自行車底架組件和自行車左曲柄臂組件的制作方法

專利名稱：自行車底架組件和自行車左曲柄臂組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車底架組件。優(yōu)選地，前述自行車是競(jìng)賽自行車。本發(fā)明還涉及一種用于這種底架組件的左曲柄臂組件。
背景技術(shù)：
如已知地，自行車的底架組件包括軸和與軸的兩個(gè)相反端部相關(guān)聯(lián)的兩個(gè)曲柄臂(右和左)。軸能夠被制成為不同于所述兩個(gè)曲柄臂的零件，或者被制成為與所述兩個(gè)曲柄臂中的一個(gè)曲柄臂成一體的零件?？商娲?，軸能夠被制成為通過(guò)適當(dāng)?shù)倪B接裝置連接到一起的兩個(gè)或更多個(gè)零件(軸元件)，每一個(gè)軸元件與相應(yīng)的曲柄臂一體地或者非一體地形成。為了解釋簡(jiǎn)潔起見(jiàn)，貫穿本說(shuō)明書(shū)并且在所附的權(quán)利要求中，除非明確另有示意，將對(duì)于作為一體零件制成的軸進(jìn)行參考。然而應(yīng)當(dāng)理解:在軸由很多軸元件制成的情形中，所描述的內(nèi)容也是有效的。而且，貫穿本說(shuō)明書(shū)并且在所附的權(quán)利要求中，利用表述“左曲柄臂組件”標(biāo)識(shí)包括相互關(guān)聯(lián)的軸(或軸元件)和左曲柄臂的自行車底架組件的構(gòu)件。通過(guò)將軸容納在被適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在自行車的框架中的軸箱中，底架組件被安裝在自行車上。通過(guò)在軸上裝配一對(duì)滾動(dòng)軸承實(shí)現(xiàn)了軸相對(duì)于自行車框架的旋轉(zhuǎn)。特別地，每一個(gè)軸承通常在鄰近于相應(yīng)曲柄臂的位置中在軸的相應(yīng)端部處被安裝在軸上。當(dāng)?shù)准芙M件被安裝在自行車的框架上時(shí)，每一個(gè)軸承因此被以可操作方式布置在軸和被設(shè)置在自行車框架中的軸箱之間。包括中空軸的底架組件是已知的，這滿足了特別是競(jìng)賽自行車的自行車構(gòu)件制造商的盡可能地減小自行車的總體重量的持續(xù)的需要。例如，同一申請(qǐng)人的歐洲專利EP 1792820描述了一種包括中空軸的底架組件，右和左曲柄臂通過(guò)相應(yīng)的前齒而被以旋轉(zhuǎn)方式聯(lián)接到該中空軸，曲柄臂通過(guò)被布置在相對(duì)于軸而言的徑向內(nèi)部位置中的相應(yīng)螺釘而被軸向固定到該軸。同一申請(qǐng)人的歐洲專利申請(qǐng)EP 2067693也描述了包括中空軸的底架組件，右和左曲柄臂通過(guò)被布置在相對(duì)于軸或軸元件而言的徑向內(nèi)部位置中的相應(yīng)螺釘而被軸向地固定于該中空軸。而且，在一個(gè)實(shí)施例中，兩個(gè)中空軸元件在前面通過(guò)螺釘關(guān)聯(lián)，該螺釘又被布置在相對(duì)于兩個(gè)軸元件而言的徑向內(nèi)部位置中。在自行車框架的軸箱中安裝類似例如上述那些的底架組件是通過(guò)將兩個(gè)曲柄臂中的一個(gè)曲柄臂與軸的端部相關(guān)聯(lián)并且然后在軸箱中插入該軸而進(jìn)行的。這種曲柄臂基本被用作用于正確定位另一曲柄臂的基準(zhǔn)，所述另一曲柄臂然后通過(guò)被布置在相對(duì)于該軸而言的徑向內(nèi)部位置中的螺釘而與該軸的另一端相關(guān)聯(lián)。申請(qǐng)人:已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，用于將曲柄臂固定到軸或者將兩個(gè)軸元件固定到一起的螺釘在軸的內(nèi)側(cè)構(gòu)成真正的阻礙元件，污垢和/或腐蝕性物質(zhì)在這些螺釘上沉積，這隨著時(shí)間損壞了螺釘和/或軸自身。

發(fā)明內(nèi)容
作為本發(fā)明的基礎(chǔ)的技術(shù)問(wèn)題在于盡可能減輕污垢和/或腐蝕性物質(zhì)在軸內(nèi)側(cè)的積聚。本發(fā)明因此在其第一方面涉及一種自行車底架組件，所述自行車底架組件包括:具有沿著縱向方向延伸的軸線的軸；與所述軸的第一端部相關(guān)聯(lián)的左曲柄臂；與所述軸的第二端部相關(guān)聯(lián)的右曲柄臂；其特征在于所述底架組件包括沿著所述縱向方向延伸且無(wú)任何阻礙地完全穿過(guò)所述左曲柄臂、所述軸和所述右曲柄臂的貫通空腔。貫穿本說(shuō)明書(shū)并且在所附的權(quán)利要求中，參考一個(gè)或更多個(gè)構(gòu)件(諸如自行車的底架組件的左曲柄臂和/或右曲柄臂和/或軸)的表述“貫通空腔”被用于示意在其兩個(gè)相反端處打開(kāi)并且由在直徑方面不含任何急劇或突然的變化的表面限定的空腔。換言之，限定前述貫通空腔的表面在每一個(gè)直徑變化處具有不帶銳利邊緣或底切區(qū)域的倒圓部分。根據(jù)這種定義，左和右曲柄臂因此具有相應(yīng)的外端面(即相對(duì)于軸或者在使用時(shí)與自行車的框架以相反的方式面向的端面)，并且貫通空腔無(wú)中斷或阻礙地從曲柄臂的外端面延伸直至另一曲柄臂的外端面(即從左曲柄臂的左外端面至右曲柄臂的右外端面)，從而貫通空腔沿著底架組件的縱向方向具有基本等于前述組件的延伸長(zhǎng)度的延伸長(zhǎng)度。有利地，設(shè)置類似以上討論的貫通空腔的貫通空腔使得急劇地減輕污垢和/或腐蝕性物質(zhì)在軸內(nèi)側(cè)的沉積成為可能。實(shí)際上，從軸的端部進(jìn)入軸的空腔中的污垢和/或腐蝕性物質(zhì)能夠容易地還由于在使用期間該軸的高旋轉(zhuǎn)速度而從與它們進(jìn)入的一端相反的一端以及可能地從與它們進(jìn)入的一端相同的一端離開(kāi)。而且，設(shè)置貫通空腔允許其容易清潔。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件包括左曲柄臂與該軸的第一聯(lián)接裝置，前述第一聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于貫通空腔而言的徑向外部位置中。更加優(yōu)選地，第一聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于該軸而言的徑向外部位置中。以此方式，在左曲柄臂處，不存在阻止可能已經(jīng)進(jìn)入軸的內(nèi)側(cè)的污垢和/或腐蝕性物質(zhì)離開(kāi)的阻礙。