一種自行車的制作方法
【專利摘要】本申請公開了一種自行車，包括自行車本體，自行車本體包括后輪和供騎行者使用的坐墊，該坐墊與后輪之間設(shè)置第一支撐桿與第二支撐桿，第一支撐桿與第二支撐桿的一端相互平行的固定設(shè)置于自行車本體上，第一支撐桿的另一端設(shè)置有第一坐墊和第一靠背，第二支撐桿的另一端設(shè)置有第二坐墊和第二靠背；所述自行車還包括用于將第一坐墊、第二坐墊、第一靠背和第二靠背包圍的斗框，斗框固定于第一支撐桿與第二支撐桿上。本申請可以解決一個家庭有兩個幼兒和家長一起使用自行車出行的問題，而且可以更好的保證幼兒的安全。
【專利說明】一種自行車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請屬于交通工具【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著節(jié)能環(huán)保的觀念越來越深入人心，人們的出行方式也發(fā)生了一些轉(zhuǎn)變，對于一些短途的行程，很多人更多的選擇自行車為代步工具。而且，隨著單獨(dú)二胎政策的出臺，很多家庭有了兩個小孩。然而，對于有小孩的家庭來說，傳統(tǒng)的幼兒座椅存在很多問題，比如一輛自行車一般只可以安裝一個，也存在著不是很乖的小孩腳伸進(jìn)車輪的問題。
[0003]例如申請?zhí)?01310274449.2，發(fā)明名稱為自行車座，本申請公開了自行車座，具有坐墊、套管、插桿，所述坐墊下部安裝有套管，在套管內(nèi)套接有插在自行車上的插桿，所述坐墊包括坐墊體、上表面層、下表面層、內(nèi)層、底層，所述坐墊體上、下兩側(cè)分別粘接有上表面層、下表面層，所述坐墊體內(nèi)包裹有吸附液體的內(nèi)層，所述下表面層粘縫有底層，底層邊緣粘覆有不干膠條。所述坐墊體為橡膠制成。所述上表面層為聚烯烴類無紡布制成。所述底層為隔絕液體的隔離層，其由聚乙烯膜制成。所述不干膠條數(shù)量為三條，分別設(shè)置于自行車座左右兩側(cè)內(nèi)和后側(cè)內(nèi)。具有結(jié)構(gòu)簡單、防水性好的特點(diǎn)。
[0004]例如申請?zhí)?01010610329.1，發(fā)明名稱為及一種自行車座桿，本申請公開了一種自行車座桿，其包含有:一桿頭；一中空桿身，連接所述桿頭，并由所述桿頭向下延伸而具有相對的一第一側(cè)面與一第二側(cè)面，所述中空桿身的周壁開設(shè)有至少一鏤空部。由此使得本發(fā)明的自行車座桿具有良好的彈性變形效果，因而能增加與座管之間的接觸面積，達(dá)到增加固定效果的目的。
[0005]以上問題的如果不能夠解決，不能確?；剞D(zhuǎn)裝置的穩(wěn)定性，也不能妥善的降低回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置的材料成本、人工成本、機(jī)械加工成本，同時獲的更好的傾覆力矩、保持力矩和使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型的目的是為了在保證自行車正常工作的前提下，改造自行車的后座，使其具有可以乘坐兩個幼兒的筐式座椅，以解決上述技術(shù)背景中提到的問題。本實(shí)用新型主要適用于有兩個年齡相差不大幼兒的家庭。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本申請要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種自行車，該種自行車制作工藝簡單、使用方便。
[0008]為解決上述技術(shù)問題，本申請采用的技術(shù)方案是:
[0009]一種自行車，包括自行車本體，自行車本體包括后輪和供騎行者使用的坐墊，該坐墊與后輪之間設(shè)置第一支撐桿與第二支撐桿，第一支撐桿與第二支撐桿的一端相互平行的固定設(shè)置于自行車本體上，第一支撐桿的另一端設(shè)置有第一坐墊和第一靠背，第二支撐桿的另一端設(shè)置有第二坐墊和第二靠背；所述自行車還包括用于將第一坐墊、第二坐墊、第一靠背和第二靠背包圍的斗框，斗框固定于第一支撐桿與第二支撐桿上。
[0010]所述自行車本體上位于坐墊的后方還設(shè)置有靠背。
[0011]所述第一坐墊和第二坐墊等高設(shè)置。
[0012]所述第一坐墊和第一靠背之間設(shè)置T型的扶手，扶手的豎直桿一端固定連接于第二支撐桿上，且扶手安裝完畢后的高度高于第一坐墊的高度。
[0013]所述斗框的外沿高于第一靠背和第二靠背的高度。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請一種自行車具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、本申請所述一種自行車，制作工藝簡單，生產(chǎn)成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
[0016]2、本申請可以解決一個家庭有兩個幼兒和家長一起使用自行車出行的問題，而且可以更好的保證幼兒的安全。本申請所述的坐墊和靠背都是可拆卸式安裝的，可以根據(jù)需要調(diào)整安裝，即使只有一個小孩，該自行車也可以在攜帶小孩的同時攜帶一些其他的東西。
