一種塑料制品輸送運(yùn)送車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種塑料制品輸送運(yùn)送車，包括機(jī)架和車架，所述車架的頂部固定有水平支撐連接板，水平支撐連接板的上方設(shè)有機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)；車架中設(shè)有至少兩個提升氣缸，提升氣缸的頂面固定在水平支撐連接板的底面，提升氣缸的推桿豎直向上穿過水平支撐連接板并固定在水平連接板上，水平連接板的頂面固定有機(jī)架；車架的底板上固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿豎直向下穿過車架的底板并固定有壓塊，壓塊對著地面；所述車架的底板上固定有移動電機(jī)，移動電機(jī)的輸出軸向下穿過底板并伸入車架的底板的底面固定有的減速箱中。它可以移動輸送機(jī)構(gòu)，從而可以根據(jù)需要搬運(yùn)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且其可以調(diào)節(jié)輸送高度，從而可以滿足不同高度輸送要求。
【專利說明】
一種塑料制品輸送運(yùn)送車
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001]本實(shí)用新型涉及塑料加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種塑料制品輸送運(yùn)送車。
【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有的塑料制品回收進(jìn)行處理前一般需要將低處的物品輸送到高位處，現(xiàn)有的輸送架位置固定，無法進(jìn)行移動位置調(diào)節(jié)，而且現(xiàn)有的輸送架其斜向角度固定，即輸送帶的位置固定，使得其輸送的高度一定，無法根據(jù)輸送高度的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得其無法滿足不同的輸送高度的需要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種塑料制品輸送運(yùn)送車，它可以移動輸送機(jī)構(gòu)，從而可以根據(jù)需要搬運(yùn)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且其可以調(diào)節(jié)輸送高度，從而可以滿足不同高度輸送要求。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種塑料制品輸送運(yùn)送車，包括機(jī)架和車架，所述車架的頂部固定有水平支撐連接板，水平支撐連接板的上方設(shè)有機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)；
[0006]車架中設(shè)有至少兩個提升氣缸，提升氣缸的頂面固定在水平支撐連接板的底面，提升氣缸的推桿豎直向上穿過水平支撐連接板并固定在水平連接板上，水平連接板的頂面固定有機(jī)架；
[0007]車架的底板上固定有壓緊氣缸，壓緊氣缸的推桿豎直向下穿過車架的底板并固定有壓塊，壓塊對著地面；
[0008]所述車架的底板上固定有移動電機(jī)，移動電機(jī)的輸出軸向下穿過底板并伸入車架的底板的底面固定有的減速箱中，移動電機(jī)的輸出軸固定在減速箱的輸入齒輪上，減速箱的雙出軸上固定有主運(yùn)行車輪；
[0009]所述車架的底板的左端底面通過轉(zhuǎn)軸鉸接有從動輪，車架的底板的右端底面固定有萬向輪。
[0010]所述輸送機(jī)構(gòu)為，機(jī)架的頂面中部固定有鉸接座，輸送底板的底面中部具有鉸接塊，鉸接塊通過連接軸鉸接在鉸接座上，輸送底板的兩端頂面設(shè)有連接架，連接架上鉸接有傳動輥，輸送帶張緊在兩個傳動輥上，輸送底板的兩側(cè)固定有兩個側(cè)邊擋板，其中一個側(cè)邊擋板的一端固定有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與對應(yīng)的傳動棍的一端相連接；
[0011 ]所述機(jī)架的中部具有中間隔板，中間隔板的側(cè)壁上鉸接有推動氣缸，推動氣缸的推桿的端部鉸接在輸送底板的左端底部具有的連接塊上。
[0012]所述機(jī)架的右端處固定有水平板，水平板的底面固定有緩沖氣缸，緩沖氣缸的推桿豎直向上穿過水平板并固定有緩沖塊，緩沖塊與輸送底板的右端底面相對應(yīng)。
[0013]所述輸送底板的頂面均布有多個中間支撐輥支撐座，中間支撐輥安裝在中間支撐輥支撐座上。
[0014]所述中間支撐輥支撐座包括兩個支撐座，中間支撐輥的兩端鉸接在兩個支撐座上，中間支撐輥處于輸送帶的上帶體和下帶體之間。
[0015]所述中間支撐輥與輸送帶的上帶體和下帶體相接觸。
[0016]所述輸送底板的兩端頂面分別設(shè)有兩個對應(yīng)的連接架，傳動輥的兩端鉸接在兩個連接架上。
[0017]所述緩沖氣缸的推桿的端部螺接有緩沖連接座，緩沖連接座上固定有緩沖塊。
