自行車(chē)led轉(zhuǎn)向燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈主體(1)、燈架(2)、導(dǎo)線(3)、蓄電池(4)、觸式開(kāi)關(guān)(5)和太陽(yáng)能電池板(6)。轉(zhuǎn)向燈主體(1)通過(guò)燈架(2)固定于自行車(chē)座桿上，蓄電池(4)安裝于座墊下方，通過(guò)導(dǎo)線(3)向轉(zhuǎn)向燈主體(1)供電，觸式開(kāi)關(guān)(5)安裝于自行車(chē)把手左側(cè)，通過(guò)導(dǎo)線(3)連接轉(zhuǎn)向燈主體(1)，控制LED(7)和鳴笛(8)，太陽(yáng)能電池板(6)安裝于自行車(chē)把手上方，通過(guò)導(dǎo)線(3)向蓄電池(4)充電。本實(shí)用新型在自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向燈閃爍和鳴笛一起提醒后面的車(chē)輛注意，確保行車(chē)安全，同時(shí)本LED轉(zhuǎn)向燈具有質(zhì)量輕便、裝拆方便、體積小巧、價(jià)格便宜、可隨身攜帶、續(xù)航力強(qiáng)、密封性好，防雨淋的優(yōu)點(diǎn)，并增加鳴笛和太陽(yáng)能充電功能，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益明顯，應(yīng)用前景廣闊。
【專(zhuān)利說(shuō)明】自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種發(fā)光裝置，特別涉及一種自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)保已經(jīng)逐漸成為人們的生活理念之一。自行車(chē)作為一種 健康且綠色的出行方式，正成為人們的首選。然而，面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的道路行駛狀況，自行 車(chē)的缺陷也顯而易見(jiàn)一缺乏信息提示，因而不夠安全。為了保證安全，騎車(chē)的人一般在轉(zhuǎn)彎 時(shí)都會(huì)伸手示意后邊的行人和車(chē)輛或會(huì)伸出頭向左右看。然而到了夜間或者霧天、雨天等 天氣不好的時(shí)候，能見(jiàn)度不好，后面的車(chē)輛很難判斷到騎車(chē)人的轉(zhuǎn)向意圖，從而容易發(fā)生交 通事故。
[0003] 轉(zhuǎn)向燈是一款方便騎車(chē)者提示后方車(chē)輛，保障騎車(chē)者生命安全的產(chǎn)品，在自行車(chē) 上安裝轉(zhuǎn)向燈很有必要。然而目前市場(chǎng)上售賣(mài)的自行車(chē)轉(zhuǎn)向燈價(jià)格較高，容易失竊且耗電 量高，體積較大，對(duì)小車(chē)型不太適合，容易磕碰又影響美觀，所以目前安裝轉(zhuǎn)向燈的自行車(chē) 非常少。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是設(shè)計(jì)一種自行車(chē)LED 轉(zhuǎn)向燈，它采用在車(chē)把上設(shè)置觸式開(kāi)關(guān)，座桿上設(shè)置轉(zhuǎn)向燈主體，觸式開(kāi)關(guān)控制LED轉(zhuǎn)向燈 和鳴笛的開(kāi)啟與關(guān)閉。
[0005] 解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：本自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈主體、燈 架、導(dǎo)線、蓄電池、觸式開(kāi)關(guān)和太陽(yáng)能電池板；轉(zhuǎn)向燈主體通過(guò)燈架固定于自行車(chē)座桿上，呈 左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，左右兩塊燈板上均布設(shè)有10顆LED，構(gòu)成轉(zhuǎn)向箭頭圖案，中間裝有鳴笛；蓄 電池安裝于座墊下方，通過(guò)導(dǎo)線向轉(zhuǎn)向燈主體供電，觸式開(kāi)關(guān)安裝于自行車(chē)把手左側(cè)，通過(guò) 導(dǎo)線連接轉(zhuǎn)向燈主體，控制LED和鳴笛，太陽(yáng)能電池板安裝于自行車(chē)把手上方，通過(guò)導(dǎo)線向 蓄電池充電。
[0006] 所述的LED為超高亮紅光圓形LED，直徑8mm、波長(zhǎng)630nm、標(biāo)準(zhǔn)工作電流15mA、標(biāo) 準(zhǔn)發(fā)光強(qiáng)度35坎德拉，分左右兩組，每組10顆，相互并聯(lián)。
[0007] 所述的觸式開(kāi)關(guān)為轉(zhuǎn)型閃爍和鳴笛一體式手動(dòng)觸式開(kāi)關(guān)。
[0008] 所述的轉(zhuǎn)向燈主體、蓄電池和太陽(yáng)能電池板均有電線接頭，可自由拆卸。
[0009] 本實(shí)用新型的有益效果是：它能夠在自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)向燈閃爍和鳴笛一起提 醒后面的車(chē)輛注意，確保行車(chē)安全；同時(shí)本LED轉(zhuǎn)向燈具有質(zhì)量輕便、裝拆方便、體積小巧、 價(jià)格便宜、可隨身攜帶、續(xù)航力強(qiáng)、密封性好，防雨淋的優(yōu)點(diǎn)，巧妙地利用了自行車(chē)原有結(jié) 構(gòu)，并增加鳴笛和太陽(yáng)能充電功能，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效益明顯，應(yīng)用前景廣闊。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011] 圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向燈主體正視圖。
