一種具有防盜功能的電池盒的電動車車架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種具有防盜功能的電池盒的電動車車架，包括橫梁、線卡、后輪支桿、前合管、后合管、電池盒、電池鎖、接線孔，所述橫梁的前端設(shè)有前合管，所述橫梁的后端設(shè)有后合管，所述后輪支桿對稱安裝在后合管的后端，所述橫梁上開設(shè)凹槽形成電池盒，所述橫梁的下端設(shè)有線卡，所述電池盒的底部設(shè)有接線孔，所述電池盒上設(shè)有電池鎖。本實用新型在橫梁上開設(shè)凹槽形成電池盒，使得電池盒與橫梁為一體化結(jié)構(gòu)，不僅美觀大方，而且解決了傳統(tǒng)的電池盒拿取方便，容易被盜的問題；還在電池盒的底部開設(shè)了接線孔，使得連接電線在車架管內(nèi)布線和安裝，不僅美觀，連接電線還不容易收外力損壞，延長了連接電線的使用壽命。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及電動車領(lǐng)域，尤其涉及一種具有防盜功能的電池盒的電動車車 架。 -種具有防盜功能的電池盒的電動車車架
【背景技術(shù)】
[0002] 電動車因其環(huán)保、輕便而受廣大用戶的親睞，隨著能源問題日益嚴(yán)峻，電動車以其 能夠充分適合再生能源的優(yōu)勢越來越受到歡迎，電動車輛是依靠蓄電池進(jìn)行電力驅(qū)動的， 由于蓄電池的重量和體積都較大，所以一般都將電池盒安裝在鞍座的下方，并在安裝位置 上設(shè)置滑道，以方便拆卸、充電，但是這種結(jié)構(gòu)的電池盒拿取方便，開蓋容易，電池盒很容易 被盜；也有將電池盒焊接在車架上的結(jié)構(gòu)，在電池盒上設(shè)置電池鎖防止蓄電池被盜，但是現(xiàn) 有的電池鎖為凸起結(jié)構(gòu)，小偷也能很容易將電池盒撬開將蓄電池偷走；而且連接電線纏繞 在車架上連接安裝，不僅影響美觀，連接電線還容易受到外界作用而損壞斷裂，加速老化。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 根據(jù)以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種具有防盜功能的電池盒的電動車車架， 包括橫梁、線卡、后輪支桿、前合管、后合管，其特征在于：還包括電池盒、電池鎖、接線孔， 所述橫梁的前端設(shè)有前合管，所述橫梁的后端設(shè)有后合管，所述后輪支桿有兩個，所述后輪 支桿對稱安裝在后合管的后端，所述橫梁上開設(shè)凹槽形成電池盒，所述橫梁的下端設(shè)有線 卡，所述電池盒的底部設(shè)有接線孔，所述電池盒上設(shè)有電池鎖。
[0004] 所述電池盒與橫梁為一體化結(jié)構(gòu)。
[0005] 所述電池鎖為與電池盒表面平齊的結(jié)構(gòu)。
[0006] 本實用新型的有益效果為：本實用新型在原有的電動車車架上進(jìn)行了改進(jìn)，即在 橫梁上開設(shè)凹槽形成電池盒，使得電池盒與橫梁為一體化結(jié)構(gòu)，不僅美觀大方，而且解決了 傳統(tǒng)的電池盒拿取方便，容易被盜的問題；還將電池盒的電池鎖設(shè)置為與電池盒表面平齊 的結(jié)構(gòu)，解決了凸起的電池鎖容易被撬的問題；還在電池盒的底部開設(shè)了接線孔，通過線卡 將連接電線定位，從接線孔插入，使得連接電線在車架管內(nèi)布線和安裝，不僅美觀，連接電 線還不容易收外力損壞，延長了連接電線的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型立體圖；
[0008] 圖2為本實用新型的底視圖。
【具體實施方式】
[0009] 根據(jù)圖1、圖2所示，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明：
[0010] 如圖1、圖2,橫梁-1、線卡-2、后輪支桿-3、前合管-4、后合管-5、電池盒-6、電池 鎖-7、接線孔_8。
[0011] 實施例1
[0012] 本實用包括橫梁1、線卡2、后輪支桿3、前合管4、后合管5、電池盒6、電池鎖7、接 線孔8,制作時首先在橫梁1上開設(shè)一個凹槽形成電池盒6,然后在電池盒6的底部開設(shè)接 線孔8,將電池鎖7設(shè)置在電池盒6上，將線卡2安裝在橫梁1的下端，再將前合管4焊接在 橫梁1的前端，將兩個后輪支桿3對稱焊接在后合管5的后端，最后將后合管5焊接在橫梁 1的后端，將連接電線通過線卡2固定，從接線孔8插入車架管內(nèi)連接。
[0013] 以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普 通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng) 視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種具有防盜功能的電池盒的電動車車架，包括橫梁、線卡、后輪支桿、前合管、后合 管，其特征在于：還包括電池盒、電池鎖、接線孔，所述橫梁的前端設(shè)有前合管，所述橫梁的 后端設(shè)有后合管，所述后輪支桿有兩個，所述后輪支桿對稱安裝在后合管的后端，所述橫梁 上開設(shè)凹槽形成電池盒，所述橫梁的下端設(shè)有線卡，所述電池盒的底部設(shè)有接線孔，所述電 池盒上設(shè)有電池鎖。
2. 按照權(quán)利要求1所述的一種具有防盜功能的電池盒的電動車車架，其特征在于：所 述電池盒與橫梁為一體化結(jié)構(gòu)。
3. 按照權(quán)利要求1所述的一種具有防盜功能的電池盒的電動車車架，其特征在于：所 述電池鎖為與電池盒表面平齊的結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B62H5/00GK203876914SQ201420310086
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】張培慶, 楊洪軍, 崔學(xué)濤 申請人:張培慶