本發(fā)明涉及制冷設備配套組件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種壓縮機總成。本發(fā)明還涉及一種應用該壓縮機總成的制冷設備。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的空調(diào)器等制冷設備的日常使用過程中,在啟動及停機瞬間,壓縮機轉(zhuǎn)速驟然變化,引發(fā)管路強烈振動。若不加以有效控制,勢必會降低管路可靠性,甚至導致配管出現(xiàn)裂紋等失效故障。
現(xiàn)階段業(yè)內(nèi)對于上述管路振動的處理措施,一般是通過捆綁管夾或調(diào)整消音器等相關(guān)組件的裝配位置來調(diào)整壓縮機內(nèi)部組件布局,以降低設備啟動或停機過程中的結(jié)構(gòu)沖擊和振動。然而,雖然上述手段能夠滿足基本的設備運行要求,但其結(jié)構(gòu)可靠性較差,且減振效果并不顯著,給設備穩(wěn)定運行造成隱患。
因此,如何使壓縮機的減振效果更好,并保證其結(jié)構(gòu)可靠性是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種壓縮機總成,該壓縮機總成的減振效果較好,且其結(jié)構(gòu)可靠性較高。本發(fā)明的另一目的是提供一種應用上述壓縮機總成的制冷設備。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種壓縮機總成,包括機體和管路,所述機體上設置有固定支耳,所述固定支耳與所述管路間固定連接有限位固定件。
優(yōu)選地,所述限位固定件的一端具有與所述固定支耳套裝緊固的第一裝配孔,所述限位固定件的另一端具有與所述管路套裝緊固的第二裝配孔。
優(yōu)選地,所述限位固定件的側(cè)部分別具有與所述第一裝配孔連通的第一導向卡扣以及與所述第二裝配孔連通的第二導向卡扣。
優(yōu)選地,所述第一導向卡扣和所述第二導向卡扣均為彈性卡扣。
優(yōu)選地,所述機體包括殼體和儲液桶,所述固定支耳具體位于所述殼體或所述儲液桶中的任一個上。
優(yōu)選地,所述管路包括吸氣管和排氣管,所述限位固定件具體與所述吸氣管和所述排氣管中的任一個或兩個相連接。
優(yōu)選地,所述固定支耳與所述機體焊接固定。
優(yōu)選地,所述固定支耳與所述機體為一體式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明還提供一種制冷設備,包括設備本體和壓縮機總成,所述壓縮機總成具體為如上述任一項所述的壓縮機總成。
相對上述背景技術(shù),本發(fā)明所提供的壓縮機總成,其裝配運行過程中,固定支耳與限位固定件可靠配合,使管路與機體間形成穩(wěn)定可靠的緊固限位結(jié)構(gòu),從而有效降低設備啟動或停機時的管路振動,避免因管路振動導致的管路及其相關(guān)組件松動或損傷,保證壓縮機總成以及制冷設備的整體結(jié)構(gòu)可靠性和運行穩(wěn)定性。
在本發(fā)明的另一優(yōu)選方案中,所述限位固定件的一端具有與所述固定支耳套裝緊固的第一裝配孔,所述限位固定件的另一端具有與所述管路套裝緊固的第二裝配孔。該種孔式套裝緊固結(jié)構(gòu)有助于進一步保證限位固定件與固定支耳以及各管路間的結(jié)構(gòu)適配性和裝配強度,從而進一步提高相關(guān)組件的結(jié)構(gòu)可靠性,并使其管路減振效果進一步優(yōu)化。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明一種具體實施方式所提供的固定支耳位于殼體上的壓縮機總成結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明一種具體實施方式所提供的固定支耳位于儲液桶上的壓縮機總成結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1或圖2中固定支耳的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1或圖2中限位固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
本發(fā)明的核心是提供一種壓縮機總成,該壓縮機總成的減振效果較好,且其結(jié)構(gòu)可靠性較高;同時,提供一種應用上述壓縮機總成的制冷設備。
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
請參考圖1至圖3,圖1為本發(fā)明一種具體實施方式所提供的固定支耳位于殼體上的壓縮機總成結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明一種具體實施方式所提供的固定支耳位于儲液桶上的壓縮機總成結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖1或圖2中固定支耳的結(jié)構(gòu)示意圖。
在具體實施方式中,本發(fā)明所提供的壓縮機總成,包括機體和管路,機體上設置有固定支耳11,固定支耳11與管路間固定連接有限位固定件12。
