本實用新型涉及平衡車，具體是一種電動平衡車。
背景技術(shù)：
電動平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”(Dynamic Stabilization)的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。
現(xiàn)有的電動平衡車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)多為平面式結(jié)構(gòu)，整體體積大，重量沉，因此在實際使用的過程中，操控性較差。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的在于提供一種電動平衡車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：
一種電動平衡車，包括塑膠主體，所述塑膠主體由兩個塑膠主體下蓋和兩個塑膠主體上蓋構(gòu)成，且塑膠主體下蓋與塑膠主體上蓋之間相互扣合；所述塑膠主體上蓋的表面處設(shè)有硅膠踏板，硅膠踏板的底部設(shè)有底層塑膠踏板；塑膠主體的中間位置設(shè)有液晶顯示裝置，液晶顯示裝置由液晶屏主體上蓋、液晶屏主體底蓋和液晶屏構(gòu)成，且液晶屏主體上蓋與液晶屏主體底蓋相扣合，液晶屏設(shè)于液晶屏主體上蓋與液晶屏主體底蓋之間；所述塑膠主體內(nèi)還設(shè)有勺型鋁制車架主體，勺型鋁制車架主體的一側(cè)安裝有避震鋁制支撐支架，避震鋁制支撐支架的下方設(shè)有鋁質(zhì)電機(jī)壓塊；所述勺型鋁制車架主體的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接頭，轉(zhuǎn)軸連接頭連接有靈動轉(zhuǎn)子，且轉(zhuǎn)軸連接頭與靈動轉(zhuǎn)子之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸緩沖件；所述塑膠主體內(nèi)設(shè)有主板和電池；所述勺型鋁制車架主體的下方設(shè)有陀螺儀板；所述塑膠主體的兩側(cè)連接有電機(jī)。
作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述電池上設(shè)有電池蓋，利用電池蓋對電池進(jìn)行相應(yīng) 的保護(hù)。
作為本實用新型再進(jìn)一步的方案：所述塑膠主體內(nèi)還設(shè)有燈罩組件，燈罩組件由前燈罩和后燈罩構(gòu)成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型整體結(jié)構(gòu)合理，結(jié)構(gòu)排布為立體式結(jié)構(gòu)，因此整體的體積小，重量輕，因此整體操控非常的方便。
附圖說明
圖1為本實用新型一種電動平衡車的分解圖。
圖中：1-電機(jī)、2-電池蓋、3-前燈罩、4-陀螺儀板、5-塑膠主體下蓋、6-電池、7-鋁質(zhì)電機(jī)壓塊、8-液晶屏主體底蓋、9-避震鋁制支撐支架、10-后燈罩、11-主板、12-靈動轉(zhuǎn)子、13-塑膠主體上蓋、14-液晶屏、15-硅膠踏板、16-液晶屏主體上蓋、17-轉(zhuǎn)軸緩沖件、18-勺型鋁制車架主體、19-底層塑膠踏板。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
請參閱圖1，本實用新型實施例中，一種電動平衡車，包括塑膠主體，所述塑膠主體由兩個塑膠主體下蓋5和兩個塑膠主體上蓋13構(gòu)成，且塑膠主體下蓋5與塑膠主體上蓋13之間相互扣合；所述塑膠主體上蓋13的表面處設(shè)有硅膠踏板15，硅膠踏板15的底部設(shè)有底層塑膠踏板19；塑膠主體的中間位置設(shè)有液晶顯示裝置，液晶顯示裝置由液晶屏主體上蓋16、液晶屏主體底蓋8和液晶屏14構(gòu)成，且液晶屏主體上蓋16與液晶屏主體底蓋8相扣合，液晶屏14設(shè)于液晶屏主體上蓋16與液晶屏主體底蓋8之間；所述塑膠主體內(nèi)還設(shè)有勺型鋁制車架主體18，勺型鋁制車架主體18的一側(cè)安裝有避震鋁制支撐支架9，避震鋁制支撐支架9的下方設(shè)有鋁質(zhì)電機(jī)壓塊7；所述勺型鋁制車架主體18的一端設(shè)有轉(zhuǎn)軸連接頭，轉(zhuǎn)軸連接頭連接有靈動轉(zhuǎn)子12，且轉(zhuǎn)軸連接頭與靈動轉(zhuǎn)子12之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸緩 沖件17；所述塑膠主體內(nèi)設(shè)有主板11和電池6；所述勺型鋁制車架主體18的下方設(shè)有陀螺儀板4；所述塑膠主體的兩側(cè)連接有電機(jī)1。
所述電池6上設(shè)有電池蓋2，利用電池蓋2對電池6進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)。
所述塑膠主體內(nèi)還設(shè)有燈罩組件，燈罩組件由前燈罩3和后燈罩10構(gòu)成。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。