用于船舶的錨的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種錨(10)，當(dāng)利用連接到船舶(20)的諸如繩索或鏈之類的連接(14)把所述錨沉入水中以在海面上的所需區(qū)域或點穩(wěn)定所述船舶(20)時，所述錨(10)在水中形成一定重量。所述錨具有可膨脹的容器(11)，所述容器(11)允許水從外部傳送到內(nèi)部，將材料保留在內(nèi)部并通過所述連接(14)與所述船舶(20)相連，并且所述容器(11)包含吸水材料(12)，當(dāng)與位于所述容器(11)中的水相互作用時，所述吸水材料(12)膨脹并變沉。當(dāng)所述吸水材料(12)在其所處的所述容器(11)內(nèi)部與水相互作用時，它變成粘稠的固態(tài)凝膠狀團塊(12.1)并變沉，達到足以使所述容器(11)將船舶(20)穩(wěn)定在其位置上的重量。
【專利說明】用于船舶的錨
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種錨，該錨為海面上諸如輪船、渡船、艇之類的船舶，或者季節(jié)性地與船舶一起使用的如筏、浮碼頭之類的工具或部件提供錨定。與在先技術(shù)中金屬鉤形錨尤其不同的是，本發(fā)明涉及一種新型的錨，所述錨在船舶上僅占用小的空間并且重量輕，然而如果在要拋錨的地方將它扔到海里，它將通過與海水相互作用而使體積快速膨脹，并由于持續(xù)地膨脹而變沉，從而使船舶錨固在那里。
【背景技術(shù)】
[0002]錨是能夠通過錨固在海底而使船舶穩(wěn)定在海面要停泊的點或區(qū)域的簡單部件。取決于船舶或使用深度，錨被制成具有不同重量和形狀的各種金屬類型。錨通常由(按照海事術(shù)語)錨柄、錨爪、錨冠和錨臂組成。在船上，根據(jù)需要也使用船-錨(鐵的)連接，其全部或部分地由金屬鏈組成，根據(jù)需要也使用繩索。
[0003]在公海所需地點錨固的需求已成為對現(xiàn)有錨的發(fā)展最有力的推動。僅僅從巨大而沉重的石頭形狀開始，經(jīng)過一段時期，發(fā)展為包括各種鉤狀穩(wěn)定化工具的改進部件的形式。
[0004]當(dāng)想要保持錨固把鐵錨沉入海里以及要移動而起錨時，船舶上均需要特定的設(shè)計。例如在大型船舶上，使鐵繩索或鐵鏈穿過從而固定錨的、通常圓柱形設(shè)計部分被稱作鐵錨鏈孔。而在中等大小的船舶上，代替前面提到的錨鏈孔，錨保持在船首的位置上，在小型船舶上，不具有任何機構(gòu)的錨將人工地進行拋錨和起錨。作為在海底穩(wěn)定船舶的兩個重要因素，鐵質(zhì)設(shè)備的重量和鐵的強度對在海底保持穩(wěn)定起著作用。以前，對錨的改進，增重特別重要，而對于當(dāng)今的錨，通過設(shè)計上的一些修飾增加阻力，而盡量減輕總重量。目前，具有多種形式的和像鉤、拖拽型、單弗斯和布魯斯型(Danforth and Bruce type)的各種鐵錨都是市場上可提供的，并可根據(jù)條件使用。已經(jīng)應(yīng)用了所述的這些設(shè)計，并在文獻中占據(jù)一席之地。
[0005]1983年的美國專利US397257提到一種為大型船舶設(shè)計的錨。該錨由具有兩個分支的錨柄組成，這兩個分支形成了錨臂，且錨足由能使它們相互反向垂直移動的接合點安裝起來。利用該設(shè)計，已試圖用一個錨，同時提供對海底的硬表面和軟表面這兩種情況的穩(wěn)定的可能性。
[0006]在國際專利申請W02007101311中，說明了一種具有三個臂底的錨。每個臂具有用于將錨固定在海底的槽。盡管這種完全金屬結(jié)構(gòu)的錨在沉入海中后能夠提供良好的穩(wěn)定可能性，但是它還必須具有為了起錨和安置在船舶上的結(jié)構(gòu)。
[0007]GB2448909是另一個給出金屬錨的例子。由于該帶有一種金屬犁的錨具有葉片形的結(jié)構(gòu)，因此能夠更容易地穩(wěn)定到海底。
[0008]除了上述的金屬錨結(jié)構(gòu)，也在嘗試開發(fā)在船舶上占據(jù)較小空間的非金屬的、更輕的結(jié)構(gòu)。
[0009]在專利申請GB2165198中說明的發(fā)明是這些類型中最古老的例子之一。設(shè)置采用吸附方式的錨的寬開口，錨通過閥是可膨脹的。為了避免錨翻滾同時通過使其剛好在水面下游弋而穩(wěn)定船舶，一定量的重量被連接到錨下面。
