大口徑管道多管板鏈式橫移裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種大口徑管道多管板鏈式橫移裝置。其特征是帶有傳動輪的軸通過多根等距且左右對稱的連接板連接成為一根首尾相接的整體板鏈，此板鏈通過安裝在由支腿、上支撐橫梁、下支撐橫梁組成的管臺架兩端的固定齒輪和張緊齒輪上，大口徑管道等距放置在傳動輪上安裝的支撐板上，由與固定齒輪上連接的電機減速機提供動力，帶動左右對稱兩組板鏈實現(xiàn)鋼管的橫向前移或后退。本實用新型完成了大口徑管道在管臺架上的橫向前移或后退，以較小的動力驅(qū)動多組大口徑管道以平移方式橫向移動，節(jié)省了人工，并且操作方便，提高了大口徑管道橫向移動的安全性。
【專利說明】大口徑管道多管板鏈式橫移裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種大口徑管道多管板鏈式橫移裝置，可用于大口徑鋼管、水泥管等重型管道在管臺架上的橫向移動，屬于工程施工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有大口徑管道在管臺架上的橫向移動，多采用人工，移動小車，鏈條、步進滾動平移等方式。人工方式是人力采用F型扳手以力矩作用搬動管道向前滾動，但對于大口徑管道，人工已經(jīng)難以干預(yù)，為方便管道滾動，多采用在臺架上設(shè)置一定的傾斜度，管道在人工干預(yù)下，自動向前滾動，此工序雖然節(jié)省力人力，但在管道滾動過程中，由于管道慣性力較大，除造成管道沖擊引起損壞，更為嚴重的會造成人員傷害。移動小車雖然節(jié)省力人力，但由于小車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且為完成一個工序，需要通過升降、運管、往復(fù)等多個動作來完成，每次只能運載一兩根管道，所以效率極低。鏈條托舉依據(jù)臺架安裝得輸管機構(gòu)，一次托舉數(shù)根管道，管道橫向移動時不滾動，此類裝置由鏈條張緊受力，要求鏈條強度非常好，而且結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，維護費用高，并且需要較大的動力，才能滿足大口徑管道的平移。步進平移裝置，結(jié)構(gòu)比較簡單，鋼管在管平臺架上橫向滾動，所要求動力小，適用于管道前移，但因為此結(jié)構(gòu)為不倒翁結(jié)構(gòu)，鋼管需要向后滾動時，必須更換擋銷位置才能滿足鋼管反方向移動，當管臺架布滿管道時，人工操作擋銷換位，危險性較大，造成管道傳動效率低下。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的問題，在于避免上述技術(shù)中的不足之處，提供一種操作方便，節(jié)省人工，結(jié)構(gòu)合理，生產(chǎn)效率高的大口徑管道前后平移裝置。
[0004]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種大口徑管道多管板鏈式橫移裝置，每組有兩套完全相同的構(gòu)件組成，通過電機減速機聯(lián)動、每套構(gòu)件包括張緊齒輪、軸承座、支腿、傳動輪、連接板、支撐板、上支撐橫梁、下支撐橫梁、大口徑管道、固定齒輪、傳動軸和聯(lián)軸器。其特征是由左右對稱支腿與左右兩根上支撐橫梁、下支撐橫梁組成管臺架，連接傳動輪的軸通過左右對稱連接板串接成一條首尾相接的整體板鏈，張緊齒輪和固定齒輪通過安裝在軸承座的軸固定在管臺架兩端支腿中間，整體板鏈安裝在張緊齒輪和固定齒輪上，板鏈上部與軸連接左右對稱傳動輪放置在左右兩根上支撐橫梁上，整體板鏈的軸連接張緊齒輪與固定齒輪嚙合，板鏈下部與軸連接左右對稱傳動輪放置在下支撐橫梁上，并通過張緊齒輪張緊板鏈，多組支撐板固定在連接傳動輪的軸上，支撐板為水平板或帶有一定角度板，電機減速機通過與聯(lián)軸器連接的軸與固定齒輪連接，大口徑管道均勻放置在多組支撐板上。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點:
[0007]1、采用大口徑管道多管板鏈式橫移裝置，取消了管臺架的傾斜度的設(shè)立，完全摒棄了安全隱患，提高了操作人員的安全保障。
