專利名稱:雙管噴射泵泵座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明是石油開采用的井下抽油設(shè)備,特別是一種雙管噴射泵泵座。 已有技術(shù)在噴射泵抽油系統(tǒng)中,需要有動力液輸送通道和動力液與井液混合后的返出通 道,在現(xiàn)有的噴射泵抽油系統(tǒng)中,一般是將油管作為動力液輸送通道,油管與套管環(huán)空作為 動力液與井液混合后的返出通道,油管與套管之間需要用封隔器隔開。這種抽油系統(tǒng)存在 多種問題,最突出的問題有當(dāng)封隔器損壞后油井不出油,動力液會注入到油層里,造成油 層污染;封隔器處于油層上部,不能測試油井動液面和靜液面,對油井生產(chǎn)情況無法分析; 封隔器上容易沉砂,造成卡管柱,引起油井大修作業(yè)。以上問題都會造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種雙管噴射泵泵座,不需要封隔器封隔油管套管,消除現(xiàn) 有噴射泵抽油系統(tǒng)存在的問題。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的有單流閥,還有動力液連接管、出液管導(dǎo)向筒、出液 管接頭、泵座,動力液連接管下部與泵座上部左偏心螺紋連接,出液管接頭下部與泵座上部 右偏心螺紋連接,泵座下部與單流閥連接,出液管導(dǎo)向筒上有動力管孔、出液管孔,動力管 孔套住動力液連接管,出液管接頭上部伸入出液管孔里,泵座上有泵芯孔和出液孔,泵芯孔 和出液孔在下部相通,泵座的泵芯孔之上有擴(kuò)徑孔,擴(kuò)徑孔處于上部左偏心螺紋之下,泵座 下部有進(jìn)液空腔,泵座上設(shè)置進(jìn)液孔,進(jìn)液孔上部與擴(kuò)徑孔相交形成聯(lián)通槽,進(jìn)液孔與進(jìn)液 空腔相通,出液管導(dǎo)向筒上部有內(nèi)錐孔。本發(fā)明的有益效果可以形成兩個通道,不需要套管作為動力液與井液混合后的 返出通道,使噴射泵抽油系統(tǒng)中不需要封隔器,油井可以測試靜動液面,不存在砂卡管柱的 問題,動力液處于密閉的管柱中,不會進(jìn)入油層對油層產(chǎn)生污染,因此,本發(fā)明具有顯著的 經(jīng)濟(jì)效益。
附圖1是本發(fā)明實施例的全剖視圖。附圖2是附圖1中件2的全剖圖,內(nèi)中的兩條曲線和一條豎直線由它的內(nèi)錐孔和 鉆設(shè)動力管孔(11)、出液管孔(12)形成的。附圖3是附圖2的俯視圖。附圖4是附圖1中件2還沒有鉆設(shè)動力管孔(11)、出液管孔(12)時的圖形。上部 有內(nèi)錐孔14。附圖5是附圖1中件4的底面視圖。附圖6是附圖1中件4的全剖視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實施例進(jìn)行說明。如圖所示,本發(fā)明的實施例由動力液連接管1、出液管導(dǎo)向筒2、出液管接頭3、泵 座4、單流閥5組成,動力液連接管1下部與泵座4上部左偏心螺紋連接,出液管接頭3下部 與泵座4上部右偏心螺紋連接,泵座4下部與單流閥5連接,出液管導(dǎo)向筒2上有動力管孔 11、出液管孔12,動力管孔11套住動力液連接管1,出液管接頭3上部伸入出液管孔12里, 在出動力液連接管1共同作用下出液管導(dǎo)向筒2不旋轉(zhuǎn),以便對出液管(圖中沒有畫出) 導(dǎo)向與出液管接頭3對接,在泵座4上有泵芯孔8和出液孔9,泵芯孔8和出液孔9在下部 相通,泵芯孔8用來安裝噴射泵的泵芯,泵座4的泵芯孔8之上有擴(kuò)徑孔6,是為了與進(jìn)液孔 13相通,使井液進(jìn)入此處再進(jìn)入泵芯內(nèi)被采出,擴(kuò)徑孔6處于上部左偏心螺紋之下,泵座4 