[0018]所述水平支撐連接板的頂面固定有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿插套在水平連接板中，導(dǎo)向桿插套在導(dǎo)向套筒中，導(dǎo)向套筒固定在水平連接板的底面上。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0020]它可以移動輸送機(jī)構(gòu)，從而可以根據(jù)需要搬運(yùn)的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且其可以調(diào)節(jié)輸送高度，從而可以滿足不同高度輸送要求。
【附圖說明】
:
[0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0022]圖2為本實(shí)用新型的機(jī)架處的輸送機(jī)構(gòu)的局部結(jié)構(gòu)示意圖
[0023]圖3為輸送底板處的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0024]實(shí)施例:見圖1至圖3所示，一種塑料制品輸送運(yùn)送車，包括機(jī)架10和車架30，所述車架30的頂部固定有水平支撐連接板31，水平支撐連接板31的上方設(shè)有機(jī)架10，機(jī)架10上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)；
[0025]車架30中設(shè)有至少兩個提升氣缸32，提升氣缸32的頂面固定在水平支撐連接板31的底面，提升氣缸32的推桿豎直向上穿過水平支撐連接板31并固定在水平連接板33上，水平連接板33的頂面固定有機(jī)架10;
[0026]車架30的底板上固定有壓緊氣缸34，壓緊氣缸34的推桿豎直向下穿過車架30的底板并固定有壓塊35，壓塊35對著地面；
[0027]所述車架30的底板上固定有移動電機(jī)36，移動電機(jī)36的輸出軸向下穿過底板并伸入車架30的底板的底面固定有的減速箱37中，移動電機(jī)36的輸出軸固定在減速箱37的輸入齒輪上，減速箱37的雙出軸上固定有主運(yùn)行車輪38;
[0028]所述車架30的底板的左端底面通過轉(zhuǎn)軸鉸接有從動輪39，車架30的底板的右端底面固定有萬向輪2。
[0029]進(jìn)一步的說，所述輸送機(jī)構(gòu)為，機(jī)架10的頂面中部固定有鉸接座11，輸送底板20的底面中部具有鉸接塊21，鉸接塊21通過連接軸鉸接在鉸接座11上，輸送底板20的兩端頂面設(shè)有連接架22，連接架22上鉸接有傳動輥23，輸送帶I張緊在兩個傳動輥23上，輸送底板20的兩側(cè)固定有兩個側(cè)邊擋板24，其中一個側(cè)邊擋板24的一端固定有驅(qū)動電機(jī)25，驅(qū)動電機(jī)25的輸出軸通過聯(lián)軸器與對應(yīng)的傳動輥23的一端相連接；
[0030]所述機(jī)架1的中部具有中間隔板12，中間隔板12的側(cè)壁上鉸接有推動氣缸13，推動氣缸13的推桿的端部鉸接在輸送底板20的左端底部具有的連接塊14上。
[0031]進(jìn)一步的說，所述機(jī)架10的右端處固定有水平板15，水平板15的底面固定有緩沖氣缸16，緩沖氣缸16的推桿豎直向上穿過水平板15并固定有緩沖塊17，緩沖塊17與輸送底板20的右端底面相對應(yīng)。
[0032]進(jìn)一步的說，所述輸送底板20的頂面均布有多個中間支撐輥支撐座，中間支撐輥27安裝在中間支撐輥支撐座上。
[0033]進(jìn)一步的說，所述中間支撐輥支撐座包括兩個支撐座261，中間支撐輥27的兩端鉸接在兩個支撐座261上，中間支撐輥27處于輸送帶I的上帶體和下帶體之間。
[0034]進(jìn)一步的說，所述中間支撐輥27與輸送帶I的上帶體和下帶體相接觸。
[0035]進(jìn)一步的說，所述輸送底板20的兩端頂面分別設(shè)有兩個對應(yīng)的連接架22，傳動輥23的兩端鉸接在兩個連接架22上。
[0036]進(jìn)一步的說，所述緩沖氣缸16的推桿的端部螺接有緩沖連接座161，緩沖連接座161上固定有緩沖塊17。
[0037]進(jìn)一步的說，所述水平支撐連接板31的頂面固定有導(dǎo)向桿311，導(dǎo)向桿311插套在水平連接板33中，導(dǎo)向桿311插套在導(dǎo)向套筒331中，導(dǎo)向套筒331固定在水平連接板33的底面上。
[0038]本實(shí)施例中，在車架30中，通過移動電機(jī)36運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)車架30的移動，其運(yùn)行速度較慢，從而實(shí)現(xiàn)無需人工直接推動，輔助運(yùn)行，而通過人工推動車架30，通過萬向輪2的方向改變，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行路線的更改，而移動到所需位置后，通過壓緊氣缸34的推桿向下移動，使得壓塊35壓靠在地面上實(shí)現(xiàn)固定，而通過提升氣缸32的推桿向上推動，使得水平支撐連接板31與需要搬運(yùn)的臺板相持平，然后，就可以將臺板上的塑料制品放在輸送帶I上即可進(jìn)行輸送，非常方便，而通過推動氣缸13的推桿推動，可以實(shí)現(xiàn)輸送底板20的旋轉(zhuǎn)，從而調(diào)節(jié)輸送高度，滿足輸送要求。