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件包括右曲柄臂與該軸的第二聯(lián)接裝置，前述第二聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于貫通空腔而言的徑向外部位置中。更加優(yōu)選地，第二聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于該軸而言的徑向外部位置中。以此方式，在右曲柄臂處，不存在阻止可能已經(jīng)進(jìn)入軸的內(nèi)側(cè)的污垢和/或腐蝕性物質(zhì)離開(kāi)的阻礙。優(yōu)選地，貫通空腔包括具有第一直徑的基本圓柱形中央部分和具有不同于前述第一直徑的至少一個(gè)第二直徑的第一軸向端部。更加優(yōu)選地，前述第一軸向端部通過(guò)第一倒圓表面被連接到前述基本圓柱形中央部分。貫穿本說(shuō)明書(shū)并且在所附的權(quán)利要求中，表述“倒圓表面"用于示意不帶銳利邊緣或底切部分的彎曲表面。
以此方式，使得可能已經(jīng)進(jìn)入貫通空腔中的污垢和/或腐蝕性物質(zhì)甚至更容易離開(kāi)，這是由于以下事實(shí):在污垢和/或腐蝕性物質(zhì)朝向貫通空腔的端部滑動(dòng)期間，污垢和/或腐蝕性物質(zhì)在軸的內(nèi)側(cè)沒(méi)有遇到實(shí)質(zhì)性的阻擋區(qū)域。優(yōu)選地，前述第一軸向端部在前述基本圓柱形中央部分的鄰近位置中包括具有比前述第一直徑小的直徑的至少多個(gè)第一橫向截面。更加優(yōu)選地，前述第一橫向截面限定圓柱形表面。甚至更加優(yōu)選地，前述第一軸向端部在相對(duì)于前述基本圓柱形中央部分而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中包括具有移動(dòng)離開(kāi)前述基本圓柱形中央部分逐漸增加的直徑的多個(gè)第二橫向截面。以此方式，第二橫向截面限定基本圓錐形的表面，由于該原因，可能已經(jīng)進(jìn)入貫通空腔中的污垢和/或腐蝕性物質(zhì)特別地更加易于離開(kāi)。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的軸由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如鋁合金制成。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的基本圓柱形中央部分具有等于大約25mm的直徑。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的軸在前述基本圓柱形中央部分處具有等于大約30mm的外徑。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第一橫向截面具有等于大約20mm的直徑。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二橫向截面限定圓錐形表面，更加優(yōu)選地限定具有直線母線的圓錐形表面。優(yōu)選地，所述直線母線以被包括在大約5°和大約7°之間更加優(yōu)選地等于大約
6.V的角度相對(duì)于根據(jù)本發(fā)明的底架組件的軸線傾斜。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二橫向截面包括具有大于大約20mm更加優(yōu)選地等于大約20.8mm的直徑的軸向最外橫向截面。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第一倒圓表面包括凹形表面和凸形表面。貫穿本說(shuō)明書(shū)并且在所附的權(quán)利要求中，表述“凹形表面”用于示意凹性面向底架組件的軸線的彎曲表面。反之亦然，表述“凸形表面”用于示意凹性關(guān)于底架組件的軸線以相反的方式面向的彎曲表面。優(yōu)選地，前述第一倒圓表面的凹形表面具有比前述凸形表面的彎曲半徑大的彎曲半徑。更加優(yōu)選地，前述凹形表面的彎曲半徑等于大約7mm，并且前述凸形表面的彎曲半徑等于大約5mm。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的貫通空腔在關(guān)于所述基本圓柱形中央部分與所述第一軸向端部相反的一側(cè)上包括具有不同于所述第一直徑的至少第三直徑的第二軸向端部。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二軸向端部通過(guò)第二倒圓表面而被連接到所述基本圓柱形中央部分。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二軸向端部在鄰近于所述基本圓柱形中央部分的位置中包括具有比所述第一直徑小的直徑的多個(gè)第三橫向截面。優(yōu)選地，前述第三橫向截面限定圓柱形表面。
優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二軸向端部在相對(duì)于所述基本圓柱形中央部分而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中包括具有移動(dòng)離開(kāi)所述基本圓柱形中央部分逐漸增加的直徑的多個(gè)第四橫向截面。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第三橫向截面具有大于大約20mm更加優(yōu)選地等于大約21_的直徑。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第四橫向截面包括具有大于大約25mm更加優(yōu)選地等于大約28_的直徑的軸向最外橫向截面。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二倒圓表面包括凹形表面和凸形表面。優(yōu)選地，前述第二倒圓表面的凹形表面具有比前述凸形表面的彎曲半徑大的彎曲半徑。更加優(yōu)選地，前述凹形表面的彎曲半徑等于大約7_，而前述凸形表面的彎曲半徑等于大約5mmο優(yōu)選地，在前述左曲柄臂處限定根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第一軸向端部。優(yōu)選地，左曲柄臂由復(fù)合材料更加優(yōu)選地由碳纖維制成?？商娲兀笄勰軌蛴山饘俨牧细觾?yōu)選地由輕合金例如招合金制成。