滑板車的制作方法

本實用新型涉及一種運動機械，具體是一種滑板車。

背景技術：

滑板車作為一種簡單省力的運動機械，是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產品。目前，現(xiàn)有技術的滑板車一般包括踏板以及連接在踏板上的手桿、前輪和后輪，為了存放和攜帶方便，有些滑板車的踏板與手桿之間設有一個能夠將手桿和踏板相互折疊起來的折疊裝置，但是在目前市面上，上述折疊裝置通常均為一個簡單的鉸接結構，這樣不但在用戶騎行過程中，手桿往往會相對踏板出現(xiàn)松動甚至晃動，從而會嚴重影響到用戶的正常騎行，而且在手桿折疊起來時，用戶在攜帶過程中也有可能使得手桿展開來，因此存在安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種踏板與手桿之間具有鎖緊裝置，從而不但能夠有效避免用戶在騎行過程中手桿相對踏板出現(xiàn)松動甚至晃動的情況發(fā)生，進而保證用戶的正常騎行，而且在用戶將手桿折疊起來攜帶過程中也能有效避免手桿意外展開來的情況發(fā)生，從而大大提高使用安全性的滑板車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種以下結構的滑板車：包括踏板和手桿，手桿與踏板之間設有一個能夠將手桿和踏板相互折疊起來的折疊裝置，其中，折疊裝置包括固定座、轉動桿及鎖桿，固定座固定在踏板上，轉動桿下端與固定座鉸接，轉動桿上端與手桿下端連接，固定座上設有至少兩個可供鎖桿一端插入的鎖孔，轉動桿上設有可供鎖桿一端穿過的螺紋孔，鎖桿通過螺紋孔與轉動桿螺紋連接。

本實用新型所述的滑板車，其中，轉動桿下端與固定座鉸接是指，轉動桿下端設有一對鉸接板，固定座位于一對鉸接板之間，并通過一根銷軸與一對鉸接板鉸接。

本實用新型所述的滑板車，其中，轉動桿上端與手桿下端連接是指，轉動桿上端設有凸管，手桿下端設有與凸管相配合的套管，套管一端套在凸管上，并通過一顆螺釘鎖緊固定。

本實用新型所述的滑板車，其中，滑板車還包括一個殼體，殼體連接手桿上，殼體上設有空腔，空腔內設有拉繩，拉繩一端與殼體連接，殼體上開設有與空腔相通的開口，開口處的殼體上可拆卸地連接有封蓋，拉繩另一端與封蓋連接。

本實用新型所述的滑板車，其中，殼體與封蓋之間的可拆卸連接是指，封蓋的兩側均設有向外凸起的扣件，開口的側壁處設有與扣件相配合的扣件槽，殼體與封蓋之間通過扣件及扣件槽扣合連接。

本實用新型所述的滑板車，其中，拉繩一端與封蓋連接是指，封蓋下端設有穿孔，拉繩一端穿過穿孔系在封蓋上。

本實用新型所述的滑板車，其中，拉繩一端與殼體連接是指，空腔內設有固定環(huán)，拉繩一端系在固定環(huán)上。

本實用新型所述的滑板車，其中，殼體上設有反光片。

采用上述結構后，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：由于本實用新型滑板車的折疊裝置包括與固定座、轉動桿及鎖桿，固定座固定在踏板上，轉動桿下端與固定座鉸接，轉動桿上端與手桿下端連接，固定座上設有至少兩個可供鎖桿一端插入的鎖孔，轉動桿上設有可供鎖桿一端穿過的螺紋孔，鎖桿通過螺紋孔與轉動桿螺紋連接，因此使得車桿不管處于正常使用狀態(tài)或是折疊狀態(tài)時，都能牢牢地與踏板相互鎖定，從而不但有效避免了兒童在騎行過程中手桿和殼體相對踏板出現(xiàn)松動甚至晃動的情況發(fā)生，進而保證了用戶的正常騎行，而且在用戶將手桿折疊起來攜帶過程中也有效避免了手桿意外展開來的情況發(fā)生，從而大大提高了本實用新型滑板車的使用安全性。

