一種高可靠性和大功率調節(jié)比柴油燃燒器的制作方法

本發(fā)明涉及一種柴油燃燒裝置，具體說是一種提高作戰(zhàn)、救援及野外作業(yè)的后勤保障能力的炊事、加熱燃燒器。

背景技術：

目前國內現(xiàn)有的用于作戰(zhàn)、救援及野外作業(yè)后勤保障的炊事柴油燃燒器種類繁多，但均不能同時滿足高可靠性和大功率調節(jié)比的使用需求，尤其在高寒、高海拔、后勤保障能力差的地區(qū)的炊事、加熱使用需求。

中國專利200620058070.3公開了一種柴油燃燒器，該專利燃燒器雖具有火力大小可調、燃燒充分等特點，但也存在缺陷：火焰較長且剛性差，易被吹熄；長時間工作時燃燒器內會出現(xiàn)嚴重的積碳問題，增加了零件故障率，減短了使用壽命；在高寒和高海拔地區(qū)點火困難；不能同時滿足高可靠性和大功率調節(jié)比的使用需求。

中國專利201110457267.x公開了一種高海拔自適應壓力霧化柴油燃燒器，該專利燃燒器雖具有燃燒熱效率高、能夠適應高原野戰(zhàn)條件，但其火力大小不能調節(jié)，造成炊事、加熱使用不便且浪費資源。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種高可靠性和大功率調節(jié)比的柴油燃燒器，克服現(xiàn)有燃燒器不能同時滿足高可靠性和大功率調節(jié)比的技術缺陷，可在海拔0～5000m、氣溫-41℃～70℃的開放環(huán)境或封閉爐膛中可靠點火和長時間穩(wěn)定燃燒，燃燒功率調節(jié)比可達6:1，且火焰剛性好、燃燒充分、火焰可呈藍色。

本發(fā)明的目的是通過如下技術方案來實現(xiàn)的。

一種高可靠性和大功率調節(jié)比柴油燃燒器，包括外壁、火焰杯、束焰環(huán)、殼體、底座、轉杯、油泵、油管、電機、電機支撐架、風輪、隔熱板、點火器、檢火傳感器、泄油管，特征在于：火焰杯向上開口，轉杯向下開口，轉杯位于火焰杯內，火焰杯與轉杯之間的環(huán)形區(qū)域形成燃燒腔；電機通過電機支撐架設置在火焰杯的下面，轉杯和風輪均安裝在電機的同一輸出軸上，轉杯安裝在電機的輸出軸的上端，風輪安裝在電機的輸出軸的下端，轉杯用于霧化柴油，風輪用于為燃燒供風；風輪為燃燒的供風分為兩股，一股通過火焰杯中心孔進入燃燒腔，稱為一次風，另一股通過火焰杯的周向孔進入燃燒腔，稱為二次風；火焰杯與電機之間設置隔熱板，防止燃燒器長時間工作過程中電機過熱；底座設置在風輪的下面，底座上設置風輪進氣口和泄油管，泄油管用于及時排出燃燒器內可能積存的柴油，提高燃燒器安全性；油泵安裝在殼體上，油泵用于為燃燒供油，油管的進油端設置在油泵上，油管的出油端指向轉杯底部；束焰環(huán)設置在火焰杯上，用于增強燃燒穩(wěn)定性和火焰剛性；點火器和檢火傳感器設置在火焰杯底部，點火器用于點火，檢火傳感器用于判斷是否點火成功或是否熄火。

本發(fā)明的火焰杯的周向壁面上，從底向上設置一圈至四圈氣孔，各圈的氣孔周向均勻布置，氣孔直徑大于4mm。

本發(fā)的火焰杯的底部中心部分向上錐形凸起，火焰杯的底部中心位置設置中心氣孔。

本發(fā)明的轉杯為環(huán)形臺階結構，轉杯由外邊緣向中心環(huán)形臺階升高，油管的出油端指向轉杯的最底面臺階，使柴油到轉杯下邊緣時周向分布均勻。

本發(fā)明的轉杯的下邊緣設置翅片，翅片周向均勻布置，翅片與火焰杯底部平面呈一定角度，用來擾流，以強化柴油與空氣的摻混，同時增強液體柴油的霧化效果，形成液霧扇，有利于點火和充分燃燒。

本發(fā)明的束焰環(huán)設置在火焰杯的周向壁面的氣孔的上緣。

本發(fā)明的油管設置有一至兩根。

本發(fā)明的泄油管設置有一至多根。

本發(fā)明通過電機帶動的風輪供風，通過油泵供油，柴油通過油管噴注在轉杯的底面，柴油在旋轉的轉杯(在電機帶動下)內被來自燃燒腔內的燃燒放熱預熱，一部分柴油蒸發(fā)并與一次風摻混，形成預混氣進入燃燒腔，剩余液體柴油被轉杯旋轉霧化為液滴群進入燃燒腔，柴油液滴群和柴油蒸氣與空氣的預混氣在燃燒腔內與來自火焰杯周向孔的二次風射流高效摻混，充分燃燒，并在束焰環(huán)的作用下形成穩(wěn)定的、具有較好剛性的且可呈藍色的火焰。

