專利名稱：一種汽車尾氣管凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車尾氣管凈化器。
背景技術(shù)：
生活中人們所乘坐的汽車在使用時(shí)會(huì)排出大量的有害氣體，是現(xiàn)代城市空氣污染的主要來(lái)源，會(huì)對(duì)人體造成危害，而目前專用于汽車使用的汽車尾氣過(guò)濾器還不多見(jiàn)，有待于開(kāi)發(fā)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全環(huán)保的汽車尾氣過(guò)濾器。為解決上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種汽車尾氣管凈化器，包括尾氣管，及與尾氣管相連接的凈化器本體，及設(shè)置在凈化器本體左端的過(guò)濾網(wǎng)，及設(shè)置凈化器本體右端的混合倉(cāng)，所述混合倉(cāng)通過(guò)一臭氧輸送管連接有臭氧發(fā)生器，所述凈化器本體還連接有排氣管。進(jìn)一步地，所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置有一層以上。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)新穎，使用簡(jiǎn)便，汽車尾氣先經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)吸附一部分，然后又通過(guò)臭氧處理，使有害成分大大降低，減少了城市污染，有益于人們的健康。
為了易于說(shuō)明， 本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本實(shí)用新型汽車尾氣管凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1所示，一種汽車尾氣管凈化器，包括尾氣管I，及與尾氣管I相連接的凈化器本體2，及設(shè)置在凈化器本體2左端的過(guò)濾網(wǎng)3，及設(shè)置凈化器本體2右端的混合倉(cāng)4，所述混合倉(cāng)4通過(guò)一臭氧輸送管6連接有臭氧發(fā)生器7，所述凈化器本體2還連接有排氣管5。其中，所述過(guò)濾網(wǎng)3設(shè)置有一層以上。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)新穎，使用簡(jiǎn)便，汽車尾氣先經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)吸附一部分，然后又通過(guò)臭氧處理，使有害成分大大降低，減少了城市污染，有益于人們的健康。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種汽車尾氣管凈化器，其特征在于:包括尾氣管，及與尾氣管相連接的凈化器本體，及設(shè)置在凈化器本體左端的過(guò)濾網(wǎng)，及設(shè)置凈化器本體右端的混合倉(cāng)，所述混合倉(cāng)通過(guò)一臭氧輸送管連接有臭氧發(fā)生器，所述凈化器本體還連接有排氣管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車尾氣管凈化器，其特征在于:所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置有一層以 上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車尾氣管凈化器，包括尾氣管，及與尾氣管相連接的凈化器本體，及設(shè)置在凈化器本體左端的過(guò)濾網(wǎng)，及設(shè)置凈化器本體右端的混合倉(cāng)，所述混合倉(cāng)通過(guò)一臭氧輸送管連接有臭氧發(fā)生器，所述凈化器本體還連接有排氣管；本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)新穎，使用簡(jiǎn)便，汽車尾氣先經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)吸附一部分，然后又通過(guò)臭氧處理，使有害成分大大降低，減少了城市污染，有益于人們的健康。
文檔編號(hào)F01N3/08GK203161322SQ201320170859
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者吳剛 申請(qǐng)人:吳剛