一種圓鋼坯輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于減速器生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是涉及一種圓鋼坯輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]減速器生產(chǎn)領(lǐng)域中，與減速器齒輪相對應(yīng)設(shè)置的齒輪軸的生產(chǎn)同樣很重要，在減速器軸的生產(chǎn)中，齒輪軸首先要從圓鋼坯上切割下來，為了便于對圓鋼坯切割處理，首先要將圓鋼坯輸送到切割機上，現(xiàn)有的圓鋼坯輸送方式結(jié)構(gòu)單一，當(dāng)切割機的高度變化時，需要人為的增加墊塊，因此影響了正常的切割工藝。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種圓鋼坯輸送裝置，以使用不同高度切割機對圓鋼坯的切割作業(yè)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種圓鋼坯輸送裝置，包括平行設(shè)置的兩條軌道和該軌道上前后并排設(shè)置的兩個小車，每一個小車的底部設(shè)有車輪，每一個小車包括支架，所述支架上設(shè)有平板，所示平板的上方設(shè)有支撐塊，所述支撐塊和平板間設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括連接板、螺柱和螺母，所述連接板水平設(shè)置在平板的下方，所述平板設(shè)有螺紋孔，所述連接板和該螺紋孔正對的設(shè)有過孔，所述螺柱螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，該螺柱的頂部和支撐塊固定連接，該螺柱的底端穿射出連接板的過孔，所述螺母設(shè)置在平板和連接板間，該螺母和螺柱螺紋連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述每一個支撐塊頂部水平方向上開設(shè)有U型槽，所述兩個U型槽的中心線重合。
[0007]進(jìn)一步的，在每一個U型槽內(nèi)設(shè)有橡膠墊。
[0008]進(jìn)一步的，所述位于后方的小車支撐塊的一側(cè)設(shè)有電磁鐵。
[0009]進(jìn)一步的，所述車輪為工字輪。
[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種圓鋼坯輸送裝置具有以下優(yōu)勢:
[0011]本實用新型所述的一種圓鋼坯輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過設(shè)置在兩個小車頂部的支撐塊實現(xiàn)對圓鋼坯的支撐和運輸，由于在支撐塊和平板間設(shè)置了調(diào)節(jié)機構(gòu)，由此實現(xiàn)根據(jù)切割機的高度實時對圓鋼坯的輸送高度進(jìn)行調(diào)整，因此本裝置實用性較廣，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0012]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0013]圖1為本實用新型實施例所述的一種圓鋼坯輸送裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例所述的一種圓鋼坯輸送裝置小車側(cè)視圖。
[0015]附圖標(biāo)記說明:
[0016]1-軌道； 2-支架；3-平板；4-支撐塊；
[0017]5-螺母； 6-連接板；7-螺柱；8-電磁鐵；
[0018]9-橡膠墊；10-車輪。
【具體實施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0020]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0021]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0022]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0023]如圖1、圖2所示，一種圓鋼坯輸送裝置，包括平行設(shè)置的兩條軌道I和該軌道I上前后并排設(shè)置的兩個小車，每一個小車的底部設(shè)有車輪，每一個小車包括支架2，所述支架2上設(shè)有平板3，所示平板3的上方設(shè)有支撐塊4，所述支撐塊4和平板3間設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括連接板6、螺柱7和螺母5，所述連接板6水平設(shè)置在平板3的下方，所述平板3設(shè)有螺紋孔，所述連接板6和該螺紋孔正對的設(shè)有過孔，所述螺柱7螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，該螺柱7的頂部和支撐塊4固定連接，該螺柱7的底端穿射出連接板6的過孔，所述螺母5設(shè)置在平板3和連接板6間，該螺母5和螺柱7螺紋連接。
[0024]所述每一個支撐塊4頂部水平方向上開設(shè)有U型槽，所述兩個U型槽的中心線重合。
[0025]在每一個U型槽內(nèi)設(shè)有橡膠墊9。
[0026]所述位于后方的小車支撐塊4的一側(cè)設(shè)有電磁鐵8。
[0027]所述車輪10為工字輪。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種圓鋼坯輸送裝置，其特征在于:包括平行設(shè)置的兩條軌道(I)和該軌道(I)上前后并排設(shè)置的兩個小車，每一個小車的底部設(shè)有車輪(10)，每一個小車包括支架(2)，所述支架(2)上設(shè)有平板(3)，所示平板(3)的上方設(shè)有支撐塊(4)，所述支撐塊(4)和平板(3)間設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括連接板(6)、螺柱(7)和螺母(5)，所述連接板(6)水平設(shè)置在平板(3)的下方，所述平板(3)設(shè)有螺紋孔，所述連接板(6)和該螺紋孔正對的設(shè)有過孔，所述螺柱(7)螺紋連接在螺紋孔內(nèi)，該螺柱(7)的頂部和支撐塊(4)固定連接，該螺柱(7)的底端穿射出連接板(6)的過孔，所述螺母(5)設(shè)置在平板(3)和連接板(6)間，該螺母(5)和螺柱(7)螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼坯輸送裝置，其特征在于:所述每一個支撐塊(4)頂部水平方向上開設(shè)有U型槽，所述兩個U型槽的中心線重合。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種圓鋼坯輸送裝置，其特征在于:在每一個U型槽內(nèi)設(shè)有橡膠墊(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼坯輸送裝置，其特征在于:所述位于后方的小車支撐塊(4)的一側(cè)設(shè)有電磁鐵(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種圓鋼坯輸送裝置，其特征在于:所述車輪(10)為工字輪。
【專利摘要】本實用新型提供了一種圓鋼坯輸送裝置，包括平行設(shè)置的兩條軌道和兩個小車，每一個小車包括支架，所述支架上設(shè)有平板，所示平板的上方設(shè)有支撐塊，所述支撐塊和平板間設(shè)有調(diào)節(jié)機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括連接板、螺柱和螺母，所述連接板水平設(shè)置在平板的下方，該螺柱的頂部和支撐塊固定連接，該螺柱的底端穿射出連接板的過孔，所述螺母設(shè)置在平板和連接板間，該螺母和螺柱螺紋連接。本實用新型所述的一種圓鋼坯輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單，通過設(shè)置在兩個小車頂部的支撐塊實現(xiàn)對圓鋼坯的支撐和運輸，由于在支撐塊和平板間設(shè)置了調(diào)節(jié)機構(gòu)，由此實現(xiàn)根據(jù)切割機的高度實時對圓鋼坯的輸送高度進(jìn)行調(diào)整，因此本裝置實用性較廣，提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65G35/00
【公開號】CN205366900
【申請?zhí)枴緾N201521043500
【發(fā)明人】鄭輝, 崔學(xué)正, 韓鳳亭, 張琪
【申請人】天津天明科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月14日