[0008]2、采用了板鏈式機構(gòu)，上下支撐橫梁可以作為傳動輪的傳動軌道，大口徑管道的重量通過傳動輪在上支撐橫梁上分攤，消除了鏈條傳動的鏈條整體受力情況。
[0009]3、滿足大口徑管道的橫向前移和后退，消除了步進移管裝置更換擋銷的危險性，提高了大口徑管道的前后平移的效率。
[0010]4、采用均布支撐板，可以滿足不同管徑的要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1側(cè)視圖。
[0013]圖3是圖1中支撐板、張緊齒輪、傳動輪和連接板局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1-張緊齒輪、2-軸承座、3-支腿、4-傳動輪、5-連接板、6-支撐板、7-上支撐橫梁、8-下支撐橫梁、9-大口徑管道、10電機減速機、11-固定齒輪、12-傳動軸、13-聯(lián)軸器。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型以大口徑管道傳送為例，對其技術(shù)方案再作進一步的說明:
[0016]如圖1-3所示，一種大口徑管道多管板鏈式橫移裝置，包括張緊齒輪1、軸承座2、支腿3、傳動輪4、連接板5、支撐板6、上支撐橫梁7、下支撐橫梁8、大口徑管道9、電機減速機10、固定齒輪11、傳動軸12和聯(lián)軸器13。左右對稱支腿3與左右兩根上支撐橫梁7、下支撐橫梁8組成管臺架，連接傳動輪4的軸通過左右對稱連接板5串接成一條首尾相接的整體板鏈。張緊齒輪I和固定齒輪10通過安裝在軸承座2的軸固定在管臺架兩端支腿3中間，整體板鏈安裝在張緊齒輪I和固定齒輪10上，整體板鏈的軸與張緊齒輪I和固定齒輪11嚙合，板鏈上部與軸連接左右對稱傳動輪4放置在左右兩根上支撐橫梁7上，板鏈下部與軸連接左右對稱傳動輪4放置在下支撐橫梁8上，并通過張緊齒輪I張緊板鏈，9組支撐板6固定在連接傳動輪4的軸上，支撐板6為水平板。電機減速機10通過與聯(lián)軸器13連接的傳動軸12與左右兩組固定齒輪11連接，大口徑管道9均勻放置在多組支撐板6上。
[0017]多根大口徑管道9通過汽車吊或其他上管機構(gòu)平穩(wěn)放置在與傳動輪4的軸連接固定的多組支撐板6上，啟動由變頻調(diào)速器控制的電機減速機10，電機減速機11通過與聯(lián)軸器13連接的傳動軸12傳動，帶動左右兩組與傳動軸12連接的固定齒輪11轉(zhuǎn)動，由固定齒輪11傳遞的動力帶動板鏈傳動，傳動輪4以上支撐橫梁作為軌道并滾動前移，承載放置在支撐板6上的大口徑管道9平移，當?shù)竭_確定工位時，停止變頻調(diào)速器，板鏈停止傳動，大口徑管道9靜止。
[0018]大口徑管道9反向平移時，同樣由變頻調(diào)速器控制電機減速機10反向傳動，帶動大口徑管道9反向平移，完成所需運行工況。
【權(quán)利要求】
1.一種大口徑管道多管板鏈式橫移裝置，每組有兩套完全相同的構(gòu)件組成，通過電機減速機聯(lián)動、每套構(gòu)件包括張緊齒輪(I)、軸承座(2)、支腿(3)、傳動輪(4)、連接板(5)、支撐板(6)、上支撐橫梁(7)、下支撐橫梁(8)、大口徑管道(9)、電機減速機(10)、固定齒輪(11)、傳動軸(12)和聯(lián)軸器(13)，其特征是由左右對稱支腿(3)與左右兩根上支撐橫梁(7)、下支撐橫梁(8)組成管臺架，連接傳動輪(4)的軸通過左右對稱連接板(5)串接成一條首尾相接的整體板鏈，張緊齒輪(I)和固定齒輪(10)通過安裝在軸承座(2)的軸固定在管臺架兩端支腿(3)中間，整體板鏈安裝在張緊齒輪(I)和固定齒輪(10)上，整體板鏈的軸連接張緊齒輪(I)與固定齒輪(11)嚙合，板鏈上部與軸連接左右對稱傳動輪(4)放置在左右兩根上支撐橫梁(7 )上，板鏈下部與軸連接左右對稱傳動輪(4 )放置在下支撐橫梁(8 )上，并通過張緊齒輪(I)張緊鏈條，多組支撐板(6)固定在連接傳動輪(4)的軸上，支撐板(6)為水平板或帶有一定角度板，電機減速機(10)通過與聯(lián)軸器(13)連接的傳動軸(12)與固定齒輪(11)連接，大口徑管道(9 )均勻放置在多組支撐板(6 )上。
【文檔編號】B65G17/06GK203581811SQ201320348340
【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】喬軍平, 房東高, 何繼龍, 屈磊 申請人:天華化工機械及自動化研究設(shè)計院有限公司