[0012] 圖3為本實(shí)用新型觸式開(kāi)關(guān)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 本實(shí)用新型下面結(jié)合實(shí)施例并參照附圖作進(jìn)一步詳述：參見(jiàn)圖1和圖2,本自行車(chē) LED轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈主體1、燈架2、導(dǎo)線3、蓄電池4、觸式開(kāi)關(guān)5和太陽(yáng)能電池板6,轉(zhuǎn) 向燈主體1通過(guò)燈架2固定于自行車(chē)座桿上，呈左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，左右兩塊燈板上均布設(shè)有10 顆LED7,構(gòu)成轉(zhuǎn)向箭頭圖案，中間裝有鳴笛8 ;蓄電池4安裝于座墊下方，通過(guò)導(dǎo)線3向轉(zhuǎn)向 燈主體1供電，觸式開(kāi)關(guān)5安裝于自行車(chē)把手左側(cè)，通過(guò)導(dǎo)線3連接轉(zhuǎn)向燈主體1，控制LED7 和鳴笛8,太陽(yáng)能電池板6安裝于自行車(chē)把手上方，通過(guò)導(dǎo)線3向蓄電池4充電。
[0014] 參見(jiàn)圖2,所述的LED7為超高亮紅光圓形LED，直徑8mm、波長(zhǎng)630nm、標(biāo)準(zhǔn)工作電 流15mA、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)光強(qiáng)度35坎德拉，分左右兩組，每組10顆，相互并聯(lián)。
[0015] 參見(jiàn)圖3,所述的觸式開(kāi)關(guān)5為轉(zhuǎn)型閃爍和鳴笛一體式手動(dòng)觸式開(kāi)關(guān)。
[〇〇16] 所述的轉(zhuǎn)向燈主體1、蓄電池4和太陽(yáng)能電池板6均有電線接頭，可自由拆卸。 [〇〇17] 本實(shí)施例在首次使用時(shí)，首先通過(guò)充電器給蓄電池4充滿(mǎn)電，后續(xù)使用過(guò)程中可 通過(guò)太陽(yáng)能電池板6給蓄電池補(bǔ)充電量。然后我們騎自行車(chē)行走在路上，當(dāng)需要左拐彎時(shí)， 可向左撥動(dòng)觸式開(kāi)關(guān)5,轉(zhuǎn)向燈主體1的左側(cè)LED7會(huì)變紅色并閃爍，同時(shí)鳴笛；當(dāng)需要右拐 彎時(shí)，可向右撥動(dòng)觸式開(kāi)關(guān)5,轉(zhuǎn)向燈主體1的右側(cè)LED7會(huì)變紅色并閃爍，同時(shí)鳴笛；當(dāng)拐 彎結(jié)束時(shí)可垂直按下觸式開(kāi)關(guān)5,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈主體1上的LED7和鳴笛8,操作簡(jiǎn)單，安全可 靠。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí)，可將轉(zhuǎn)向燈主體1、蓄電池4和太陽(yáng)能電池板6拆卸下來(lái)，以防止失 竊。
【權(quán)利要求】
1. 一種自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈，包括轉(zhuǎn)向燈主體（1)、燈架（2)、導(dǎo)線（3)、蓄電池（4)、觸式 開(kāi)關(guān)（5)和太陽(yáng)能電池板（6)，其特征在于：轉(zhuǎn)向燈主體（1)通過(guò)燈架（2)固定于自行車(chē)座 桿上，呈左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，左右兩塊燈板上均布設(shè)有10顆LED(7)，構(gòu)成轉(zhuǎn)向箭頭圖案，中間裝 有鳴笛（8);蓄電池（4)安裝于座墊下方，通過(guò)導(dǎo)線（3)向轉(zhuǎn)向燈主體（1)供電，觸式開(kāi)關(guān) (5)安裝于自行車(chē)把手左側(cè)，通過(guò)導(dǎo)線（3)連接轉(zhuǎn)向燈主體（1)，控制LED (7)和鳴笛（8)，太 陽(yáng)能電池板（6)安裝于自行車(chē)把手上方，通過(guò)導(dǎo)線（3)向蓄電池（4)充電。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈，其特征是所述的LED (7)為超高亮紅光 圓形LED，直徑8_、波長(zhǎng)630nm、標(biāo)準(zhǔn)工作電流15mA、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)光強(qiáng)度35坎德拉，分左右兩組， 每組10顆，相互并聯(lián)。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈，其特征是所述的觸式開(kāi)關(guān)（5)為轉(zhuǎn)型 閃爍和鳴笛一體式手動(dòng)觸式開(kāi)關(guān)。
4. 如權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)LED轉(zhuǎn)向燈，其特征是所述的轉(zhuǎn)向燈主體（1)、蓄電 池⑷和太陽(yáng)能電池板（6)均有電線接頭，可自由拆卸。
【文檔編號(hào)】B62J3/00GK203844888SQ201420243722
【公開(kāi)日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】汪小剛, 徐一清, 周?chē)?guó)泉 申請(qǐng)人:浙江農(nóng)林大學(xué)