下部有進(jìn)液空腔10,本發(fā)明下部的井液經(jīng)單流閥5可以進(jìn)入至進(jìn)液空腔10里,泵座4上設(shè) 置進(jìn)液孔13,進(jìn)液孔13上部與擴(kuò)徑孔6相交形成聯(lián)通槽7,使井液能進(jìn)入泵芯內(nèi)被采出,進(jìn) 液孔13與進(jìn)液空腔10相通,出液管導(dǎo)向筒2上部有內(nèi)錐孔14,用于對出液管導(dǎo)向,使其出 液管與出液管接頭3準(zhǔn)確對接。動力液連接管1上部與油管連接使本發(fā)明下入井內(nèi)設(shè)計位置,再下入出液管(圖 中沒有畫出),出液管在內(nèi)錐孔14作用下與出液管接頭3準(zhǔn)確對接,使管柱處于密閉狀態(tài), 可以對其試壓,試壓合格后,向油管內(nèi)投入泵芯,泵芯在動力液推動下座入泵座4內(nèi)的泵芯 孔8里,使擴(kuò)徑孔6內(nèi)的井液必需經(jīng)泵芯才能到達(dá)出液孔9里。向油管內(nèi)打入動力液,動力 液進(jìn)入泵芯,在噴嘴作用下使擴(kuò)徑孔6內(nèi)形成低壓區(qū),井液可以進(jìn)入泵芯內(nèi),從而將井液增 壓并與動力液混合后進(jìn)入出液孔9再向出液管流動被采至地面。當(dāng)需要起出泵芯時,地面 改換流程,使動力液進(jìn)入出液管經(jīng)出液孔9反向推動泵芯,使泵芯離開泵座4向上運行至井 口被取出。
權(quán)利要求
一種雙管噴射泵泵座,有單流閥(5),其特征是還有動力液連接管(1)、出液管導(dǎo)向筒(2)、出液管接頭(3)、泵座(4),動力液連接管(1)下部與泵座(4)上部左偏心螺紋連接,出液管接頭(3)下部與泵座(4)上部右偏心螺紋連接,泵座(4)下部與單流閥(5)連接,出液管導(dǎo)向筒(2)上有動力管孔(11)、出液管孔(12),動力管孔(11)套住動力液連接管(1),出液管接頭(3)上部伸入出液管孔(12)里,泵座(4)上有泵芯孔(8)和出液孔(9),泵芯孔(8)和出液孔(9)在下部相通,泵座(4)的泵芯孔(8)之上有擴(kuò)徑孔(6),擴(kuò)徑孔(6)處于上部左偏心螺紋之下,泵座(4)下部有進(jìn)液空腔(10),泵座(4)上設(shè)置進(jìn)液孔(13),進(jìn)液孔(13)上部與擴(kuò)徑孔(6)相交形成聯(lián)通槽(7),進(jìn)液孔(13)與進(jìn)液空腔(10)相通,出液管導(dǎo)向筒(2)上部有內(nèi)錐孔(14)。
全文摘要
一種雙管噴射泵泵座,動力液連接管、出液管接頭與泵座連接,泵座下部與單流閥連接,出液管導(dǎo)向筒上有動力管孔、出液管孔,動力管孔套住動力液連接管,出液管接頭上部伸入出液管孔里,泵座上有泵芯孔和出液孔,泵芯孔和出液孔在下部相通,泵座的泵芯孔之上有擴(kuò)徑孔,擴(kuò)徑孔處于上部左偏心螺紋之下,泵座下部有進(jìn)液空腔,泵座上設(shè)置進(jìn)液孔,進(jìn)液孔上部與擴(kuò)徑孔相交形成聯(lián)通槽,進(jìn)液孔與進(jìn)液空腔相通,出液管導(dǎo)向筒上部有內(nèi)錐孔??梢孕纬蓛蓚€通道,不需要套管作為動力液與井液混合后的返出通道,使噴射泵抽油系統(tǒng)中不需要封隔器,油井可以測試靜動液面,不存在砂卡管柱的問題,動力液處于密閉的管柱中,不會進(jìn)入油層對油層產(chǎn)生污染。
文檔編號F04B47/00GK101936283SQ20101025830
公開日2011年1月5日 申請日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月17日
發(fā)明者于冰, 李明忠, 杜丙國, 隋義勇 申請人:中國石油大學(xué)(華東)