一種熱交換冷卻系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及一種冷凍柜，特別是冷凍柜上的熱交換冷卻系統(tǒng)。

背景技術：

在超市、連鎖店以及飯店等場所常需要使用冷凍柜來存放需要低溫保存的食物。冷凍柜一般包括有一柜體和安裝在柜體上的一制冷系統(tǒng)?，F(xiàn)有的冷凍柜制冷系統(tǒng)，一般是由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器等部件組成，上述部件通過輸送冷媒的管道首尾順次連通而形成一循環(huán)回路。壓縮機將低溫低壓的的氣態(tài)冷媒壓縮成高溫高壓的氣體后輸送至冷凝器，高溫高壓的氣態(tài)冷媒在流經(jīng)冷凝器時向四周空氣散熱而凝聚成中溫高壓的液態(tài)，然后中溫高壓的液態(tài)冷媒經(jīng)過膨脹閥時降壓，部分液態(tài)冷媒蒸發(fā)吸熱，冷媒溫度降低至所需的蒸發(fā)溫度，接著低溫低壓的冷媒進入蒸發(fā)器，吸熱蒸發(fā)而全部變?yōu)榈蛪旱臍鈶B(tài)，從蒸發(fā)器出來的冷媒的溫度低于從冷凝器出來的冷媒的溫度，然后低壓的氣態(tài)冷媒回到壓縮機，進入下一循環(huán)。

如果能夠減少冷媒在經(jīng)過膨脹閥時降溫所需的氣化量，可以提高冷媒的蒸發(fā)效率，使制冷系統(tǒng)的制冷效率提高且能耗降低。此外，從蒸發(fā)器出來的冷媒中仍然會有部分液態(tài)的冷媒未氣化，使氣態(tài)的冷媒中夾雜著部分液珠，如果液珠進入壓縮機，會對壓縮機產(chǎn)生液擊，造成壓縮機運行時噪音增大，且會縮短壓縮機的使用壽命，如果能夠減少進入壓縮機的氣態(tài)冷媒中液珠的含量，對提高壓縮機的使用壽命有積極效果。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種冷媒蒸發(fā)效率高，且能耗較低的熱交換冷卻系統(tǒng)。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種熱交換冷卻系統(tǒng)，包括通過用于輸送冷媒的一冷媒管路依次首尾連接而形成一循環(huán)回路的一壓縮機、一蒸發(fā)器、一膨脹閥和一冷凝器，所述冷媒管路包括用于連通壓縮機與蒸發(fā)器的一第一冷媒管道，和用于連通膨脹閥與冷凝器的一第二冷媒管道，本發(fā)明還包括一傳熱件，所述傳熱件分別與所述第一冷媒管道和第二冷媒管道連接，用于將第二冷媒管道中冷媒的熱量傳導至第一冷媒管道中的冷媒。

優(yōu)選的，所述傳熱件內(nèi)具有一容置腔，所述容置腔內(nèi)設置有可傳導熱量的一分隔件，該分隔件將所述容置腔分隔成一第一空腔和一第二空腔，所述第一空腔與第一冷媒管道串聯(lián)，所述第二空腔連與第二冷媒管道串聯(lián)。

優(yōu)選的，所述分隔件呈與所述第一冷媒管道相適配的管狀，所述分隔件與第一冷媒管道一體式連接在一起。

優(yōu)選的，所述的第二冷媒管道上設置有一壓力傳感器，該壓力傳感器靠近冷凝器的出口端，用于測量靠近冷凝器出口端的第二冷媒管道內(nèi)的壓力。

優(yōu)選的，所述冷媒管道還包括用于連通所述冷凝器和壓縮機的一第三冷媒管道，所述第三冷媒管道的一部分呈螺旋狀。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中，通過一傳熱件分別與第一冷媒管道和第二冷媒管道連接，并將第二冷媒管道中冷媒的熱量傳導到第一冷媒管道的冷媒中，使第二冷媒管道中的冷媒的溫度降低，提高了冷媒的蒸發(fā)效率，降低了制冷能耗，且可使位于第一冷媒管道中未氣化的液態(tài)冷媒吸熱氣化，減少未氣化的液體對壓縮機產(chǎn)生的液擊，以提高壓縮機的使用壽命。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明：

