本實(shí)用新型涉及一種可以升降停放自行車的裝置,特別是涉及一種固定在墻上或刪欄上的、采用絲桿升降的絲桿升降自行車停放裝置。
背景技術(shù):
目前我國各大城市普通的自行車擁有量有所減少,但高檔自行車卻越來越多,有的甚至價(jià)值幾十萬元。這些高檔自行車停在馬路邊或小區(qū)的地面上,很容易丟失或者被碰傷,高檔自行車如何安全停放儼然成了自行車擁有者的一大心病。
因此,有必要提供一種新型的自行車停放裝置,以解決自行車的安全停放問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供了一種不將自行車停放在地面、而是停放在空中的絲桿升降自行車停放裝置。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:絲桿升降自行車停放裝置,包括固定板、升降組件和旋轉(zhuǎn)組件,其特征在于:所述的固定板前側(cè)安裝有升降組件和旋轉(zhuǎn)組件;所述的固定板為工字形直板結(jié)構(gòu),固定板設(shè)有四安裝孔;所述的升降組件包括電機(jī)、電機(jī)座、聯(lián)軸器、絲桿、方形螺母、帶座軸承、直線滑塊和直線導(dǎo)軌,所述的電機(jī)通過電機(jī)座固定在固定板的上端,所述的帶座軸承安裝在固定板的下端,所述的絲桿上端通過聯(lián)軸器與電機(jī)軸接,絲桿下端與帶座軸承套接,所述的方形螺母兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,方形螺母與絲桿螺紋套接,所述的直線滑塊一側(cè)與方形螺母連接,直線滑塊的另一側(cè)與直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,所述的直線導(dǎo)軌安裝在固定板的中間。
本實(shí)用新型的絲桿升降自行車停放裝置,所述的旋轉(zhuǎn)組件由旋轉(zhuǎn)座、主旋轉(zhuǎn)臂、兩副旋轉(zhuǎn)臂和掛鉤組成;所述的旋轉(zhuǎn)座安裝在固定板的下端;主旋轉(zhuǎn)臂的一端與旋轉(zhuǎn)座軸接,主旋轉(zhuǎn)臂的另一端安裝有掛鉤;所述的兩副旋轉(zhuǎn)臂對稱分布在主旋轉(zhuǎn)臂的兩側(cè),副旋轉(zhuǎn)臂的一端與主旋轉(zhuǎn)臂的中間軸接,副旋轉(zhuǎn)臂的另一端與旋轉(zhuǎn)軸軸接。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是:采用絲桿升降、主旋轉(zhuǎn)臂180度旋轉(zhuǎn)的方式將自行車掛在空中上,安全、穩(wěn)定、可靠,而且不占用地面空間,使用方便、快捷。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為固定板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為升降組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為旋轉(zhuǎn)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
參照圖1、2、3,絲桿升降自行車停放裝置,包括固定板1、升降組件2和旋轉(zhuǎn)組件3,其特征在于:所述的固定板1前側(cè)安裝有升降組件2和旋轉(zhuǎn)組件3;所述的固定板1為工字形直板結(jié)構(gòu),固定板1設(shè)有四安裝孔11;所述的升降組件2包括電機(jī)21、電機(jī)座22、聯(lián)軸器23、絲桿24、方形螺母25、帶座軸承26、直線滑塊27和直線導(dǎo)軌28,所述的電機(jī)21通過電機(jī)座22固定在固定板1的上端,所述的帶座軸承26安裝在固定板1的下端,所述的絲桿24上端通過聯(lián)軸器23與電機(jī)21軸接,絲桿24下端與帶座軸承26套接,所述的方形螺母25兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸251,方形螺母25與絲桿24螺紋套接,所述的直線滑塊27一側(cè)與方形螺母25連接,直線滑塊27的另一側(cè)與直線導(dǎo)軌28滑動(dòng)連接,所述的直線導(dǎo)軌28安裝在固定板1的中間。
參照圖4,所述的旋轉(zhuǎn)組件3由旋轉(zhuǎn)座31、主旋轉(zhuǎn)臂32、兩副旋轉(zhuǎn)臂33和掛鉤34組成;所述的旋轉(zhuǎn)座31安裝在固定板1的下端;主旋轉(zhuǎn)臂32的一端與旋轉(zhuǎn)座31軸接,主旋轉(zhuǎn)臂32的另一端安裝有掛鉤34;所述的兩副旋轉(zhuǎn)臂33對稱分布在主旋轉(zhuǎn)臂32的兩側(cè),副旋轉(zhuǎn)臂33的一端與主旋轉(zhuǎn)臂32的中間軸接,副旋轉(zhuǎn)臂33的另一端與旋轉(zhuǎn)軸251軸接。
本實(shí)用新型絲桿升降自行車停放裝置的工作原理如下:
參照圖1,將固定板1固定在墻上或柵欄上,絲桿升降自行車停放裝置就可以使用。
參照圖2、3、4,停放自行車時(shí),將自行車掛在掛鉤34上,啟動(dòng)電機(jī)21,電機(jī)21通過絲桿24旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)方形螺母25向上移動(dòng),通過兩副旋轉(zhuǎn)臂33向上移動(dòng)帶動(dòng)主旋轉(zhuǎn)臂32繞旋轉(zhuǎn)座31向上旋轉(zhuǎn),然后帶動(dòng)掛在掛鉤34上的自行車上移,將自行車抬升掛在墻上或柵欄上即可。
取用自行車時(shí),反向啟動(dòng)電機(jī)21,主旋轉(zhuǎn)臂32繞旋轉(zhuǎn)座31向下旋轉(zhuǎn),自行車向下移動(dòng)到地面就可以取用自行車。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,而非限制于實(shí)施例。在上述說明的基礎(chǔ) 上還可以做出其它不同形式的修改或改進(jìn)等,凡在本實(shí)用新型的原則內(nèi)所作的任何修改或改進(jìn),均應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。