一種輪胎擺放用貨架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪胎擺放用貨架，包括有四根立柱組成的長方體形架體，架體的頂部設(shè)置蓋板，左側(cè)兩根立柱之間水平設(shè)置有第一支桿，位于第一支桿下方的左側(cè)兩根立柱之間設(shè)置有第二支桿，第一支桿和第二支桿平行設(shè)置，右側(cè)兩根立柱之間水平設(shè)置有第三支桿，位于第三支桿下方的兩根立柱之間設(shè)置有第四支桿，第一支桿和第三支桿位于同一高度，第二支桿和第四支桿位于同一高度。第一支桿和第三支桿形成一組放置輪胎的隔臺，第二支架和第四支架形成另一組擱置輪胎的隔臺，在存放收拾輪胎的時候便于將輪胎收拾在上面，同時也擴(kuò)大了輪胎存放的空間，各支桿上的旋轉(zhuǎn)塑料配件可以對擱置的輪胎進(jìn)行一個定位，防止輪胎傾倒。
【專利說明】一種輪胎擺放用貨架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎擺放用貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]在輪胎的生產(chǎn)、銷售企業(yè)以及汽車維修行業(yè)中，常常需要放置、儲存很多輪胎。由于輪胎占地面積大，胎面又容易磨損，不能簡單地疊放，也不能接碰尖銳器具以免影響輪胎性能。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明提供一種一種輪胎擺放用貨架，方便對汽車輪胎進(jìn)行收拾擺放。
[0004]為達(dá)到上述發(fā)明目的本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種輪胎擺放用貨架，包括有四根立柱組成的長方體形架體，所述架體的頂部設(shè)置蓋板，左側(cè)兩根立柱之間水平設(shè)置有第一支桿，位于第一支桿下方的左側(cè)兩根立柱之間設(shè)置有第二支桿，第一支桿和第二支桿平行設(shè)置，右側(cè)兩根立柱之間水平設(shè)置有第三支桿，位于第三支桿下方的兩根立柱之間設(shè)置有第四支桿，所述第一支桿和第三支桿位于同一高度，第二支桿和第四支桿位于同一高度。
[0005]進(jìn)一步的，第一支桿、第二支桿、第三支桿和第四支桿上分別設(shè)置有多個用于與輪胎相接觸的旋轉(zhuǎn)塑料配件，所述旋轉(zhuǎn)塑料配件上設(shè)置有多個與輪胎表面相適配的弧面。
[0006]進(jìn)一步的，所述第四支桿旁設(shè)置有方便輪胎滾入的第一導(dǎo)臺，第一支桿旁設(shè)置有
第二導(dǎo)臺。
[0007]進(jìn)一步的，所述各支桿上分別設(shè)置有4個旋轉(zhuǎn)塑料配件。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:第一支桿和第三支桿形成一組放置輪胎的隔臺，第二支架和第四支架形成另一組擱置輪胎的隔臺，在存放收拾輪胎的時候便于將輪胎收拾在上面，同時也擴(kuò)大了輪胎存放的空間，各支桿上的旋轉(zhuǎn)塑料配件可以對擱置的輪胎進(jìn)行一個定位，防止輪胎傾倒。
[0009]通過設(shè)置的第一導(dǎo)臺和第二導(dǎo)臺，方便將輪胎引入到上下的隔臺上，避免人力搬運(yùn)，提聞存放效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中，1、立柱，2、旋轉(zhuǎn)塑料配件，3、第一導(dǎo)臺，4、第二導(dǎo)臺。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種輪胎擺放用貨架，包括有四根立柱I組成的長方體形架體，所述架體的頂部設(shè)置蓋板，左側(cè)兩根立柱I之間水平設(shè)置有第一支桿，位于第一支桿下方的左側(cè)兩根立柱I之間設(shè)置有第二支桿，第一支桿和第二支桿平行設(shè)置，右側(cè)兩根立柱I之間水平設(shè)置有第三支桿，位于第三支桿下方的兩根立柱I之間設(shè)置有第四支桿，所述第一支桿和第三支桿位于同一高度，第二支桿和第四支桿位于同一高度。
[0013]第一支桿、第二支桿、第三支桿和第四支桿上分別設(shè)置有多個用于與輪胎相接觸的旋轉(zhuǎn)塑料配件2，所述旋轉(zhuǎn)塑料配件2上設(shè)置有多個與輪胎表面相適配的弧面。
[0014]第四支桿旁設(shè)置有方便輪胎滾入的第一導(dǎo)臺3，第一支桿旁設(shè)置有第二導(dǎo)臺4。各支桿上分別設(shè)置有4個旋轉(zhuǎn)塑料配件2。
[0015]第一支桿和第三支桿形成一組放置輪胎的隔臺，第二支架和第四支架形成另一組擱置輪胎的隔臺，在存放收拾輪胎的時候便于將輪胎收拾在上面，同時也擴(kuò)大了輪胎存放的空間，各支桿上的旋轉(zhuǎn)塑料配件2可以對擱置的輪胎進(jìn)行一個定位，防止輪胎傾倒。
[0016]在輪胎的生產(chǎn)、銷售企業(yè)以及汽車維修行業(yè)中，常常需要放置、儲存很多輪胎。由于輪胎占地面積大，胎面又容易磨損，不能簡單地疊放，也不能接碰尖銳器具以免影響輪胎性能。
[0017]通過設(shè)置的第一導(dǎo)臺3和第二導(dǎo)臺4，方便將輪胎引入到上下的隔臺上，避免人力搬運(yùn)，提高存放效率。
[0018]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎擺放用貨架，其特征是，包括有四根立柱組成的長方體形架體，所述架體的頂部設(shè)置蓋板，左側(cè)兩根立柱之間水平設(shè)置有第一支桿，位于第一支桿下方的左側(cè)兩根立柱之間設(shè)置有第二支桿，第一支桿和第二支桿平行設(shè)置，右側(cè)兩根立柱之間水平設(shè)置有第三支桿，位于第三支桿下方的兩根立柱之間設(shè)置有第四支桿，所述第一支桿和第三支桿位于同一高度，第二支桿和第四支桿位于同一高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎擺放用貨架，其特征是，第一支桿、第二支桿、第三支桿和第四支桿上分別設(shè)置有多個用于與輪胎相接觸的旋轉(zhuǎn)塑料配件，所述旋轉(zhuǎn)塑料配件上設(shè)置有多個與輪胎表面相適配的弧面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎擺放用貨架，其特征是，所述第四支桿旁設(shè)置有方便輪胎滾入的第一導(dǎo)臺，第一支桿旁設(shè)置有第二導(dǎo)臺。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪胎擺放用貨架，其特征是，所述各支桿上分別設(shè)置有4個旋轉(zhuǎn)塑料配件。
【文檔編號】B65D61/00GK103723369SQ201310732332
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】匡衛(wèi)豐, 陳志勇, 唐小偉 申請人:張家港德眾貿(mào)易有限公司