優(yōu)選地，當(dāng)前述左曲柄臂由復(fù)合材料制成時(shí)，左曲柄臂的復(fù)合材料的本體被與基本環(huán)形金屬嵌件的徑向外表面聯(lián)接(優(yōu)選地?cái)Q緊)，這種金屬嵌件繼而被與該軸的第一軸向端部聯(lián)接。在此情形中，貫穿該說(shuō)明書(shū)且在權(quán)利要求中討論的左曲柄臂是由前述復(fù)合材料本體和前述金屬嵌件形成的組件。優(yōu)選地，在底架組件的右曲柄臂處限定根據(jù)本發(fā)明的底架組件的第二軸向端部。優(yōu)選地，前述右曲柄臂由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如鋁合金制成。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的軸的第一端部包括開(kāi)槽外表面，并且左曲柄臂包括通孔，所述通孔被至少部分地開(kāi)槽，以與前述開(kāi)槽外表面滑動(dòng)聯(lián)接。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的軸的第一端部在相對(duì)于前述開(kāi)槽外表面而言的軸向最外位置中包括外螺紋，底架組件進(jìn)一步包括內(nèi)螺紋環(huán)形螺母，所述內(nèi)螺紋環(huán)形螺母被擰緊到前述外螺紋上，并且所述內(nèi)螺紋環(huán)形螺母軸向抵接在前述左曲柄臂上。優(yōu)選地，前述環(huán)形螺母被容納于在左曲柄臂中形成的基本圓周底座中，從而環(huán)形螺母不相對(duì)于左曲柄臂自身軸向凸出。優(yōu)選地，前述環(huán)形螺母在其軸向外端面上包括用于與安裝工具聯(lián)接的至少一個(gè)孔。優(yōu)選地，存在沿著周向等間隔的四個(gè)孔。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件的軸的第二端部包括螺紋外表面，并且右曲柄臂包括用于擰緊到所述螺紋外表面上的螺紋孔。優(yōu)選地，根據(jù)本發(fā)明的底架組件進(jìn)一步包括:-一對(duì)軸承，所述一對(duì)軸承適于相對(duì)于被設(shè)置在自行車框架中的軸箱以旋轉(zhuǎn)方式支撐前述軸；-調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)左曲柄臂和右曲柄臂中的至少一個(gè)曲柄臂相對(duì)于前述一對(duì)軸承的軸向位置；其中所述調(diào)節(jié)裝置沿軸向布置在左曲柄臂和右曲柄臂中的所述至少一個(gè)曲柄臂和前述一對(duì)軸承中的相應(yīng)軸承之間。優(yōu)選地，前述調(diào)節(jié)裝置包括:
-與前述一對(duì)軸承中的前述軸承軸向抵接的第一輔助(service)環(huán)形螺母；-第二輔助環(huán)形螺母，所述第二輔助環(huán)形螺母與第一輔助環(huán)形螺母聯(lián)接，并且所述第二輔助環(huán)形螺母與左曲柄臂和右曲柄臂中的所述至少一個(gè)曲柄臂軸向抵接；-用于阻擋第二輔助環(huán)形螺母相對(duì)于所述第一輔助環(huán)形螺母的軸向位置的裝置。優(yōu)選地，第一輔助環(huán)形螺母包括外螺紋，第二輔助環(huán)形螺母包括被與前述外螺紋接合的內(nèi)螺紋，并且前述阻擋裝置包括固定銷，所述固定銷作用于第一輔助環(huán)形螺母上，并且所述固定銷穿過(guò)在第二輔助環(huán)形螺母上形成的基本徑向孔。優(yōu)選地，固定銷在外部帶有螺紋，并且固定銷接合在前述基本徑向孔的螺紋上。在本發(fā)明的第二方面中，本發(fā)明涉及一種自行車左曲柄臂組件，所述自行車左曲柄臂組件包括:-具有沿著縱向方向延伸的軸線的軸；-與所述軸的第一端部相關(guān)聯(lián)的左曲柄臂；其中借助于環(huán)形螺母相對(duì)于所述軸的所述第一端部軸向阻擋所述左曲柄臂，所述環(huán)形螺母抵接地作用于所述左曲柄臂上，并且所述環(huán)形螺母被擰緊到在所述軸的所述第一端部上形成的外螺紋上。優(yōu)選地，這種自行車左曲柄臂組件單獨(dú)地或組合地包括以上參考根據(jù)本發(fā)明的第一方面的自行車的底架組件討論的軸和左曲柄臂的結(jié)構(gòu)和功能特征并且，因此，它具有所有的前述優(yōu)點(diǎn)。在本發(fā)明的第三方面中，本發(fā)明涉及一種自行車底架組件，所述自行車底架組件包括:具有沿著縱向方向延伸的軸線的軸；一對(duì)曲柄臂，每一個(gè)曲柄臂與所述軸的相應(yīng)端部相關(guān)聯(lián)；一對(duì)軸承，所述一對(duì)軸承適于相對(duì)于所述底架組件的軸箱以旋轉(zhuǎn)方式支撐所述軸，所述軸箱被設(shè)置在自行車框架中；調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)節(jié)所述一對(duì)曲柄臂中的至少一個(gè)曲柄臂相對(duì)于所述一對(duì)軸承的軸向位置，其中所述調(diào)節(jié)裝置沿軸向布置在所述至少一個(gè)曲柄臂和所述一對(duì)軸承中的相應(yīng)軸承之間，其特征在于所述調(diào)節(jié)裝置包括:第一輔助環(huán)形螺母，所述第一輔助環(huán)形螺母與所述相應(yīng)軸承軸向抵接；第二輔助環(huán)形螺母，所述第二輔助環(huán)形螺母與所述第一輔助環(huán)形螺母聯(lián)接，并且所述第二輔助環(huán)形螺母與所述至少一個(gè)曲柄臂軸向抵接；用于阻擋所述第二輔助環(huán)形螺母相對(duì)于所述第一輔助環(huán)形螺母的軸向位置的裝置。有利地，前述調(diào)節(jié)裝置允許微調(diào)曲柄臂相對(duì)于軸承且因此相對(duì)于被設(shè)置在自行車框架中的底架組件的軸箱的軸向位置。以此方式，即使當(dāng)使用具有不同于標(biāo)準(zhǔn)的軸向尺寸的軸箱(和可能的適配器元件)時(shí)，實(shí)現(xiàn)曲柄臂相對(duì)于軸箱的所期軸向位置也是可能的。因此能夠有效地補(bǔ)償在軸箱上(和在可能的適配器元件上)由于設(shè)計(jì)尺寸和/或尺寸公差引起的可能的變化。因?yàn)椴⒉灰笳叽绻睿阅軌蛞虼送ㄟ^(guò)成本較低的加工獲得軸箱(和可能的適配器元件)。
