一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及風(fēng)電裝備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電是一種清潔能源，在電力系統(tǒng)中所占比重日益增加，由于風(fēng)能具有隨機性和間歇性的特點，風(fēng)力發(fā)電對電力系統(tǒng)產(chǎn)生的電壓波動、頻率偏移、諧波污染等問題日益突出。
[0003]風(fēng)電機組的剎車裝置是風(fēng)電機組主傳動系統(tǒng)的重要組成部分，是保障風(fēng)電機組安全運行及停車的重要環(huán)節(jié)。自然風(fēng)變化無常，造成剎車裝置使用極為頻繁，目前風(fēng)電機組的剎車裝置多采用液壓鉗式制動器，在一側(cè)施加制動壓力，然后通過活塞壓緊摩擦片產(chǎn)生摩擦力，這樣的結(jié)構(gòu)造成整個制動裝置軸向尺寸過大，進而影響整個傳動系統(tǒng)的空間布置尺寸。同時，為了獲得較大的制動力矩，用需要高壓油液，造成較大的能量消耗。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型針對現(xiàn)有風(fēng)電制動裝置存在的不足，提出一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊簡單、安裝便利、響應(yīng)速度快的優(yōu)點。
[0005]本實用新型是通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)的:
[0006]—種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，由制動盤、制動卡鉗、第一擠壓件、第二擠壓件、固定支架、電機組件、絲杠、電磁離合器、第一齒輪、第二齒輪、傳動軸、制動軸、固定法蘭、第一摩擦片、第二摩擦片、速度傳感器、控制單元組成，傳動軸安裝在風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)中，固定法蘭、第二齒輪固定安裝在傳動軸上，制動盤通過螺栓固定安裝在固定法蘭上，第一摩擦片、第二摩擦片分別安裝在制動盤的兩側(cè)，第一摩擦片、第二摩擦片安裝在制動卡鉗上，第一擠壓件的擠壓端面與第一摩擦片面接觸，第二擠壓件與第二摩擦片面接觸，第一擠壓件、第二擠壓件安裝在制動卡鉗的槽口中，制動卡鉗的槽口對第一擠壓件、第二擠壓件進行左右、上下限位和進行力的支撐，第一擠壓件、第二擠壓件交錯布置，并通過其上的臺階面互相進行定位，由于第一擠壓件、第二擠壓件可沿著制動卡鉗的槽口前后移動，因此可以實現(xiàn)制動器間隙自動調(diào)整，固定支架固定安裝，電機組件、電磁離合器固定安裝在固定支架上，電機組件的輸出端安裝有絲杠，絲杠的兩端分別與第一擠壓件、第二擠壓件螺紋連接，絲杠、制動軸分別與電磁離合器的兩端聯(lián)接，制動軸通過軸承安裝在固定支架上，第一齒輪通過鍵安裝在制動軸上，第一齒輪和第二齒輪通過齒輪嚙合，制動卡鉗通過銷軸安裝在固定支架上，速度傳感器、電機組件、電磁離合器均和控制單元電連接。
[0007]所述的電機組件安裝有減速機。
[0008]所述的絲杠上的兩端螺紋分別為左旋和右旋。
[0009]本實用新型的有益效果是:一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，采用取力機構(gòu)和運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，利用風(fēng)電機組傳動軸的動能作為動力源，可以解除復(fù)雜的液壓管路限制，能夠使雙向摩擦片同時施加制動壓力進行制動，擠壓件利用卡槽進行定位，第一擠壓件、第二擠壓件相互利用臺階面進行定位，安裝、維修極為便利。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊簡單、節(jié)能高效、安裝便利、響應(yīng)速度快等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實用新型的主視圖。
[0014]圖4為本實用新型的左視圖。
[0015]圖5為本實用新型的第一擠壓件和第二擠壓件裝配示意圖。
[0016]圖6為本實用新型的第一擠壓件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖7為本實用新型的卡鉗結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖8為本實用新型的控制不意圖。
[0019]圖中:1_制動盤，2-制動卡鉗，3-第一擠壓件，4-第二擠壓件，5-固定支架，6-電機組件，7-絲杠，8-電磁離合器，9-第一齒輪，10-第二齒輪，11-傳動軸，12-制動軸，13-固定法蘭，H-第一摩擦片，15-第二摩擦片，16-速度傳感器，17-控制單元。
【具體實施方式】
[0020]為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個【具體實施方式】，并結(jié)合附圖，對本方案進行闡述。
