專利名稱：一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著地面交通的日益擁擠，國(guó)內(nèi)外各大城市隧道交通項(xiàng)目陸續(xù)上馬，隧道通風(fēng)系統(tǒng)用風(fēng)機(jī)需求量急劇增加。由于通風(fēng)隧道空間狹小，這就要求隧道通風(fēng)系統(tǒng)用的風(fēng)機(jī)體積盡量的小，且安裝接線可靠，盡可能的降低維護(hù)成本。電動(dòng)機(jī)做為風(fēng)機(jī)的動(dòng)力源，是風(fēng)機(jī)必不可少的一部分，而電動(dòng)機(jī)做為整體配套使用的部件一般為標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)，需要通過皮帶輪及聯(lián)軸器等與風(fēng)機(jī)連接在一起，由此造成風(fēng)機(jī)體積大，且安裝不方便，維護(hù)成本高的缺陷。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，而提供一種體積小，安裝接線方便和維護(hù)成本低的一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采取的技術(shù)方案是:該風(fēng)機(jī)由風(fēng)筒，帶輪轂的風(fēng)葉和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，其中，在風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有電機(jī)固定支架，電動(dòng)機(jī)為不帶風(fēng)扇和風(fēng)罩的電動(dòng)機(jī)主體，固裝在電機(jī)固定支架中，電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端與輪轂固定，電動(dòng)機(jī)主體通過引接線與設(shè)在風(fēng)筒外部的接線盒相連。所述引接線的外部包裹有金屬軟管，并綁扎固定在風(fēng)筒內(nèi)的支撐筋上。所述電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端部設(shè)有鎖緊螺母和止動(dòng)墊圈。按照上述方案制成的隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)，通過將電動(dòng)機(jī)安裝在風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，可使風(fēng)機(jī)整體的體積變小，接線盒設(shè)在風(fēng)機(jī)外部，不僅使風(fēng)機(jī)的風(fēng)路通暢，而且方便用戶現(xiàn)場(chǎng)安裝接線。由于該風(fēng)機(jī)省去聯(lián)軸器，電動(dòng)機(jī)省去風(fēng)罩和風(fēng)扇，因此達(dá)到節(jié)約維護(hù)成本的目的。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
參看圖1和圖2，本實(shí)用新型為一種隧道用帶電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)由風(fēng)筒1，帶輪轂3的風(fēng)葉2和電動(dòng)機(jī)4構(gòu)成，其中，在風(fēng)筒I內(nèi)設(shè)有電機(jī)固定支架5，電動(dòng)機(jī)4為不帶風(fēng)扇和風(fēng)罩的電動(dòng)機(jī)主體，固裝在電機(jī)固定支架5中，電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端與輪轂3固定，電動(dòng)機(jī)主體通過引接線7與設(shè)在風(fēng)筒I外部的接線盒6相連。弓I接線7的外部包裹有金屬軟管，并綁扎固定在風(fēng)筒I內(nèi)的支撐筋10上。所述電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端部設(shè)有鎖緊螺母8和止動(dòng)墊圈9。該風(fēng)機(jī)在使用時(shí)，接通電源開啟電動(dòng)機(jī)4，電動(dòng)機(jī)4的軸伸端與輪轂3固定，并帶動(dòng)風(fēng)葉2旋轉(zhuǎn),通過風(fēng)葉2旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的風(fēng)量,可將電動(dòng)機(jī)4自身產(chǎn)生的熱量帶走,達(dá)到冷卻電機(jī)的效果，因此電動(dòng)機(jī)4采用的是不安裝風(fēng)罩和風(fēng)扇的電動(dòng)機(jī)主體。接線盒6設(shè)在風(fēng)筒I的外部，在保證風(fēng)路暢通的同時(shí)也達(dá)到方便用戶現(xiàn)場(chǎng)接線的目的。電動(dòng)機(jī)4的引接線7由電機(jī)引出后用金屬軟管保護(hù)引入接線盒6，引接線7引出電機(jī)后綁扎固定在風(fēng)筒I內(nèi)的支撐筋10上，用金屬軟管加以保護(hù)，可避免在綁扎過程中對(duì)引接線7的損傷，同時(shí)保證在使用過程中保護(hù)引接線7不被吸入風(fēng)機(jī)的異物割傷。
權(quán)利要求1.一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)，是由風(fēng)筒，帶輪轂的風(fēng)葉和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，其特征在于:在風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有電機(jī)固定支架，電動(dòng)機(jī)為不帶風(fēng)扇和風(fēng)罩的電動(dòng)機(jī)主體，固裝在電機(jī)固定支架中，電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端與輪轂固定，電動(dòng)機(jī)主體通過引接線與設(shè)在風(fēng)筒外部的接線盒相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述引接線的外部包裹有金屬軟管，并綁扎固定在風(fēng)筒內(nèi)的支撐筋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端部設(shè)有鎖緊螺母和止動(dòng)墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種隧道用內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)由風(fēng)筒，帶輪轂的風(fēng)葉和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，其中，在風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有電機(jī)固定支架，電動(dòng)機(jī)為不帶風(fēng)扇和風(fēng)罩的電動(dòng)機(jī)主體，固裝在電機(jī)固定支架中，電動(dòng)機(jī)主體的軸伸端與輪轂固定，電動(dòng)機(jī)主體通過引接線與設(shè)在風(fēng)筒外部的接線盒相連。該風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)裝在風(fēng)機(jī)的內(nèi)部，使風(fēng)機(jī)整體的體積小，接線盒設(shè)在風(fēng)機(jī)外部，不僅使風(fēng)機(jī)的風(fēng)路通暢，而且安裝接線方便，由于該風(fēng)機(jī)省去聯(lián)軸器，電動(dòng)機(jī)省去風(fēng)罩和風(fēng)扇，因此可達(dá)到節(jié)約成本的目的。
文檔編號(hào)F04D25/08GK202971238SQ20122064355
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者郭軍明, 來海豐, 李靜婭, 劉陽, 謝曉龍 申請(qǐng)人:南陽防爆集團(tuán)股份有限公司