優(yōu)選地，第一輔助環(huán)形螺母包括外螺紋，第二輔助環(huán)形螺母包括與前述外螺紋接合的內(nèi)螺紋，并且前述阻擋裝置包括固定銷，所述固定銷作用于第一輔助環(huán)形螺母上，并且所述固定銷穿過(guò)在第二輔助環(huán)形螺母上形成的基本徑向孔。優(yōu)選地，固定銷在外部帶有螺紋，并且固定銷接合在基本徑向孔的螺紋上。優(yōu)選地，根據(jù)前述第三方面的自行車底架組件單獨(dú)地或組合地包括以上參考根據(jù)本發(fā)明的第一方面的自行車底架組件討論的結(jié)構(gòu)和功能特征并且，因此，它具有基本上全部的前述優(yōu)點(diǎn)。此后，當(dāng)提及自行車底架組件時(shí)，意圖清楚地提到根據(jù)前述第三方面的底架組件。特別地，該自行車底架組件優(yōu)選地包括沿著所述縱向方向延伸且無(wú)任何阻礙地完全地穿過(guò)所述一對(duì)曲柄臂和所述軸的貫通空腔。該底架組件優(yōu)選地包括左曲柄臂與所述軸的第一聯(lián)接裝置，所述第一聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于所述貫通空腔而言的徑向外部位置中。更加優(yōu)選地，第一聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于所述軸而言的徑向外部位置中。優(yōu)選地，底架組件包括右曲柄臂與所述軸的第二聯(lián)接裝置，所述第二聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于所述貫通空腔而言的徑向外部位置中。更加優(yōu)選地，第二聯(lián)接裝置被布置在相對(duì)于所述軸而言的徑向外部位置中。優(yōu)選地，該底架組件的貫通空腔包括具有第一直徑的基本圓柱形中央部分和具有不同于所述第一直徑的至少一個(gè)第二直徑的第一軸向端部。更加優(yōu)選地，所述第一軸向端部通過(guò)第一倒圓表面而被連接到所述基本圓柱形中央部分。優(yōu)選地，所述第一軸向端部在所述基本圓柱形中央部分的鄰近位置中包括具有比所述第一直徑小的直徑的至少多個(gè)第一橫向截面。更加優(yōu)選地，所述第一橫向截面限定圓柱形表面。甚至更加優(yōu)選地，該底架組件在相對(duì)于所述基本圓柱形中央部分而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中包括具有移動(dòng)離開(kāi)所述基本圓柱形中央部分逐漸增加的直徑的多個(gè)第二橫向截面。以此方式，第二橫向截面限定基本圓錐形的表面。優(yōu)選地，該底架組件的軸由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如鋁合金制成。優(yōu)選地，該底架組件的基本圓柱形中央部分具有等于大約25mm的直徑。優(yōu)選地,該底架組件的軸在所述基本圓柱形中央部分處具有等于大約30mm的外徑。優(yōu)選地，該底架組件的第一橫向截面具有等于大約20mm的直徑。優(yōu)選地，該底架組件的第二橫向截面限定圓錐形表面，更加優(yōu)選地限定具有直線母線的圓錐形表面。優(yōu)選地，所述直線母線以被包括在大約5°和大約7°之間更加優(yōu)選地等于大約6.7°的角度相對(duì)于底架組件的軸線傾斜。優(yōu)選地，該底架組件的第二橫向截面包括具有大于大約20mm更加優(yōu)選地等于大約20.8mm的直徑的軸向最外橫向截面。優(yōu)選地，該底架組件的第一倒圓表面包括凹形表面和凸形表面。優(yōu)選地，前述第一倒圓表面的凹形表面具有比前述凸形表面的彎曲半徑大的彎曲半徑。更加優(yōu)選地，前述凹形表面的彎曲半徑等于大約7mm，并且前述凸形表面的彎曲半徑等于大約5mm。優(yōu)選地，該底架組件的貫通空腔在關(guān)于所述基本圓柱形中央部分與所述第一軸向端部相反的一側(cè)上包括具有不同于所述第一直徑的至少第三直徑的第二軸向端部。優(yōu)選地，底架組件的第二軸向端部通過(guò)第二倒圓表面而被連接到所述基本圓柱形中央部分。優(yōu)選地，該底架組件的第二軸向端部在所述基本圓柱形中央部分的鄰近位置中包括具有比所述第一直徑小的直徑的多個(gè)第三橫向截面。優(yōu)選地，前述第三橫向截面限定圓柱形表面。優(yōu)選地，該底架組件的第二軸向端部在相對(duì)于所述基本圓柱形中央部分而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中包括具有移動(dòng)離開(kāi)所述基本圓柱形中央部分逐漸增加的直徑的多個(gè)第四橫向截面。優(yōu)選地，該底架組件的第三橫向截面具有大于大約20mm更加優(yōu)選地等于大約21mm的直徑。優(yōu)選地，該底架組件的第四橫向截面包括具有大于大約25mm更加優(yōu)選地等于大約28mm的直徑的軸向最外橫向截面。優(yōu)選地，該底架組件的第二倒圓表面包括凹形表面和凸形表面。優(yōu)選地，前述凹形表面具有比前述凸形表面的彎曲半徑大的彎曲半徑。更加優(yōu)選地，前述凹形表面的彎曲半徑等于大約7_，而前述凸形表面的彎曲半徑等于大約5_。優(yōu)選地，在左曲柄臂處限定該底架組件的第一軸向端部。優(yōu)選地，左曲柄臂由復(fù)合材料更加優(yōu)選地由碳纖維制成?？商娲?，左曲柄臂能夠由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如招合金制成。優(yōu)選地，當(dāng)左曲柄臂由復(fù)合材料制成時(shí)，左曲柄臂的復(fù)合材料的本體與基本環(huán)形金屬嵌件的徑向外表面聯(lián)接(優(yōu)選地?cái)Q緊)，這種金屬嵌件繼而適于與該軸的第一軸向端部聯(lián)接。優(yōu)選地，在右曲柄臂處限定該底架組件的第二軸向端部。優(yōu)選地，前述右曲柄臂由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如鋁合金制成。優(yōu)選地，該底架組件的軸的第一端部包括開(kāi)槽外表面，并且左曲柄臂包括被至少部分地開(kāi)槽以與前述開(kāi)槽外表面滑動(dòng)聯(lián)接的通孔。優(yōu)選地，該底架組件的軸的第一端部在相對(duì)于前述開(kāi)槽外表面而言的軸向最外位置中包括外螺紋，底架組件進(jìn)一步包括內(nèi)螺紋環(huán)形螺母，所述內(nèi)螺紋環(huán)形螺母被擰緊到前述外螺紋上，并且所述內(nèi)螺紋環(huán)形螺母軸向抵接在左曲柄臂上。優(yōu)選地，該環(huán)形螺母被容納于在左曲柄臂中形成的基本圓周底座中，從而環(huán)形螺母不相對(duì)于左曲柄臂自身軸向凸出。優(yōu)選地，該環(huán)形螺母在其軸向外端面上包括用于安裝工具的聯(lián)接的至少一個(gè)孔。優(yōu)選地，存在沿著周向等間隔的四個(gè)孔。優(yōu)選地，該軸的第二端部包括螺紋外表面，并且右曲柄臂包括用于擰緊到所述螺紋外表面上的螺紋孔。


