專利名稱：一種隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置，涉及一種用于液體體傳輸過(guò)程的隔膜泵隔膜工況檢測(cè)裝置，特別是用于氧化鋁生產(chǎn)過(guò)程中料漿輸送的隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
隔膜泵是冶金化工過(guò)程中，物料傳送常用的設(shè)備?；钊裟け猛ǔＳ呻姍C(jī)、減速機(jī)、活塞缸體、液壓系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等構(gòu)成。根據(jù)泵輸送流量和工作壓力的不同其工作缸體數(shù)量不同，每一個(gè)活塞缸體包括活塞、活塞桿、缸襯、液力端、隔膜、進(jìn)口及出口單向閥等。隔膜將液力端分為液壓油室和輸送介質(zhì)區(qū)，液壓油室注滿液壓油，通過(guò)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)將動(dòng)力由隔膜傳遞到輸送介質(zhì)區(qū)。同時(shí)，隔膜把液壓油與輸送介質(zhì)隔開(kāi)，避免了二者混合，保證活塞缸體中運(yùn)動(dòng)部件在清潔的油液中工作，從而延長(zhǎng)了活塞泵易損件的壽命。
液壓系統(tǒng)包括液壓油箱、補(bǔ)油油泵、儲(chǔ)能器、進(jìn)油管、回油管等。液壓油通過(guò)補(bǔ)油油泵送入蓄能器，活塞泵工作時(shí)，若蓄能器中液壓油的壓力低于0.5MPa時(shí)啟動(dòng)油泵，當(dāng)壓力達(dá)到1MPa時(shí)自動(dòng)停止油泵，從而在蓄能器中保證一定數(shù)量的油隨時(shí)提供給液壓油室。在蓄能器和液壓油室之間的進(jìn)油管上設(shè)有補(bǔ)油二位兩通電磁閥，回油管上設(shè)有排油二位兩通電磁閥，以控制液壓油進(jìn)入或排出液壓油室，二位兩通電磁閥的動(dòng)作源于自動(dòng)控制系統(tǒng)中檢測(cè)探頭的反饋信號(hào)。在正常情況即隔膜完好的情況下，每天所排液壓油量為2～5升。
為使活塞處于最優(yōu)的工作狀態(tài)，液壓油從活塞缸體的后部對(duì)活塞進(jìn)行沖洗，沖洗活塞的液壓油來(lái)自液壓沖洗油泵。
活塞和隔膜之間的液壓油量必須保持適當(dāng)，才能保證隔膜泵的正常工作。若液壓油量少，會(huì)導(dǎo)致隔膜撞擊隔膜室后壁而損壞，同時(shí)泵會(huì)發(fā)出錘擊的噪音。反之，如果液壓油過(guò)多，隔膜會(huì)因承受的應(yīng)力過(guò)大而脹破。
由于活塞隔膜泵的隔膜是橡膠材料，在泵運(yùn)行過(guò)程中，由于輸送介質(zhì)性質(zhì)的原因，如有尖利的顆粒狀物會(huì)劃破隔膜、由于輸送介質(zhì)的性質(zhì)和溫度等原因使得隔膜的老化，造成隔膜在不可預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)破裂，操作人員難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。隔膜破裂后，如果頻繁補(bǔ)油，則液壓油進(jìn)入料漿內(nèi)，增加液壓油的消耗。如果頻繁排油則輸送介質(zhì)污染液壓油系統(tǒng)，造成整個(gè)液壓油系統(tǒng)的污染及摩擦副的磨損，特別是輸送含有顆粒物的介質(zhì)會(huì)隨推進(jìn)液進(jìn)入活塞缸內(nèi)，造成活塞、活塞缸襯磨損嚴(yán)重，大大降低隔膜泵部件的使用壽命。
另外，由于液壓油污染不僅需要更換所有的液壓油，造成檢修成本的增加；并且必須對(duì)液壓油系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，檢修工作量成倍增加，檢修周期延長(zhǎng)，設(shè)備不能做到及時(shí)備用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決活塞隔膜泵隔膜破裂難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，提供一種隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
一種隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置，其特征在于該裝置由下列結(jié)構(gòu)組成集油箱—該集油箱為一透明材料制成的封閉殼體結(jié)構(gòu)，其下部為縮錐形，且在錐底部設(shè)有帶有閥門的放液管口；進(jìn)油管—該進(jìn)油管貫空穿位于集油箱殼體上部側(cè)壁端；出油管—該出油管貫空穿位于集油箱殼體下部側(cè)壁端，且在出油管設(shè)有一閥門；溢流管--該溢油管貫空穿位于集油箱殼體上部與進(jìn)油管相對(duì)的側(cè)壁端。
