1.一種快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，包括快捷伸縮把、前叉、前架、折疊連桿、車(chē)身、前輪、后輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征是：快捷伸縮把包括左手把、右手把、上鎖件、下鎖件和拉手，左手把和右手把是由圓管的上端作直角彎曲而成，左手把和右手把直角彎曲處的下方各開(kāi)有螺紋孔，左手把和右手把底端的側(cè)面各開(kāi)有螺紋孔，上鎖件由上夾件和上快拆構(gòu)成，上夾件的左右兩端各有一上下向的開(kāi)縫圓孔，上夾件左右兩端開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫朝向前方，上夾件左端開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫左側(cè)有一向前的左凸片，上夾件右端開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫右側(cè)有一向前的右凸片，上夾件中部有一向前的凸塊，在上夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間有一相互的橫向穿孔，上快拆安裝于上夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，左手把和右手把穿入上夾件左右兩端上下向的開(kāi)縫圓孔中，并將左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔對(duì)應(yīng)于上夾件的底側(cè)面，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把直角彎曲處下方的螺紋孔中，將左手把和右手把與上夾件作旋轉(zhuǎn)的限位，上快拆能收緊上夾件左端的開(kāi)縫圓孔和右端的開(kāi)縫圓孔，將上夾件中的左手把和右手把固定；下鎖件由下夾件和下快拆構(gòu)成，下夾件左邊的前部和右邊的前部各有一上下向的開(kāi)縫圓孔，下夾件左邊前部開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫朝向前方，下夾件右邊前部開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫朝向前方，下夾件左邊前部開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫左側(cè)有一向前的左凸片，下夾件右邊前部開(kāi)縫圓孔的開(kāi)縫右側(cè)有一向前的右凸片，下夾件前部的中間有一向前的凸塊，在下夾件的左凸片、凸塊和右凸片之間，有一相互的橫向穿孔，下夾件左邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件右邊的后部有一上下向的圓孔，下夾件左邊后部上下向的圓孔和右邊后部上下向的圓孔與前叉連接，左手把和右手把穿入下夾件左邊前部和右邊前部上下向的開(kāi)縫圓孔中，用兩螺栓分別擰入左手把和右手把底端的螺紋孔中，下快拆安裝于下夾件的左凸片、凸塊和右凸片相互的橫向穿孔中，下快拆能收緊下夾件左端的開(kāi)縫圓孔和右端的開(kāi)縫圓孔，將下夾件中的左手把和右手把固定，拉手連接于左手把和右手把的上部，并位于上夾件的上方；前架由前連件、旋轉(zhuǎn)部件、后連件和槽型連件構(gòu)成，前連件的兩前抱接孔固定連接于前叉中部，前連件的兩前端和一后端各有一抱接孔，旋轉(zhuǎn)部件安裝于前連件的后端抱接孔上，后連件的前端呈槽型，后連件槽型的上下兩側(cè)有相互的對(duì)穿孔，后連件的后上方有一橫向孔，后連件后下方端呈桿形，后連件呈桿形的后端連接一槽型連件，槽型連件后端的左右兩側(cè)有一相互的橫向穿孔，后連件槽型相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接旋轉(zhuǎn)部件；折疊連桿包括前桿、后桿、滑鎖、小彈簧和半圓頭螺栓，前桿是開(kāi)口向下的槽型件，前桿的前端和后端的兩側(cè)各帶有一橫向相互的對(duì)穿孔，前桿曹頂面的后部有一上下向的螺紋孔，前桿上下向的螺紋孔中擰接半圓頭螺栓，后桿是開(kāi)口向下的槽型件，后桿的前部和后端的兩側(cè)各帶有一橫向相互的對(duì)穿孔，后桿槽頂面的前端有一長(zhǎng)孔，后桿的長(zhǎng)孔中安裝滑鎖和小彈簧，前桿前端的橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與后連件后上方的橫向孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