一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車使人們經(jīng)常使用的交通工具，但是國(guó)內(nèi)經(jīng)常發(fā)生自行車盜竊的案例，由于現(xiàn)在的自行車車鎖過(guò)于簡(jiǎn)單，容易造成鎖芯的損害，從而使整個(gè)所失去作用，導(dǎo)致自行車被盜，給人們的生活造成了影響。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003 ]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是
[0004]—種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，包括一鎖殼，所述鎖殼內(nèi)部設(shè)有一空心的凹槽，所述鎖殼設(shè)有倆自動(dòng)收縮裝置，還包括一鎖芯，所述鎖芯的一端設(shè)有兩個(gè)容納凹槽，所述容納凹槽的形狀與自動(dòng)收縮裝置相匹配，所述自動(dòng)收縮裝置和凹槽之間設(shè)置鎖芯，所述自動(dòng)收縮裝置和凹槽相互配合配合，實(shí)現(xiàn)鎖緊或開啟。
[0005]進(jìn)一步:所述鎖芯為U條形，并且一端位于鎖殼內(nèi)部，U形頂端部突出于鎖殼。
[0006]進(jìn)一步:所述自動(dòng)收縮裝置內(nèi)部設(shè)有彈簧，根據(jù)彈簧回復(fù)力形成自動(dòng)收縮。
[0007]進(jìn)一步:所述鎖殼固定在車梁上。
[0008]進(jìn)一步:所述鎖芯與鎖殼均為鈦合金金屬屬結(jié)構(gòu)。
[0009]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用以上的技術(shù)方案，能夠有效的防止自行車車鎖鎖芯的損害，減少自行車由于車鎖損害造成的盜竊的放生，并且此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖中:1-鎖殼;2-自動(dòng)收縮裝置;3-鎖芯、4-容納凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本發(fā)明創(chuàng)造提供一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，包括一鎖殼I，鎖殼I內(nèi)部設(shè)有一空心的凹槽，鎖殼I設(shè)有倆自動(dòng)收縮裝置2，還包括一鎖芯3，鎖芯3的一端設(shè)有兩個(gè)容納凹槽4，容納凹槽4的形狀與自動(dòng)收縮裝置2相匹配，自動(dòng)收縮裝置2和凹槽4之間設(shè)置鎖芯3，自動(dòng)收縮裝置2和凹槽4相互配合配合，實(shí)現(xiàn)鎖緊或開啟。鎖芯3為U條形，并且一端位于鎖殼I內(nèi)部，U形頂端部突出于鎖殼I。自動(dòng)收縮裝置2內(nèi)部設(shè)有彈簧，根據(jù)彈簧回復(fù)力形成自動(dòng)收縮。鎖殼I固定在車梁上。鎖芯3與鎖殼I均為鈦合金金屬屬結(jié)構(gòu)。
[0013]以上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，其特征在于:包括一鎖殼(I)，所述鎖殼(I)內(nèi)部設(shè)有一空心的凹槽，所述鎖殼(I)設(shè)有倆自動(dòng)收縮裝置(2)，還包括一鎖芯(3)，所述鎖芯(3)的一端設(shè)有兩個(gè)容納凹槽(4)，所述容納凹槽(4)的形狀與自動(dòng)收縮裝置(2)相匹配，所述自動(dòng)收縮裝置(2)和凹槽(4)之間設(shè)置鎖芯(3)，所述自動(dòng)收縮裝置(2)和凹槽(4)相互配合配合，實(shí)現(xiàn)鎖緊或開啟。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，其特征在于:所述鎖芯(3)為U條形，并且一端位于鎖殼(I)內(nèi)部，U形頂端部突出于鎖殼(I)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，其特征在于:所述自動(dòng)收縮裝置(2)內(nèi)部設(shè)有彈簧，根據(jù)彈簧回復(fù)力形成自動(dòng)收縮。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，其特征在于:所述鎖殼(I)固定在車梁上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，其特征在于:所述鎖芯(3)與鎖殼(I)均為鈦合金金屬屬結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供包括一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，一種帶有防盜結(jié)構(gòu)的自行車組件，包括一鎖殼，所述鎖殼內(nèi)部設(shè)有一空心的凹槽，所述鎖殼設(shè)有倆自動(dòng)收縮裝置，還包括一鎖芯，所述鎖芯的一端設(shè)有兩個(gè)容納凹槽，所述容納凹槽的形狀與自動(dòng)收縮裝置相匹配，所述自動(dòng)收縮裝置和凹槽之間設(shè)置鎖芯，所述自動(dòng)收縮裝置和凹槽相互配合配合，實(shí)現(xiàn)鎖緊或開啟。本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：采用以上的技術(shù)方案，能夠有效的防止自行車車鎖鎖芯的損害，減少自行車由于車鎖損害造成的盜竊的放生，并且此裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
【IPC分類】B62H5/00
【公開號(hào)】CN105711686
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610068645
【發(fā)明人】夏克明
【申請(qǐng)人】天津市超王科技發(fā)展有限公司