本發(fā)明的功率通過同時控制油泵和電機的輸出功率調節(jié)。

本發(fā)明可在海拔0～5000m、氣溫-41℃～70℃的開放環(huán)境或封閉爐膛中可靠點火，點火時間小于等于10s，燃燒功率調節(jié)比可達6:1，不同功率下均能連續(xù)4小時穩(wěn)定燃燒，燃燒充分，煙氣黑度不大于林格曼i級，火焰剛性好，火焰可呈藍色，燃燒器內無積碳現(xiàn)象。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖；

圖2是本發(fā)明的a-a剖視示意圖；

圖3是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步詳細描述：

實施例1

參照圖1、圖2和圖3，一種高可靠性和大功率調節(jié)比柴油燃燒器，包括外壁1、火焰杯2、束焰環(huán)6、殼體8、底座9、轉杯4、油泵7、油管11、電機12、電機支撐架15、風輪10、隔熱板13、點火器3、檢火傳感器5、泄油管14?；鹧姹?向上開口，轉杯4向下開口，轉杯4位于火焰杯2內，火焰杯2與轉杯4之間的環(huán)形區(qū)域形成燃燒腔；電機12通過電機支撐架15設置在火焰杯2的下面，轉杯4和風輪10均安裝在電機12的同一輸出軸上，轉杯4安裝在電機12的輸出軸的上端，風輪10安裝在電機12的輸出軸的下端，轉杯4用于霧化柴油，風輪10用于為燃燒供風；風輪10為燃燒的供風分為兩股，一股通過火焰杯2中心孔201進入燃燒腔，稱為一次風，另一股通過火焰杯2的周向孔進入燃燒腔，稱為二次風；火焰杯2與電機12之間設置隔熱板13，防止燃燒器長時間工作過程中電機過熱；底座9設置在風輪10的下面，底座9上設置風輪10進氣口和泄油管14，泄油管14用于及時排出燃燒器內可能積存的柴油，提高燃燒器安全性；油泵7安裝在殼體8上，油泵7用于為燃燒供油，油管11的進油端設置在油泵上，油管11的出油端指向轉杯4底部；束焰環(huán)6設置在火焰杯2上，用于增強燃燒穩(wěn)定性和火焰剛性；點火器3和檢火傳感器5設置在火焰杯2底部，點火器3用于點火，檢火傳感器5用于判斷是否點火成功或是否熄火。

火焰杯2的底部中心部分向上錐形凸起，火焰杯2的底部中心位置設置中心氣孔201。

轉杯4為環(huán)形臺階結構，轉杯4由外邊緣向中心環(huán)形臺階升高，油管11的出油端指向轉杯4的最底面臺階，使柴油到轉杯4下邊緣時周向分布均勻。

油管11設置有一根。

泄油管14設置有一根。

通過電機12帶動的風輪10供風，通過油泵7供油，柴油通過油管11噴注在轉杯的底面，柴油在旋轉的轉杯4(在電機12帶動下)內被來自燃燒腔內的燃燒放熱預熱，一部分柴油蒸發(fā)并與一次風摻混，形成預混氣進入燃燒腔，剩余液體柴油被轉杯4旋轉霧化為液滴群進入燃燒腔，柴油液滴群和柴油蒸氣與空氣的預混氣在燃燒腔內與來自火焰杯2周向孔的二次風射流高效摻混，充分燃燒，并在束焰環(huán)6的作用下形成穩(wěn)定的、具有較好剛性的且可呈藍色的火焰。

本發(fā)明的功率通過同時控制油泵7和電機12的輸出功率調節(jié)。

實施例2

本發(fā)明的結構及其工作過程同實施例1，本例中火焰杯2的周向壁面上從底向上設置兩圈氣孔，下圈氣孔202，氣孔周向均勻布置，上圈氣孔203，氣孔均勻布置，上圈氣孔203的孔數(shù)是下圈氣孔202的孔數(shù)的1.5～2倍，各氣孔直徑均為6mm。

束焰環(huán)6設置在火焰杯2的周向壁面的上圈氣孔203的上緣或下圈氣孔202的上緣。

實施例3

本發(fā)明的結構及其工作過程同實施例1，本例中轉杯的下邊緣設置翅片401，翅片401數(shù)目30個，周向均勻布置，翅片401與火焰杯2底部平面呈一定角度，用來擾流，以強化柴油與空氣的摻混，同時增強液體柴油的霧化效果，形成液霧扇，有利于點火和充分燃燒。

實施例4

本發(fā)明的結構及其工作過程同實施例1，本例中電機支撐架15的支撐輻板1501周向均勻布置且傾斜安裝，支撐輻板1501均與底板9的底面呈一定角度，用于增強葉輪10氣流的均勻性。

實施例5

本發(fā)明的結構及其工作過程同實施例1，本發(fā)明的功率調節(jié)可以通過中國專利201120407132.8公開的控制方法和控制裝置實現(xiàn)。