專利名稱：一種搬貨車與斜坡板的兩用裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種搬貨車與斜坡板的兩用裝置 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型是涉及一種搬貨車與斜坡板的裝置，具體地說是涉及一種根據(jù)需要可 方便變成搬貨車與斜坡板的汽車用裝置。
背景技術(shù)：
[0002]在汽車出行過程中，往往會遇到兩個問題，一是汽車在爬馬路牙子或者是其他階 梯狀坡時，會因為底盤較低而在爬坡過程中損壞底盤，并且在汽車陷入泥潭也因缺乏斜坡 板而無法開出。二是在從汽車上卸貨時，因為缺乏手推車使得搬運次數(shù)過多以浪費時間，消 耗過多勞力，而將搬貨車隨時攜帶在汽車上又造成諸多不便。[0003]現(xiàn)階段所采用的斜坡板多固定在地面上，且其坡度不可調(diào)節(jié)，無法隨時隨地在需 要的時候使用，并根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)其坡度。并且現(xiàn)階段的搬貨車也體積較大，沒有實現(xiàn)可 折疊放置。這都給人們生活帶來了諸多不便。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種可以在汽車爬階梯時 作為可調(diào)坡度的斜坡板用，以及在需要搬貨時作為搬貨車用的搬貨車與斜坡板兩用裝置。[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)[0006]一種搬貨車與斜坡板的兩用裝置，其特征是其結(jié)構(gòu)包括上板、下板，上板與下板 通過鉸接一鉸連，上板與下板一側(cè)均安裝有車輪，另一側(cè)表面設(shè)有防滑紋，在上板安裝車輪 的一側(cè)還設(shè)有三角支撐桿，三角支撐桿通過鉸接二與上板相連，在下板安裝車輪的一側(cè)設(shè) 有可與三角支撐桿配合的前鎖扣和后鎖扣。[0007]所述上板設(shè)置防滑紋的一側(cè)面設(shè)有用于安裝推手的推手插孔。[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是[0009]在作為斜坡板使用時，其坡度可調(diào)節(jié)，對于不同坡度的階梯均可使用，在作為搬 貨車使用時，組裝方便。該兩用裝置可以隨時攜帶在車上，方便且不占用很多空間。
[0010]圖1是本實用新型作為斜坡板使用結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是本實用新型上板局部示意圖。[0012]圖3是本實用新型作為搬貨車使用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0013]
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述[0014]如圖1-3所示，本實用新型其結(jié)構(gòu)包括上板1、下板2，上板I與下板2通過鉸接一 6鉸連。上板I與下板2 —側(cè)均安裝有車輪8，另一側(cè)表面設(shè)有防滑紋9，在上板I安裝車輪 8的一側(cè)還設(shè)有三角支撐桿5，三角支撐桿5通過鉸接二 7與上板I鉸連。在下板2安裝車輪8的一側(cè)設(shè)有可與三角支撐桿5配合的前鎖扣3和后鎖扣4。上板I設(shè)置防滑紋9的一 側(cè)面設(shè)有用于安裝推手11的推手插孔10。[0015]使用時，使上板I與下板2之間成一角度，調(diào)節(jié)三角支撐桿5，使得其前桿與后桿分 別扣入前鎖扣3與后鎖扣4，調(diào)節(jié)扣入鎖扣位置不同可以調(diào)節(jié)斜坡板坡度。[0016]圖2是本實用新型上板局部示意圖，由上板1、車輪8、防滑紋9、推手插孔10 (未 穿通上板I)組成。[0017]圖3是本實用新型作為搬貨車使用結(jié)構(gòu)示意圖，由上板1、下板2、鉸接一 6、車輪 8、防滑紋9、推手11組成。使用時，收起三角支撐桿5，展開上板I與下板2，使兩者水平。 將推手11插入推手插孔10即可。[0018]本實用新型中涉及的未說明部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.一種搬貨車與斜坡板的兩用裝置，其特征是其結(jié)構(gòu)包括上板(I)、下板(2)，上板 (I)與下板(2 )通過鉸接一(6 )鉸連，上板(I)與下板(2 ) —側(cè)均安裝有車輪(8 )，另一側(cè)表面設(shè)有防滑紋(9 )，在上板(I)安裝車輪(8 )的一側(cè)還設(shè)有三角支撐桿(5 )，三角支撐桿(5 ) 通過鉸接二(7)與上板(I)相連，在下板(2)安裝車輪(8)的一側(cè)設(shè)有可與三角支撐桿(5) 配合的前鎖扣(3 )和后鎖扣(4 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搬貨車與斜坡板的兩用裝置，其特征是所述上板(I)設(shè)置防滑紋(9)的一側(cè)面設(shè)有用于安裝推手(11)的推手插孔(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種搬貨車與斜坡板的兩用裝置，其特征是其結(jié)構(gòu)包括上板(1)、下板(2)，上板(1)與下板(2)通過鉸接一(6)鉸連，上板(1)與下板(2)一側(cè)均安裝有車輪(8)，另一側(cè)表面設(shè)有防滑紋(9)，在上板(1)安裝車輪(8)的一側(cè)還設(shè)有三角支撐桿(5)，三角支撐桿(5)通過鉸接二(7)與上板(1)相連，在下板(2)安裝車輪(8)的一側(cè)設(shè)有可與三角支撐桿(5)配合的前鎖扣(3)和后鎖扣(4)。本實用新型在作為斜坡板使用時，其坡度可調(diào)節(jié)，對于不同坡度的階梯均可使用，在作為搬貨車使用時，組裝方便。該兩用裝置可以隨時攜帶在車上，方便且不占用很多空間。
文檔編號B62B3/02GK202879548SQ201220517029
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者張超波 申請人:河海大學(xué)