根據(jù)參考附圖且為了示意而非限制的意圖給出的本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的以下詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的進(jìn)一步的特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更清楚。在這些圖中:圖1概略地示出根據(jù)本發(fā)明的自行車的底架組件的縱向截面視圖，其細(xì)節(jié)具有放大的比例，這種細(xì)節(jié)由點(diǎn)劃線圓周限定；圖2概略地示出被安裝在自行車框架的軸箱中的圖1的自行車的底架組件的分解透視圖；圖3概略地示出圖2的自行車的底架組件的細(xì)節(jié)的放大比例視圖，這種細(xì)節(jié)在圖2中由點(diǎn)劃線矩形限定；圖4概略地示出圖1的自行車的底架組件的從左曲柄臂側(cè)看到的側(cè)視圖；圖5概略地示出圖1的自行車的底架組件的從右曲柄臂側(cè)看到的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式參考附圖，附圖標(biāo)記I示意根據(jù)本發(fā)明的自行車的底架組件。組件I包括軸2，該軸2具有沿著預(yù)定縱向方向延伸的軸線X-X。軸2在右邊和左邊分別包括相反的端部3和端部4，右曲柄臂30和左曲柄臂40分別與端部3和端部4相關(guān)聯(lián)。軸2具有縱向貫通空腔2a，并且通過(guò)右徑向軸承31的內(nèi)插和左徑向軸承41的內(nèi)插將軸2以旋轉(zhuǎn)方式支撐在軸箱10中，該軸箱10被適當(dāng)?shù)卦O(shè)置在自行車的框架中。軸承31和軸承41在前述端部3和端部4處并且因此在鄰近于曲柄臂30和曲柄臂40的位置中被正確地安裝在軸2上。特別地，右徑向軸承31抵接于在軸2的端部3上形成的軸肩上。右徑向軸承31的保護(hù)罩9a被沿軸向布置在前述軸承和軸的端部3的軸肩之間。軸箱10由具有預(yù)定軸向長(zhǎng)度和預(yù)定內(nèi)徑的基本圓柱形中空本體IOa限定。本體IOa沿著縱向軸線延伸，當(dāng)這種軸2被容納在軸箱10中時(shí)，該縱向軸線意圖與軸2的軸線X-X重合。在這里示意的實(shí)施例中，形狀均為基本環(huán)形的右適配器元件132和左適配器元件142優(yōu)選被分別布置在軸承31、41與軸箱10之間。特別地，軸承31和軸承41分別被插入在右適配器元件132的底座31a中和左適配器元件142的底座41a中，直至軸承31和軸承41分別抵接于在適配器元件132的徑向內(nèi)表面132a處制作的軸肩上和在適配器元件142的徑向內(nèi)表面142a處制作的軸肩上。另一方面，適配器元件132和142的徑向外表面132b和142b與軸箱10的本體IOa的端部11和12 (例如通過(guò)強(qiáng)制聯(lián)接或螺紋連接)相關(guān)聯(lián)。每一個(gè)軸承31和41的中間平面即與軸線X-X垂直且半途地穿過(guò)每一個(gè)軸承31和41的平面被以預(yù)定間隔(interaxis)隔開(kāi)。在其已組裝構(gòu)造中，軸承31具有與軸2的端部3聯(lián)接的內(nèi)環(huán)310和與右適配器元件132的底座31a聯(lián)接的外環(huán)311。類似地，軸承41具有與軸2的端部4聯(lián)接的內(nèi)環(huán)410和與左適配器元件142的底座41a聯(lián)接的外環(huán)411。類似于軸2，曲柄臂30和曲柄臂40還具有各自的縱向貫通空腔30a、40a，當(dāng)本發(fā)明的組件I處于其已組裝構(gòu)造中時(shí)，軸2的端部3、4穿過(guò)縱向貫通空腔30a、40a。軸2的空腔2a因此在本發(fā)明的組件I中構(gòu)成沿著預(yù)定縱向方向延伸且完全地穿過(guò)左曲柄臂40、軸2和右曲柄臂30的貫通空腔。特別地，左曲柄臂40、右曲柄臂30具有各自的外端面40b和外端面30b，并且貫通空腔2a無(wú)中斷或阻礙地從左曲柄臂40的外端面40b延伸直至右曲柄臂30的外端面30b。貫通空腔2a因此沿著組件I的縱向方向具有基本等于組件I的延伸長(zhǎng)度的延伸長(zhǎng)度。底架組件I包括左曲柄臂40與軸2的第一聯(lián)接裝置400和右曲柄臂30與軸2的第二聯(lián)接裝置300。第一聯(lián)接裝置400和第二聯(lián)接裝置300相對(duì)于軸2被布置在徑向外部位置中，從而不在貫通空腔5中形成阻礙。在這里示意的具體實(shí)施例中，通過(guò)允許曲柄臂40平行于軸線X-X地相對(duì)于軸2滑動(dòng)的形狀聯(lián)接，左曲柄臂40與軸2的第一端部4聯(lián)接。特別地，如在圖2和3中所示，軸2的第一端部4包括開(kāi)槽外表面4a和在相對(duì)于前述開(kāi)槽外表面4a而言的軸向最外位置中的外螺紋4b。左曲柄臂40包括通孔45,該通孔45在通孔45的縱向部分45a處具有開(kāi)槽表面以與軸2的開(kāi)槽外表面4a形成滑動(dòng)聯(lián)接。在相對(duì)于開(kāi)槽縱向部分45a而言的軸向最外位置中，通孔45包括非開(kāi)槽縱向部分45b ο在通孔45的開(kāi)槽縱向部分45a和非開(kāi)槽縱向部分45b之間限定了基本環(huán)形的抵接表面45c。底架組件I包括內(nèi)螺紋環(huán)形螺母6，該內(nèi)螺紋環(huán)形螺母6被擰緊到外螺紋4b上，直至內(nèi)螺紋環(huán)形螺母6在左曲柄臂40的基本環(huán)形表面45c上形成軸向抵接為止，因此相對(duì)于軸2的第一端部4軸向阻擋左曲柄臂40自身。墊圈6b沿軸向布置在環(huán)形螺母6和左曲柄臂40的基本環(huán)形表面45c之間。優(yōu)選地，如在圖1中所示，環(huán)形螺母6被容納于在非開(kāi)槽縱向部分45b處在前述左曲柄臂40中限定的基本圓周底座7中。通孔45的非開(kāi)槽縱向部分45b的縱向延伸長(zhǎng)度使得:環(huán)形螺母6當(dāng)被容納于底座7中時(shí)不相對(duì)于左曲柄臂40的外端面40b軸向凸出。如在圖1-4中所示，環(huán)形螺母6優(yōu)選地在其軸向外端面上包括用于與安裝工具聯(lián)接的周向等間隔的四個(gè)孔6a。軸2的第二端部3包括螺紋外表面3a，并且右曲柄臂30包括用于擰緊到螺紋外表面3a上的螺紋孔30c。在這里示意的具體實(shí)施例中，右曲柄臂30被擰緊到螺紋外表面3a上，直至右曲柄臂30在第二端部3的軸肩3b上形成軸向抵接為止。