專利名稱：輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送滾軸，特別是指一種能夠簡(jiǎn)易更換0型環(huán)的輸送滾軸結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
一般現(xiàn)有輸送滾軸的結(jié)構(gòu)，如中國臺(tái)灣專利申請(qǐng)第092108657號(hào)「用于平坦物件的輸送滾輪，壓制裝置及輸送系統(tǒng)」實(shí)用新型專利，其揭示有一圓柱形的壓制裝置，此壓制裝置具有至少兩部份的結(jié)構(gòu)且包含一根主軸及至少一個(gè)個(gè)套管，其中該套管內(nèi)徑大于主軸外徑，該壓制裝置的主軸套管相互耦合，又，一個(gè)插銷形狀的攜行元件安裝在主軸上，且其從主軸導(dǎo)離以及與套管的至少一個(gè)側(cè)上的切口接合。然而，該現(xiàn)有輸送滾軸的結(jié)構(gòu)雖其主軸元件能具有抗彎剛度，但是其套管設(shè)置于主軸后，由于插銷形狀的攜行元件與切口接合的設(shè)置方式，使套管固定于主軸上，無法拆卸，當(dāng)0型環(huán)老化產(chǎn)生損耗必須更換時(shí)，即必需連同主軸一起更換，無法將套管拆卸單獨(dú)更換0型環(huán)，造成每次的更換動(dòng)作將導(dǎo)致成本的支出及浪費(fèi)。由此可見，上述現(xiàn)有物品仍有諸多缺失，不是一個(gè)完善的設(shè)計(jì)，而亟待加以改良。鑒于上述現(xiàn)有輸送滾軸的結(jié)構(gòu)所衍生的各項(xiàng)缺點(diǎn)，本案實(shí)用新型人乃亟思加以改良創(chuàng)新，并經(jīng)多年苦心孤詣潛心研究后，終于成功研發(fā)完成本件一種「輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)」。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的一目的，在于提供一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，能夠不需要在0形環(huán)耗損時(shí)，更換整支轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以降低使用成本。本實(shí)用新型的另一目的，在于提供一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，通過更簡(jiǎn)易地更換0 型環(huán)的結(jié)構(gòu)，使更換迅速，大幅降低成本。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其上設(shè)有一定位孔；一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，固設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該轉(zhuǎn)動(dòng)元件包括一上蓋件，其兩端分別設(shè)有半個(gè)0型環(huán)安裝槽，其在對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的定位孔位置上，設(shè)有一相配合的定位卡榫，該定位卡榫能夠卡掣于該定位孔內(nèi)，令上蓋件定位于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該上蓋件上設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件；一下蓋件，與該上蓋件相接合而組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件，其兩端分別設(shè)有半個(gè)0型環(huán)安裝槽，且其上設(shè)有至少一個(gè)與第一卡合元件相配合的第二卡合元件，憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該上、下蓋件組成一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件固設(shè)及定位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，并能夠在該上、下蓋件上組合形成的0型環(huán)安裝槽上安裝一個(gè)0型環(huán)。其中所述的這些第一卡合元件分別設(shè)于該上蓋件的四角邊上，且所述的這些第
4二卡合元件分別設(shè)于該下蓋件的四角邊上。其中該轉(zhuǎn)動(dòng)軸在該上、下蓋件一側(cè)邊鄰設(shè)有一導(dǎo)正環(huán)，該導(dǎo)正環(huán)由一第一半環(huán)及一第二半環(huán)所構(gòu)成，該第一半環(huán)上設(shè)有一第一卡合元件，該第二半環(huán)上則設(shè)有一相配合的第二卡合元件，憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。其中該第一卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凹部，另一末端設(shè)有一凸部，而該第二卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凸部，另一末端設(shè)有一凹部，憑借該凹部與凸部以及該凸部與凹部相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。