1.一種傳動軸用推車式掛架，其特征在于，包括至少一個推車式掛架總成，所述推車式掛架總成包括框架機構(gòu)、行走機構(gòu)和多個吊掛機構(gòu)，所述行走機構(gòu)設置于所述框架機構(gòu)的底部，用于控制所述框架機構(gòu)的直線行駛和轉(zhuǎn)向行駛，多個所述吊掛機構(gòu)間隔設置于所述框架機構(gòu)的上部，用于吊掛傳動軸總成。
2.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，所述框架機構(gòu)包括：上橫梁、左豎梁、右豎梁、下橫梁、左下縱梁和右下縱梁；所述上橫梁焊接在所述左豎梁及右豎梁的上部，所述下橫梁焊接在所述左豎梁及右豎梁的下部；所述右下縱梁焊接在所述下橫梁右下端；所述左下縱梁焊接在所述下橫梁左下端；所述行走機構(gòu)分別固定在所述左下縱梁、右下縱梁的底部；多個所述吊掛機構(gòu)間隔設置于所述上橫梁上。
3.根據(jù)權利要求2所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，所述行走機構(gòu)包括：萬向腳輪和固定腳輪；兩個所述固定腳輪分別焊接在所述左下縱梁及右下縱梁的前端下部，兩個所述萬向腳輪分別焊接在所述左下縱梁及右下縱梁的后端下部。
4.根據(jù)權利要求3所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，在所述左下縱梁與其對應的所述萬向腳輪之間、在所述右下縱梁與其對應的所述萬向腳輪之間均設置有限位部件，所述限位部件只允許所述萬向腳輪進行直線行駛。
5.根據(jù)權利要求4所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，所述限位部件包括插銷和定位座，所述定位座焊接在所述萬向腳輪的轉(zhuǎn)動支架頂部；在所述萬向腳輪直線行駛時，所述插銷的一端依次穿過所述左下縱梁或右下縱梁、所述萬向腳輪的底板后插入在所述定位座內(nèi)。
6.根據(jù)權利要求5所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，在所述左下縱梁、右下縱梁后端中間位置，以及兩者所對應的所述萬向腳輪的底板上分別設置有一個定位銷孔，所述定位座在萬向腳輪直線行駛時對準萬向腳輪底板上的定位銷孔。
7.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，所述吊掛機構(gòu)包括掛鉤和與所述掛鉤相連的吊鉤，所述掛鉤的上端固定于所述上橫梁開設的圓孔內(nèi)，所述吊鉤呈半橢圓狀，用于勾住傳動軸總成的凸緣叉的一個螺栓孔內(nèi)。
8.根據(jù)權利要求1所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，所述推車式掛架總成的數(shù)量為多個，且在每個推車式掛架總成的左豎梁及右豎梁外側(cè)中部位置焊接兩件連接套；相鄰所述推車式掛架總成之間的同側(cè)連接套分別通過連接桿相連，使多個推車式掛架總成連接為一體。
9.根據(jù)權利要求8所述的傳動軸用推車式掛架，其特征在于，所述連接桿包括連接桿桿身和分別垂直固定在所述連接桿桿身兩端的連接桿插銷。
10.一種汽車生產(chǎn)設備，包括如權利要求1-9中任一項所述的傳動軸用推車式掛架。