專(zhuān)利名稱(chēng)：柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于柴油機(jī)控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型的柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于沒(méi)有限油裝置，導(dǎo)致調(diào)速器拉出齒條過(guò)長(zhǎng)，因而噴油量過(guò)大，致使缸內(nèi)空氣燃油比過(guò)低，壓縮終點(diǎn)溫度下降，啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后柴油機(jī)冒黑煙嚴(yán)重。另外，在啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)積油過(guò)多，還會(huì)引起爆炸。而在調(diào)速器中設(shè)置限油裝置，又會(huì)使調(diào)速器的結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，增加成本較大。
本實(shí)用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本降低、動(dòng)作可靠的新型柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置，包括噴油泵控制拉桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)1，其特征在于限油執(zhí)行元件3一端通過(guò)銷(xiāo)軸4與固定在機(jī)體c上的銷(xiāo)軸座5鉸接，驅(qū)動(dòng)器6的芯軸7與限油執(zhí)行元件3的中部鉸接，執(zhí)行元件3自由端的工作位b設(shè)在控制拉桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)1位移軌跡的適當(dāng)位置上，可阻擋控制拉桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)1向增大噴油量的方向位移。
采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝，成本較低，動(dòng)作可靠。在東風(fēng)4D型客運(yùn)機(jī)車(chē)上的試驗(yàn)表明，采用本實(shí)用新型的柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置，在環(huán)境溫度為20℃的情況下，20秒內(nèi)柴油機(jī)可靠啟動(dòng)，且沒(méi)有黑煙現(xiàn)象。另外，啟動(dòng)時(shí)限制噴油量，節(jié)省燃油也相當(dāng)可觀。
圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的原理圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施例。
噴油泵控制拉桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一個(gè)通過(guò)傳動(dòng)臂可驅(qū)動(dòng)噴油泵控制拉桿的橫軸1，其端部裝有一固定觸頭2。限油執(zhí)行元件3采用塊結(jié)構(gòu)，其一端通過(guò)銷(xiāo)軸4與固定在機(jī)體c上的銷(xiāo)軸座5鉸接。限油塊3的驅(qū)動(dòng)裝置6采用電磁閥，其芯軸7與限油塊3的中部鉸接，限油塊3自由端的工作位b設(shè)在超速停車(chē)搖臂裝配8與橫軸固定觸頭裝配1之間固定觸頭2位移軌跡的適當(dāng)位置上。電磁閥的通、斷電由柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕控制。
當(dāng)按下柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕時(shí)，限油裝置的驅(qū)動(dòng)器6因通電而吸合，把限油塊3拉入工作位b。固定觸頭2移動(dòng)至限油塊3時(shí)，被限油塊3阻擋，停止移動(dòng)，噴油泵的供油量被限定在規(guī)定值。當(dāng)啟動(dòng)結(jié)束后，松開(kāi)啟動(dòng)按鈕，驅(qū)動(dòng)器6同時(shí)斷電，限油塊3被推回至脫開(kāi)位a，固定觸頭2的位移不再受到約束。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置，包括噴油泵控制拉桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)1，其特征在于限油執(zhí)行元件3一端通過(guò)銷(xiāo)軸4與固定在機(jī)體c上的銷(xiāo)軸座5鉸接，驅(qū)動(dòng)器6的芯軸7與限油執(zhí)行元件3的中部鉸接，執(zhí)行元件3自由端的工作位b設(shè)在控制拉桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)1位移軌跡的適當(dāng)位置上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的柴油機(jī)啟動(dòng)限油裝置,端部帶有固定觸頭的橫軸1通過(guò)傳動(dòng)臂可驅(qū)動(dòng)噴油泵控制拉桿,驅(qū)動(dòng)器6的芯軸7與限油塊3的中部鉸接,限油塊3自由端的工作位b在固定觸頭2位移軌跡的適當(dāng)位置上。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于安裝,成本較低,動(dòng)作可靠,使柴油機(jī)啟動(dòng)迅速,且沒(méi)有黑煙現(xiàn)象。
文檔編號(hào)F02N19/00GK2323158SQ9721374
公開(kāi)日1999年6月9日 申請(qǐng)日期1997年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月4日
發(fā)明者于克滿(mǎn), 王光春, 王召, 苑發(fā), 戴群 申請(qǐng)人:大連機(jī)車(chē)車(chē)輛廠(chǎng)