這種軸肩3b被設(shè)置在第二端部3的外表面上，且被設(shè)置在相對(duì)螺紋外表面3a而言的軸向最內(nèi)位置中。底架組件I的貫通空腔2a包括具有直徑Dl的基本圓柱形中央部分5a和具有不同于直徑Dl的至少一個(gè)直徑D2的第一軸向端部5b。通過(guò)包括凹形表面5cl和凸形表面5c2的第一倒圓表面5c將第一軸向端部5b連接到基本圓柱形中央部分5a。第一軸向端部5b在基本圓柱形中央部分5a的鄰近位置中包括部分5bl，該部分5bI包括具有比直徑Dl小的直徑的多個(gè)橫向截面。在圖中示意的實(shí)例中,這些橫向截面限定圓柱形表面5d。第一軸向端部5b在相對(duì)于基本圓柱形中央部分5a而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中進(jìn)一步包括部分5b2，該部分5b2包括具有移動(dòng)離開(kāi)基本圓柱形中央部分5a逐漸增加的直徑的多個(gè)橫向截面。在圖中示意的實(shí)例中，這些橫向截面限定圓錐形表面5e，該圓錐形表面5e的較大的基部在軸2的左端處。這種圓錐形表面5e具有直線母線。底架組件I的貫通空腔2a在關(guān)于基本圓柱形中央部分5a與第一軸向端部5b相反的一側(cè)上包括具有不同于第一直徑Dl的直徑D3的第二軸向端部5f。通過(guò)包括凹形表面5gl和凸形表面5g2的第二倒圓表面5g將該第二軸向端部5f連接到基本圓柱形中央部分5a。第二軸向端部5f在基本圓柱形中央部分5a的鄰近位置中包括部分5fl，該部分5Π包括具有比直徑Dl小的直徑的多個(gè)第三橫向截面。在圖中示意的實(shí)例中，這些橫向截面限定圓柱形表面5h。第二軸向端部5f在相對(duì)于基本圓柱形中央部分5a而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中進(jìn)一步包括部分5f2，該部分5f2包括具有在移動(dòng)離開(kāi)基本圓柱形中央部分5a逐漸增加的直徑的多個(gè)橫向截面。在圖中示意的實(shí)例中，這些橫向截面限定圓錐形表面5i，該圓錐形表面5i的較大的基部在軸2的右端處。這種圓錐形表面具有曲線母線。從以上已經(jīng)描述的內(nèi)容，能夠理解限定前述貫通空腔2a的表面在直徑的每一個(gè)變化處如何具有不帶銳利邊緣或者底切區(qū)域的倒圓部分，因此沒(méi)有能夠積聚污垢和/或腐蝕性物質(zhì)的區(qū)域。而且，軸2在其相反端部3和4處具有與強(qiáng)度相容的大直徑橫截面的開(kāi)口?？赡軓呢炌涨?a的一端進(jìn)入貫通空腔2a中的污垢和/或腐蝕性物質(zhì)因此能夠容易地從與它們進(jìn)入處相反的一端以及可能地從與它們進(jìn)入處相同的一端離開(kāi)。優(yōu)選地，在這里示意的組件I具有以下尺寸特征:-基本圓柱形中央部分5a具有等于大約25mm的直徑；-軸2在基本圓柱形中央部分5a處具有等于大約30mm的外徑；-部分5bl的橫向截面具有等于大約20mm的直徑；-圓錐形表面5e的直線母線以被包括在大約5°和大約7°之間特別是等于大約6.7°的角度相對(duì)于軸線X-X傾斜；-部分5b2的橫向截面包括具有大于大約20mm特別是等于大約20.8mm的直徑的軸向最外橫向截面；-第一倒圓表面5c的凹形表面5cl具有比凸形表面5c2的彎曲半徑大的彎曲半徑，特別地，凹形表面5cl的彎曲半徑等于大約7mm，并且凸形表面5c2的彎曲半徑等于大約5mm ；-部分5fl的橫向截面具有大于大約20mm特別是等于大約21mm的直徑；-部分5f2的橫向截面包括具有大于大約25mm特別是等于大約28mm的直徑的軸向最外橫向截面；-第二倒圓表面5g的凹形表面5gl具有比凸形表面5g2的彎曲半徑大的彎曲半徑，特別地，凹形表面5gl的彎曲半徑等于大約7mm，而凸形表面5g2的彎曲半徑等于大約5mm ；-圓錐形表面5i的彎曲半徑等于大約40mm。
優(yōu)選地，左曲柄臂40由復(fù)合材料更加優(yōu)選地由碳纖維制成?？商娲兀笄?0能夠由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如招合金制成。當(dāng)左曲柄臂40由復(fù)合材料制成時(shí)，左曲柄臂40的復(fù)合材料的本體被與基本環(huán)形金屬嵌件42的徑向外表面42a聯(lián)接(在圖1所示實(shí)例中，復(fù)合材料的本體被擰緊)。這種金屬嵌件42繼而與軸2的第一軸向端部4聯(lián)接。優(yōu)選地，右曲柄臂30由復(fù)合材料更加優(yōu)選地由碳纖維制成。可替代地，所述右曲柄臂30能夠由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如鋁合金制成。當(dāng)右曲柄臂30由復(fù)合材料制成時(shí)，右曲柄臂30的復(fù)合材料的本體直接與軸2的軸向端部3的徑向外表面聯(lián)接，而通過(guò)上述金屬嵌件42進(jìn)行軸2的軸向端部4與左曲柄臂40的聯(lián)接。軸2優(yōu)選地由金屬材料更加優(yōu)選地由輕合金例如鋁合金制成。底架組件I進(jìn)一步包括用于調(diào)節(jié)左曲柄臂40相對(duì)于所述一對(duì)軸承41和31的軸向位置的裝置8。在圖中示意的實(shí)例中，這種調(diào)節(jié)裝置8沿軸向布置在左曲柄臂40和軸承41之間，并且這種調(diào)節(jié)裝置8包括:與軸承41的內(nèi)環(huán)410軸向抵接的第一輔助環(huán)形螺母8a ;與第一輔助環(huán)形螺母8a聯(lián)接且與左曲柄臂40軸向抵接的第二輔助環(huán)形螺母Sb ;和用于阻擋第二輔助環(huán)形螺母8b相對(duì)于第一輔助環(huán)形螺母8a的軸向位置的裝置Sc。第一輔助環(huán)形螺母8a包括外螺紋8al，并且第二輔助環(huán)形螺母Sb包括與外螺紋8al接合的內(nèi)螺紋8bl。阻擋裝置Sc包括固定銷8d，該固定銷8d作用于第一輔助環(huán)形螺母8a上，并且固定銷8d穿過(guò)在第二輔助環(huán)形螺母Sb上形成的基本徑向孔Se。固定銷8d在外部帶有螺紋，并且固定銷8d接合在基本徑向孔Se的螺紋上。左徑向軸承41的保護(hù)罩9b沿軸向布置在前述軸承和第一輔助環(huán)形螺母8a之間。從以上已經(jīng)描述的內(nèi)容能夠理解在本發(fā)明的組件I中如何能夠:對(duì)左曲柄臂40相對(duì)于被設(shè)置在自行車的框架中的軸箱10的軸向位置執(zhí)行微調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)當(dāng)使用具有不同于標(biāo)準(zhǔn)的軸向尺寸的軸箱10時(shí)正確定位左曲柄臂40。應(yīng)該指出，為了解釋簡(jiǎn)潔起見(jiàn)，已經(jīng)在相應(yīng)的已組裝構(gòu)造中和/或當(dāng)被安裝在自行車上時(shí)描述并要求保護(hù)包括底架組件和左曲柄臂組件。當(dāng)然，本發(fā)明的保護(hù)范圍盡管如此也延伸到在相應(yīng)的拆卸構(gòu)造中和/或當(dāng)被從自行車拆除時(shí)的底架組件和左曲柄臂組件，其中當(dāng)被組裝和/或被安裝在自行車上時(shí)，相應(yīng)的構(gòu)件限定前述已組裝和/或已安裝構(gòu)造。