裝配運行過程中,固定支耳11與限位固定件12可靠配合,使管路與機體間形成穩(wěn)定可靠的緊固限位結(jié)構(gòu),從而有效降低設備啟動或停機時的管路振動,避免因管路振動導致的管路及其相關(guān)組件松動或損傷,保證壓縮機總成以及制冷設備的整體結(jié)構(gòu)可靠性和運行穩(wěn)定性。
請參考圖4,圖4為圖1或圖2中限位固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
進一步地,限位固定件12的一端具有與固定支耳11套裝緊固的第一裝配孔121,限位固定件12的另一端具有與管路套裝緊固的第二裝配孔122。該種孔式套裝緊固結(jié)構(gòu)有助于進一步保證限位固定件12與固定支耳11以及各管路間的結(jié)構(gòu)適配性和裝配強度,從而進一步提高相關(guān)組件的結(jié)構(gòu)可靠性,并使其管路減振效果進一步優(yōu)化。
需要說明的是,具體到實際應用中,上述限位固定件12優(yōu)選為如圖所示的長腰型結(jié)構(gòu),以便充分利用壓縮機總成的內(nèi)部裝配空間,優(yōu)化相關(guān)組件間的布局,保證設備整體裝配結(jié)構(gòu)更加緊湊可靠。當然,圖示形狀僅為優(yōu)選方案,實際操作時可以根據(jù)工況靈活調(diào)整限位固定件12的具體形狀,原則上,只要是能夠滿足所述壓縮機總成的實際使用需要均可。
具體地,限位固定件12的側(cè)部分別具有與第一裝配孔121連通的第一導向卡扣123以及與第二裝配孔122連通的第二導向卡扣124。裝配時,固定支耳由第一導向卡扣123處卡入第一裝配孔121內(nèi),管路由第二導向卡扣124處卡入第二裝配孔122內(nèi),各導向卡扣能夠有效降低限位固定件12與固定支耳11以及管路間的裝配難度,提高設備整體裝配效率。
更具體地,第一導向卡扣123和第二導向卡扣124均為彈性卡扣。該種彈性結(jié)構(gòu)使得各導向卡扣在裝配時能夠產(chǎn)生一定彈性形變,并在裝配完成后復位,從而有效降低裝配過程中的結(jié)構(gòu)沖擊,避免相關(guān)配合件的非工作性損傷,并進一步降低相關(guān)組件的裝配難度。
此外,機體包括殼體131和儲液桶132,固定支耳11具體位于殼體131或儲液桶132中的任一個上。殼體131和儲液桶132作為壓縮機機體的主要組成部件,其自身的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較好,裝配可靠性較高,能夠滿足固定支耳11和限位固定件12間構(gòu)成的減振機構(gòu)的裝配需要,并保證管路的裝配可靠性和減振緩沖效果。
應當指出,具體到實際應用中,上述固定支耳11的裝配位置并不局限于圖中所示的殼體131或儲液桶132上,其還可以裝配于壓縮機總成的機體中其他自身結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定可靠的結(jié)構(gòu)件上,即,只要是能夠滿足所述壓縮機總成的實際使用需要均可。
另一方面,管路包括吸氣管141和排氣管142,限位固定件12具體與吸氣管141和排氣管142中的任一個或兩個相連接。由于實際工況條件下,吸氣管141和排氣管142處的結(jié)構(gòu)振動最為明顯,且其振動對設備的整體性能影響最大,因此限位固定件12與吸氣管141和排氣管142裝配能夠得到最佳的減振效果。需要指出的是,壓縮機總成的管路并不僅限于上文所述的吸氣管141和排氣管142,具體應用時可以根據(jù)實際工況需要將限位固定件12與其他需要減振固定的管路連接。
此外,固定支耳11與機體焊接固定。焊接固定的方式較為牢固,能夠有效保證固定支耳11與機體間的裝配強度及相關(guān)組件的裝配可靠性。
另外,固定支耳11與機體為一體式結(jié)構(gòu)。具體的,若固定支耳11的實際裝配位置為殼體131,則可以將固定支耳11與殼體131一體沖壓成型,若固定支耳11的實際裝配位置為儲液桶132,則可以將固定支耳11與儲液桶132一體沖壓成型。該種一體式結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)強度更高,裝配可靠性和減振效果更好。
在具體實施方式中,本發(fā)明所提供的制冷設備,包括設備本體和壓縮機總成,所述壓縮機總成具體為如上文各實施例的壓縮機總成。所述制冷設備的壓縮機總成的減振效果較好,且其結(jié)構(gòu)可靠性較高。
綜上可知,本發(fā)明中提供的壓縮機總成,包括機體和管路,所述機體上設置有固定支耳,所述固定支耳與所述管路間固定連接有限位固定件。裝配運行過程中,固定支耳與限位固定件可靠配合,使管路與機體間形成穩(wěn)定可靠的緊固限位結(jié)構(gòu),從而有效降低設備啟動或停機時的管路振動,避免因管路振動導致的管路及其相關(guān)組件松動或損傷,保證壓縮機總成以及制冷設備的整體結(jié)構(gòu)可靠性和運行穩(wěn)定性。
此外,本發(fā)明所提供的應用上述壓縮機總成的制冷設備,其壓縮機總成的減振效果較好,且其結(jié)構(gòu)可靠性較高。
以上對本發(fā)明所提供的壓縮機總成以及應用該壓縮機總成的制冷設備進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。