專利名稱：一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種需要改變爬坡角度的帶式輸送機(jī)，尤其涉及一種帶式輸送機(jī) 自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗。
背景技術(shù)：
[0002]隨著水電開(kāi)發(fā)的深入，施工難度的不斷增大，對(duì)于帶式輸送機(jī)取代傳統(tǒng)汽車運(yùn)輸 混凝土的方式也越來(lái)越迫切。而在帶式輸送機(jī)樹(shù)輸送混凝土澆筑的過(guò)程中，必須要調(diào)整爬 坡角度，而相應(yīng)的自動(dòng)調(diào)整部件卻嚴(yán)重缺少。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，其隨 著帶式輸送機(jī)改變爬坡角度，頭部漏斗也相應(yīng)改變角度與帶式輸送機(jī)相適應(yīng)。[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的[0005]一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，它包括漏斗本體，漏斗本體兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸， 轉(zhuǎn)軸另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋，漏斗本體頂端設(shè)有連接板，連接板上連接有拉繩，拉繩的 另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋，拉繩用于限制漏斗本體旋轉(zhuǎn)角度。[0006]上述的漏斗本體兩側(cè)設(shè)有第一鋼板，第一鋼板上設(shè)有軸孔，轉(zhuǎn)軸設(shè)置在軸孔內(nèi)。[0007]上述的漏斗本體頂端和后端設(shè)有第二鋼板，連接板設(shè)置在第二鋼板上。[0008]上述的漏斗本體后端的第二鋼板上設(shè)有螺紋鋼。[0009]上述的轉(zhuǎn)軸與軸孔連接處設(shè)有螺栓和螺母，其用于固定轉(zhuǎn)軸在軸孔中的位置。[0010]本實(shí)用新型取得了以下的技術(shù)效果[0011]本實(shí)用新型可以方便地實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)改變爬坡角度后，頭部漏斗自動(dòng)定位，使 帶式輸送機(jī)能保證下料的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性。
[0012]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0013]圖1是本實(shí)用新型的安裝示意圖；[0014]圖2為本實(shí)用新型的主視圖；[0015]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
[0016]如圖1-3所示，一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，它包括漏斗本體1，漏斗本 體兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋3，漏斗本體頂端設(shè)有連接板4，連接板 上連接有拉繩5，拉繩的另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋，拉繩用于限制漏斗本體旋轉(zhuǎn)角度。[0017]優(yōu)選地，所述的漏斗本體兩側(cè)設(shè)有第一鋼板6，第一鋼板上設(shè)有軸孔，轉(zhuǎn)軸設(shè)置在 軸孔內(nèi)。所述的漏斗本體頂端和后端設(shè)有第二鋼板7，連接板設(shè)置在第二鋼板上。所述的漏斗本體后端的第二鋼板上設(shè)有螺紋鋼8。所述的轉(zhuǎn)軸與軸孔連接處設(shè)有螺栓和螺母，其用于 固定轉(zhuǎn)軸在軸孔中的位置。[0018]本實(shí)用新型與帶式輸送機(jī)棧橋裝配，讓帶式輸送機(jī)爬坡角度改變，而因?yàn)轭^部漏 斗重心向下，自動(dòng)圍繞轉(zhuǎn)軸2旋轉(zhuǎn)角度，在頭部漏斗上有連接板4，通過(guò)拉繩5與帶式輸送機(jī) 棧橋相連做為限位裝置，確保位置準(zhǔn)確。
權(quán)利要求1.一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，它包括漏斗本體(1)，其特征在于漏斗本體兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2)，轉(zhuǎn)軸另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋(3)，漏斗本體頂端設(shè)有連接板(4)，連接板上連接有拉繩(5)，拉繩的另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋，拉繩用于限制漏斗本體旋轉(zhuǎn)角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，其特征在于所述的漏斗本體兩側(cè)設(shè)有第一鋼板(6)，第一鋼板上設(shè)有軸孔，轉(zhuǎn)軸設(shè)置在軸孔內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，其特征在于所述的漏斗本體頂端和后端設(shè)有第二鋼板(7 )，連接板設(shè)置在第二鋼板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，其特征在于所述的漏斗本體后端的第二鋼板上設(shè)有螺紋鋼(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，其特征在于所述的轉(zhuǎn)軸與軸孔連接處設(shè)有螺栓和螺母，其用于固定轉(zhuǎn)軸在軸孔中的位置。
專利摘要一種帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)整式頭部漏斗，它包括漏斗本體，漏斗本體兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋，漏斗本體頂端設(shè)有連接板，連接板上連接有拉繩，拉繩的另一端連接帶式輸送機(jī)棧橋，拉繩用于限制漏斗本體旋轉(zhuǎn)角度。本實(shí)用新型可以方便地實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)改變爬坡角度后，頭部漏斗自動(dòng)定位，使帶式輸送機(jī)能保證下料的準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性。
文檔編號(hào)B65G47/44GK202828893SQ20122053145
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
發(fā)明者張忠橋, 陸國(guó)穗 申請(qǐng)人:中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司