本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種濾清器支架安裝總成。
背景技術(shù)：
目前汽油濾清器一般布置在車輛下車體，常用安裝方式為在汽油濾清器上增加金屬安裝支架然后固定于車身。目前汽油濾清器的安裝支架，由螺栓通過安裝孔固定在車身上，安裝支架具有連接車身的安裝部，還有與安裝部連接或一體成型并環(huán)抱住汽油濾清器的上安裝臂和下安裝臂；上安裝臂和下安裝臂從與安裝部連接處對稱向外彎折，兩者共同形成一開口圓環(huán)形。這種安裝支架存在如下問題：1、濾清器一般都是安裝于車輛底部，車子在行走過程中，會有石子等打在濾清器上，會造成濾清器損傷；2、濾清器在經(jīng)過一段時間后，濾清器需要更換，而目前的濾清器在相對支架拆卸及安裝時非常麻煩，需要專業(yè)的工具，造成拆卸及安裝不便，浪費(fèi)時間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了克服背景技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種能對濾清器外表面進(jìn)行保護(hù)且濾清器相對安裝支架拆卸及安裝快速簡單的濾清器支架安裝總成。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種濾清器支架安裝總成，包括有濾清器本體，還包括有可套設(shè)于濾清器本體外表面的套筒，所述的套筒的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有插槽，所述的濾清器本體的外表面設(shè)有可插入插槽內(nèi)的安裝組件，該安裝組件包括有固設(shè)于濾清器本體外表面的固定塊、設(shè)于固定塊上的若干彈簧及與彈簧連接并與插槽適配的插塊，所述的套筒的底部設(shè)有與套筒固定連接的底蓋，頂部設(shè)有與套筒鉸接連接的頂蓋，所述的頂蓋與套筒之間設(shè)有可將頂蓋開啟或關(guān)閉的啟閉件，所述的套筒朝向頂蓋一端的內(nèi)壁與插塊之間設(shè)有限位件；所述的套筒外表面設(shè)與與油箱連接的連接安裝部。
采用上述技術(shù)方案，套筒整個套設(shè)于濾清器的外表面，對濾清器的整體形成保護(hù)，當(dāng)車輛在行車過程中，石子等東西不會打在濾清器外表面，而是打在套筒上，能延長濾清器的壽命，而濾清器在更換時，直接通過啟閉件將頂蓋打開，然后直接通過插塊插入到插槽內(nèi)，由于設(shè)置了彈簧，所以插塊插入插槽內(nèi)后，彈簧會抵觸插塊一直處于插槽內(nèi)，防止插塊脫落，而且套筒頂部與插塊之間還設(shè)置了限位件，使濾清器非常牢固的套設(shè)于套筒內(nèi)，不會因車輛顛簸等情部分導(dǎo)致濾清器脫落，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的限位件包括有限位槽及與限位槽適配的限位塊，所述的限位槽設(shè)于套筒朝向頂蓋一端的內(nèi)壁且限位槽與插槽呈臺階狀，所述的限位塊設(shè)于插塊上且限位塊與插塊形成臺階狀，所述的限位塊與插塊一體成型。
采用上述技術(shù)方案，插塊插入到插槽內(nèi)后，設(shè)于插塊上的限位塊會直接置于插槽處的限位槽內(nèi)，形成限位固定，防止濾清器脫落。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為：所述的插塊朝向頂蓋的一端上固設(shè)有一手持塊。
采用上述技術(shù)方案，手持塊的設(shè)置是為了方便濾清器的拆卸，由于設(shè)置了彈簧，所以拆卸時，捏住手持塊用力，這時限位塊會朝向?yàn)V清器方向用力離開限位槽，這時就可以拔出濾清器，安裝時，也是捏住手持部，將插塊插入插槽，插到底后，松開手持部，彈簧會自動將限位塊彈入限位槽固定。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為：所述的啟閉件包括有固定插塊及與固定插塊適配的固定插槽，所述的固定插塊固設(shè)于頂蓋朝向套筒的一端上，所述的固定插槽設(shè)于套筒朝向頂蓋的一端上與固定插塊的相對應(yīng)處，所述的固定插塊與固定插槽之間設(shè)有啟閉限位件。
采用上述技術(shù)方案，啟閉件的設(shè)置是將頂蓋與套筒固定，方便濾清器的安裝及拆卸，本實(shí)用新型中，頂蓋及底蓋上設(shè)置了與套筒導(dǎo)通的通孔，濾清器的兩端可通過頂蓋及底蓋延伸至套筒外，方便濾清器與車輛外部系統(tǒng)的連接。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為：所述的啟閉限位件包括有設(shè)于固定插塊上的限位凸塊及設(shè)于固定插槽內(nèi)與限位凸塊適配的限位凹槽，所述的限位凸塊為彈性塊。
采用上述技術(shù)方案，采用限位凸塊及限位凹槽的方式較為簡單，不僅限位牢固，打開及關(guān)閉較為快速方便。