其中該第一卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡扣，而該第二卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡槽，憑借該卡扣與該卡槽相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其上設(shè)有一定位孔；一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，固設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該轉(zhuǎn)動(dòng)元件包括一上蓋件，其在對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的定位孔位置上，設(shè)有一相配合的定位卡榫，該定位卡榫能夠卡掣于定位孔內(nèi)，令上蓋件定位于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該上蓋件上設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件；一下蓋件，與該上蓋件相接合而組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件，其兩端分別設(shè)有一 0型環(huán)安裝槽， 且其上設(shè)有至少一個(gè)與第一卡合元件相配合的第二卡合元件，憑借該下蓋件套入該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，再憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該上、下蓋件組成一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件固設(shè)及定位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，并能夠在該下蓋件上的0型環(huán)安裝槽上安裝一 0型環(huán)。其中所述的這些第一卡合元件分別設(shè)于該上蓋件的四側(cè)邊上，且所述的這些第二卡合元件分別設(shè)于該下蓋件的四側(cè)邊上。其中該轉(zhuǎn)動(dòng)軸在該上、下蓋件一側(cè)邊鄰設(shè)有一導(dǎo)正環(huán)，該導(dǎo)正環(huán)由一第一半環(huán)及一第二半環(huán)所構(gòu)成，該第一半環(huán)上設(shè)有一第一卡合元件，該第二半環(huán)上則設(shè)有一相配合的第二卡合元件，憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。其中該第一卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凹部，另一末端設(shè)有一凸部，而該第二卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凸部，另一末端設(shè)有一凹部，憑借該凹部與凸部以及該凸部與凹部相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。其中該第一卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡扣，而該第二卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡槽，憑借該卡扣與該卡槽相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于使用時(shí)，將該上、下蓋件安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，憑借該第一、第二卡合元件相互卡合，使該上、下蓋件組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，即可于該上、下蓋件的0型環(huán)安裝槽上安裝0型環(huán)，如此，更換0型環(huán)時(shí)，僅需拆卸0型環(huán)即可將該上、下蓋件拆下，更換迅速，大幅降低成本。
圖1為本實(shí)用新型的立體分解圖。圖2為本實(shí)用新型的組合示意圖。圖3為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的立體分解圖。圖4為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的組合示意圖。圖5為本實(shí)用新型導(dǎo)正輪的立體分解圖。圖6為本實(shí)用新型導(dǎo)正輪的組合示意圖。。圖7為本實(shí)用新型導(dǎo)正輪另一實(shí)施例的立體分解圖。圖8為本實(shí)用新型的使用示意圖。附圖標(biāo)記說明1-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；11-定位孔；2-轉(zhuǎn)動(dòng)元件；21-上蓋件；211-半個(gè)0型環(huán)安裝槽；212-定位卡榫；213-第一卡合元件；22-下蓋件；221-另一半個(gè)0型環(huán)安裝槽； 222-第二卡合元件；3-轉(zhuǎn)動(dòng)軸；30-0型環(huán)安裝槽；301-定位孔；31-0型環(huán)；4-轉(zhuǎn)動(dòng)元件； 41-上蓋件；411-定位卡榫；412-第一卡合元件；42-下蓋件；421-0型環(huán)安裝槽；422-第二卡合元件；5-導(dǎo)正環(huán)；51-第一半環(huán)；511-第一卡合元件；5111-凹部；5112-凸部；52-第二半環(huán)；521-第二卡合元件；5211-凸部；5212-凹部；71-卡扣；72-卡槽；8-主動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型所提供的一種「輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)」，請(qǐng)參閱圖1、圖2所示，主要包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸1及一轉(zhuǎn)動(dòng)元件2。其中，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上設(shè)有一定位孔11。該轉(zhuǎn)動(dòng)元件2固設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，其由一上蓋件21及一下蓋件22所構(gòu)成。 其中，該上蓋件21兩端分別設(shè)有半個(gè)0型環(huán)安裝槽211，其在對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1的定位孔11位置上，設(shè)有一相配合的定位卡榫212，使該上蓋件21安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上時(shí)，定位卡榫212可卡掣于定位孔11內(nèi)，令上蓋件21定位于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，該上蓋件21上并設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件213。