一種輸送車上的鎖扣裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輸送車上的鎖扣裝置，包括車架、伸縮桿、撐片、連接片、聯(lián)動片、L形撐件、裝夾片，所述的車架上套接有一伸縮桿，伸縮桿上焊接有撐片，撐片上焊接有兩平行設置的連接片，在連接片之間下端連接有聯(lián)動片，聯(lián)動片另一端連接L形撐件，L形撐件上設有兩平行的轉動片，裝夾片通過螺栓連接于連接片與轉動片上，裝夾片一端設有勾片，另一端設有手動桿。所述的L形撐件上設有接觸面，且勾片與接觸面接觸。所述的勾片上設有倒角，寬度隨著靠近接觸面逐漸減小。本實用新型的優(yōu)點在于：裝夾牢固，運送快捷，連接牢固，操作方便，勾力大。
【專利說明】一種輸送車上的鎖扣裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及油桶輸送裝置的【技術領域】，特別是一種輸送車上的鎖扣裝置。
【背景技術】
[0002]在印刷中，會有很多圓柱狀的鐵制料筒，有裝顏料的或裝油的，然而這種筒有一個缺點就是重量非常重，而且很多不同領域都會購買各種用圓柱鐵制筒裝的汽油、清洗液等，這樣搬運就非常麻煩，人工搬運費力，搬運麻煩，利用小車搬運，需將筒人工搬上車，然后手推進行搬運，雖然進行了車運輸，但是還是需要人工進行輔助，將筒搬上車才能運輸，會在人工搬運時，浪費大量時間與力氣，搬運非常不便，更加容易受傷，所以我們需要能夠直接無需人工搬運就能進行搬運的裝置。
實用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種裝夾緊固且方便、結構新穎、傳動穩(wěn)定的輸送車上的鎖扣裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述問題，本實用新型的技術方案:
[0005]一種輸送車上的鎖扣裝置，包括車架、伸縮桿、撐片、連接片、聯(lián)動片、L形撐件、裝夾片，所述的車架上套接有一伸縮桿，伸縮桿上焊接有撐片，撐片上焊接有兩平行設置的連接片，在連接片之間下端連接有聯(lián)動片，聯(lián)動片另一端連接L形撐件，L形撐件上設有兩平行的轉動片，裝夾片通過螺栓連接于連接片與轉動片上，裝夾片一端設有勾片，另一端設有手動桿。
[0006]作為優(yōu)選，所述的L形撐件上設有接觸面，且勾片與接觸面接觸。
[0007]作為優(yōu)選，所述的勾片上設有倒角，寬度隨著靠近接觸面逐漸減小。
[0008]作為優(yōu)選，所述的連接片與聯(lián)動片的連接、聯(lián)動片與L形撐件的連接、轉動片與裝夾片的連接、連接片與裝夾片的連接均為可轉動式連接。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:裝夾牢固，運送快捷，連接牢固，操作方便，勾力大。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為圖1的局部示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、2所示，一種輸送車上的鎖扣裝置，包括車架1、伸縮桿2、撐片3、連接片4、聯(lián)動片5、L形撐件6、裝夾片9，所述的車架I上套接有一伸縮桿2，伸縮桿2上焊接有撐片3，撐片3上焊接有兩平行設置的連接片4，在連接片4之間下端連接有聯(lián)動片5，聯(lián)動片5另一端連接L形撐件6，L形撐件6上設有兩平行的轉動片7，裝夾片9通過螺栓連接于連接片4與轉動片7上，裝夾片9 一端設有勾片10，另一端設有手動桿12。所述的L形撐件6上設有接觸面8，且勾片10與接觸面8接觸。所述的勾片10上設有倒角11，寬度隨著靠近接觸面逐漸減小。所述的連接片4與聯(lián)動片5的連接、聯(lián)動片5與L形撐件6的連接、轉動片7與裝夾片9的連接、連接片4與裝夾片9的連接均為可轉動式連接。本實用新型的車架I為輸送車的支架，在需要對圓筒進行運輸時，利用手壓手動桿12，手動桿12向下運動使得裝夾片9繞與連接片4的連接點旋轉，使得裝夾片9與連接片4的連接點、聯(lián)動片5與L形撐件6的連接點相互靠近，使得勾片10與接觸面8遠離，將圓筒上凸出邊緣放于接觸面8出，手推手動桿12夾住圓筒上凸出邊緣，由于圓筒自身的重力，使得接觸面8收到壓力讓圓筒上凸出邊緣緊靠接觸面8且勾片10勾緊，裝夾牢固，勾片10上設有倒角11，寬度隨著靠近接觸面逐漸減小，勾力更大，即可將圓筒進行運送，運送至終點時，放下圓筒，手推手動桿12向上運動，使得勾片10離開圓筒上凸出邊緣放開，完成運輸，操作非常方便。
【權利要求】
1.一種輸送車上的鎖扣裝置，包括車架(1)、伸縮桿(2)、撐片(3)、連接片(4)、聯(lián)動片(5)、L形撐件(6)、裝夾片(9)，其特征在于，所述的車架(1)上套接有一伸縮桿(2)，伸縮桿(2)上焊接有撐片(3)，撐片(3)上焊接有兩平行設置的連接片(4)，在連接片(4)之間下端連接有聯(lián)動片(5)，聯(lián)動片(5)另一端連接L形撐件(6)，L形撐件(6)上設有兩平行的轉動片(7)，裝夾片(9)通過螺栓連接于連接片(4)與轉動片(7)上，裝夾片(9) 一端設有勾片(10)，另一端設有手動桿(12)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種輸送車上的鎖扣裝置，其特征在于，所述的L形撐件(6)上設有接觸面(8 )，且勾片(10 )與接觸面(8 )接觸。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種輸送車上的鎖扣裝置，其特征在于，所述的勾片(10)上設有倒角(11)，寬度隨著靠近接觸面逐漸減小。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種輸送車上的鎖扣裝置，其特征在于，所述的連接片(4)與聯(lián)動片(5)的連接、聯(lián)動片(5)與L形撐件(6)的連接、轉動片(7)與裝夾片(9)的連接、連接片(4)與裝夾片(9)的連接均為可轉動式連接。
【文檔編號】B62B1/14GK204055843SQ201420290067
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權日:2014年6月3日
【發(fā)明者】方向明 申請人:浙江凱迪恩彩色印刷有限公司