權(quán)利要求
1.一種自行車底架組件(1)，包括: 具有沿著縱向方向延伸的軸線(X-X)的軸⑵； 與所述軸⑵的第一端部⑷相關(guān)聯(lián)的左曲柄臂(40)； 與所述軸(2)的第二端部(3)相關(guān)聯(lián)的右曲柄臂(30)； 其特征在于所述底架組件包括沿著所述縱向方向延伸且無(wú)任何阻礙地完全穿過(guò)所述左曲柄臂(40)、所述軸(2)和所述右曲柄臂(30)的貫通空腔(2a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底架組件(I)，包括所述左曲柄臂(40)與所述軸(2)的第一聯(lián)接裝置(400)，所述第一聯(lián)接裝置(400)被布置在相對(duì)于所述軸(2)而言的徑向外部位置中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的底架組件(I)，包括所述右曲柄臂(30)與所述軸(2)的第二聯(lián)接裝置(300)，所述第二聯(lián)接裝置(300)被布置在相對(duì)于所述軸(2)而言的徑向外部位置中。
4.根據(jù)前面權(quán)利要求中的任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，其中所述貫通空腔(2a)包括具有第一直徑(Dl)的基本圓柱形中央部分(5a)和具有不同于所述第一直徑(Dl)的至少一個(gè)第二直徑(D2)的第一軸向端部(5b)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底架組件(1)，其中所述第一軸向端部(5b)通過(guò)第一倒圓表面(5c)而被連接到所述基本圓柱形中央部分(5a)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的底架組件(I)，其中所述第一軸向端部(5b)在所述基本圓柱形中央部分(5a) 的鄰近位置中包括具有比所述第一直徑(Dl)小的直徑的至少多個(gè)第一橫向截面。
7.根據(jù)權(quán)利要求4至6中任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，其中所述第一軸向端部(5b)在相對(duì)于所述基本圓柱形中央部分(5a)而言的遠(yuǎn)側(cè)位置中包括具有移動(dòng)離開(kāi)所述基本圓柱形中央部分(5a)逐漸增加的直徑的多個(gè)第二橫向截面。
8.根據(jù)權(quán)利要求4至7中任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，其中所述貫通空腔(2a)在關(guān)于所述基本圓柱形中央部分(5a)與所述第一軸向端部(5b)相反的一側(cè)上包括具有不同于所述第一直徑(Dl)的至少第三直徑(D3)的第二軸向端部(5f)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的底架組件(1)，其中所述第二軸向端部(5f)通過(guò)第二倒圓表面(5g)而被連接到所述基本圓柱形中央部分(5a)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4至9中任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，其中在所述左曲柄臂(40)處限定所述第一軸向端部(5b)。
11.根據(jù)前面權(quán)利要求中的任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，其中所述軸(2)的所述第一端部(4)包括開(kāi)槽外 表面(4a)，并且所述左曲柄臂(40)包括通孔(45)，所述通孔(45)被至少部分地開(kāi)槽，以與所述開(kāi)槽外表面(4a)滑動(dòng)聯(lián)接。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的底架組件(I)，其中所述軸(2)的所述第一端部(4)在相對(duì)于所述開(kāi)槽外表面(4a)而言的軸向最外位置中包括外螺紋(4b)，所述底架組件(I)進(jìn)一步包括內(nèi)螺紋環(huán)形螺母￠)，所述內(nèi)螺紋環(huán)形螺母(6)被擰緊到所述外螺紋(4b)上，并且所述內(nèi)螺紋環(huán)形螺母(6)軸向抵接到所述左曲柄臂(40)上。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的底架組件(I)，其中所述環(huán)形螺母(6)被容納于在所述左曲柄臂(40)中形成的基本圓周底座(7)中，從而所述環(huán)形螺母(6)不相對(duì)于所述左曲柄臂(40)軸向凸出。
14.根據(jù)權(quán)利要求12或13所述的底架組件(I)，其中所述環(huán)形螺母(6)在所述環(huán)形螺母(6)的軸向外端面上包括用于與安裝工具聯(lián)接的至少一個(gè)孔(6a)。
15.根據(jù)前面權(quán)利要求中的任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，其中所述軸(2)的所述第二端部(3)包括螺紋外表面(3a)，并且所述右曲柄臂(30)包括用于擰緊到所述螺紋外表面(3a)上的螺紋孔(30c)。
