專利名稱：旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種對鐵路客、貨車零部件進(jìn)行清洗后進(jìn)行熱風(fēng)吹干的特 殊結(jié)構(gòu)設(shè)備，特別適用于對軸承清洗后的吹干。
背景技術(shù)：
目前，在鐵路工廠中的各種清洗設(shè)備品種繁多，但主要還是采用噴淋清洗的 傳統(tǒng)方式經(jīng)付噴淋清詵后的各種零都件.必須講行干'歷々卜理，以擗龜零都件
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生銹。傳統(tǒng)的干燥處理方法主要采用烘干或定點(diǎn)吹干的的方式進(jìn)行，這種傳統(tǒng) 的干燥處理方法針對物件表面的殘留液體可有效的處理，但對于具有內(nèi)孔和盲 孔的零部件則存在的主要問題是雖經(jīng)干燥處理，但零部件上殘留液體超標(biāo)，不 能達(dá)到鐵道部對車輛零部件清洗精度的要求，其原因在于干燥處理設(shè)備的結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)不合理。故而研制一種旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置以克服現(xiàn)存問題是十分必要的。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型的目的是研制一種結(jié)構(gòu)合理、 設(shè)計(jì)先進(jìn)、吹干效果好、自動化程度高、環(huán)保性強(qiáng)的新型旋轉(zhuǎn)式吹干裝置。
本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，由風(fēng)源、熱風(fēng)室、吹風(fēng)裝置所組 成。吹風(fēng)裝置為旋轉(zhuǎn)式吹風(fēng)裝置由電機(jī)、電機(jī)輸出傳動裝置、旋轉(zhuǎn)器、傳動齒 輪、旋轉(zhuǎn)頭、風(fēng)管、風(fēng)嘴所組成。電機(jī)通過電機(jī)輸出軸同電機(jī)輸出傳動裝置相
連接；電機(jī)輸出傳動裝置同旋轉(zhuǎn)器相連接。在旋轉(zhuǎn)器的輸出端固裝有主動齒輪； 一組傳動齒輪同主動齒輪相嚙合，每個傳動齒輪均同固定在盤座上與其相對應(yīng) 的旋轉(zhuǎn)頭體的輸入軸相固定。在旋轉(zhuǎn)頭體的前端具有旋轉(zhuǎn)頭，在旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)具 有風(fēng)道，在旋轉(zhuǎn)頭頂端上裝有風(fēng)管，在風(fēng)管上裝有一組風(fēng)嘴。本實(shí)用新型所述 的電機(jī)輸出傳動裝置由電機(jī)輸出軸同前端萬向節(jié)相連，連桿裝在前端萬向節(jié)和 后端萬向節(jié)之間。后端萬向節(jié)同旋轉(zhuǎn)器內(nèi)的動力軸相連接，通過齒輪付帶動裝 在輸出軸上的主動齒輪旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型所述同主動齒輪相嚙合的傳動齒輪共 三個，分別是傳動齒輪A、傳動齒輪B和傳動齒輪C。本實(shí)用新型所述的固定 在盤座上的旋轉(zhuǎn)頭體共三個，分別同傳動齒輪A、傳動齒輪B和傳動齒輪C相固定連接。本實(shí)用新型所述裝在旋轉(zhuǎn)頭體前端的旋轉(zhuǎn)頭上具有三根均布安裝的 風(fēng)管，在每根風(fēng)管上均固裝有6-18個風(fēng)嘴。
本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)具有進(jìn)風(fēng)口、環(huán)形風(fēng)室、旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口、 主風(fēng)道、和出風(fēng)口；在環(huán)形風(fēng)室的周邊具有兩個進(jìn)風(fēng)口，環(huán)形風(fēng)室、同旋轉(zhuǎn)頭
體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口、轉(zhuǎn)動聯(lián)通，并由主風(fēng)道和出風(fēng)口將風(fēng)送入風(fēng)管內(nèi)由風(fēng)嘴噴出。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)及有益效果
1、 本實(shí)用新型克服原采用的風(fēng)干裝置結(jié)構(gòu)不合理，更無法將風(fēng)集中吹出， 使經(jīng)風(fēng)干后的物件仍然含有相當(dāng)多的水分，達(dá)不到風(fēng)干目的，而易于銹蝕。
