專利名稱：汽車排氣管防進(jìn)水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車輔助裝置，特別是涉及ー種簡(jiǎn)單可靠，使用方便且適用面廣的汽車排氣管防進(jìn)水裝置。
背景技術(shù)：
夏天雨季道路低洼處以及排水不佳的立交橋下容易形成積水，轎車底盤較低，在涉水時(shí)容易引起排氣管進(jìn)水，會(huì)造成三元催化器損壞，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的嚴(yán)重后果。此時(shí)如果強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件如氣缸、火花寒等損壞，只能等候救援或者人力將車推出等待維修，帶來(lái)很多麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便且適用面廣的汽車排氣 管防進(jìn)水裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)任務(wù)，本實(shí)用新型采用的如下技術(shù)方案一種汽車排氣管防進(jìn)水裝置，包括殼體，在殼體內(nèi)部設(shè)置有主管道，在主管道上方平行設(shè)置有相互連通的幾字型管道，與主管道平行相貫通的幾字型管道的一端腔體內(nèi)設(shè)置有閥門，閥門的下端設(shè)置有彈簧，在主管道下方與主管道和幾字型管道垂直相貫通的腔體內(nèi)部設(shè)置有電磁鉄，電磁鐵與閥門和彈簧相連，閥門沿垂直于主管道徑向方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電磁鐵通過(guò)螺栓固定于蓋上。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單可行，在進(jìn)入涉水路段時(shí)駕駛員可以在駕駛室內(nèi)完成對(duì)該裝置的開(kāi)啟操作，方便可靠，并且實(shí)用性強(qiáng)，對(duì)汽車外觀和性能沒(méi)有影響，有效解決了排氣管進(jìn)水的問(wèn)題。
圖I是本實(shí)用新型的裝配圖，其中I、殼體，2、閥門，3、彈簧，4、蓋，4-1、螺栓，4-2、線路孔，5、電磁鉄，5-1、螺紋孔，6、主管道，7、幾字型管道。圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。圖3-1、3_2分別本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的具體內(nèi)容作進(jìn)ー步詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型的汽車排氣管防進(jìn)水裝置，包括殼體1，在殼體I內(nèi)部設(shè)置有主管道6，在主管道6上方平行設(shè)置有相互連通的幾字型管道7，與主管道6平行相貫通的幾字型管道7的一端腔體內(nèi)設(shè)置有閥門2，閥門2的下端設(shè)置有彈簧3，在主管道6下方與主管道6和幾字型管道7垂直相貫通的腔體內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵5，電磁鐵5與閥門2和彈簧3相連，閥門2沿垂直于主管道6徑向方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電磁鐵5通過(guò)螺栓4-1固定于蓋4上。本實(shí)用新型裝配時(shí)先將閥門2裝入殼體I內(nèi)，壓入彈簧3，將電磁鐵5導(dǎo)線從蓋4上的線路孔4-2引出，將鐵芯上有螺紋孔-5-1的電磁鐵5通過(guò)螺栓4-1固定于蓋4上，最后按照?qǐng)D2所示電路圖連接電路即可。工作原理參看圖3-1和3-2，當(dāng)裝置未開(kāi)啟時(shí)，尾氣氣流如圖3-1中的線路I所示直接排出，不影響正常排氣；當(dāng)車輛需要涉水時(shí)，駕駛員接通開(kāi)關(guān)，指示燈點(diǎn)亮，與此同時(shí)電 磁鐵通電產(chǎn)生引力將閥吸下(如圖3-2)，從而使得尾氣沿線路2排出，由于為其本身存在壓力，因此幾字形的管道7可以有效阻止水進(jìn)入主管道6的作用。
權(quán)利要求1. 一種汽車排氣管防進(jìn)水裝置，包括殼體(1)，其特征在干在殼體(I)內(nèi)部設(shè)置有主管道出)，在主管道(6)上方平行設(shè)置有相互連通的幾字型管道(7)，與主管道(6)平行相貫通的幾字型管道(7)的一端腔體內(nèi)設(shè)置有閥門(2)，閥門(2)的下端設(shè)置有彈簧(3)，在主管道(6)下方與主管道(6)和幾字型管道(7)垂直相貫通的腔體內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵(5)，電磁鐵(5)與閥門⑵和彈簧(3)相連，閥門(2)沿垂直于主管道(6)徑向方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電磁鐵(5)通過(guò)螺栓固定于蓋(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種汽車排氣管防進(jìn)水裝置，包括殼體，在殼體內(nèi)部設(shè)置有主管道，在主管道上方平行設(shè)置有相互連通的幾字型管道，與主管道平行相貫通的幾字型管道的一端腔體內(nèi)設(shè)置有閥門，閥門的下端設(shè)置有彈簧，在主管道下方與主管道和幾字型管道垂直相貫通的腔體內(nèi)部設(shè)置有電磁鐵，電磁鐵與閥門和彈簧相連，閥門沿垂直于主管道徑向方向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，電磁鐵通過(guò)螺栓固定于蓋上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，適用于任何車輛，可以在固定安裝在排氣管尾端不需拆卸，不影響汽車外觀，平時(shí)不影響正常排氣，涉水時(shí)駕駛員可直接在駕駛室內(nèi)開(kāi)啟裝置從而有效防止排氣管進(jìn)水的問(wèn)題。
文檔編號(hào)F01N13/08GK202611835SQ20122019551
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者李宗 , 張笑楠 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)