內(nèi)葉輪所在腔體內(nèi)，這些雜質(zhì)顆粒會在汽車水泵使，對汽車水泵水泵內(nèi)部造成磨損，從而影響其使用壽命，造成內(nèi)部冷卻液的泄露。為了避免這種情況的發(fā)生，則安裝前，需要對汽車水泵內(nèi)部進行一次清理，但是，這樣不僅增加工人的勞動強度，而且不一定能保證對內(nèi)部的清理達到百分百。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單合理，能防止灰塵等雜質(zhì)侵入的帶隔離保護裝置的汽車水泵。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種帶隔離保護裝置的汽車水泵，包括帶有葉輪腔的泵體，該葉輪腔內(nèi)安裝有葉輪，葉輪上固設有聯(lián)動的葉輪軸，該葉輪腔上設有進液口和出液口，所述隔離保護裝置密封安裝于進液口和出液口處，且用于隔離葉輪腔的內(nèi)外空間。本實用新型中，隔離保護裝置密封安裝于進液口和出液口處，從而將葉輪腔上內(nèi)外部導通的進液口和出液口封閉起來，由此防止外部灰塵等雜質(zhì)進入葉輪腔內(nèi)。進一步設置:所述進液口處延伸出與葉輪腔導通的進液管，出液口處延伸出與葉輪腔導通的出液管，所述隔離 保護裝置為防護套，該防護套分別套設于進液管和出液管的開口處。采用上述技術(shù)方案，該隔離保護裝置為防護套，也即采用套子結(jié)構(gòu)，從進液管和出液管開口的外部進行密封，從而實現(xiàn)葉輪腔內(nèi)外部的隔離，套子結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。進一步設置:所述隔離保護裝置為防護塞，該防護塞分別插設于進液管和出液管的開口處。采用上述技術(shù)方案，該隔離保護裝置為防護塞，也即采用塞子的結(jié)構(gòu)，從進液管和出液管的內(nèi)部進行密封，從而實現(xiàn)葉輪腔內(nèi)外部的隔離，塞子結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。進一步設置:所述進液管上帶有主進液口和次進液口，次進液口的直徑小于主進液口的直徑。再進一步設置:所述次進液口直徑為主進液口直徑的0.2^0.5倍。采用上述技術(shù)方案，根據(jù)需要，進液管上設有兩個進液口，分別為主進液口和次進液口，且該次進液口直徑為主進液口直徑的0.2^0.5倍，優(yōu)選為0.4倍。進一步設置:所述葉輪軸部分延伸至泵體外且形成驅(qū)動段，該驅(qū)動段上套設有帶輪。[0014]采用上述技術(shù)方案，由于帶輪傳動穩(wěn)定性好，傳動效率高，所以在葉輪軸上的驅(qū)動段上設有用于帶輪傳動的帶輪。本實用新型的有益效果是:通過隔離保護裝置，從而將進液口和出液口進行密封隔離，由此保證葉輪腔內(nèi)外部空間的隔離，從而避免汽車水泵內(nèi)部在運輸過程中受到雜質(zhì)的侵入。該隔離保護裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，且具有良好的密封效果。
圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述:如圖1、2所示，本實施例包括帶有葉輪腔11的泵體1，該葉輪腔11內(nèi)安裝有葉輪2，葉輪2上穿設有與葉輪2固定的葉輪軸3，葉輪軸3和葉輪腔11的連接處設有水封件4。葉輪軸3部分延伸至泵體I外且形成驅(qū)動段，該驅(qū)動段上套設有帶輪5，帶輪5用于帶傳動時與皮帶配合。在該葉輪腔11上設有進液口和出液口，在進液口和出液口上分別延伸出與葉輪腔11相導通的進液管12和出液管13，且在進液管12和出液管13上遠離葉輪腔11的開口處分別密封安裝有防護套6，該防護套6用于隔離葉輪腔11的內(nèi)外空間。根據(jù)需要，進液管12上設有主進液口 121和次進液口 122，且該次進液口 122直徑為主進液口 121直徑的0.4倍。其中，主進液口 121和次進液口 122處均使用防護套6，即采用套子結(jié)構(gòu)進行保護。本實用新型的有益效果是:防護套6密封安裝于進液管12和出液管13上遠離葉輪腔11的開口處，從而將葉輪腔11上內(nèi)外部導通的進液口和出液口封閉起來，由此防止外部灰塵等雜質(zhì)進入葉輪腔11內(nèi)，從而避免汽車水泵內(nèi)部在運輸過程中受到雜質(zhì)的侵入。該防護套6結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，且具有良好的密封效果。本實用新型的另一種實施例(未畫出):進液管12和出液管13的開口處分別塞有防護塞，此處的塞也即插設。防護塞也即采用塞子的結(jié)構(gòu)，從進液管12和出液管13的內(nèi)部進行密封，從而實現(xiàn)葉輪腔11內(nèi)外部的隔離，塞子結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
權(quán)利要求1.一種帶隔離保護裝置的汽車水泵，包括帶有葉輪腔的泵體，該葉輪腔內(nèi)安裝有葉輪，葉輪上固設有聯(lián)動的葉輪軸，該葉輪腔上設有進液口和出液口，其特征是:所述隔離保護裝置密封安裝于進液口和出液口處，且用于隔離葉輪腔的內(nèi)外空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶隔離保護裝置的汽車水泵，其特征是:所述進液口處延伸出與葉輪腔導通的進液管，出液口處延伸出與葉輪腔導通的出液管，所述隔離保護裝置為防護套，該防護套分別套設于進液管和出液管的開口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶隔離保護裝置的汽車水泵，其特征是:所述隔離保護裝置為防護塞，該防護塞分別插設于進液管和出液管的開口處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶隔離保護裝置的汽車水泵，其特征是:所述進液管上帶有主進液口和次進液口，次進液口的直徑小于主進液口的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶隔離保護裝置的汽車水泵，其特征是:所述次進液口直徑為主進液口直徑的0.2^0.5倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶隔離保護裝置的汽車水泵，其特征是:所述葉輪軸部分延伸至泵體外且形成驅(qū)動段，該驅(qū)動段上套設有帶輪。
專利摘要本實用新型公開了一種帶隔離保護裝置的汽車水泵，包括帶有葉輪腔的泵體，該葉輪腔內(nèi)安裝有葉輪，葉輪上固設有聯(lián)動的葉輪軸，該葉輪腔上設有進液口和出液口，所述隔離保護裝置密封安裝于進液口和出液口處，且用于隔離葉輪腔的內(nèi)外空間。本實用新型的有益效果是通過隔離保護裝置，從而將進液口和出液口進行密封隔離，由此保證葉輪腔內(nèi)外部空間的隔離，從而避免汽車水泵內(nèi)部在運輸過程中受到雜質(zhì)的侵入。該隔離保護裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，且具有良好的密封效果。
文檔編號F04D29/08GK203161623SQ201320194109
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月17日
發(fā)明者周志梭, 王立軍, 陳賢足, 況金明, 宋健云 申請人:浙江三工汽車零部件有限公司