[0039]本實(shí)施例中，通過緩沖氣缸16的推桿推動可以實(shí)現(xiàn)緩沖塊17的高低調(diào)節(jié)，從而保護(hù)輸送底板20調(diào)節(jié)時，輸送底板20的右端不會觸碰地面，起到保護(hù)作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種塑料制品輸送運(yùn)送車，包括機(jī)架(10)和車架(30)，其特征在于:所述車架(30)的頂部固定有水平支撐連接板(31)，水平支撐連接板(31)的上方設(shè)有機(jī)架(10)，機(jī)架(10)上設(shè)有輸送機(jī)構(gòu)； 車架(30)中設(shè)有至少兩個提升氣缸(32)，提升氣缸(32)的頂面固定在水平支撐連接板(31)的底面，提升氣缸(32)的推桿豎直向上穿過水平支撐連接板(31)并固定在水平連接板(33)上，水平連接板(33)的頂面固定有機(jī)架(1); 車架(30)的底板上固定有壓緊氣缸(34)，壓緊氣缸(34)的推桿豎直向下穿過車架(30)的底板并固定有壓塊(35)，壓塊(35)對著地面；所述車架(30)的底板上固定有移動電機(jī)(36)，移動電機(jī)(36)的輸出軸向下穿過底板并伸入車架(30)的底板的底面固定有的減速箱(37)中，移動電機(jī)(36)的輸出軸固定在減速箱(37)的輸入齒輪上，減速箱(37)的雙出軸上固定有主運(yùn)行車輪(38); 所述車架(30)的底板的左端底面通過轉(zhuǎn)軸鉸接有從動輪(39)，車架(30)的底板的右端底面固定有萬向輪(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述輸送機(jī)構(gòu)為，機(jī)架(1)的頂面中部固定有鉸接座(11)，輸送底板(20)的底面中部具有鉸接塊(21)，鉸接塊(21)通過連接軸鉸接在鉸接座(11)上，輸送底板(20)的兩端頂面設(shè)有連接架(22)，連接架(22)上鉸接有傳動輥(23)，輸送帶(I)張緊在兩個傳動輥(23)上，輸送底板(20)的兩側(cè)固定有兩個側(cè)邊擋板(24)，其中一個側(cè)邊擋板(24)的一端固定有驅(qū)動電機(jī)(25)，驅(qū)動電機(jī)(25)的輸出軸通過聯(lián)軸器與對應(yīng)的傳動輥(23)的一端相連接； 所述機(jī)架(10)的中部具有中間隔板(12 )，中間隔板(12)的側(cè)壁上鉸接有推動氣缸(13)，推動氣缸(13)的推桿的端部鉸接在輸送底板(20)的左端底部具有的連接塊(14)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述機(jī)架(10)的右端處固定有水平板(I5)，水平板(15)的底面固定有緩沖氣缸(I6)，緩沖氣缸(I6)的推桿豎直向上穿過水平板(15)并固定有緩沖塊(17)，緩沖塊(17)與輸送底板(20)的右端底面相對應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述輸送底板(20)的頂面均布有多個中間支撐輥支撐座，中間支撐輥(27)安裝在中間支撐輥支撐座上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述中間支撐輥支撐座包括兩個支撐座(261)，中間支撐輥(27)的兩端鉸接在兩個支撐座(261)上，中間支撐輥(27)處于輸送帶(I)的上帶體和下帶體之間。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述中間支撐輥(27)與輸送帶(I)的上帶體和下帶體相接觸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述輸送底板(20)的兩端頂面分別設(shè)有兩個對應(yīng)的連接架(22)，傳動輥(23)的兩端鉸接在兩個連接架(22)上。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述緩沖氣缸(16)的推桿的端部螺接有緩沖連接座(161)，緩沖連接座(161)上固定有緩沖塊(17)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種塑料制品輸送運(yùn)送車，其特征在于:所述水平支撐連接板(31)的頂面固定有導(dǎo)向桿(311)，導(dǎo)向桿(311)插套在水平連接板(33)中，導(dǎo)向桿(311)插套在導(dǎo)向套筒(331)中，導(dǎo)向套筒(331)固定在水平連接板(33)的底面上。
【文檔編號】B65G21/12GK205708489SQ201620488882
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月24日
【發(fā)明人】付淑珍
【申請人】佛山市聯(lián)智新創(chuàng)科技有限公司