一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構，包括與鋼墻板或鋼甲板相固定的多個支架，每個支架的端部固定有主襯板，主襯板外側面與鋼墻板或鋼甲板相平行，多片隔音板的背面貼在主襯板外側面上，相鄰隔音板的側面相互靠在一起，相鄰隔音板的接縫處用壓板壓緊，壓板與主襯板之間用鉚釘拉緊或用螺釘鎖緊；每片隔音板上加工有多個消音通孔；所述鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層；本實用新型安裝方便，外形美觀，隔音效果好。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及船舶制造【技術領域】，尤其是一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的 隔音結構。 一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構
【背景技術】
[0002] 依據(jù)船舶行業(yè)慣例，船舶需要在一些噪音的聲源處所(如應急發(fā)電機室，空調機 室，泵站等機械處所)鋪設一些隔音材料。這些隔音材料可以有效地降低噪音。但現(xiàn)有的隔 音結構較為簡單，只是在鋼墻板上或甲板的下面貼上隔音材料如玻璃棉板，礦物巖棉板，然 后在隔音材料表面加鋪一層鋁箔布或鋪設一層鍍鋅鐵皮；這種傳統(tǒng)隔音結構美觀性較差， 隔音效果也不夠理想。 實用新型內容
[0003] 本實用新型要解決的技術問題是提供一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音 結構，安裝方便，外形美觀，隔音效果好。
[0004] 為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上 的隔音結構，包括與鋼墻板或鋼甲板相固定的多個支架，每個支架的端部固定有主襯板，主 襯板外側面與鋼墻板或鋼甲板相平行，多片隔音板的背面貼在主襯板外側面上，相鄰隔音 板的側面相互靠在一起，相鄰隔音板的接縫處用壓板壓緊，壓板與主襯板之間用鉚釘拉緊 或用螺釘鎖緊；每片隔音板上加工有多個消音通孔。
[0005] 優(yōu)選所述主襯板的橫截面為U形，主襯板的兩個端部還向內彎折。以提高主襯板 的強度。
[0006] 優(yōu)選所述壓板的橫截面為弓型。以更好夾緊隔音板。
[0007] 優(yōu)選每片隔音板加工的消音通孔在其外表面上均勻分布。以便于制造。
[0008] 進一步改進，所述鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層。以進一步提高隔音 效果。
[0009] 本實用新型通過支架、主襯板形成支撐，通過壓板和主襯板的配合把隔音板夾緊， 整體安裝方便，外形美觀。另一方面，在每片隔音板上加工有多個消音通孔；這些消音通孔 利用穿孔亥姆霍茲共振機理，類似于暖水瓶，外部空間與內部空間通過窄的瓶頸連接，聲波 入射時，在共振頻率上與頸部的空氣及內部空間之間產生劇烈的共振作用而損失聲能，起 到較好的隔音效果。特別是在鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層時，兩者的隔音形 成疊加效應，使得噪音的隔絕效果更加，有效遏制噪音向被保護的居住艙室傳播。
[0010] 本實用新型同樣也適用于列車、工廠、娛樂場所等有大量人員活動于噪音源附近 的場合。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011] 圖1是本實用新型主視圖；
[0012] 圖2是圖1的A向局部放大圖；
[0013] 圖3是圖1的B處放大圖；
[0014] 圖4是圖1的C處放大圖；
[0015] 圖5是圖1的D處放大圖。
【具體實施方式】
[0016] 下面結合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細說明。
[0017] 圖1至圖4所示，一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構，包括與鋼墻板1 或鋼甲板2相固定的多個支架3,支架3可與鋼墻板1或鋼甲板2采用焊接相固定；每個支 架3的端部固定有主襯板4,主襯板4外側面與鋼墻板1或鋼甲板2相平行，主襯板4與支 架3的端部可采用焊接相固定；
[0018] 多片隔音板5的背面貼在主襯板4外側面上，相鄰隔音板5的側面相互靠在一起， 相鄰隔音板5的接縫處用壓板6壓緊，壓板6與主襯板4之間用鉚釘7拉緊，也可用螺絲鎖 緊；每片隔音板5上加工有多個消音通孔51，每片隔音板5加工的消音通孔51在其外側面 上均勻分布。
[0019] 圖3、圖4進一步顯示，所述主襯板4的橫截面為U形，主襯板4的兩個端部還向內 彎折；以提高主襯板4的強度。所述壓板6的橫截面為弓型；以更好夾緊隔音板5。
[0020] 在所述鋼墻板1或鋼甲板2表面上還貼有隔音材料層8。
[0021] 圖5進一步顯示，在鋼墻板1和鋼甲板2的夾角處，可采用夾角成90度襯板4a與 支架3相固定，然后用直角型壓板6a壓住相鄰成90度的隔音板5,然后利用鉚釘7拉緊，或 螺絲鎖緊。
[0022] 以上僅是本實用新型一個較佳的實施例，本領域的技術人員按權利要求作等同的 改變都落入本案的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構，包括與鋼墻板或鋼甲板相固定的多 個支架，其特征在于：每個支架的端部固定有主襯板，主襯板外側面與鋼墻板或鋼甲板相平 行，多片隔音板的背面貼在主襯板外側面上，相鄰隔音板的側面相互靠在一起，相鄰隔音板 的接縫處用壓板壓緊，壓板與主襯板之間用鉚釘拉緊或用螺釘鎖緊；每片隔音板上加工有 多個消音通孔。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構，其特征在 于：所述主襯板的橫截面為U形，主襯板的兩個端部還向內彎折。
3. 根據(jù)權利要求1所述的一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構，其特征在 于：所述壓板的橫截面為弓型。
4. 根據(jù)權利要求1所述的一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構，其特征在 于：每片隔音板加工的消音通孔在其外表面上均勻分布。
5. 根據(jù)權利要求1至4任一項所述的一種設置于船舶鋼墻板或鋼甲板上的隔音結構， 其特征在于：所述鋼墻板或鋼甲板表面上還貼有隔音材料層。
【文檔編號】B63B3/68GK203888997SQ201420153645
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權日:2014年4月1日
【發(fā)明者】高玉剛, 董麗麗, 覃敏 申請人:廈門船舶重工股份有限公司