圖1是本發(fā)明的安裝狀態(tài)示意圖；

圖2是本發(fā)明的結構示意圖；

圖3是本發(fā)明移除部分部件后的結構示意圖；

圖4是本發(fā)明的傳熱件的剖視圖。

具體實施方式

參照圖1～圖4（本文中以冷媒的流動方向為前方），本發(fā)明是一種熱交換冷卻系統(tǒng)，包括一壓縮機11、一蒸發(fā)器12、一膨脹閥和一冷凝器13，壓縮機11、蒸發(fā)器12、膨脹閥和冷凝器13通過用于輸送冷媒的一冷媒管路依次首尾連接而形成一循環(huán)回路。冷媒管路包括用于連通壓縮機11與蒸發(fā)器12的一第一冷媒管道21，用于連通膨脹閥與冷凝器13的一第二冷媒管道22，用于連通壓縮機11與冷凝器13的一第三冷媒管道23，以及用于連通蒸發(fā)器12與膨脹閥的一第四冷媒管道。熱交換冷卻系統(tǒng)還包括一傳熱件3，該傳熱件3分別與第一冷媒管道21和第二冷媒管道22連接，通過該傳熱件3可將第二冷媒管道22中冷媒的熱量傳導至第一冷媒管道21中的冷媒。膨脹閥具有降低冷媒壓力的作用，第二冷媒管道22中的中溫高壓液態(tài)冷媒經(jīng)過膨脹閥的節(jié)流孔時壓力降低，部分液態(tài)冷媒氣化吸熱，冷媒的溫度降低到所需的蒸發(fā)溫度，冷媒由中溫高壓的液態(tài)變?yōu)榈蜏氐蛪旱撵F狀液態(tài)，為冷媒在蒸發(fā)器12內(nèi)的蒸發(fā)創(chuàng)造條件。由于第二冷媒管道22中的冷媒在經(jīng)過傳熱件3時放熱降溫，冷媒在經(jīng)過膨脹閥時降溫所需的氣化量減少，可使更多的液態(tài)冷媒進入蒸發(fā)器12，提高了冷媒的蒸發(fā)效率，還可以降低系統(tǒng)的能耗。同時，第一冷媒管道21中的冷媒因吸收了第二冷媒管道22中冷媒的熱量，未氣化的液態(tài)冷媒會吸熱蒸發(fā)，變?yōu)闅鈶B(tài)，可以有效防止未氣化的液態(tài)冷媒進入壓縮機11并對壓縮機11產(chǎn)生液擊，降低壓縮機11的運行時產(chǎn)生的噪音，延長壓縮機11的使用壽命。此外，膨脹閥還可以調節(jié)進入蒸發(fā)器12的冷媒流量，以此來控制系統(tǒng)的制冷量。膨脹閥的結構和工作原理已由本領域技術人員所述熟知，在此不再另加詳述。

圖1所示為本發(fā)明安裝在一冷凍柜內(nèi)的安裝狀態(tài)示意圖，當然，本發(fā)明的應用并不僅限于上述的冷凍柜，也可應用于小型冷庫或者移動式冷藏車廂等。

傳熱件3內(nèi)具有一容置腔，在容置腔內(nèi)設置有可傳導熱量的一分隔件，該分隔件將容置腔分隔成一第一空腔31和一第二空腔31，第一空腔31與第一冷媒管道21串聯(lián)，第二冷第二空腔32與媒管道22串聯(lián)，第一冷媒管道21中的冷媒和第二冷媒管道22中的冷媒可通過該分隔件進行熱交換。在實際應用中，傳熱件3還可以是一具有較高熱傳導率的導熱片，導熱片的兩端面分別緊貼第一冷媒管道21和第二冷媒管道22的外壁，第一冷媒管道21中的冷媒和第二冷媒管道22中的冷媒通過該導熱片進行熱交換。

分隔件呈與所述第一冷媒管道21相適配的管狀，且分隔件與第一冷媒管道21均可由相同的導熱性材料加工而成，故此可將分隔件和第一冷媒管道21一體式連接在一起，傳熱件的結構如圖4所示。采用此結構可以減化傳熱件3的加工，且由于第一空腔31被第二空腔32所包覆，傳熱面更大，傳熱效果好。

在第二冷媒管道22上設置有一壓力傳感器221，該壓力傳感器221的位置靠近冷凝器13的出口端，用于測量靠近冷凝器13出口端的第二冷媒管道22內(nèi)的壓力，通過此壓力數(shù)據(jù)來監(jiān)測系統(tǒng)的內(nèi)部壓力情況，保證系統(tǒng)的正常運行。此外，在第二冷媒管道22上還設置有一干燥過濾器222，該干燥過濾器222位于壓力傳感器221和傳熱件3之間，干燥過濾器222可清除冷媒管路中的殘留水分，防止產(chǎn)生冰堵，并減少水分對冷媒管路的腐蝕作用，還可以濾除冷媒中的雜質，以免堵塞冷媒管路。

在第一冷媒管道21上串聯(lián)設置有一氣液分離器211，該氣液分離器211位于傳熱件3與壓縮機11之間，氣液分離器211可分離冷媒中不能氣化的潤滑劑等液體，防止對壓縮機11產(chǎn)生液擊。

第三冷媒管道23的一部分呈螺旋狀。從壓縮機11出來的冷媒呈高溫高壓的氣態(tài)，且流速較快，將第三冷媒管道23的一部分盤繞成螺旋狀，可以增大第三冷媒管道23的長度，使高溫的氣態(tài)冷媒在進入冷凝器13之前與外界空氣熱交換，降低冷媒的溫度，且較長的第三冷媒管道23可以使冷媒的流速變得均勻，提高冷凝效果。

上述實施例只是本發(fā)明的優(yōu)選方案，本發(fā)明還可有其他實施方案。本領域的技術人員在不違背本發(fā)明精神的首提下還可作出等同變形或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所設定的范圍內(nèi)。