[0021]—種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，由制動盤1、制動卡鉗2、第一擠壓件3、第二擠壓件4、固定支架5、電機組件6、絲杠7、電磁離合器8、第一齒輪9、第二齒輪10、傳動軸11、制動軸12、固定法蘭13、第一摩擦片14、第二摩擦片15、速度傳感器16、控制單元17組成，傳動軸11安裝在風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)中，固定法蘭13、第二齒輪10固定安裝在傳動軸11上，制動盤I通過螺栓固定安裝在固定法蘭13上，如圖4所示，第一摩擦片14、第二摩擦片15分別安裝在制動盤I的兩側(cè)，第一摩擦片14、第二摩擦片15安裝在制動卡鉗2上，第一擠壓件3的擠壓端面與第一摩擦片14面接觸，第二擠壓件4與第二摩擦片15面接觸，如圖1、圖2所示，第一擠壓件3、第二擠壓件4安裝在制動卡鉗2的槽口中，制動卡鉗2的槽口對第一擠壓件3、第二擠壓件4進行左右、上下限位和進行力的支撐，如圖5所示，第一擠壓件3、第二擠壓件4交錯布置，并通過其上的臺階面互相進行定位，由于第一擠壓件3、第二擠壓件4可沿著制動卡鉗2的槽口前后移動，因此可以實現(xiàn)制動器間隙自動調(diào)整，固定支架5固定安裝，電機組件6、電磁離合器8固定安裝在固定支架5上，電機組件6的輸出端安裝有絲杠7，絲杠7的兩端分別與第一擠壓件3、第二擠壓件4螺紋連接，絲杠7、制動軸12分別與電磁離合器8的兩端聯(lián)接，制動軸12通過軸承安裝在固定支架5上，第一齒輪9通過鍵安裝在制動軸12上，第一齒輪9和第二齒輪10通過齒輪嚙合，制動卡鉗2通過銷軸安裝在固定支架5上，速度傳感器16、電機組件6、電磁離合器8均和控制單元17電連接。
[0022]所述的電機組件6安裝有減速機。
[0023]所述的絲杠7上的兩端螺紋分別為左旋和右旋。
[0024]工作時，速度傳感器16實時采集速度信號并傳遞給控制單元17，電磁離合器8不工作；制動時，控制單元17根據(jù)預(yù)設(shè)控制策略控制電磁離合器8的電流，并通過改變電流大小來改變電磁離合器8傳遞力矩的大小，傳動軸11帶動第二齒輪10轉(zhuǎn)動，第二齒輪10帶動第一齒輪9轉(zhuǎn)動，第一齒輪9帶動制動軸12轉(zhuǎn)動，制動力矩經(jīng)電磁離合器8傳遞到絲杠7上，絲杠7帶動第一擠壓件3、第二擠壓件4分別左移和右移，第一擠壓件3推動第一摩擦片14壓緊制動盤I產(chǎn)生制動力，第二擠壓件4推動第二摩擦片15壓緊制動盤I產(chǎn)生制動力；當(dāng)制動結(jié)束時，控制單元17根據(jù)預(yù)設(shè)控制策略斷開電磁離合器8的控制信號，電磁離合器8不傳遞力矩，控制單元17根據(jù)預(yù)設(shè)控制策略控制電機組件6轉(zhuǎn)動，電機組件6帶動絲杠7反轉(zhuǎn)，進而使第一擠壓件3、第二擠壓件4復(fù)位，制動解除。
[0025]盡管上面接合附圖對本實用新型的優(yōu)選實例進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，由制動盤(I)、制動卡鉗(2)、第一擠壓件(3)、第二擠壓件(4)、固定支架(5)、電機組件(6)、絲杠(7)、電磁離合器(8)、第一齒輪(9)、第二齒輪(10)、傳動軸(11)、制動軸(12)、固定法蘭(13)、第一摩擦片(14)、第二摩擦片(15)、速度傳感器(16 )、控制單元(17 )組成，傳動軸(11)安裝在風(fēng)電機組傳動系統(tǒng)中，其特征在于:固定法蘭(13)、第二齒輪(1 )固定安裝在傳動軸(11)上，制動盤(I)通過螺栓固定安裝在固定法蘭(13)上，第一摩擦片(14)、第二摩擦片(15)分別安裝在制動盤(I)的兩側(cè)，第一摩擦片(14)、第二摩擦片(15)安裝在制動卡鉗(2)上，第一擠壓件(3)的擠壓端面與第一摩擦片(14)面接觸，第二擠壓件(4)與第二摩擦片(15)面接觸，第一擠壓件(3)、第二擠壓件(4)安裝在制動卡鉗(2)的槽口中，制動卡鉗(2)的槽口對第一擠壓件(3)、第二擠壓件(4)進行左右、上下限位和進行力的支撐，第一擠壓件(3)、第二擠壓件(4)交錯布置，并通過其上的臺階面互相進行定位，由于第一擠壓件(3)、第二擠壓件(4)可沿著制動卡鉗(2)的槽口前后移動，因此可以實現(xiàn)制動器間隙自動調(diào)整，固定支架(5)固定安裝，電機組件(6)、電磁離合器(8)固定安裝在固定支架(5)上，電機組件(6)的輸出端安裝有絲杠(7)，絲杠(7)的兩端分別與第一擠壓件(3)、第二擠壓件(4)螺紋連接，絲杠(7)、制動軸(12)分別與電磁離合器(8)的兩端聯(lián)接，制動軸(12)通過軸承安裝在固定支架(5)上，第一齒輪(9)通過鍵安裝在制動軸(12)上，第一齒輪(9)和第二齒輪(10)通過齒輪嚙合，制動卡鉗(2)通過銷軸安裝在固定支架(5)上，速度傳感器(16)、電機組件(6)、電磁離合器(8)均和控制單元(17)電連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，其特征在于:所述的電機組件(6)安裝有減速機。3.如權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，其特征在于:所述的絲杠(7)上的兩端螺紋分別為左旋和右旋。
【專利摘要】一種風(fēng)電機組自取力和雙向推動式電子機械制動裝置，由制動盤、制動卡鉗、第一擠壓件、第二擠壓件、固定支架、電機組件、絲杠、電磁離合器、第一齒輪、第二齒輪、傳動軸、制動軸、固定法蘭、第一摩擦片、第二摩擦片、速度傳感器、控制單元組成，采用取力機構(gòu)和運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)，利用風(fēng)電機組傳動軸的動能作為動力源，能夠使雙向摩擦片同時施加制動壓力進行制動，擠壓件利用卡槽進行定位，第一擠壓件、第二擠壓件相互利用臺階面進行定位，安裝、維修極為便利。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊簡單、節(jié)能高效、安裝便利、響應(yīng)速度快等優(yōu)點。
【IPC分類】F16D65/16, F16D55/225, F16D121/24, F03D7/00, F16D121/14
【公開號】CN205387988
【申請?zhí)枴緾N201620160055
【發(fā)明人】張竹林, 戴汝泉
【申請人】山東交通學(xué)院
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月2日