技術特征：
技術總結
本發(fā)明公開了一種分段可壓潰的翼子板，屬于汽車裝備領域。該翼子板(1)包括位于所述翼子板(1)的內側的翼子板翻邊(5)，所述翼子板翻邊(5)設置在所述翼子板(1)和發(fā)動機蓋(2)的交界處，所述翼子板翻邊(5)為鏤空結構。本發(fā)明實施例在不改變整車造型的情況下，通過改變翼子板自身結構和翼子板與車身骨架之間的固定連接方式，使翼子板受到頭部碰撞過程中會壓潰變形，達到碰撞過程中壓潰的目的，有利于吸收更多的頭部能量，降低頭部加速度，減少對行人頭部的傷害。
技術研發(fā)人員：譚冰花;李博
受保護的技術使用者：奇瑞汽車股份有限公司
技術研發(fā)日：2017.05.24
技術公布日：2017.09.08