設置在殼體內的拉繩不但能夠使用戶利用拉繩牽著滑板車前進，從而使本實用新型滑板車的使用方式更加豐富，另外，當在用戶將手桿折疊起來攜帶時，用戶可以將與封蓋連接的拉繩一端系在手桿上，這樣用戶就能將本實用新型滑板車背起來攜帶，從而大大方便了本實用新型滑板車的攜帶，而且拉繩一端與封蓋連接還能有效防止封蓋丟失。

反光片能夠對車輛的燈光進行反射，因此反光片的設置能夠對前方駛來的車輛起到警示作用，從而大大提高了本實用新型滑板車的使用安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型滑板車使用時的立體結構外形示意圖；

圖2是本實用新型滑板車使用時的剖視圖；

圖3是本實用新型滑板車折疊起來時的剖視圖；

圖4是本實用新型滑板車中的轉動桿的立體結構外形示意圖；

圖5是本實用新型滑板車中的鎖桿的立體結構外形示意圖；

圖6是本實用新型滑板車中的殼體和封蓋的分解結構示意圖；

圖7是本實用新型滑板車中的封蓋的立體結構外形示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型滑板車作進一步的詳細說明。

如圖1至圖7所示，本實用新型滑板車包括踏板1、手桿2、前輪3及后輪4，前輪3和后輪4均與踏板1連接，前輪4和后輪4與踏板1之間的連接方式為現(xiàn)有常規(guī)技術，故不在此贅述；手桿2與踏板1之間設有一個能夠將手桿2和踏板1相互折疊起來的折疊裝置，折疊裝置包括固定座5、轉動桿6及鎖桿7，固定座5固定在踏板1上，轉動桿6下端與固定座5鉸接，轉動桿6上端與手桿2下端連接，固定座5上設有至少兩個可供鎖桿7一端插入的鎖孔8，轉動桿6上設有可供鎖桿7一端穿過的螺紋孔9，鎖桿7通過螺紋孔9與轉動桿6螺紋連接，在本實施例中，鎖孔8的數(shù)量為兩個，其中一個鎖孔8用于將手桿2鎖定在折疊狀態(tài)，另一個鎖孔8用于將手桿2鎖定在正常狀態(tài)，當然鎖孔8的數(shù)量還可以是三個或三個以上的，比如可以分配兩個鎖孔8用于將手桿2鎖定在正常使用狀態(tài)，這樣兩個鎖孔8在固定座8上可呈左右分布，且彼此靠近，這樣用戶就可根據(jù)的臂長對手桿2的前后位置進行微調，從而使用戶在騎行時能夠更為舒適；轉動桿6下端與固定座5鉸接是指，轉動桿6下端設有一對鉸接板24，固定座5位于一對鉸接板24之間，并通過一根銷軸10與一對鉸接板24鉸接，轉動桿6上端與手桿2下端連接是指，轉動桿6上端設有凸管11，手桿2下端設有與凸管11相配合的套管12，套管12一端套在凸管11上，并通過一顆螺釘13鎖緊固定，滑板車還包括一個殼體14，殼體14連接手桿2上，在本實施例中，殼體14套在手桿2外，并與手桿2固定連接；殼體14上設有空腔15，空腔15內設有拉繩16，拉繩16一端與殼體14連接，殼體14上開設有與空腔15相通的開口17，開口17處的殼體14上可拆卸地連接有封蓋18，拉繩16另一端與封蓋18連接，殼體14與封蓋18之間的可拆卸連接是指，封蓋18的兩側均設有向外凸起的扣件19，開口17的側壁處設有與扣件19相配合的扣件槽20，殼體14與封蓋18之間通過扣件19及扣件槽20扣合連接，在本實施例中，拉繩16一端與封蓋18連接是指，封蓋18下端設有穿孔21，拉繩16一端穿過穿孔21系在封蓋18上，在本實施例中，穿孔21有兩個；拉繩16一端與殼體14連接是指，空腔15內設有固定環(huán)22，拉繩16一端系在固定環(huán)22上，殼體14上設有反光片23，反光片23可采用粘合方式粘貼在殼體14上，也可用緊固件連接在殼體14上，還可采用插接方式連接在殼體14上。

以上的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權利要求書確定的保護范圍內。