[0017]3、本申請?jiān)O(shè)計科學(xué)，合理，富有創(chuàng)意、實(shí)用效果甚佳，效率高，安裝簡單，維護(hù)方便，穩(wěn)定可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1顯示了本申請所述一種自行車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2顯示了本申請所述一種自行車的車尾部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]其中有:1.自行車本體；2.第一支撐桿；3.第二支撐桿；4.斗框；5.扶手；6.第二坐墊；7.第一坐墊；8.第一靠背；9.第二靠背。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本申請的目的和技術(shù)方案更加清楚，下面將結(jié)合本申請實(shí)施例對本申請的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本申請的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于所描述的本申請的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本申請保護(hù)的范圍。
[0023]如圖1所示，一種自行車，包括自行車本體1，自行車本體I包括后輪和供騎行者使用的坐墊，該坐墊與后輪之間設(shè)置第一支撐桿2與第二支撐桿3，第一支撐桿2與第二支撐桿3的一端相互平行的固定設(shè)置于自行車本體I上，第一支撐桿2的另一端設(shè)置有第一坐墊7和第一靠背8，第二支撐桿3的另一端設(shè)置有第二坐墊6和第二靠背9 ;所述自行車還包括用于將第一坐墊7、第二坐墊6、第一靠背8和第二靠背9包圍的斗框4，斗框4固定于第一支撐桿2與第二支撐桿3上。
[0024]本申請所述自行車本體I上位于坐墊的后方還設(shè)置有靠背，方便騎行者倚靠。
[0025]本申請所述第一坐墊7和第二坐墊6等高設(shè)置，根據(jù)乘坐兒童的個頭大小還可以調(diào)整第一坐墊7和第二坐墊6的高低位置。
[0026]本申請所述第一坐墊7和第一靠背8之間設(shè)置T型的扶手5，扶手5的豎直桿一端固定連接于第二支撐桿3上，且扶手5安裝完畢后的高度高于第一坐墊7的高度，乘坐的兒童可以手扶在扶手5上，穩(wěn)定重心，起到保護(hù)作用。
[0027]本申請所述斗框4的外沿高于第一靠背8和第二靠背9的高度，防止乘坐的兒童因?yàn)檐圀w傾斜而摔倒，起到很好的保護(hù)作用。
[0028]本【技術(shù)領(lǐng)域】技術(shù)人員可以理解，除非另外定義，這里使用的所有術(shù)語(包括技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語)具有與本申請所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。還應(yīng)該理解的是，諸如通用字典中定義的那些術(shù)語應(yīng)該被理解為具有與現(xiàn)有技術(shù)的上下文中的意義一致的意義，并且除非像這里一樣定義，不會用理想化或過于正式的含義來解釋。
[0029]本申請中所述的“和/或”的含義指的是各自單獨(dú)存在或兩者同時存在的情況均包括在內(nèi)。
[0030]本申請中所述的“內(nèi)、外”的含義指的是相對于設(shè)備本身而言，指向設(shè)備內(nèi)部的方向?yàn)閮?nèi)，反之為外。
[0031]本申請中所述的“左、右”的含義指的是閱讀者正對附圖時，閱讀者的左邊即為左，閱讀者的右邊即為右。
[0032]本申請中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過其它部件的間接連接。
[0033]以上述依據(jù)本申請的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)申請技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)申請的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車，包括自行車本體(I)，自行車本體(I)包括后輪和供騎行者使用的坐墊，其特征在于，該坐墊與后輪之間設(shè)置第一支撐桿(2)與第二支撐桿(3)，第一支撐桿(2)與第二支撐桿(3)的一端相互平行的固定設(shè)置于自行車本體(I)上，第一支撐桿(2)的另一端設(shè)置有第一坐墊(7)和第一靠背(8)，第二支撐桿(3)的另一端設(shè)置有第二坐墊(6)和第二靠背(9);所述自行車還包括用于將第一坐墊(7)、第二坐墊(6)、第一靠背(8)和第二靠背(9)包圍的斗框(4)，斗框(4)固定于第一支撐桿(2)與第二支撐桿(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于:所述自行車本體(I)上位于坐墊的后方還設(shè)置有靠背。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于:所述第一坐墊(7)和第二坐墊(6)等尚設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車，其特征在于:所述第一坐墊(7)和第一靠背(8)之間設(shè)置T型的扶手(5)，扶手(5)的豎直桿一端固定連接于第二支撐桿(3)上，且扶手(5)安裝完畢后的高度高于第一坐墊(7)的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車，其特征在于:所述斗框(4)的外沿高于第一靠背(8)和第二靠背(9)的高度。
【文檔編號】B62J1/28GK204264347SQ201420787824
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年12月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月15日
【發(fā)明者】孫偉, 田雨, 張小瑞, 張小娜, 徐金花, 曹燚, 金炎 申請人:南京信息工程大學(xué)