，前桿后端的橫向相互的穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與后桿前部橫向相互的對(duì)穿孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，擰接于前桿的半圓頭螺栓能被安裝于后桿上的滑鎖鎖接；車(chē)身由車(chē)身主件、前軸承、壓圈、兩后軸承、軸承座、定位軸、避震塊、左輪叉、右輪叉和避震擋片構(gòu)成，車(chē)身主件中部的左側(cè)有第一前沉孔，車(chē)身主件的第一前沉孔向右連接中通孔，車(chē)身主件的中通孔向右連接第二前沉孔，車(chē)身主件第一前沉孔的后下方連貫第一后沉孔，車(chē)身主件第一后沉孔向右連接第二后沉孔，車(chē)身主件第二后沉孔向右連接后通孔，車(chē)身主件的前端有一橫向孔，車(chē)身主件的上方有一橫向孔，車(chē)身主件前端的橫向孔為定位軸孔，車(chē)身主件的后部有一橫穿孔，車(chē)身主件后端的下方連接避震塊，車(chē)身主件的第二前沉孔鑲嵌前軸承，用壓圈蓋于車(chē)身主件第二前沉孔的右側(cè)固定，將前軸承固定于車(chē)身主件的第二前沉孔中，車(chē)身主件的第二后沉孔鑲嵌一后軸承，軸承座中鑲嵌一后軸承，軸承座后端有與車(chē)身主件后部橫穿孔相對(duì)應(yīng)的孔，車(chē)身主件后部的橫向穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接左輪叉、軸承座和右輪叉，左輪叉和右輪叉之間連有避震擋片，定位軸穿入槽型連件后端相互的橫向穿孔中，并緊配壓入車(chē)身主件的定位軸孔中，后桿后端橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與車(chē)身主件上方的橫向孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，后輪安裝于左輪叉和右輪叉的后端，前輪安裝于前叉；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括踏桿件、踏腳、曲軸齒輪組、后齒輪組、飛輪和鏈條，曲軸齒輪組由曲軸、前級(jí)齒輪和兩曲軸軸承構(gòu)成，曲軸是一兩頭直角折彎的圓鋼和一圓片焊接而成，前級(jí)齒輪是一尼龍齒輪，前級(jí)齒輪的右側(cè)面有一對(duì)應(yīng)于前軸承內(nèi)孔的凸臺(tái)，前級(jí)齒輪的凸臺(tái)上有對(duì)應(yīng)于曲軸圓鋼的槽，前級(jí)齒輪的凸臺(tái)從左向右穿入于前軸承的內(nèi)孔中，曲軸的左頭向左穿入于前級(jí)齒輪的軸孔中，用螺栓螺母配合將前級(jí)齒輪與曲軸固定，再將兩曲軸軸承套接于曲軸的兩頭，后級(jí)齒輪組由后級(jí)齒輪、后軸和鏈輪構(gòu)成，后級(jí)齒輪固定連接于后軸的左端部，后軸的右端部穿入于鑲嵌于車(chē)身主件第二后沉孔的后軸承內(nèi)孔中，后軸的左端穿入于軸承座中的后軸承內(nèi)孔中，鏈輪固定連接于后軸的右頭，飛輪安裝于后輪的右側(cè)，鏈條繞接于鏈輪和飛輪，踏桿件的前端有與定位軸相對(duì)應(yīng)的管孔，踏桿件前部的下方有長(zhǎng)圓孔，踏桿件的后端有與踏腳擰接的螺紋孔，兩踏桿件前端的管孔轉(zhuǎn)動(dòng)套接于定位軸的兩頭，兩踏桿件的長(zhǎng)圓孔滑動(dòng)套接于曲軸齒輪組的兩曲軸軸承上，兩踏腳擰接于兩踏桿件后端的兩螺紋孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述上夾件左凸片的左側(cè)呈弧凹形，弧形墊片的弧形與所述上夾件左凸片左側(cè)的弧凹形相對(duì)應(yīng)，所述下夾件左凸片的左側(cè)呈弧凹形，弧形墊片的弧形與所述下夾件左凸片左側(cè)的弧凹形相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述的前連件呈俯視的V字形，所述前連件的兩前抱接孔通過(guò)螺栓螺母的擰接固定連接于前叉中部，所述前連件的后抱接孔通過(guò)螺栓螺母的擰接固定連接旋轉(zhuǎn)部件的前軸管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述的旋轉(zhuǎn)部件包括有前軸管和兩軸承，所述后連件的前端呈槽型，所述后連件槽型的上下兩側(cè)開(kāi)有相互的對(duì)穿孔，所述后連件槽型相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓連接旋轉(zhuǎn)部