16.根據(jù)前面權(quán)利要求中的任何一項(xiàng)所述的底架組件(I)，進(jìn)一步包括: 一對(duì)軸承(31、41)，所述一對(duì)軸承(31、41)適于相對(duì)于所述底架組件(I)的軸箱(10)以旋轉(zhuǎn)方式支撐所述軸(2)，所述軸箱(10)被設(shè)置在自行車框架中； 調(diào)節(jié)裝置(8)，所述調(diào)節(jié)裝置(8)用于調(diào)節(jié)所述左曲柄臂(40)和所述右曲柄臂(30)中的至少一個(gè)曲柄臂相對(duì)于所述一對(duì)軸承(31、41)的軸向位置； 其中所述調(diào)節(jié)裝置⑶沿軸向布置在所述左曲柄臂(40)和所述右曲柄臂(30)中的所述至少一個(gè)曲柄臂和所述一對(duì)軸承(31、41)中的相應(yīng)軸承之間。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的底架組件(I)，其中所述調(diào)節(jié)裝置(8)包括: 第一輔助環(huán)形螺母(8a)，所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)與所述一對(duì)軸承(31、41)中的所述相應(yīng)軸承軸向抵接； 第二輔助環(huán)形螺母(8b)，所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)與所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)聯(lián)接，并且所述第二輔 助環(huán)形螺母(8b)與所述左曲柄臂(40)和所述右曲柄臂(30)中的所述至少一個(gè)曲柄臂軸向抵接； 用于阻擋所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)相對(duì)于所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)的軸向位置的裝置(Sc)。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的底架組件(I)，其中所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)包括外螺紋(8al)，所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)包括與所述外螺紋(8al)接合的內(nèi)螺紋(8bl)，并且所述阻擋裝置(8c)包括固定銷(8d)，所述固定銷(8d)作用于所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)上，并且所述固定銷(8d)穿過(guò)在所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)上形成的基本徑向孔(Se)。
19.一種自行車左曲柄臂組件，包括: 具有沿著縱向方向延伸的軸線(X-X)的軸⑵； 與所述軸⑵的第一端部⑷相關(guān)聯(lián)的左曲柄臂(40)； 其中借助于環(huán)形螺母(6)相對(duì)于所述軸(2)的所述第一端部(4)軸向阻擋所述左曲柄臂(40)，所述環(huán)形螺母(6)抵接地作用于所述左曲柄臂(40)上，并且所述環(huán)形螺母(6)被擰緊到在所述軸(2)的所述第一端部(4)上形成的外螺紋(4b)上。
20.一種自行車底架組件(1)，包括: 具有沿著縱向方向延伸的軸線(X-X)的軸⑵； 一對(duì)曲柄臂(30、40)，每一個(gè)曲柄臂與所述軸(2)的相應(yīng)端部(3、4)相關(guān)聯(lián)； 一對(duì)軸承(31、41)，所述一對(duì)軸承(31、41)適于相對(duì)于所述底架組件(I)的軸箱(10)以旋轉(zhuǎn)方式支撐所述軸(2)，所述軸箱(10)被設(shè)置在自行車框架中； 調(diào)節(jié)裝置(8)，所述調(diào)節(jié)裝置(8)用于調(diào)節(jié)所述一對(duì)曲柄臂(30、40)中的至少一個(gè)曲柄臂相對(duì)于所述一對(duì)軸承(31、41)的軸向位置，其中所述調(diào)節(jié)裝置(8)沿軸向布置在所述一對(duì)曲柄臂(30、40)中的所述至少一個(gè)曲柄臂和所述一對(duì)軸承(31、41)中的相應(yīng)軸承之間，其特征在于所述調(diào)節(jié)裝置(8)包括: 第一輔助環(huán)形螺母(8a)，所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)與所述相應(yīng)軸承(31、41)軸向抵接； 第二輔助環(huán)形螺母(8b)，所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)與所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)聯(lián)接，并且所述第二輔助環(huán)形螺母(8b)與所述一對(duì)曲柄臂(30、40)中的所述至少一個(gè)曲柄臂軸向抵接； 用于阻擋所述第二輔助 環(huán)形螺母(Sb)相對(duì)于所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)的軸向位置的裝置(Sc)。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的底架組件(I)，其中所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)包括外螺紋(8al)，所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)包括與所述外螺紋(8al)接合的內(nèi)螺紋(8bl)，并且所述阻擋裝置(8c)包括固定銷(8d)，所述固定銷(8d)作用于所述第一輔助環(huán)形螺母(8a)上，并且所述固定銷(8d)穿過(guò)在所述第二輔助環(huán)形螺母(Sb)上形成的基本徑向孔(Se)。
全文摘要
本發(fā)明涉及自行車底架組件(1)和自行車左曲柄臂組件，底架組件包括具有沿著縱向方向延伸的軸線(X-X)的軸(2)；與所述軸(2)的第一端部(4)相關(guān)聯(lián)的左曲柄臂(40)；和與所述軸(2)的第二端部(3)相關(guān)聯(lián)的右曲柄臂(30)。底架組件(1)還包括沿著所述縱向方向延伸且無(wú)任何阻礙地完全穿過(guò)所述左曲柄臂(40)、所述軸(2)和所述右曲柄臂(30)的貫通空腔(2a)。本發(fā)明能盡可能減輕污垢和/或腐蝕性物質(zhì)在軸內(nèi)側(cè)的積聚。
文檔編號(hào)B62M3/00GK103204214SQ20131001686
公開(kāi)日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2013年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者朱塞佩·達(dá)爾普拉′, 尼克拉·斯格雷瓦 申請(qǐng)人:坎培諾洛有限公司