2、 本實(shí)用新型在風(fēng)干系統(tǒng)中采用一個主動齒輪帶動三個旋轉(zhuǎn)齒輪，每個旋 轉(zhuǎn)齒輪下端聯(lián)接一個旋轉(zhuǎn)頭，在旋轉(zhuǎn)頭的周邊按圓周等分安裝一組風(fēng)管，其優(yōu) 點(diǎn)風(fēng)量集中，可多角度送風(fēng)，使物件上的液體通過多角度快速送風(fēng)，形成負(fù)壓 將物件上的殘液迅速帶走而快速吹干，從而節(jié)約風(fēng)量、節(jié)約時間、風(fēng)干速度快、 效果好、節(jié)約成本、提高了經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型共三張附圖，其中 附圖1是旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置結(jié)構(gòu)的主視圖。 附圖2是旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置結(jié)構(gòu)的左視圖。 附圖3是旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖中1電機(jī)、2輸出軸、3萬向節(jié)、4連桿、5萬向節(jié)、6旋轉(zhuǎn)器、7主動 齒輪、8旋轉(zhuǎn)頭、9風(fēng)管、IO風(fēng)嘴、ll傳動齒輪A、 12傳動齒輪B、 13傳動齒 輪C、 14盤座、15旋轉(zhuǎn)頭支座、16進(jìn)風(fēng)口、 17環(huán)形風(fēng)室、18旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng) 口、 19主風(fēng)道、20出風(fēng)口。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如附圖所示；旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，由風(fēng)源、熱 風(fēng)室、吹風(fēng)裝置所組成；其結(jié)構(gòu)吹風(fēng)裝置為旋轉(zhuǎn)式吹風(fēng)裝置由電機(jī)(1)、電機(jī) 輸出傳動裝置、旋轉(zhuǎn)器6、傳動齒輪、旋轉(zhuǎn)頭、風(fēng)管9、風(fēng)嘴10所組成；電機(jī)l 通過電機(jī)輸出軸2同電機(jī)輸出傳動裝置相連接；電機(jī)輸出傳動裝置同旋轉(zhuǎn)器6 相連接；在旋轉(zhuǎn)器6的輸出端固裝有主動齒輪7。同主動齒輪7相嚙合的傳動齒 輪共三個，分別是傳動齒輪A、傳動齒輪B和傳動齒輪C。每個傳動齒輪均同固定在盤座14上與其相對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)頭體15的輸入軸相固定；固定在盤座14上
的旋轉(zhuǎn)頭體15共三個，在旋轉(zhuǎn)頭體15的前端具有旋轉(zhuǎn)頭8，在每個旋轉(zhuǎn)頭8上 均布裝有三個風(fēng)管9，在每個風(fēng)管9上均裝有12個風(fēng)嘴10。電機(jī)輸出傳動裝置 由電機(jī)輸出軸2同前端萬向節(jié)3相連，連桿4裝在前端萬向節(jié)3和后端萬向節(jié)5 之間；后端萬向節(jié)5同旋轉(zhuǎn)器6內(nèi)的動力軸相連接，通過齒輪付帶動裝在輸出 軸上的主動齒輪7旋轉(zhuǎn)；并帶動傳動齒輪A、傳動齒輪B和傳動齒輪C轉(zhuǎn)動， 通過傳動齒輪的轉(zhuǎn)動帶動旋轉(zhuǎn)頭8旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)頭8體內(nèi)具有進(jìn)風(fēng)口 16、環(huán)形風(fēng) 室17、旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口 18、主風(fēng)道19、和出風(fēng)口20。兩個進(jìn)風(fēng)口 16位于環(huán) 形風(fēng)室17的周邊；環(huán)形風(fēng)室17、同旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口 18轉(zhuǎn)動聯(lián)通，由壓力風(fēng) 源供給的風(fēng)進(jìn)入熱風(fēng)室加熱后，直接送入旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口 18，并由主風(fēng)道19 和出風(fēng)口 20將風(fēng)送入風(fēng)管9內(nèi)由風(fēng)嘴IO噴出。