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述前桿槽頂面的前端有一槽型開(kāi)口，所述后桿槽型內(nèi)的橫向?qū)挾扰c所述前桿橫向的外徑相對(duì)應(yīng)，所述后桿槽頂面的后端有一槽型開(kāi)口，所述的滑鎖由滑鈕、鎖片和連接螺栓構(gòu)成，滑鈕是片狀底面的后部有一方管形突出的塑料件，滑鈕突出的方管形向下放入后桿長(zhǎng)孔中的前端，再將小彈簧從下向上放入所述后桿的長(zhǎng)孔中，并使小彈簧的兩頭低著滑鈕突出的方管形和所述后桿長(zhǎng)孔后端，再將鎖片合在推鈕突出的方管形上，用連接螺栓穿入鎖片的孔中、并擰接于滑鈕突出方管形的管孔中，使小彈簧定位于鎖片的后部、推鈕的后部和后桿的長(zhǎng)孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：位于所述車(chē)身主件第二前沉孔的周?chē)_(kāi)有數(shù)個(gè)橫向的螺紋孔，所述車(chē)身主件定位軸孔的下方開(kāi)有一豎向的螺紋孔，用所述的壓圈是一墊片狀的金屬圓環(huán)上開(kāi)有數(shù)個(gè)穿孔，所述的軸承座是一金屬?zèng)_件，所述軸承座的前端有一鑲嵌軸承的沉孔，所述軸承座的后端有孔，所述軸承座后端孔與所述車(chē)身主件后部橫穿孔相對(duì)應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述的左輪叉和所述的右輪叉是扁條狀的金屬部件，所述左輪叉和所述右輪叉的前端有一孔，所述左輪叉和所述右輪叉的前部的前后各有一孔，所述左輪叉和所述右輪叉的中部有波狀彎曲，所述左輪叉和所述右輪叉的波狀彎曲左右對(duì)應(yīng)，所述左輪叉和所述右輪叉的后端有開(kāi)口向后的U形豁口，所述的避震擋片由金屬片沖壓而成，所述避震擋片的左右兩邊有向上的折邊，所述避震擋片兩折邊的前后各有一孔，所述避震擋片兩折邊的兩孔通過(guò)鉚釘與所述左輪叉和所述右輪叉前部的前后孔鉚接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述的定位軸是一金屬圓軸，所述定位軸兩端各有一軸向的螺紋孔，所述定位軸中間的側(cè)面有一徑向的沉孔，所述的定位軸穿入所述槽型連件一側(cè)相互的橫向穿孔中，繼而緊配壓入到所述車(chē)身主件的定位軸孔中，再?gòu)乃霾坌瓦B件另一側(cè)相互的橫向穿孔中穿出，并使得所述定位軸的徑向沉孔對(duì)應(yīng)于所述車(chē)身主件定位軸孔下方豎向的螺紋孔，用一螺栓在所述車(chē)身主件定位軸孔下方豎向的螺紋孔中擰接到所述定位軸的徑向沉孔中固定，并使所述槽型連件相互的橫向穿孔與所述定位軸兩端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述后桿后端橫向相互的對(duì)穿孔通過(guò)對(duì)鎖螺栓與所述車(chē)身主件上方的橫向孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述的踏桿是由鋁擠型材的切片加工件和一鋼管構(gòu)成，所述踏桿件鋁擠型材切片加工件的前端有一橫向的圓孔，所述踏桿件鋁擠型材切片加工件橫向圓孔下方有一橫向的開(kāi)縫，所述踏桿件鋁擠型材切片加工件橫向的開(kāi)縫的垂向有一縱向的穿孔，所述踏桿件鋁擠型材切片加工件縱向的穿孔中穿入一螺栓、并擰接一螺母，所述踏桿件鋁擠型材切片加工件的橫向圓孔套接一鋼管，并通過(guò)所述踏桿件鋁擠型材切片加工件縱向穿孔中的螺栓和螺母的配合，將所述踏桿件鋁擠型材切片加工件的橫向圓孔與一鋼管固定，所述踏桿件一鋼管的管孔與所述定位軸直徑相對(duì)應(yīng)，所述踏桿件鋁擠型材切片加工件前部的下方有長(zhǎng)圓孔，所述踏桿件鋁擠型材的后端有與踏腳擰接的螺紋孔，所述踏桿件分左右兩支。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快捷伸縮把折疊避震式踏溜車(chē)，其特征是：所述的曲軸是一兩頭直角折彎的圓鋼和一圓片焊接而成，所述曲軸兩頭直角折彎的圓鋼，在兩端的端點(diǎn)中心各有一軸向的螺紋孔，所述曲軸的圓片上有一個(gè)軸孔和四個(gè)連接孔，所述曲軸的兩頭直角折彎圓鋼的右頭從左向右穿入于所述曲軸圓片的軸孔中，然后所述曲軸的兩頭直角折彎圓鋼的中部與所述曲軸圓片左側(cè)面的中部焊接，所述前級(jí)齒輪的右側(cè)面有一對(duì)應(yīng)于兩所述前軸承內(nèi)孔的凸臺(tái)，所述前級(jí)齒輪與所述前級(jí)齒輪凸臺(tái)的連接處還有凸出的臺(tái)階，所述前級(jí)齒輪的凸臺(tái)上有對(duì)應(yīng)于所述曲軸圓鋼的槽。