本實(shí)用新型的隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置，為一透明材料制成的封閉殼體結(jié)構(gòu)，透明材料是具有一定強(qiáng)度的石英、玻璃、有機(jī)玻璃等。加裝在隔膜泵液壓油回油管路上，一方面可作為油路的集油箱，為保證一定的緩沖量，其容積為2～60升；另一方面，由于采用透明材料，可以通過(guò)觀察集油箱內(nèi)液壓油是否受到輸送介質(zhì)污染，從而檢測(cè)出隔膜是否破裂。檢測(cè)裝置底部有放油閥，方便清理操作。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型應(yīng)用配置示意圖。
具體實(shí)施方式
一種隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置，該裝置由下列結(jié)構(gòu)組成集油箱1-該集油箱為一透明材料制成的封閉殼體結(jié)構(gòu)，其下部為縮錐形，且在錐底部設(shè)有帶有閥門2的放油管口3；進(jìn)油管4-該進(jìn)油管貫空穿位于集油箱殼體上部側(cè)壁端；出油管5-該出油管貫空穿位于集油箱殼體下部側(cè)壁端，且在出油管設(shè)有一閥門6；溢流管7--該溢油管貫空穿位于集油箱殼體上部與進(jìn)油管相對(duì)的側(cè)壁端。
本實(shí)用新型的裝置在工藝操作過(guò)程中，活塞隔膜泵油箱8內(nèi)的液壓油，通過(guò)油泵9進(jìn)入泵的液壓油室10，在回油管路上裝上本實(shí)用新型的隔膜檢測(cè)裝置。隔膜泵運(yùn)行時(shí)，補(bǔ)油二位兩通閥和排油二位兩通閥根據(jù)檢測(cè)探頭所反饋的信號(hào)，改變閥門的內(nèi)部通路實(shí)現(xiàn)液壓油室的補(bǔ)油或排油。液壓室排油時(shí)所排的液壓油首先進(jìn)入集油箱1內(nèi)，當(dāng)液壓油量達(dá)到集油箱容積的一定量后，通過(guò)打開(kāi)出口閥6通過(guò)出油管5將液壓油放回油箱8。
當(dāng)隔膜泵出現(xiàn)隔膜破裂時(shí)，排油閥將頻繁工作，由于集油箱1有一定的緩沖空間，被污染的液壓油儲(chǔ)存于集油箱1內(nèi)，避免直接回到液壓油箱8而污染整個(gè)液壓油系統(tǒng)。操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，可以通過(guò)透明的集油箱1觀察到液壓油被污染，及時(shí)聯(lián)系停車。如果操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，排油量超過(guò)集油箱的有效容積，液壓油則通過(guò)溢流口7排出系統(tǒng)外。待停車后，打開(kāi)集油箱底部的事故放料閥2將被污染的液壓油排出，對(duì)集油箱1進(jìn)行清洗及進(jìn)行更換隔膜后，隔膜泵在較短時(shí)間內(nèi)即可重新使用或備用。
本裝置中的集油箱可為錐底形、箱形、圓柱形、球形不同形狀。
采用本裝置后，在隔膜泵出現(xiàn)隔膜破裂，可以避免事故的擴(kuò)大，避免輸送介質(zhì)污染液壓油系統(tǒng)，降低事故損失。同時(shí)減少了因液壓油污染，對(duì)整個(gè)液壓油系統(tǒng)的清洗工作，減少了檢修工作量，縮短了檢修時(shí)間，使出現(xiàn)隔膜破裂的隔膜泵能夠盡快檢修完畢做到備用。
權(quán)利要求1.一種隔膜泵隔膜破裂的檢測(cè)裝置，其特征在于該裝置由下列結(jié)構(gòu)組成集油箱—該集油箱為一透明材料制成的封閉殼體結(jié)構(gòu)，其下部為縮錐形，且在錐底部設(shè)有帶有閥門的放油管口；進(jìn)油管—該進(jìn)油管貫空穿位于集油箱殼體上部側(cè)壁端；出油管—該出油管貫空穿位于集油箱殼體下部側(cè)壁端，且在出油管設(shè)有一閥門；溢流管—該溢油管貫空穿位于集油箱殼體上部與進(jìn)油管相對(duì)的側(cè)壁端。
專利摘要一種隔膜泵隔膜破裂檢測(cè)裝置，適用于活塞隔膜泵。其特征在于該裝置為一透明材料制成的封閉殼體結(jié)構(gòu)的集油箱，其下部為縮錐形，且在錐底部設(shè)有帶有閥門的放油管口；在殼體上部側(cè)壁端設(shè)有進(jìn)油管，下部側(cè)壁端設(shè)有出油管，貫空穿位于集油箱殼體，且在出油管上設(shè)有閥門；殼體上部與進(jìn)油管相對(duì)的側(cè)壁端設(shè)有溢流管。本實(shí)用新型裝在活塞泵的排油回路上，當(dāng)隔膜破裂后連續(xù)排油，所排含有輸送介質(zhì)的液壓油首先進(jìn)入裝置內(nèi)，從透明的集油箱可直接觀察到液壓油是否受到污染，進(jìn)而檢測(cè)出隔膜的好壞。由于本實(shí)用新型具有緩沖作用，能夠保證受污染的液壓油不進(jìn)入油箱、活塞缸，可減少液壓油的污染和設(shè)備的損壞，降低事故損失，減少檢修工作量。
文檔編號(hào)F04B51/00GK2929254SQ200620123240
公開(kāi)日2007年8月1日 申請(qǐng)日期2006年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月1日
發(fā)明者王永紅, 候繼民, 任精勇, 張?jiān)? 張燦, 馬秀葉, 李海明, 王海軍, 趙偉, 陳保新, 崔保興 申請(qǐng)人:中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司