一種三級(jí)車載多用途空氣凈化過(guò)濾濾網(wǎng)的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種過(guò)濾濾網(wǎng)，具體涉及一種三級(jí)車載多用途空氣凈化過(guò)濾濾網(wǎng)。

背景技術(shù)：

普通外置車載凈化器接電點(diǎn)一般在點(diǎn)煙器，加大功率后會(huì)使電路發(fā)熱短路，容易發(fā)生火災(zāi)等安全事故，現(xiàn)有車載空調(diào)濾網(wǎng)是由單層網(wǎng)布褶皺加工制成，只能過(guò)濾防范大顆粒物，比如灰塵等，而不能防范PM2.5、PM10、甲醛以及其他易揮發(fā)性有害物質(zhì)，并且采用單層濾網(wǎng)技術(shù)和活性炭布濾網(wǎng)技術(shù)，對(duì)PM2.5、PM10、甲醛以及其他易揮發(fā)性有害物質(zhì)等過(guò)濾效果較差，對(duì)人們的健康防護(hù)作用不明顯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種采用車內(nèi)空調(diào)風(fēng)扇的風(fēng)能作為動(dòng)力源，具有多層濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低的三級(jí)車載多用途空氣凈化過(guò)濾濾網(wǎng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種三級(jí)車載多用途空氣凈化過(guò)濾濾網(wǎng)，包括上層、中層以及下層，上層為由初效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)制成雙層濾網(wǎng)層，中層為一層平面的高效PM2.5濾網(wǎng)層，下層為采用蜂窩網(wǎng)填充多效催化除甲醛活性炭做成的下層濾網(wǎng)。

作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述上層為由初效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)經(jīng)過(guò)褶皺處理制成雙層濾網(wǎng)層。

作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述高效過(guò)濾網(wǎng)帶有高效空氣過(guò)濾器。

作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述高效PM2.5濾網(wǎng)層帶有高效空氣過(guò)濾器。

作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述高效PM2.5濾網(wǎng)層未經(jīng)過(guò)褶皺加工處理。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：1、內(nèi)置濾網(wǎng)可以取代普通外置車載凈化器，不會(huì)造成電路發(fā)熱短路，發(fā)生火災(zāi)等安全事故；2、不增加電路，利用空調(diào)風(fēng)扇的風(fēng)能經(jīng)行車內(nèi)空氣凈化，不增加接線電路的安全隱患；3、不褶皺加工的帶有高效空氣過(guò)濾器的高效PM2.5濾網(wǎng)層可以最大化凈化車內(nèi)PM2.5和空氣中的懸浮顆粒物，并且安裝到小型空氣凈化裝置上效果也很明顯；4、采用多層濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)，凈化效果明顯；5、生產(chǎn)成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有極大的市場(chǎng)推廣前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-雙層濾網(wǎng)層、2-高效PM2.5濾網(wǎng)層、3-下層濾網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

一種三級(jí)車載多用途空氣凈化過(guò)濾濾網(wǎng)，包括上層、中層以及下層，上層為由初效過(guò)濾網(wǎng)和帶有高效空氣過(guò)濾器的高效過(guò)濾網(wǎng)經(jīng)過(guò)褶皺處理制成雙層濾網(wǎng)層1，中層為一層平面的帶有高效空氣過(guò)濾器的高效PM2.5濾網(wǎng)層2，高效PM2.5濾網(wǎng)層2沒(méi)有經(jīng)過(guò)褶皺加工處理，高效PM2.5濾網(wǎng)層2未受到拉伸或擠壓等形式的加工，因此，過(guò)濾效率不會(huì)降低，并且單層帶有高效空氣過(guò)濾器的濾網(wǎng)層極薄，對(duì)出風(fēng)量衰減很少，從而大大提高PM2.5極化率，下層為采用蜂窩網(wǎng)填充多效催化除甲醛活性炭做成的下層濾網(wǎng)3，可廣泛應(yīng)用于車載空調(diào)凈化和中小型空氣凈化機(jī)的濾網(wǎng)制作。

本實(shí)用新型工作時(shí)，由于設(shè)有內(nèi)置濾網(wǎng)可取代普通外置車載凈化器，借用車載空調(diào)風(fēng)力作為動(dòng)力源，利用空調(diào)動(dòng)力對(duì)車內(nèi)外吸入的空氣進(jìn)行有效凈化，即使在污染嚴(yán)重的天氣也能對(duì)稱內(nèi)空氣進(jìn)行有效的凈化，而且不增加用電器和接線等安全隱患，另外無(wú)褶皺加工帶有高效空氣過(guò)濾器的高效PM2.5濾網(wǎng)層可以最大化凈化車內(nèi)PM2.5和空氣中的懸浮顆粒物，在空氣凈化質(zhì)量和對(duì)PM2.5、PM10、以及甲醛、易揮發(fā)性有害物質(zhì)過(guò)濾有了非常明顯的的改善。

以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。