一種便于安裝的履帶導(dǎo)軌的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種履帶導(dǎo)軌，特別是一種便于安裝的履帶導(dǎo)軌，屬于農(nóng)機(jī)配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。帶有履帶的機(jī)器（例如收割機(jī)）一般設(shè)有履帶導(dǎo)軌，該履帶導(dǎo)軌置于履帶導(dǎo)向槽內(nèi)，并與機(jī)器底盤連接。履帶導(dǎo)軌一方面用來規(guī)正履帶，起導(dǎo)向作用，引導(dǎo)履帶向上或向下改變運(yùn)轉(zhuǎn)方向，從而使機(jī)器向前行駛；另一方面可防止機(jī)器轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶移位、脫落，以提高履帶的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

履帶導(dǎo)軌一般由安裝在履帶導(dǎo)向槽內(nèi)的導(dǎo)向件、與機(jī)器底盤連接的安裝座構(gòu)成?，F(xiàn)有的履帶導(dǎo)軌大多采用澆鑄，一體成型，費(fèi)用高；且現(xiàn)有的履帶導(dǎo)軌材質(zhì)達(dá)不到要求，不耐磨，使用壽命短，長期使用后，履帶導(dǎo)軌在與履帶接觸處（即導(dǎo)向件）易磨損，但更換配件時(shí)，需換掉整個(gè)履帶導(dǎo)軌，浪費(fèi)資源，增加成本。

申請日為2015年10月27日、專利號(hào)為201520835140.0、專利名稱為“一種新型履帶導(dǎo)軌”的實(shí)用新型專利，該專利文件中在安裝座與導(dǎo)向件接觸處分別設(shè)置了限位槽和限位凸塊，即鍵槽與鍵的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)雖然有助于安裝座與導(dǎo)向件之間連接的牢固性，但當(dāng)履帶導(dǎo)軌受到側(cè)向拉力時(shí)，鍵和鍵槽容易磨損，且安裝繁瑣，給實(shí)際應(yīng)用帶來了諸多不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種使用壽命長、不易磨損、節(jié)約成本的便于安裝的履帶導(dǎo)軌。

本實(shí)用新型的內(nèi)容是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種便于安裝的履帶導(dǎo)軌，包括置于履帶導(dǎo)向槽內(nèi)的條狀導(dǎo)向件，該導(dǎo)向件頂部設(shè)有兩個(gè)與機(jī)器底盤連接的安裝座，所述安裝座底部設(shè)有安裝底板，其特征是，所述條狀導(dǎo)向件的橫截面為等腰梯形，且條狀導(dǎo)向件頂部設(shè)有固定槽，該固定槽寬度與安裝底板寬度相等；所述安裝底板設(shè)有螺紋孔，條狀導(dǎo)向件頂部在與螺紋孔對應(yīng)位置處設(shè)有螺紋連接孔；安裝座的安裝底板置于條狀導(dǎo)向件的固定槽內(nèi)，并通過螺栓依次旋進(jìn)螺紋孔、螺紋連接孔將安裝座與條狀導(dǎo)向件螺紋連接。

所述條狀導(dǎo)向件底部一端或兩端上仰。

所述條狀導(dǎo)向件端部的上仰坡度為5°-20°。

所述安裝座采用澆鑄成型。

所述條狀導(dǎo)向件采用合金材料制成。

所述安裝座上設(shè)有與機(jī)器底盤連接的連接孔。

本實(shí)用新型改變了原有安裝座、導(dǎo)向件一體成型的結(jié)構(gòu)，將安裝座與導(dǎo)向件螺紋連接成一體，待履帶導(dǎo)軌工作久了，導(dǎo)向件磨損需要更換時(shí)，只需擰開螺栓，更換與履帶長期接觸而磨損的導(dǎo)向件即可，原有的安裝座無需更換，可重復(fù)使用，節(jié)約了成本。

同時(shí)，條狀導(dǎo)向件頂部設(shè)置了與安裝底板相匹配的固定槽，安裝時(shí)，只需將安裝座的安裝底板置于固定槽內(nèi)，并用螺栓依次旋進(jìn)螺紋孔、螺紋連接孔將安裝座與條狀導(dǎo)向件螺紋連接。該連接結(jié)構(gòu)有助于安裝座與導(dǎo)向件之間連接的牢固性，可防止履帶導(dǎo)軌受到側(cè)向拉力時(shí)，螺栓折斷的現(xiàn)象，亦可消除履帶導(dǎo)軌因側(cè)向拉力帶來的其他不良影響。同時(shí)，安裝更方便，解決了之前鍵結(jié)構(gòu)易磨損的問題，改善了加工工藝。

另外，本實(shí)用新型中將與履帶接觸的導(dǎo)向件改用合金材料，該材料優(yōu)于澆鑄材質(zhì)，更加耐磨，延長了履帶導(dǎo)軌的使用壽命。條狀導(dǎo)向件的橫截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)與履帶導(dǎo)向槽相匹配，有效保護(hù)履帶及支重輪，防止脫帶。

本實(shí)用新型中，帶有坡度的導(dǎo)向件，便于引導(dǎo)履帶改變運(yùn)轉(zhuǎn)方向。以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有助于規(guī)正履帶，坡度范圍的設(shè)置更有利于引導(dǎo)履帶向上或向下改變運(yùn)轉(zhuǎn)方向，從而使機(jī)器向前行駛；另一方面，該結(jié)構(gòu)也能更好的防止機(jī)器轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶打滑位移或脫落，提高了履帶的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，生產(chǎn)制造容易，拆裝方便，降低了成本，使用效果好，不易磨損，延長了使用壽命，提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中導(dǎo)向件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中導(dǎo)向件頂部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1導(dǎo)向件、2安裝座、3安裝底板、4固定槽、5螺紋孔、6螺紋連接孔、7螺栓、8連接孔。

具體實(shí)施方式

一種便于安裝的履帶導(dǎo)軌，包括置于履帶導(dǎo)向槽內(nèi)的條狀導(dǎo)向件1，該導(dǎo)向件頂部設(shè)有兩個(gè)與機(jī)器底盤連接的安裝座2，安裝座底部設(shè)有安裝底板3。

條狀導(dǎo)向件的橫截面為等腰梯形，且條狀導(dǎo)向件頂部設(shè)有固定槽4，該固定槽寬度與安裝底板寬度相等。

安裝底板設(shè)有螺紋孔5，條狀導(dǎo)向件頂部在與螺紋孔對應(yīng)位置處設(shè)有螺紋連接孔6；安裝座的安裝底板置于條狀導(dǎo)向件的固定槽內(nèi)，并通過螺栓7依次旋進(jìn)螺紋孔、螺紋連接孔將安裝座與條狀導(dǎo)向件螺紋連接。

條狀導(dǎo)向件底部一端或兩端上仰，上仰坡度為5°-20°，安裝座采用澆鑄成型，條狀導(dǎo)向件采用合金材料制成，安裝座上設(shè)有與機(jī)器底盤連接的連接孔8。