[0010]在日本專利申請JPH09254870中，說明了一種可在兩個方向上打開的三角形錨。該三角形錨從它三個角通過在一定距離上可打開的弦固定到繩索上，其中該錨在海中展開并覆蓋寬的海面，從而通過提供阻力而將船只穩(wěn)定在海中。
[0011]在外觀設(shè)計申請USD492576中，可看到在降落傘形的這類錨上使用了平衡環(huán)。
[0012]申請?zhí)枮镴P2004161080的申請中，確定了一種為漁船開發(fā)的降落傘形錨。該錨由上降落傘部和下底部組成，錨還包括能夠讓水通過錨中部的這兩側(cè)灌入錨中的網(wǎng)部。通過來自下底部的浮筒，船上的人可容易地確定錨的位置。
[0013]當(dāng)在海中拋錨和起錨時，降落傘形錨和金屬錨在船上所占據(jù)的空間都會造成問題。金屬錨需要不同的設(shè)計、裝備和物理空間以供起錨和放置在適合它們結(jié)構(gòu)的位置上。除此之外，因為鐵錨會破壞海底，因而還對海底生物造成危險。
[0014]因此，以上說明的所有技術(shù)方案都不能解決占據(jù)船上較小空間、質(zhì)輕、容易拋錨和不引起海底破壞的問題。因此必須要有能克服所有這些問題的技術(shù)方案。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0015]本發(fā)明的目的在于制造一種尤其在公海能安全、迅速地穩(wěn)定船舶，和用海事術(shù)語來說拋錨和起錨的錨。
[0016]本發(fā)明的另一目的在于制造這樣一種錨:扔到海里時，通過與海水的相互作用使體積迅速膨脹，并由于持續(xù)膨脹而變沉，從而在要停泊的地方穩(wěn)定船舶，并且在需要時，通過移去內(nèi)部產(chǎn)生的重量并快速收回而準備好起航。
[0017]本發(fā)明的再一個目的是構(gòu)造一種通過利用聚合物材料的特征而易于使用的錨，所述聚合物材料與水相互作用后，通過自身吸水而變重，該材料放置在隨材料膨脹而體積增加的彈性袋中。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1給出了在拋入海中之前和之后本發(fā)明所述錨的錨定過程的工作原理模擬圖。
[0019]附圖標記:
[0020]10:錨
[0021]11:可膨脹容器
[0022]12:吸水材料
[0023]12.1:團塊(mass)
[0024]13:釋出機構(gòu)
[0025]14:拋錨繩索
[0026]15:錨定鎖-環(huán)
[0027]20:船舶
[0028]30:水(海)面
【具體實施方式】
[0029]本發(fā)明是一種制造的錨，尤其是用于解決目前技術(shù)所面臨的問題，即在公海拋錨或穩(wěn)定的問題，以及不能完全由至今已改進的各種金屬錨或降落傘形錨解決的那些問題。本發(fā)明開發(fā)了一種對各種形式和結(jié)構(gòu)的鐵錨或降落傘形錨的新的替代方案，那些鐵錨或降落傘形錨到達海底或下沉到一定深度，并被用來使船舶，特別是輪船和艇，運輸工具(vehicles)和諸如筏、浮碼頭之類的工具停下或停留，并通過錨具的應(yīng)用穩(wěn)定在公海。根據(jù)圖1，本發(fā)明說明如下。所提及的規(guī)格和尺寸目的在于幫助更好地理解本發(fā)明，而不是要縮小本專利的保護范圍。
[0030]圖1的圖片中，除了示出與在先技術(shù)的區(qū)別，還示出了本發(fā)明錨的工作原理。在需要穩(wěn)定的海面(30)的任何區(qū)域或點將本發(fā)明的錨(10)和與其相連的繩索或鏈(14) 一起沉入海中就足夠了。圖1中，如果在拋錨到海(30)里之前，錨在水面之上的初始條件為X單位的體積和重量，則在拋錨過程結(jié)束時，將預(yù)期為150-300X，換句話說，到達初始條件重量的150-300倍以及體積的膨脹構(gòu)成了其工作原理。在在先技術(shù)中說明的結(jié)構(gòu)和機構(gòu)中沒有以上述原理工作的這種錨的結(jié)構(gòu)。
[0031]本發(fā)明的錨(10)具有結(jié)構(gòu)上可膨脹的容器(11)、在所述容器中的吸水材料(12)、繩索和/或鏈(14)、用于將所述繩索連接到所述錨的錨定環(huán)(15)、所述容器(11)中的內(nèi)部團塊(12.1)和設(shè)置在所述容器(11)上可將所述團塊釋出的釋出機構(gòu)(13)。