權(quán)利要求1、一種旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，由風(fēng)源、熱風(fēng)室、吹風(fēng)裝置所組成，其特征在于吹風(fēng)裝置為旋轉(zhuǎn)式吹風(fēng)裝置由電機(jī)(1)、電機(jī)輸出傳動裝置、旋轉(zhuǎn)器(6)、傳動齒輪、旋轉(zhuǎn)頭(8)、風(fēng)管(9)、風(fēng)嘴(10)所組成；電機(jī)(1)通過電機(jī)輸出軸(2)同電機(jī)輸出傳動裝置相連接；電機(jī)輸出傳動裝置同旋轉(zhuǎn)器(6)相連接；在旋轉(zhuǎn)器(6)的輸出端固裝有主動齒輪(7)；一組傳動齒輪同主動齒輪(7)相嚙合，每個傳動齒輪均同固定在盤座(14)上與其相對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)頭體(15)的輸入軸相固定；在旋轉(zhuǎn)頭體(15)的前端具有旋轉(zhuǎn)頭(8)，在旋轉(zhuǎn)頭(8)體內(nèi)具有風(fēng)道，在旋轉(zhuǎn)頭(8)頂端上裝有風(fēng)管(9)，在風(fēng)管(9)上裝有一組風(fēng)嘴(10)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，其特征在于電機(jī)輸出傳 動裝置由電機(jī)輸出軸(2)同前端萬向節(jié)(3)相連，連桿(4)裝在前端萬向節(jié)(3)和后端萬向節(jié)(5)之間；后端萬向節(jié)(5)同旋轉(zhuǎn)器(6)內(nèi)的動力軸相 連接，通過齒輪付帶動裝在輸出軸上的主動齒輪(7)旋轉(zhuǎn)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，其特征在于同主動齒輪 (7)相嚙合的傳動齒輪共三個，分別是傳動齒輪A、傳動齒輪B和傳動齒輪C。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，其特征在于固定在 盤座(14)上的旋轉(zhuǎn)頭體(15)共三個，分別同傳動齒輪A、傳動齒輪B和傳 動齒輪C相固定連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，其特征在于裝在旋轉(zhuǎn)頭 體(15)前端的旋轉(zhuǎn)頭(8)上具有三根均布安裝的風(fēng)管(9)，在每根風(fēng)管(9) 上均固裝有6-18個風(fēng)嘴(10)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，其特征在于旋轉(zhuǎn)頭體(15) 內(nèi)具有進(jìn)風(fēng)口 (16)、環(huán)形風(fēng)室(17)、旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口 (18)、主風(fēng)道(19)、 和出風(fēng)口 (20);在環(huán)形風(fēng)室(17)的周邊具有兩個進(jìn)風(fēng)口 (16)，環(huán)形風(fēng)室(17)、 同旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口 (18)轉(zhuǎn)動聯(lián)通，并由主風(fēng)道(19)和出風(fēng)口 (20)將風(fēng) 送入風(fēng)管(9)，由風(fēng)嘴(10)噴出。
專利摘要本實(shí)用新型所述的旋轉(zhuǎn)式熱風(fēng)吹干裝置，屬于對鐵路客、貨車零部件進(jìn)行清洗后進(jìn)行熱風(fēng)吹干的特殊設(shè)備。旋轉(zhuǎn)式吹風(fēng)裝置由電機(jī)、電機(jī)輸出傳動裝置、旋轉(zhuǎn)器、傳動齒輪、旋轉(zhuǎn)頭、風(fēng)管、風(fēng)嘴所組成。電機(jī)通過電機(jī)輸出軸同電機(jī)輸出傳動裝置相連接；電機(jī)輸出傳動裝置同旋轉(zhuǎn)器相連接。在旋轉(zhuǎn)器的輸出端固裝有主動齒輪；一組傳動齒輪同主動齒輪相嚙合，每個傳動齒輪均同固定在盤座上與其相對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)頭體的輸入軸相固定。在旋轉(zhuǎn)頭體的前端具有旋轉(zhuǎn)頭，在旋轉(zhuǎn)頭體內(nèi)具有風(fēng)道，在旋轉(zhuǎn)頭頂端上裝有風(fēng)管，在風(fēng)管上裝有一組風(fēng)嘴。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)先進(jìn)、性價比高、風(fēng)干效果好、自動化程度高、環(huán)保性強(qiáng)?？蓮V泛適用于對鐵路車輛上各種零部件的清洗風(fēng)干。
文檔編號F26B21/00GK201327286SQ20082023137
公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月8日
發(fā)明者李紅云, 蔡家琍 申請人:大連北方鐵路新技術(shù)研究所