該下蓋件22與該上蓋件21相接合而組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件2，其兩端分別設(shè)有另一半個(gè)0 型環(huán)安裝槽221，且其上設(shè)有至少一個(gè)與第一卡合元件213相配合的第二卡合元件222。使用時(shí)，將該上、下蓋件21、22上下安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，憑借該第一、第二卡合元件213、222相互卡掣，使該上、下蓋件21、22組成一轉(zhuǎn)動(dòng)元件2，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件2固設(shè)及定位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，可隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸1作同步轉(zhuǎn)動(dòng)，即可于該上、下蓋件21、22上組合形成的一 0型環(huán)安裝槽30上安裝一 0型環(huán)31。如此，在0形環(huán)31耗損需更換0型環(huán)31時(shí)，僅需拆卸0型環(huán)31即可將該上、下蓋件21、22拆下，以便于更換轉(zhuǎn)動(dòng)元件2及其0型環(huán)31，達(dá)成更換迅速，大幅降低成本的目的及效益。另，所述的這些第一卡合元件213分別設(shè)于該上蓋件21的四角邊上，且所述的這些第二卡合元件222分別設(shè)于該下蓋件22的四角邊上。
6[0046]請(qǐng)參閱圖5、圖6所示，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1在該上、下蓋件21、22 —側(cè)邊鄰設(shè)有一導(dǎo)正環(huán) 5，該導(dǎo)正環(huán)5由一第一半環(huán)51及一第二半環(huán)52所構(gòu)成，該第一半環(huán)51上設(shè)有一第一卡合元件511，該第二半環(huán)52上則設(shè)有一相配合的第二卡合元件521，將該第一、第二半環(huán)51、 52安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，憑借該第一、第二卡合元件511、521相互卡掣，使該第一、第二半環(huán) 51、52組成一導(dǎo)正環(huán)5，并使導(dǎo)正環(huán)5固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上。另，該第一卡合元件511在第一半環(huán)51 —末端設(shè)有一凹部5111，另一末端設(shè)有一凸部5112 ；而該第二卡合元件521在第一半環(huán)51 —末端設(shè)有一凸部5211，另一末端設(shè)有一凹部5212 ；將該第一、第二半環(huán)51、52安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，憑借該凹部5111與凸部5211 以及該凸部5112與凹部5212相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)51、52組成一導(dǎo)正環(huán)5，并使導(dǎo)正環(huán)5固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上。請(qǐng)參閱圖7所示，該第一卡合元件511在第一半環(huán)51 二末端設(shè)有一卡扣71 ；而該第二卡合元件521在第一半環(huán)51 二末端設(shè)有一卡槽72，將該第一、第二半環(huán)51、52安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上，憑借該卡扣71與該卡槽72相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)51、52組成一導(dǎo)正環(huán)5，并使導(dǎo)正環(huán)5固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸1上。請(qǐng)參閱圖8所示，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1為一從動(dòng)軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1 一側(cè)相對(duì)設(shè)置有一主動(dòng)軸8， 該主動(dòng)軸8的延伸方向約與該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1的延伸方向呈平行，該主動(dòng)軸8可帶動(dòng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸1 作同步轉(zhuǎn)動(dòng)，以傳送晶片。本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，請(qǐng)參閱圖3、圖4所示，主要包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸3及一轉(zhuǎn)動(dòng)元件4。其中，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上設(shè)有一定位孔301。該轉(zhuǎn)動(dòng)元件4固設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，其由一上蓋件41及一下蓋件42所構(gòu)成。其中，該上蓋件41在對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的定位孔301位置上，設(shè)有一相配合的定位卡榫411，使該上蓋件41安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上時(shí)，定位卡榫411可卡掣于定位孔301內(nèi)，令上蓋件41定位于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，該上蓋件41上并設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件412。