[0032]可膨脹的容器(11)具有這樣的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)的體積可膨脹至其當(dāng)前條件下的100?300倍，并可同時將材料保留在其中而允許水從外部流入?，F(xiàn)在，有特殊的織物產(chǎn)品能夠滿足全部功能。
[0033]材料(12)位于所述容器(11)內(nèi)部，所述材料通過吸水在膨脹和變重時變成團塊。對本發(fā)明的錨(10)來說，前述材料是高吸水性材料。高吸水性材料(12)是聚丙烯酸鈉高吸水性材料，該材料目前被優(yōu)選地用于不同領(lǐng)域。已知該材料對環(huán)境無害，當(dāng)接觸水時具有體積膨脹的特點并變成凍狀物，而且當(dāng)它吸水時變重。
[0034]當(dāng)一起考慮所述的材料(12)和錨(10)機構(gòu)時，工作原理可這樣說明:將事先作為粉末放在船或艇上的一定量的聚合物材料(12)，例如1kg，放入可膨脹的容器(11)，并封閉容器(11)。當(dāng)將該容器和與其相連的繩索(14)沉入海(20)中時，與流過容器(11)的水相接觸其中，容器充滿了水，從而啟動了水與前述材料(12)的相互作用。吸收了水的所述聚合物材料(12)變成粘稠的凍狀物并開始膨脹，也使其所在的容器(11)膨脹并同時變沉。質(zhì)量和體積膨脹至其初始狀態(tài)的150?300倍的容器(11)，現(xiàn)在匹配于與其相連的船舶的重量和體積。
[0035]當(dāng)希望起錨并再次開始移動時，要應(yīng)用釋出機構(gòu)(13)。釋出機構(gòu)(13)的目的是使容器(11)內(nèi)部的團塊(12.1)移出容器(11)。因此，所述機構(gòu)(13)優(yōu)選是拉鏈或魔術(shù)貼緊固件型的緊固元件，位于容器(11)的下面，并能用繩子控制，所述繩子和繩索(14) 一起釋放到海里。通過拉動所述繩子將打開拉鏈，在地球重力的作用下，團塊(12.1)離開容器(11)。因此，變空的容器(11)將完全變輕并能容易地通過繩索(14)快速拉上來，并放置在船舶上為它修建的部位。為了準備好再次拋錨，需要在容器中放入足夠錨定的例如每次Ikg的包裝好的聚合物材料(12)。這樣，能夠幾乎在拋錨時把它放入容器(11)中從而使本發(fā)明的錨(10)做好使用的準備。
【權(quán)利要求】
1.一種錨(10),當(dāng)利用連接到船舶(20)的諸如繩索或鏈之類的連接(14)將所述錨沉入水中以便在海面上的所需區(qū)域或點穩(wěn)定所述船舶(20)時，所述錨(10)在水中形成一定重量，所述錨具有可膨脹的特征，該特征允許水從外部傳送到內(nèi)部，將材料保留在內(nèi)部并以包含吸水材料(12)為特征，所述吸水材料(12)在所述容器(11)內(nèi)部與水相互作用時膨脹并變沉，所述容器(11)通過所述連接(14)與所述船舶(20)相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的錨(10),其特征在于:所述吸水材料是高吸水性聚合物。
3.如權(quán)利要求2所述的高吸水性聚合物是聚丙烯酸鈉特級吸收劑。
4.如權(quán)利要求1所述的錨(10)，其特征在于:當(dāng)所述吸水材料(12)在其所處的所述容器(11)內(nèi)部與水相互作用時，變成團塊(12.1)并變沉，所述團塊(12.1)是粘稠的固態(tài)凝膠，并且以將所述容器(11)的重量增加到足以使所述船舶(20)穩(wěn)定在其位置上為特征。
5.如權(quán)利要求4所述的錨(10),其特征在于:所述錨(10)包括釋出機構(gòu)(13),所述釋出機構(gòu)(13)布置在所述容器(11)上以便當(dāng)所述船舶(20)需要移動時，將所述團塊(12.1)移出所述容器(11)。
6.如權(quán)利要求5所述的釋出機構(gòu)，其特征在于:所述釋出機構(gòu)包括諸如拉鏈和魔術(shù)貼緊固件之類的緊固部件，所述緊固部件具有寬度足以允許所述團塊(12.1)容易地離開所述容器(11)的開口，并且能在所述船舶(20)上控制所述緊固部件。
【文檔編號】B63B22/02GK104321246SQ201380022897
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2013年5月2日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月2日
【發(fā)明者】阿里夫阿爾佩·古格斯 申請人:阿里夫阿爾佩·古格斯