本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為：所述的套筒外表面設(shè)有至少一個線束卡。
采用上述技術(shù)方案，線束卡的設(shè)置是對濾清器上的線路油管等作固定。
下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的整體剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種濾清器支架安裝總成，包括有濾清器本體1，還包括有可套設(shè)于濾清器本體1外表面的套筒2，所述的套筒2的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有插槽3，所述的濾清器本體1的外表面設(shè)有可插入插槽3內(nèi)的安裝組件4，該安裝組件4包括有固設(shè)于濾清器本體1外表面的固定塊41、設(shè)于固定塊41上的若干彈簧42及與彈簧42連接并與插槽3適配的插塊43，所述的套筒2的底部設(shè)有與套筒2固定連接的底蓋21，頂部設(shè)有與套筒2鉸接連接的頂蓋22，所述的頂蓋22與套筒2之間設(shè)有可將頂蓋22開啟或關(guān)閉的啟閉件5，所述的套筒2朝向頂蓋22一端的內(nèi)壁與插塊43之間設(shè)有限位件6；所述的套筒2外表面設(shè)與與油箱連接的連接安裝部7，在上述方案中，套筒2整個套設(shè)于濾清器的外表面，對濾清器的整體形成保護(hù)，當(dāng)車輛在行車過程中，石子等東西不會打在濾清器外表面，而是打在套筒2上，能延長濾清器的壽命，而濾清器在更換時，直接通過啟閉件5將頂蓋22打開，然后直接通過插塊43插入到插槽3內(nèi)，由于設(shè)置了彈簧42，所以插塊43插入插槽3內(nèi)后，彈簧42會抵觸插塊43一直處于插槽3內(nèi)，防止插塊43脫落，而且套筒2頂部與插塊43之間還設(shè)置了限位件6，使濾清器非常牢固的套設(shè)于套筒2內(nèi)，不會因車輛顛簸等情部分導(dǎo)致濾清器脫落，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的限位件6包括有限位槽61及與限位槽61適配的限位塊62，所述的限位槽61設(shè)于套筒2朝向頂蓋22一端的內(nèi)壁且限位槽61與插槽3呈臺階狀，所述的限位塊62設(shè)于插塊43上且限位塊62與插塊43形成臺階狀，所述的限位塊62與插塊43一體成型，在上述方案中，插塊43插入到插槽3內(nèi)后，設(shè)于插塊43上的限位塊62會直接置于插槽3處的限位槽61內(nèi)，形成限位固定，防止濾清器脫落。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的插塊43朝向頂蓋22的一端上固設(shè)有一手持塊8，在上述方案中，手持塊8的設(shè)置是為了方便濾清器的拆卸，由于設(shè)置了彈簧42，所以拆卸時，捏住手持塊8用力，這時限位塊62會朝向?yàn)V清器方向用力離開限位槽61，這時就可以拔出濾清器，安裝時，也是捏住手持部8，將插塊43插入插槽3，插到底后，松開手持部8，彈簧42會自動將限位塊62彈入限位槽61固定。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的啟閉件5包括有固定插塊51及與固定插塊51適配的固定插槽52，所述的固定插塊51固設(shè)于頂蓋22朝向套筒2的一端上，所述的固定插槽52設(shè)于套筒2朝向頂蓋22的一端上與固定插塊51的相對應(yīng)處，所述的固定插塊51與固定插槽52之間設(shè)有啟閉限位件9，在上述方案中，啟閉件5的設(shè)置是將頂蓋22與套筒2固定，方便濾清器的安裝及拆卸，本實(shí)用新型中，頂蓋22及底蓋21上設(shè)置了與套筒2導(dǎo)通的通孔，濾清器的兩端可通過頂蓋22及底蓋21延伸至套筒外，方便濾清器與車輛外部系統(tǒng)的連接。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的啟閉限位件9包括有設(shè)于固定插塊51上的限位凸塊91及設(shè)于固定插槽52內(nèi)與限位凸塊91適配的限位凹槽92，所述的限位凸塊91為彈性塊，在上述方案中，采用限位凸塊91及限位凹槽92的方式較為簡單，不僅限位牢固，打開及關(guān)閉較為快速方便。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的套筒2外表面設(shè)有至少一個線束卡10，在上述方案中，線束卡10的設(shè)置是對濾清器上的線路油管等作固定。
各位技術(shù)人員須知：雖然本實(shí)用新型已按照上述具體實(shí)施方式做了描述，但是本實(shí)用新型的發(fā)明思想并不僅限于此發(fā)明，任何運(yùn)用本實(shí)用新型思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。