該下蓋件42與該上蓋件41相接合而組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件4，其兩端分別設(shè)有一 0型環(huán)安裝槽421，且其上設(shè)有至少一個(gè)與第一卡合元件412相配合的第二卡合元件422。使用時(shí)，將該下蓋件42套入該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，再將上蓋件41安裝于該下蓋件42上， 憑借該第一、第二卡合元件412、422相互卡掣，使該上、下蓋件41、42組成一轉(zhuǎn)動(dòng)元件4，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件4固設(shè)及定位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，可隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸1作同步轉(zhuǎn)動(dòng)，即可于該下蓋件42上的0型環(huán)安裝槽421上安裝一 0型環(huán)31。如此，在0形環(huán)31耗損需更換0型環(huán)31時(shí)，僅需拆下該上蓋件41，再將該下蓋件 42沿著轉(zhuǎn)動(dòng)軸3延伸的方向取出，以更換轉(zhuǎn)動(dòng)元件4的0型環(huán)31，達(dá)成更換迅速，大幅降低成本的目的及效益。另，所述的這些第一卡合元件412分別設(shè)于該上蓋件41的四側(cè)邊上，且所述的這些第二卡合元件422分別設(shè)于該下蓋件42的四側(cè)邊上。請(qǐng)參閱圖5、圖6所示，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3在該上、下蓋件41、42 —側(cè)邊鄰設(shè)有一導(dǎo)正環(huán) 5，該導(dǎo)正環(huán)5由一第一半環(huán)51及一第二半環(huán)52所構(gòu)成，該第一半環(huán)51上設(shè)有一第一卡合元件511，該第二半環(huán)52上則設(shè)有一相配合的第二卡合元件521，將該第一、第二半環(huán)51、 52安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，憑借該第一、第二卡合元件511、521相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)51,52組成一導(dǎo)正環(huán)5，并使導(dǎo)正環(huán)5固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上。另，該第一卡合元件511在第一半環(huán)51 —末端設(shè)有一凹部5111，另一末端設(shè)有一凸部5112 ；而該第二卡合元件521在第一半環(huán)51 —末端設(shè)有一凸部5211，另一末端設(shè)有一凹部5212 ；將該第一、第二半環(huán)51、52安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，憑借該凹部5111與凸部5211 以及該凸部5112與凹部5212相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)51、52組成一導(dǎo)正環(huán)5，并使導(dǎo)正環(huán)5固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上。請(qǐng)參閱圖7所示，該第一卡合元件511在第一半環(huán)51 二末端設(shè)有一卡扣71 ；而該第二卡合元件521在第一半環(huán)51 二末端設(shè)有一卡槽72，將該第一、第二半環(huán)51、52安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上，憑借該卡扣71與該卡槽72相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)51、52組成一導(dǎo)正環(huán)5，并使導(dǎo)正環(huán)5固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸3上。本實(shí)用新型所提供的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，與前述現(xiàn)有技術(shù)相互比較時(shí)，更具有下列的優(yōu)點(diǎn)1.能夠不需要在0形環(huán)耗損時(shí)，更換整支轉(zhuǎn)動(dòng)軸，以降低使用成本。2.通過更簡(jiǎn)易地更換0型環(huán)的結(jié)構(gòu)，使更換迅速，大幅降低成本。以上說明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修改、變化或等效，但都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其上設(shè)有一定位孔；一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，固設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該轉(zhuǎn)動(dòng)元件包括一上蓋件，其兩端分別設(shè)有半個(gè)0型環(huán)安裝槽，其在對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的定位孔位置上，設(shè)有一相配合的定位卡榫，該定位卡榫能夠卡掣于該定位孔內(nèi)，令上蓋件定位于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上， 該上蓋件上設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件；一下蓋件，與該上蓋件相接合而組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件，其兩端分別設(shè)有半個(gè)0型環(huán)安裝槽，且其上設(shè)有至少一個(gè)與第一卡合元件相配合的第二卡合元件，憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該上、下蓋件組成一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件固設(shè)及定位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，并能夠在該上、下蓋件上組合形成的0型環(huán)安裝槽上安裝一個(gè)0型環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的這些第一卡合元件分別設(shè)于該上蓋件的四角邊上，且所述的這些第二卡合元件分別設(shè)于該下蓋件的四角邊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸在該上、下蓋件一側(cè)邊鄰設(shè)有一導(dǎo)正環(huán)，該導(dǎo)正環(huán)由一第一半環(huán)及一第二半環(huán)所構(gòu)成，該第一半環(huán)上設(shè)有一第一卡合元件，該第二半環(huán)上則設(shè)有一相配合的第二卡合元件，憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凹部，另一末端設(shè)有一凸部，而該第二卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凸部，另一末端設(shè)有一凹部，憑借該凹部與凸部以及該凸部與凹部相互卡掣，使該第一、 第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡扣，而該第二卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡槽，憑借該卡扣與該卡槽相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
6.一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，其上設(shè)有一定位孔；一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，固設(shè)于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該轉(zhuǎn)動(dòng)元件包括一上蓋件，其在對(duì)應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的定位孔位置上，設(shè)有一相配合的定位卡榫，該定位卡榫能夠卡掣于定位孔內(nèi)，令上蓋件定位于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，該上蓋件上設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件；一下蓋件，與該上蓋件相接合而組成轉(zhuǎn)動(dòng)元件，其兩端分別設(shè)有一 0型環(huán)安裝槽，且其上設(shè)有至少一個(gè)與第一卡合元件相配合的第二卡合元件，憑借該下蓋件套入該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上， 再憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該上、下蓋件組成一轉(zhuǎn)動(dòng)元件，并使轉(zhuǎn)動(dòng)元件固設(shè)及定位于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，并能夠在該下蓋件上的0型環(huán)安裝槽上安裝一 0型環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的這些第一卡合元件分別設(shè)于該上蓋件的四側(cè)邊上，且所述的這些第二卡合元件分別設(shè)于該下蓋件的四側(cè)邊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸在該上、下蓋件一側(cè)邊鄰設(shè)有一導(dǎo)正環(huán)，該導(dǎo)正環(huán)由一第一半環(huán)及一第二半環(huán)所構(gòu)成，該第一半環(huán)上設(shè)有一第一卡合元件，該第二半環(huán)上則設(shè)有一相配合的第二卡合元件，憑借該第一、第二卡合元件相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凹部，另一末端設(shè)有一凸部，而該第二卡合元件在第一半環(huán)一末端設(shè)有一凸部，另一末端設(shè)有一凹部，憑借該凹部與凸部以及該凸部與凹部相互卡掣，使該第一、 第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于該第一卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡扣，而該第二卡合元件在第一半環(huán)二末端設(shè)有一卡槽，憑借該卡扣與該卡槽相互卡掣，使該第一、第二半環(huán)組成一導(dǎo)正環(huán)，并使導(dǎo)正環(huán)固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。
專利摘要本實(shí)用新型是一種輸送滾軸的改良結(jié)構(gòu)，其包括一轉(zhuǎn)動(dòng)軸及一轉(zhuǎn)動(dòng)元件；其中該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)一定位孔；該轉(zhuǎn)動(dòng)元件由一上蓋件及一下蓋件所構(gòu)成；該上蓋件兩端設(shè)半個(gè)O型環(huán)安裝槽，其上設(shè)有一定位卡榫，該上蓋件上設(shè)有至少一個(gè)第一卡合元件；該下蓋件兩端設(shè)另一半個(gè)O型環(huán)安裝槽，其上設(shè)有至少一個(gè)第二卡合元件；使用時(shí)，將該上、下蓋件安裝于該轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，憑借該第一、第二卡合元件相互卡合，使該轉(zhuǎn)動(dòng)元件固設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上；更換O型環(huán)時(shí)，僅需拆卸O型環(huán)即可將該上、下蓋件拆下，達(dá)成更換迅速的效益。
文檔編號(hào)B65G39/04GK202022553SQ20112013611
公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者周祥安, 顏暉展 申請(qǐng)人:中勤實(shí)業(yè)股份有限公司